2014 CITROEN C4 SPACETOURER ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

223
6
Ασφάλεια

Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση
για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες παροχής βοήθειας ή την ειδική κεντρική υπηρεσία της CITROËN.









Κλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια


Γι α περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τηχρήση αυτού του εξοπλισμού, ανατρέξτε στηνενότητα "Ήχος και τηλεματική".













Προειδοποιητικό
τρίγωνο
Το τρίγωνο συμπληρώνει το άναμμα των φώτων αλάρμ.
Είναι υποχρεωτικό να υπάρχει στο αυτοκίνητο.
Η προ
βλεπόμενη θέση του είναι στην εσωτερική επένδυση της πόρτας πορτ-
μπαγκάζ.

Το π ο θ έ τηση του τριγώνου στον
δρόμο
) Το π ο θ ε τ ε ί τ ε το τρίγωνο πίσω από το
αυτοκίνητο, σύμφωνα με την ισχύουσα
νομο
θεσία της χώρας στην οποία
κυκλοφορείτε.


Πριν βγείτε από το αυτοκίνητό σας, ανάψτε τα αλάρμ και τοποθετήστε τοτρίγωνο (φορώντας το ανακλαστικόγιλέκο ασφαλείας αν έχετε).


Γι α τη χρήση του τριγώνου, διαβάστε τις οδηγίες του κατασκευαστή.

224
Ασφάλεια








Ανίχ νευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Το σύστημα ελέγχει συνεχώς την πίεση των
4 ελαστικών όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
κίνηση.
Συγκρίνει τι
ς πληροφορίες που δίνονται από
τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών με τις τιμές
αναφοράς που πρέπει να αρχικοποιούνται
μετά από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης ελαστικών ή την αλλαγή ενός τροχού.
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις ανιχνεύσειχαμηλή πίεση ενός ή περισσότερων ελαστικών.

Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά ούτε την εγρήγορση ούτε την ευθύνη του οδηγού.Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικώνπρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα, τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριναπό ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε την πίεση της ρεζέρβας. Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλήπίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις στοκράτημα, στη φθορά των ελαστικών,μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις ακινητοποίησης και όλα αυτά γίνονται πιο έντονα με μεγάλα φορτία, υψηλέςταχύτητες, μεγάλες διαδρομές. Σύστημα που ε
ξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.

Οι συνιστώμενες τιμές πίεσης ελαστικών αναφέρονται στηνσχετική ετικέτα (βλέπε "Στο ι χε ίααναγνώρισης"). Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα (αυτοκίνητο εν στάσει για τουλάχιστον1 ώρα).
Σε αντίθετη περίπτωση, προσθέστε0,3 bar στις τιμές της ετικέτας.

Επίσης, το να κινείται το αυτοκίνητο μεχαμηλή πίεση ελαστικού έχει επιπτώσειςστην κατανάλωση καυσίμου.

225
6
Ασφάλεια

Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης

Εκ νέου αρχικοποίηση
Πραγματοποιείται με το άναμμα αυτής
της ένδειξης που συνοδεύεται απόηχητικό σήμα και, ανάλογα με τονεξοπλισμό, από την εμφάνιση μηνύματος.

Μια ετικέτα σάς υπενθυμίζει την ανάγκη να
αρχικοποιήσετε εκ νέου το σύστημα μετά από
κά
θε ρύθμιση της πίεσης ενός ή περισσότερων ελαστικών και μετά από αλλαγή ενός ή
περισσότερων τροχών.
)μειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε απότομους χειρισμούς του τιμονιού και απότομα φρεναρίσματα.)Σταμα τή σ τε το συντομότερο δυνατό, λαμβάνοντας
υπόψιν τις συνθήκες κυκλοφορίας και τους κανόνες
ασφαλείας.

)
Σε περίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ γρήγορηςαποκατάστασης ελαστικού ή τη ρεζέρβα (ανάλογα με τον εξοπλισμό),
ή
) αν το αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό κομπρεσέρ, π.χ. εκείνο της προσωρινής αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε εν ψυχρώ την πίεση των 4 ελαστικών, ή)
αν ο άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός,κινηθείτε πολύ προσεκτικά με μειωμένη
ταχύτητα.

Η χαμηλή πίεση που ανιχνεύθηκε, δενεπιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωσητου ελαστικού. Μην περιοριστείτε σε έναν απλό οπτικό έλεγχο.Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι την επαναρχικοποίηση του συστήματος.

226
Ασφάλεια


Η επαναρχικοποίηση του συστήματος γίνεται με ανοικτό διακόπτη και το αυτοκίνητο εν στάσει.
Από την δευτερεύουσα σελίδα του μενού"Βοήθεια στη στάθμευση
":
)Πιέστε "Under-inflation initialisation" (Αρχικοποίηση χαμηλής πίεσης).
)
Επικυρώστε πιέζοντας την επαφή " Yes "(Ναι). Ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
επιβεβαιώνει την αρχικοποίηση.

Οι νέες παράμετροι πίεσης που αποθηκεύτηκαν εκλαμβάνονται από το
σύστημα ως τιμές αναφοράς.


Ανωμα λία λειτουργίας

Το να αναβοσβήνει στην αρχή η ένδειξη χαμηλής
πίεσης και στη συνέχεια να ανάβει σταθερά,ενώ συνοδεύεται από το άναμμα της ένδειξης
"service", δηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχο
ς χαμηλήςπίεσης των ελαστικών δεν διασφαλίζεται πλέον.
Ελέγξτε το σύστημα σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.

Μετά από κάθε επέμβαση στοσύστημα, είναι απαραίτητο να ελέγξετετην πίεση των τεσσάρων ελαστικών και να αρχικοποιήσετε.

Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης είναιαξιόπιστη μόνο αν η επαναρχικοποίησητου συστήματος ζητείται με την πίεση των τεσσάρων ελαστικών σωστά ρυθμισμένη.



Αλυσίδες χιονιού

Το σύστημα δεν πρέπει να επαναρχικοποιηθεί μετά από τοποθέτησηή αφαίρεση αλυσίδων χιονιού.



Πριν επαναρχικοποιήσετε το σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η πίεση των4 ελαστικών είναι προσαρμοσμένη στιςσυνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου καισύμφωνη με τις συστάσεις της ετικέτας πίεσης ελαστικών.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλήςπίεσης δεν προειδοποιεί αν η πίεση είναι λανθασμένη τη στιγμή της επαναρχικοποίησης.

227
6
Ασφάλεια

Πρόγραμμα ευστάθειας (ESC: ElectronicStability Control) που περιλαμβάνει τα
ακόλουθα συστήματα:


- σύστημα αντιμπλοκαρίσματο
ς τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF),

- σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU),

- σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR),

- σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας(CDS).











Πρόγραμμα ευστάθειας (ESC)
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και και
ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και την
κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα
και διασφαλίζει καλύτερο έλεγχο στις στροφές,ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι κακοσυντηρημένοή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει συνολική διαχείριση της πίεσης πέδησης σε όλους τους τροχούς.

Υποβοήθηση σε φρενάρισμαέκτακτης ανάγκης (AFU)
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σεπερίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα
η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι
μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης.
Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα
με την ταχύτητα με την οποία θα
πατήσουμε το πεντάλ του φρένου, καιαυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση τηςαποτελεσματικότητας των φρένων.


Σύστημα αντιολίσθησης τροχών(ASR)

Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση
των τροχών, έτσι ώστε να αποφεύγεται ηολίσθησή τους, παρεμβαίνοντας στα φρένα
των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Βελτιώνει επίση
ς την κατευθυντική ευστάθεια
του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.


Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας(CDS)

Σε περίπτωση απόκλισης ανάμεσα στην
τροχιά που ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε
εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το σύστημα
δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ελέγχει κάθε
τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο
φρένο ενό
ς ή περισσότερων τροχών και στον
κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο
στην επιθυμητή τροχιά, μέσα βέβαια στα όρια
των νόμων της Φυσικής.

228
Ασφάλεια
Έλεγχος έξυπνης
μετάδοση
ς ("Snow motion")
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό
με το άναμμα της λυχνίας STOP
, ένα ηχητικό PPσήμα και ένα μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορείνα προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.


Λειτουργία
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμόμε ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, δηλώνει
ότι υπάρχει πρόβλημα στη λειτουργία του
συστήματος ABS που μπορεί να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου σε
περίπτωση φρεναρίσματος.
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα βοήθειας για την
κίνηση στο χιόνι: τον Έξυπνο έλεγχο μετάδοσης κίνησης. ς Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις
ασθενούς πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν
δυσκολία στις εκκινήσεις και την πορεία του
αυτοκινήτου σε βαθύ φρέσκο ή πατημένο χιόνι.
Στ ι
ς συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχουμετάδοσης κίνησης
ρυθμίζει το σπινάρισμα των ςεμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η
μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και ησυνέχιση της πορείας.
Σε ακραίες συνθήκες (βαθύ χιόνι, λάσπη κλπ), σε
περίπτωση ενεπιτυχών προσπαθειών εκκίνησης,
μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμο να απενεργοποιήσετε
πρόσκαιρα τα συστήματα ESP/ASR, για να γυρί
ζουν
ελέυθερα οι τροχοί και να επιτρέψουν με αυτό τον
τρόπο την κίνηση του αυτοκινήτου.
Σε δρόμους με κακή πρόσφυση συνιστώνται τα ελαστικά χιονιού.



Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικούκατανεμητή πέδησης (REF)


Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικάκαι ζάντες), προσέξτε να είναι εγκεκριμένοιγια το αυτοκίνητό σας.
Η φυσιολογική λειτουργία του συστήματοςABS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούς κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (πανικού), πατήστε πολύ δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.
!

229
6
Ασφάλεια
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (CDS)

Το σύστημα CDS προσφέρει αυξημένηασφάλεια σε κανονική οδήγηση, ωστόσο δεν πρέπει να παρακινεί τον οδηγόνα οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται με υπερβολική ταχύτητα.
Η λειτουργία του συστήματος διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνταιοι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, ταηλεκτρονικά στοιχεία και τις διαδικασίες τοποθέτησης και επισκευής του δικτύου CITROËN.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËNγια να ελέγξουν το σύστημα.


Ενεργοποίηση
Το σύστημα αυτό ενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά που βάζουμε μπροστά τη μηχανή του αυτοκινήτου.
Αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ήαπόκλισης πορείας, το σύστημα τίθεται σε λειτουργία.
Απενεργοποίηση
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα αυτοκινήτου
κολλημένου στη λάσπη, ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε
άμμο, κλπ.), μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
του συστήματος CDS ώστε να σπινάρουν οι τροχοί και
να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.

Αυτό δηλώνεται από αυτή τη λυχνία που αναβοσβήνει στον πίνακα
οργάνων.



Ανωμα λία λειτουργίας
Συνιστάται η επανενεργοποίηση του
συστήματος το συντομότερο δυνατό.
)
Πιέζετε το μπουτόν.

Η λυχνία αυτή και η λυχνία του μπουτόνανάβουν και αυτό σημαίνει ότι το σύστημα CDS παύει να επενεργεί στη λειτουργία του κινητήρα.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετά από κάθε κλείσιμο του διακόπτη μηχανής ή όταν η
ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα 50 χλμ/ώρα.
)
Πιέζετε ξανά το μπουτόν για να
το ενεργοποιήσετε πάλι με το
χέρι.
Το άναμμα αυτή
ς της λυχνίας,
σε συνδυασμό με ηχητικό σήμα
και
μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχειδυσλειτουργία του συστήματος.

Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.

230
Ασφάλεια
Ζώνες ασφαλείας
Μπροστινές ζώνες ασφαλείας
Οι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτωνδιαθέτουν σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων
και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις
μπροστινές θέσεις, κατά τις μετωπικές και πλευρικέςπροσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα
της πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες και τιςεφαρμόζει πάνω στο σώμα των επιβατών.Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναιενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης μηχανής.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στον θώρακα
του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.



Μηχανισμοί περιέλιξης με προεντατήρα
αυτόματης ρύθμισης τάσης

Το σύστημα αυτό επιτρέπει την αυτόματηρύθμιση της τάσης των ζωνών ασφαλείαςοδηγού και συνοδηγού, αφού ασφαλιστεί η ζώνη και με ταχύτητα μεγαλύτερη από 10 km/h.
Με την ανίχνευση κατάστασης δυνητικά
επικίνδυνης, αυτό το σύστημα ενεργεί
μαζεύοντας την ανοχή της ζώνης ασφαλείας (πχ σε απότομα φρεναρίσματα). Έτσι,
μεγαλώνοντας αυτόματα την τάση των ζωνών ασφαλείας, το σύστημα συγκρατεί καλύτερα
τον οδηγό και τον συνοδηγό στην πλάτη του
καθίσματος.
Μόλις η κατάστση οδήγησης καταστεί και πάλικανονική, ο μηχανισμός περιέλιξης χαλαρώνει και η τάση της ζώνης επανέρχεται στο αρχικό
επίπεδο άνεσης.
Η απενεργοποίηση του αερόσακου οδηγού επιφέρει τηναπενεργοποίηση του μηχανισμού περιέλιξης αυτόματης ρύθμισης τάσης της ζώνης ασφαλείας στην πλευρά συνοδηγού.
Ρύθμιση καθ΄ ύψος ιμάντα
εμπρός
)Γι α να τροποποιήσετε το ύψος του
σημείου ανάρτησης της ζώνης, πιάνετε το χειριστήριο και το σύρετε προς τα πάνω ή
προς τα κάτω μέχρι την επιθυμητή εγκοπή.