2014 CITROEN C4 CACTUS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

111
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Iesire din parcare laterala
Cu vehiculul oprit, pentru a activa sistemul Park
Assist: F
C
ând doriţi să ieşiţi din parcarea laterală,
porniţi motorul.
Manevra de ieşire asistată din parcare este în
curs.
Fără a depăşi viteza de 5 km/h, continuaţi
manevrele cu respectarea indicaţiilor oferite
de funcţia "Ajutor la parcare", până la afişarea
mesajului de terminare a manevrei.
Manevra este finalizată cănd axa faţă a
vehiculului este ieşită din zona de parcare.
Martorul comenzii se stinge, însoţit de un
semnal sonor.
Conducătorul auto reia controlul direcţiei
vehiculului.
SAU
Pe ecran este afisat un mesaj. F

S
electaţi manevra de ieşire din parcare.
M

artorul comenzii rămâne aprins continuu.
F
A
ctivaţi semnalizatorul de direcţie de pe
partea în care doriţi să intraţi în trafic.
S
emnalizatorul de direcţie clipeşte în bord
pe toată durata manevrei, indiferent de
poziţia comenzii.
F
C
uplaţi mersul inapoi sau mersul înainte
apoi eliberaţi volanul.
F
S
electati meniul " Driving
assistance " al tabletei tactile.
F

Pe p
agina secundara, apasati pe
" Park Assist ".
F

A
păsaţi această comandă.
Martorul comenzii ramane stins.
5
Conducere

112
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Pe timp nefavorabil sau iarna, asiguraţi-
vă că senzorii sunt curaţi.
În caz de disfuncţiuni, verificaţi sistemul
în reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Sistemul este dezactivat pe durata unei
manevre, conducătorul auto trebuie
sa reactiveze manual funcţia pentru
relansarea manevrei în curs. Dacă distanţa laterală, între vehiculul
dumneavoastră şi locul de parcare este
prea mare, sistemul nu poate efectua
măsurarea locului disponibil.
Toate obiectele care depăşesc gabaritul
vehiculului nu sunt luate în considerare
de Park Assist în cazul unei manevre.
Dezactivare
Un mesaj este afişat pe ecran.
Conducătorul auto preia controlul asupra
direcţiei vehiculului.
Sistemul se dezactivează automat:
-
l
a taierea contactului,
-

d

acă motorul se opreşte,
-

d

acă nici o manevră nu se efectuează timp
de 5 minute după selectarea tipului de
manevră,
-

d

upă o staţionare prelungită a vehiculului
pe durata manevrei,
-

a

ntideraparea roţilor (ASR) se activează,
-

v

iteza vehiculului depăşeşte limita
autorizată,
-

c

ând conducătorul auto întrerupe rotirea
volanului,
-

i

n cazul in care conducatorul apasa
comanda Park Assist (sau tasta Park
Assist din meniul " Driving assistance " al
tabletei tactile),
-

d

acă poziţionarea optimă a vehiculului
nu este posibilă (numărul de manevre de
intrare sau ieşire este prea mare),
-

d

acă uşa conducătorului auto este
dechisă,
-

d

acă una din roţi întâlneşte un obstacol.
Neutralizare
Sistemul se neutralizează automat:
- în c az de tractare a unei remorci,
-

d
acă uşa conducătorului auto este
deschisă,
-
v

iteza vehiculului este mai mare de 70km/h.
Pentru neutralizarea prelungită a sistemului,
consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a sistemului,
acest martor este afişat pe tabloul
de bord şi/sau un mesaj apare pe ecran, însoţit
de un semnal sonor (bip scurt).
Martorul comenzii clipeşte câteva secunde.
Dacă disfuncţia apare în cursul utilizarea
sistemului, martorul se stinge.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Conducere

113
E3_ro_Chap06_visibilite_ed01-2014
Comanda de iluminatDispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate, care asigură iluminatul vehiculului.
Iluminat principal
Diferitele lumini din faţa şi din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie de
condiţiile climatice:
-
l
umini de poziţie, pentru a fi văzut,
-

l
umini de întâlnire pentru a vedea, fără a
orbi ceilalţi şoferi,
-

l
umini de drum, pentru a vedea bine în
cazul în care drumul este liber.
Iluminat aditional
Alte posibilitati de iluminat sunt propuse,
pentru a corespunde condiţiilor speciale de
conducere:
-

l
umini de ceata spate,
-

p
roiectoare anticeata fata, cu iluminat
static de intersectie,
-

l
umini de zi, pentru a fi văzut mai bine pe
timpul zilei,
-

l
umini de insotire, pentru a facilita iesirea
din vehicul,
-

l
umini de stationare, pentru o balizare
laterala a vehiculului.
In cazul defectarii uneia sau mai multor
lumini, va fi afisat un mesaj care va
solicita sa controlati luminile respective.
6
Vizibilitate

114
E3_ro_Chap06_visibilite_ed01-2014
Model fără aprindere AUTO
Model cu aprindere AUTO Inel de selectare a modului
de

iluminat principal
Rotiţi-l pentru a plasa simbolul dorit în dreptul
reperului.
Lumini stinse / Lumini de zi.
Aprindere automată a farurilor.
Numai lumini de poziţie.
Fază scurtă sau fază lungă.
Manetă de inversare a farurilor
Trageţi de aceasta pentru a comuta între fază
scurtă/fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi
lumini de poziţie, şoferul poate aprinde direct
faza lungă (apel de faruri) atâta timp cât
menţine maneta trasă.
Afişaje
Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă punerea în funcţiune a
tipului de iluminare selectat.
Vizibilitate

115
E3_ro_Chap06_visibilite_ed01-2014
Inel pentru selectarea luminilor de ceaţă
Acestea funcţionează cu faza scurtă şi cu faza lungă.
Proiectoare anticeaţă faţă
şi lumini de ceaţă spate
În momentul stingerii automate a farurilor (cu
model AUTO), sau în cazul stingerii manuale
a luminilor de întâlnire, luminile de ceaţă şi
luminile de poziţie vor rămâne aprinse.
F
R
otiţi inelul spre înapoi pentru a stinge
luminile de ceaţă, luminile de poziţie se vor
stinge si ele.
Lampă de ceaţă spate
F Pentru a o aprinde, rotiţi inelul spre înainte.
La o stingere automată a farurilor (cu model
AUTO), luminile de ceaţă şi luminile de întâlnire
vor rămâne aprinse.
F

Pe
ntru a o stinge rotiţi inelul spre înapoi. Daţi un impuls, rotind inelul:
F
s pre înainte, o primă dată, pentru a aprinde
luminile de ceaţă faţă,
F

s
pre înainte, a 2-a oară, pentru a aprinde
lumina de ceaţă spate,
F

s
pre înapoi, o primă dată, pentru a stinge
lumina de ceaţă spate,
F

s
pre înapoi, a 2-a oară, pentru a stinge
luminile de ceaţă faţă.
6
V

116
E3_ro_Chap06_visibilite_ed01-2014
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
ziua cât şi noaptea, este interzis să
se folosească luminile de ceaţă din
faţă şi spate. În aceste cazuri puterea
fasciculelor luminoase îi poate orbi pe
ceilalţi participanţi la trafic. Acestea
trebuie utilizate exclusiv în condiţii de
ceaţă sau ninsoare.
În aceste condiţii meteorologice, trebuie
să aprindeţi manual luminile de ceaţă
şi faza scurtă, deoarece senzorul de
lumină poate detecta o luminozitate
suficientă.
Nu uitaţi să stingeţi farurile ceaţă din
faţă şi luminile de ceaţă din spate
imediat ce nu mai sunt necesare.Stingerea luminilor
la întreruperea contactului
La întreruperea contactului, toate luminile
se sting instantaneu, cu excepţia fazei
scurte în cazul în care iluminatul de însoţire
automat este activat.
Aprinderea luminilor după
întreruperea contactului
Pentru a reactiva comanda de iluminat,
rotiţi inelul în poziţia "0" - lumini stinse,
apoi în poziţia dorită de dumneavoastră.
La deschiderea portierei conducătorului
va fi emis un semnal sonor temporar
pentru a vă aminti că luminile sunt
aprinse.
Iluminatul, cu excepţia luminilor de
poziţie, va fi întrerupt automat după
treizeci de minute pentru a nu se
descărca bateria.
Vizibilitate

117
E3_ro_Chap06_visibilite_ed01-2014
Aprindere automata
a

luminilor
Punere in functiune
F Rotiţi inelul în poziţia "AUTO" . Activarea
funcţiei este însoţită de afişarea unui mesaj
pe ecran.
Datorită unui senzor de luminozitate, în cazul
detectării unei luminozităţi externe reduse,
luminile plăcuţei de înmatriculare, cele de
poziţie şi de întâlnire se aprind automat, fără
ca şoferul să intervină. Ele se pot aprinde
de-asemenea în cazul detectării ploii, odată cu
pornirea automată a ştergătoarelor de parbriz.
Se sting automat de îndată ce luminozitatea
a devenit din nou suficientă sau ştergătoarele
s-au oprit.
Oprire
F Rotiţi inelul pe o altă poziţie. Neutralizarea funcţiei este însoţită de apariţia unui mesaj
pe ecran.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a senzorului
de luminozitate, acest martor se
afişează pe tabloul de bord, însoţit
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, senzorul
de luminozitate poate detecta o lumină
suficientă. in acest caz, luminile nu se
aprind automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozitate,
cuplat la senzorul de ploaie situat în
mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii
retrovizoare interioare; funcţiile asociate
nu vor mai fi comandate.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat. de un semnal sonor si/sau de un mesaj.
6
Vizibilitate

118
E3_ro_Chap06_visibilite_ed01-2014
Lumini de zi / Lumini de pozitie
(LED)
Diodele electroluminiscente (LED-uri) se aprind
automat la pornirea motorului.În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Ele asigura functiile de:
- L umini de zi (comanda luminilor in pozitie "0 "
sau " AUTO ", daca luminozitatea exterioara
este suficienta).
-
L

umini de pozitie (comanda luminilor
in pozitie " AUTO", daca luminozitatea
exterioara este redusa, sau "numai Lumini de
pozitie" ori "Lumini de intalnire sau de drum").
Ca lumini de zi, intensitatea luminoasa
a diodelor este mai mare.
Vizibilitate