2014 CITROEN C4 CACTUS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

95
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Stop & Start
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord şi motorul trece automat în
stare de veghe:
-

c

u o cutie de viteze manuala , la oprire,
cand aduceti maneta de viteze in punctul
mort si eliberati pedala de ambreiaj,
-

c

u o cutie de viteze pilotata , la oprire sau
la o viteza mai mica de 8 km/h (in functie
de versiune), cand aduceti maneta de
viteze in punctul mort (comanda in N ), sau
cand apasati pedala de frana.
Nu alimentaţi niciodata cu carburant
când motorul este în mod STOP; este
imperativă taierea contactului. Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului inapoi.
Modul STOP nu modifică funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea, asistarea
direcţiei...
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activează in principal când:
- u sa conducătorului este deschisa,
-

c
entura de siguranţă a conducătorului este
decuplata,
-

v
iteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h
de la ultima pornire a motorului de catre
c o n d u c a t o r,
-

m
enţinerea confortului termic în habitaclu o
necesită,
-

d
ezaburirea este activă,
-

u
nele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...)
o necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului.
În acest caz, martorul "ECO"
clipeşte câteva secunde, apoi se
stinge.
Aceasta functionare este perfect normala .
Sistemul Stop & Start trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneşte din nou automat - mod START - imediat ce doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi în linişte.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante şi a nivelului
sonor la opriri.
Contor de timp al Stop & Start
Un contor de timp cumuleaza
duratele de trecere in mod STOP pe
parcursul unui traseu.
Acest timp este afisat in calculatorul de bord
(pe tableta tactilă, prin intermediul meniului
acestuia/acesteia " Driving assistance ").
El revine la zero la fiecare punere a contactului.
5
Conducere

96
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Trecerea motorului in mod
S TA R T
Martorul "ECO" se stinge şi motorul
reporneste automat:
-

cu

o cutie de viteze manuala , cand
apasati complet pedala de ambreiaj.
-

c

u o cutie de viteze pilotata:
●

c

omanda in D , cand eliberati pedala de
frana,
●

c

omanda in N si pedala de frana
eliberata, cand apasati pe comanda D ,
●

c

and cuplati mersul inapoi. Modul START se declanşează automat când:
-
d eschideti usa conducătorului,
-

d
ecuplati centura de siguranţă a
conducătorului,
-

v
iteza vehiculului depăşeşte 11 km/h (cu
o cutie de viteze pilotata),
-

u
nele condiţii punctuale (încarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...)
o necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului.
Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
În acest caz, martorul "ECO"
clipeşte câteva secunde, apoi se
stinge.
Aceasta functionare este perfect normala. Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, neutralizaţi sistemul Stop
&
Start, pentru a evita orice risc de rănire
legat de o declanşare automată a
modului START.
Acest sistem necesită o baterie de 12 V, de
tehnologie si de caracteristici specifice (repere
disponibile în reţeaua CITROËN).
Montarea unei baterii neavand reper CITROËN
antrenează riscuri de disfuncţii ale sistemului.
Pentru incarcarea bateriei, utilizati un redresor
de 12 V si nu inversati polaritatile.
Intretinere
Sistemul Stop & Start se bazează
pe o tehnologie avansată. Pentru
orice intervenţie asupra vehiculului
dumneavoastră, adresaţi-vă unui
service autorizat ce dispune de
competenţa şi echipamentul adecvat, la
nivelul pe care reţeaua CITROËN este
în măsură să vi-l asigure.
Conducere

97
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Disfunctia sistemului este semnalata
in meniul "Driving assistance "
(pagina initiala) al tabletei tactile.
Anomalie de functionare
În cazul unei anomalii, martorul
luminos al tastei Stop & Start se
aprinde intermitent cateva secunde,
apoi ramane aprins continuu.
Daca apasati aceasta tasta pentru a reactiva
sistemul, martorul luminos se aprinde intermitent din
nou cateva secunde si apoi ramane aprins continuu.Neutralizarea sistemului Stop & Start poate fi
parametrata pe tableta tactilă.
Neutralizare
Dacă neutralizarea a fost efectuată în modul
STOP, motorul reporneşte imediat.
In cazul conducerii pe un drum inundat,
se recomanda dezactivarea functiei
Stop & Start si rularea cu viteza redusa. Reactivarea poate fi parametrata pe tableta
tactilă.
Reactivare
Sistemul se reactivează automat, la
fiecare nouă pornire a motorului de
catre conducator.
F

A

pasati pe " Stop & Star t ".
F

S

electati meniul " Driving
assistance ".
Martorul luminos al acestei taste se aprinde
continuu.
O noua apasare a acesti taste reactiveaza
sistemul Stop & Start. Martorul luminos al
acestei taste se stinge.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
la un Service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil
ca motorul să se oprească.
Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind.
In functie de versiune, un mesaj de avertizare
se poate afisa pentru a solicita trecerea la
punctul mort (comanda N ) si apasarea pedalei
de frana.
Trebuie sa taiati contactul, apoi sa porniti
motorul din nou.
5
Conducere

98
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Comenzi pe volan
Informaţiile sunt grupate pe tabloul de bord.
6. Informaţie de pornirea / trecerea in pauza a
limitatorului.
7.
V

aloarea vitezei de referinta.
8.
I

ndicaţie privind selectarea modului
limitator.
Limitator de viteza
Sistem care impiedica vehiculul sa depaseasca viteza programata de conducator.
Limitatorul nu poate în nici un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia sau
responsabilitatea şoferului.
Comenzile acestui sistem sunt grupate pe
volan.
1.
R

ola pentru selectarea modului limitator.
2.
T

asta de reducere a valorii.
3.
T

asta de crestere a valorii.
4.
Tasta pentru pornirea / trecerea in pauza a limitatorului.5. Tasta de afisare a listei de viteze memorizare.
Afisare pe tabloul de bordValoarea vitezei programate rămâne în
memorie la taierea contactului.
Conducere

99
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Pornire / Pauza
F Rotiti rola 1 în poziţia "LIMIT": selectarea
modului limitator este realizata fără ca el
să fie pus în funcţiune (Pauza).
F

P
orniţi limitatorul printr-o apăsare pe
tasta


4, daca valoarea vitezei afisate va
convine (in mod implicit ultima valoare a
vitezei programate).
F

P
uteti opri momentan limitatorul, apasand
din nou tasta 4: afişajul confirmă oprirea
(Pauza). Dupa ce ati selectat modul limitator (rola 1
in pozitia "LIMIT"
), puteti modifica valoarea
vitezei limita fie:
-
p
rintr-o apasare a tastei 5:
F
c
ele sase praguri memorate sunt afisate
pe tableta tactilă,
F
a
legeti o valoare: aceasta este afisata
pe tabloul de bord.
E
cranul de selectare se inchide dupa
cateva momente. Pragurile memorizate sunt programabile
din meniul "Driving assistance"
.
Pentru informatii suplimentare
referitoare la lista de valori memorate,
consultati rubrica "Memorizarea
vitezelor".
Pentru a seta viteza, nu este necesar ca
limitatorul sa fie in functiune.
Punerea in functiune
a limitatorului
este manuală: aceasta necesită o viteză
de deplasare minima de 30 km/h.
Reglarea valorii limita a
vitezei (valoare de referinta)
Fie:
- c u ajutorul tastelor 2 si 3 , prin marirea sau
reducerea valorii afisate a vitezei:
F

p
rin apasari scurte succesive, pentru o
modificare cu + sau - 1 km/h,
F

p
rintr-o apasare mai lunga, pentru o
modificare cu pasi de + sau - 5 km/h.
5
Conducere

100
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
În caz de acceleratie puternica, cum ar
fi de exemplu la o panta descendenta,
limitatorul de viteză nu va putea
împiedica vehiculul să depăşească
viteza programată.
Limitatorul este dezactivat momentan si valoarea
vitezei programate este afisata intermitent.
Afisarea intermitenta a valorii vitezei
este insotita de un semnal sonor in
cazul in care depasirea pragului de
viteza nu se datoreaza unei actiuni a
conducatorului.
Utilizarea de covorase de podea
neomologate de CITROËN poate deranja
functionarea limitatorului de viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
asigurati-va de fixarea corespunzatoare
a covoraşului de podea,
- nu suprapuneţi niciodată mai multe covoraşe de podea.
Afisarea intermitenta a liniutelor semnaleaza o
disfunctie a limitatorului.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau
un Service autorizat.
Anomalie de functionare
Oprire
F Rotiti rola 1 în poziţia "0" . A
fisarea informatiilor referitoare la
limitatorul de viteza inceteaza.
F
Apasati
cu putere pedala de acceleratie si
depasiti punctul de rezistenta , pentru a
depasi pragul de viteza programat.
Limitatorul se dezactivează momentan şi
valoarea vitezei programate este afisata
intermitent.
Depasirea temporara a
vitezei programate
Din momentul in care viteza vehiculul revine
la nivelul programat, limitatorul functioneaza
din nou: valoarea vitezei este afisata din nou
continuu. Afisarea intermitenta a valorii vitezei
este insotita de un semnal sonor in
cazul in care depasirea pragului de
viteza nu se datoreaza unei actiuni a
conducatorului (panta abrupta...).
Conducere

101
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Comenzi pe volan
Informaţiile sunt grupate pe tabloul de bord.
6. Informaţie privind oprirea / reluarea funcţiei
regulatorului.
7.
V

aloarea vitezei de referinta.
8.
I

ndicaţie privind selectarea modului
regulator.
Regulator de viteza
Sistem care menţine automat viteza vehiculului la valoarea programată de conducator, fără actionarea pedalei de acceleratie.
Regulatorul nu poate în nici-un caz să
înlocuiască respectarea regulilor de limitare
a vitezei, nici atenţia, nici răspunderea
conducatorului.
Este recomandat ca întotdeauna să vă
păstraţi picioarele în apropierea pedalelor.
Comenzile acestui sistem sunt grupate pe volan.
1. R olă pentru selecţia modului de
funcţionare a regulatorului.
2.
T

astă pentru reducerea valorii sau atingerea
rapida a valorii de referinta a vitezei.
3.
T

astă pentru marirea valorii sau atingerea
rapida a valorii de referinta a vitezei.
4.
T

astă pauza/reluare regularizare.
5.
T

asta de afisarea a listei de viteze
memorate.
Afisare pe tabloul de bordTaierea contactului anuleaza toate
valorile vitezelor programate.
5
Conducere

102
E3_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Pornire
Daca regulatorul este activat, puteti apoi
modifica viteza initiala sau:
-
p
rintr-o apasare a tastei 5:
F

c
ele sase praguri memorate sunt afisate
pe tableta tactilă,
F

a
legeti o valoare: acesta va fi afisata pe
tabloul de bord
E

cranul de selectare se inchide dupa
cateva secunde.
M

odificarea este luata in consideratie.
F

R

otiti rola 1 în poziţia "CRUISE" :
selectarea modului regulator este activată,
fără ca el să fie in funcţiune (Pauza).
F

A

pasati tasta 2 sau 3 : viteza actuala a
vehiculului dumneavoastra devine viteza
de referinta (preluata instantaneu).
Regulatorul este activat (ON).
Modificarea vitezei initiale
(de referinta)
Punerea in functiune a regulatorului
este manuală: aceasta necesită o viteză
de deplasare mai mare de 40 km/h.
Pragurile memorizate sunt
programabile din meniul "Driving
assistance".
Pentru informatii suplimentare
referitoare la lista de valori memorate
ale vitezei, consultati rubrica
"Memorizarea vitezelor".
Sau, fie:
-

u
tilizand tastele 2 sau 3:
F

prin apasari succesive de scurta durata,
pentru a modifica valoarea cu + sau - 1 km/h,
F printr-o apasare prelungita, pentru a modifica valoarea cu pasi de + sau -
5
km/h,
Conducere