Page 177 of 456

175
4
Οδήγηση
Η ενεργοποίησητου ενεργού ρυθμιστή
ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά από τον οδηγό (δια χειρός): απαιτεί ταχύτητα αυτοκινήτου
μεταξύ 40 km/h και 150 km/h, και επίσης:
- τουλάχιστον 4η ταχύτητα σε μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων,
- τουλάχιστον 2α σε χειροκίνητη κατάσταση
με διαχειρι
ζόμενο ή αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων,
- θέση Aσε διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων ή D
σε αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων.
Γε ν ι κ ά
Η παύση
του ενεργού ρυθμιστή ταχύτηταςγίνεται επιλεκτικά μέσω του χειριστηρίου,
ή αυτόματα:
- ενεργώντας στο πεντάλ φρένου ή
συμπλέκτη,
- σε περίπτωση ενεργοποίηση
ς του
συστήματος ESC, για λόγους ασφαλείας,
- σε περίπτωση ενέργειας στο χειριστήριοηλ. χειρόφρενου,
- σε αναμονή του χρονικού διαστήματος
ορίου μεταξύ των αυτοκινήτων (υπολογισμένο σε συνάρτηση με τη
σχετική ταχύτητα, μεταξύ του αυτοκινήτου
σας και του προπορευόμενου οχήματος,και του επιλεγμένου ορίου χρονικού διαστήματος μεταξύ των αυτοκινήτων),
- όταν η απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου
σας και του προπορευόμενου οχήματοςγίνεται πολύ μικρή,
- όταν η ταχύτητα του προπορευόμενου
οχήματος είναι πολύ μικρή,
- όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
μειωθεί πολύ.
Ο ενεργός ρυθμιστής ταχύτητας δεν μπορεί σε
καμιά περίπτωση να υποκατασταστήσει τηνευθύνη του οδηγού ή την επαγρύπνησή του, ούτεβέβαια να αντικαταστήσει τα όρια ταχύτητας.
Συνιστάται να έχετε πάντα τα πόδια σας δίπλαστα πεντάλ.
Αν η επιλεχθείσα τιμή ταχύτητας είναι πάνω από 150 km/h, η λειτουργία
περνά στην στάνταρ κατάστασηλειτουργίας του ρυθμιστή ταχύτητας (ένα μήνυμα εμφανίζεται στο καντράν).
Το κλείσιμο του διακόπτη ακυρώνει
κάθε τιμή ορίου και το χρονικό διάστημα μεταξύ των αυτοκινήτων αρχικοποιείταιεξ' ορισμού στα 2 δευτερόλεπτα.
Page 178 of 456

176
Οδήγηση
Τα χειριστήρια του συστήματος βρίσκονται στο
τιμόνι.
1.
Χειριστήριο επιλογής κατάστασηςρυθμιστή.2.
Επαφή μείωσης της τιμής ή ανάκτησης
ταχύτητας ορίου.3.Επαφή αύξησης της τιμής ή ανάκτησηςταχύτητας ορίου.4.
Επαφή παύσης / ανάκτησης της ρύθμισης.5.
Επαφή εμφάνισης της λίστας ταχυτήτωνπου έχουν απομνομονευθεί κσι της ρύθμισης του χρονικού διαστήματος
μεταξύ των αυτοκινήτων.
Γι α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
λίστα τα
χυτήτων που έχουν απομνομονευθεί,
ανατρέξτε στην "Απομνημόνευση ταχυτήτων".
Χειριστήρια στο τιμόνι
Ενεργοποίηση
)
Γυ ρ ί σ τ ε το χειριστήριο 1
στη θέση "
CRUISE" (ταξίδι): η επιλογή της
κατάστασης ρυθμιστή πραγματοποιείται,
χωρίς να έχει τεθεί σε λειτουργία (Παύση). )
Πιέστε την επαφή 2ή 3: Η τρέχουσα ταχύτητατου αυτοκινήτου σας γίνεται ταχύτητα όριο.
Ο ρυθμιστής είναι ενεργοποιημένος (ON).
Εξ' ορισμού, το χρονικό διάστημα μεταξύ των αυτοκινήτων έχει τεθεί στα 2 δευτερόλεπτα.
Λειτουργία
Τροποποίηση ταχύτητας ταξιδιού / και χρονικού διαστήματοςρηηχηςξρηηχη
μεταξύ των αυτοκινήτωνήχρήμχρ
Επαφή 5 (MEM)
Πιέστε την επαφή 5, τα έξι απομνημονευμένα
όρια και το χρονικό διάστημα μεταξύ των
αυτοκινήτων εμφανίζονται στην κονσόλα αφής. )Επιλέξτε τιμή ταχύτητας: εμφανίζεται στο
καντράν,
)Πιέστε μία από τις επαφές " +
" ή "- " για
να επιλέξετε νέο όριο / χρονικό διάστημα
μεταξύ των αυτοκινήτων, ανάμεσα σε 2,5 και
1 δευτερόλ. Η τιμή χρονικού διαστήματος
μεταξύ 2,5 και 1 δευτερολέπτων.
Η οθόνη επιλογής ξανακλείνει μετά από λίγο. Οι τροποποιήσεις έχουν κατά συνέπεια ληφθεί υπόψιν.
Τροποποίηση ταχύτητας ταξιδιούμόνο
Επαφέ
ς 2 και 3
)
Με στιγμιαία διαδοχικά πατήματα, για νατροποποιήσετε ανά + ή - 1 km/h, )
Με παρατεταμένο πάτημα, για να
τροποποιήσετε ανά + ή - 5 km/h.
Συνιστάται η επιλογή μια
ς τιμής ταχύτητας κοντά στην τρέχουσα ταχύτητα τουαυτοκινήτου σας.
Όσο ο ενεργός ρυθμιστής ταχύτηταςδεν έχει ενεργοποιηθεί, το πάτημααυτής της επαφής δεν έχει αποτέλεσμα.
Page 179 of 456

177
4
Οδήγηση
Σε περίπτωση παρουσίας αυτοκινήτου ανιχνευμένου από το ραντάρ, αν η επιλεγμένη ταχύτητα είναι πολύ πάνω από αυτήν του αυτοκινήτου, το σύστημα δεν ενεργοποιείταικαι το μήνυμα προειδοποίησης "Activation notpossible, conditions unsuitable" (Απόρριψη ενεργοποίησης, ακατάλληλες συνθήκες), εμφανίζεται μέχρι οι συνθήκες ασφαλείας ναεπιτρέψουν την ενεργοποίηση του συστήματος.
Υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Πατώντας το πεντάλ γκαζιού, είναι δυνατό ναυπερβείτε πρόσκαιρα την προγραμματισμένη
ταχύτητα. Αρκεί να αφήσετε το πεντάλ γκαζιούγια να επανέλθετε στην ταχύτητα όριο.
Σε περίπτωση ακούσιας υπέρβασης της προγραμματισμένης ταχύτητας, πχ σε ισχυρή
κλίση, η ταχύτητα αναβοσβήνει στο καντράν ως προειδοποίηση.
Οι πληροφορίες ομαδοποιούνται στο καντράν.
6. Ένδειξη παύσης / ανάκτησης τηςρύθμισης.
7.Ένδειξη επιλογής κατάστασης ρυθμιστή, ή φάση ρύθμισης ταχύτητας αυτοκινήτου. 8.
Τι μ ή ταχύτητας ορίου, ή
ταχύτητα ρυθμισμένη κάτω από την
ταχύτητα όριο.
Εμφανίσεις στο καντράν
Page 180 of 456
178
Οδήγηση
Ο παρακάτω πίνακας αναφέρει τις προειδοποιήσεις και τα μηνύματα που εμφανίζονται σε συνάρτηση με τις καταστάσεις οδήγησης.
Καταστάσεις οδήγησης και σχετικές προειδοποιήσεις
Η εμφάνιση αυτών των πληροφοριών δεν είναι διαδοχική.
ΣύμβολοΕμφάνιση στοκαντράνΣχετικό μήνυμαΣχόλια
Όχι ανιχνευμένο αυτοκίνητο: το σύστημα λειτουργεί ως απλός ρυθμιστής ταχύτητας.
Ανίχ νευση αυτοκινήτου στο όριο εμ
βέλειας του ραντάρ: το σύστημα λειτουργεί ως απλός ρυθμιστής ταχύτητας.
Page 181 of 456

179
4
Οδήγηση
ασφαλείας πληρούν ται και πάλι. Το μήνυμα "Activation not possible, conditions unsuitable" (Απόρριψη ενεργοποίησης, ακατάλληλες συνθήκες)03.02. όσο η επανενεργοποίηση είναι αδύνατη. Όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν, συνιστάται η επανενεργοποίηση της λειτουργίας πιέζοντας τις επαφές 2ή 3, κάτι που θα αποθηκεύσειτην τρέχουσα ταχύτητα ως νέα ταχύτητα όριο. Αν πατήσετε την επαφή 4(ενεργοποίηση / παύση) θα επανενεργοποιηθεί η λειτουργία με την παλαιά ταχύτητα όριο, που μπορεί να είναι μακριά από την τρέχουσα ταχύτητα.
ΣύμβολοΕμφάνιση στοκαντράνΣχετικό μήνυμαΣχόλια
"
SPEED ADJUSTED"(Ρυθμισμένη
ταχύτητα)
Ανίχ νευση αυτοκινήτου πολύ κοντά ή με ταχύτητα κάτω από το ρυθμισμένο όριο.
Το σύστημα χρησιμοποιεί το "φρένο κινητήρα" για να επιβραδύνει το αυτοκίνητο και να το συγκρατήσει στην ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος έτσι ώστε να
τηρηθεί το προγραμματισμένο χρονικό διάστημα μεταξύ των αυτοκινήτων.
Το εύρος ρύθμισης περιορίζεται σε μέγιστη διαφορά 30 km/h μεταξύ της ταχύτηταςορίου και εκείνης του αυτοκινήτου που προηγείται.
"
Cruise control paused" (Ρυθμιστής
ταχύτητας σε παύση. Αν το σύστημα
ξεπεράσει το δυνατό όριο ρύθμισης ταχύτητας και δεν υπάρχειαντίδραση από τον οδηγό, (ενεργοποίηση φλας, αλλαγή λωρίδας, μείωση
ταχύτητας αυτοκινήτου), το σύστημα τίθεται αυτόματα σε πάυση.
Η εμφάνιση του μηνύματος απενεργοποίησης συνοδεύεται από ηχητικό σήμα.
Page 182 of 456

180
Οδήγηση
Ο ενεργός ρυθμιστής ταχύτητας χρησιμοποιείμόνο το "φρένο" κινητήρα για να επιβραδύνει.Κατά συνέπεια το αυτοκίνητο επιβραδύνει
αργά, όπως όταν αφήνουμε το πεντάλ γκαζιού.
Το σύστημα τίθεται αυτόματα σε παύση:
- αν το προπορευόμενο όχημα επιβραδύνει
πολύ ή απότομα και ο οδηγός δενφρενάρει,
- αν ένα τρίτο αυτοκίνητο μπει ανάμεσα στο
αυτοκίνητό σας και στο προπορευόμενοόχημα,
- αν το σύστημα δεν καταφέρνει ναεπιβραδύνει επαρκώς για να συνεχίσει να διατηρεί την απόσταση ασφαλείας, πχ σε
μεγάλη κατηφόρα.
Όρια λειτουργίας
Μια και το πεδίο ορατότητας του ραντάρ
είναι σχετικά περιορισμένο, είναι πιθανό, το
σύστημα να μην μπορεί να ανιχνεύσει:
Ο ρυθμιστής ταχύτητας δεν λαμβάνει υπόψιν:
- τα ακινητοποιημένα οχήματα,
- τα ο
χήματα που κινούνται στην αντίθετηκατεύθυνση κυκλοφορίας.
- οχήματα μικρού πλάτου
ς, πχ
μοτοσυκλέτες,
- οχήματα που δεν κινούνται κανονικά στη
λωρίδα κυκλοφορίας τους αλλά έξω από
αυτήν,
- οχήματα που μπαίνουν σε στροφή,
- οχήματα που αλλά
ζουν λωρίδα αργά.
Το εύρο
ς ρύθμισης περιορίζεται σε μέγιστη
διαφορά 30 km/h μεταξύ της ταχύτητας ορίου καιεκείνης του αυτοκινήτου που προηγείται. Εκτόςαυτού του εύρους, το σύστημα τίθεται σε παύση
αν η απόσταση ασφαλείας γίνει πολύ μικρή.
Ειδικές καιρικές συνθήκες (πολύ δυνατή βροχή, συσσωρευμένο χιόνι μπροστά στοραντάρ) μπορεί να δυσχεράνουν τη λειτουργία του συστήματος. Τότε εμφανίζεται το μήνυμα προειδοποίησης "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" (Σύστημα ανενεργό / Μειωμένη ορατότητα). Όσο εμφανίζεται αυτότο μήνυμα, η λειτουργία δεν είναι διαθέσιμη.
Page 183 of 456

181
4
Οδήγηση
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του ενεργού
ρυθμιστή ταχύτητας, ο οδηγός ειδοποιείται
από ηχητικό σήμα και μήνυμα "Driving aid functions fault" (Βλάβη λειτουργιών βοήθειας
στην οδήγηση).
Ελέγ
ξτε το σύστημα σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Όταν η ρύθμιση είναι σε λειτουργία, προσέξτε πολύ αν κρατάτε πατημένη μία από τις επαφές τροποποίησης της προγραμματισμένης ταχύτητας. Κάτι τέτοιο μπορεί να επιφέρει πολύ γρήγορη αλλαγή ταχύτητας του αυτοκινήτου σας. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ τον ενεργό ρυθμιστή ταχύτητας σε ολισθηρόοδόστρωμα ή σε πυκνή κυκλοφορία. Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστήςταχύτητας δεν θα μπορέσει να εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί τηνπρογραμματισμένη ταχύτητα. Σε μεγάλη ανηφόρα ή σε ρυμούλκηση, η προγραμματισμένη ταχύτητα μπορεί να μην επιτευχθεί ή να μην διατηρηθεί.Το να τοποθετηθούν πατάκια μη
εγκεκριμένα από την CITROËN μπορεί να δυσχεράνει τη λειτουργία τουρυθμιστή ταχύτητας. Γι α την αποφυγή κινδύνουμπλοκαρίσματος των πεντάλ: - προσέξτε ώστε τα πατάκια να είναι σωστά τοποθετημένα, - ποτέ δεν πρέπει να τοποθετήσετεδιπλά πατάκια (το ένα πάνω στοάλλο).
Ανωμα λία λειτουργίας
Η λειτουργία του ραντάρ, που βρίσκεται μέσα στον εμπρός προφυλακτήρα, μπορεί να διαταραχτεί σε ορισμένες καιρικές συνθήκες,όπως για παράδειγμα όταν υπάρχεισυσσώρευση χιονιού, πάγου, λάσπης κλπ.
Το μήνυμα "SYSTEM INACTIVE: Visibilityreduced" (σύστημα ανενεργό / μειωμένη ορατότητα) εμφανίζεται για να δηλώσει ότι ηλειτουργία τίθεται σε επαγρύπνηση.
Καθαρίζετε τακτικά τον εμπρόςπροφυλακτήρα.
Page 184 of 456

182
Οδήγηση
Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης
Σύστημα που προειδοποιεί τον οδηγό για κίνδυνο σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα.
Η προειδοπο
ίηση κινδύνου σύγκρουσηςμπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθείαπό τον οδηγό.
Από την δευτερεύουσα σελίδα του μενού" Βοήθεια στην οδήγηση": )
επιλέξτε το μενού "Vehicle settings
"(Παραμετροποίηση του αυτοκινήτου), )
επιλέξτε τη γραμμή " Collision risk alert"(Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης)
και επικυρώστε.
Το σύστημα έχει σκοπό την βελτίωση τηςασφάλειας οδήγησης.
Βοηθά τον οδηγό, σε μόνιμη κατάσταση, στον έλεγχο της κατάστασης κυκλοφορίας και επίσηςστην αποτίμηση της απόστασης και της σχετικής ταχύτητας των άλλων αυτοκινήτων.
Το σύστημα που προειδοποιεί τον οδηγό για κίνδυνο σύγκρουσης, δεν μπορεί σε καμίαπερίπτωση να υποκαταστήσει την επαγρύπνησηούτε βέβαια την ευθύνη του οδηγού.
Το σύστημα αυτό λειτουργεί από τα30 km/h, μόνο σε σχέση με τα οχήματα που κινούνται στην ίδια κατέυθυνση και δεν ανιχνεύει σταθερά αντικείμενα. Ένα ραντάρ βρίσκεται στο εμπρόσθιο μέρος του αυτοκινήτου.
Τα όρια ενεργοποίηση
ς της προειδοποίησηςκαθορίζουν τον τρόπο με τον οποίο επιθυμεί
ο οδηγός να ειδοποιείται για την παρουσία
προπορευόμενου οχήματος.
Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε τρία όρια:
- 1: " D i s t a nt " (Μακρινό), για να ειδοποιηθεί ο
οδηγός πιο νωρίς (συνετή οδήγηση).
- 2: "Normal" (Κανονικό).
- 3: "Close", (Κοντινό) για να ειδοποιηθεί ο
οδηγός πιο αργά (σπορ οδήγηση).
Παραμετροποίηση ορίων
ενεργοποίηση
ς της προειδοποίησης
Αυτή η λειτουργία μπορεί νααπενεργοποιηθεί σε μόνιμη κατάσταση από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Από τη δευτερεύουσα σελίδα του μενού
"Βοήθεια στην οδήγηση
": )επιλέξτε το μενού " Vehicle settings
" (Παραμετροποίηση αυτοκινήτου), )επιλέξτε τη γραμμή "Collision risk alert
" (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης), )πιέστε στον μεγενθυντικό φακό, )Τρ ο π ο ι ή σ τ ε το όριο ενεργοποίησης τηςπροειδοποίησης και πιέστε " Finish"(Ολοκλήρωση) για να απομνημονεύσετε το
όριο και βγείτε από το μενού.