Page 25 of 368

23
.Ismerkedés a gépkocsival
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat a
csomagtartó mélyén, a lehető legközelebb helyezze a hátsó ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse a minimálisra a
légellenállást (tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó,
utánfutó, stb.). Lehetőség szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hideg abroncsokon) a gumiabroncsok
nyomását. Ld. a vezetőoldali ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
- hosszú utazás előtt,
- évszakváltáskor,
- tartós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrő,
légszűrő, stb.), és kövesse a gyártó által javasolt karbantartási ter vet.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követően,
nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az első
3000 kilométer után lesz egyenletes.
Page 26 of 368
24
A működés ellenőrzése
Kombinált kijelző
1.
Fordulatszámmérő.
2.
Sebességmérő.
2. típusú kijelző
3.
Kombinált kijelző:
- Figyelmeztetések és állapotjelzések
kijelzése.
- Napi és összkilométer-számláló.
- Karbantartásjelző.
- Hűtőfolyadék hőmérséklete.
- Fedélzeti számítógép információinak
kijelzése.
- Sebességszabályozó érték.
- Fokozatváltás-jelzőn megjelenő érték.
- Paraméter-beállító menü (kijelzés, hang,
stb.).
- Üzemanyagszint.
- Külső hőmérséklet.
- Erőátviteli mód.
A különböző műszereket és visszajelzéseket
tartalmazó panel. A visszajelzések egy adott rendszer
bekapcsolásáról (működés vagy kikapcsolás
visszajelzései) vagy működési rendellenességéről
(figyelmeztető visszajelzések) tájékoztatják a vezetőt.
1. típusú kijelző
A kijelzés kezelése a műszer falon, a
kombinált kijelző bal oldalán elhelyezett
INFO
gomb használatával történik.
Page 27 of 368
1
25
A működés ellenőrzése
E vizuális jelzések a vezetőt valamilyen hibáról
(figyelmeztető visszajelzés) vagy egy rendszer
bekapcsolásáról (működési vagy kikapcsolási
visszajelzés) tájékoztatják.
A gyújtás ráadásakor
Egyes figyelmeztető visszajelzések a gyújtás
ráadásakor néhány másodpercre kigyulladnak.
A motor beindulásakor ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Kapcsolódó fi gyelmeztetések
Egyes visszajelző lámpák folyamatos
világítását vagy villogását hangjelzés és üzenet
kísérheti.
Visszajelzések
Ha valamelyik lámpa tovább világít,
ellenőrizze, mielőtt útnak indul.
Page 28 of 368

26
A működés ellenőrzése
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál vagy menet közben az alábbi
visszajelzések valamelyikének kigyulladása
olyan rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.
A visszajelzés kigyullad a műszer falon vagy
megjelenik a kombinált kijelzőn.
Visszajelzés
Világítás módja
Ok
Te e n dők/megjegyzések
Parkolófék /
Fékfolyadékszint /
Elektronikus
fékerőelosztó
folyamatos. Néhány másodpercre kigyullad, majd
kialszik, amikor a gyújtáskapcsolót
„ON” helyzetbe állítja.
A parkolófék be van húzva vagy
rosszul van kiengedve. Üzenet megjelenése kíséri. A visszajelzés
kikapcsolásához engedje ki a parkolóféket.
A fékfolyadékszint nem megfelelő. Üzenet megjelenése kíséri. Egészítse ki a
fékfolyadékszintet, és forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott. Azonnal álljon meg, ügyelve a legnagyobb
biztonságra.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere
villog
. A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos
. A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A figyelmeztető visszajelzés kigyulladását kiegészítő üzenet kísérheti, mely tájékoztatja a
meghibásodás jellegéről.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Page 29 of 368

1
27
A működés ellenőrzése
Visszajelzés
Világítás módja
Ok
Te e n dők/megjegyzések
Akkumulátortöltés
*
folyamatos. Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Blokkolásgátló
rendszer
(ABS)
folyamatos
. A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra
is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen,
és haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Be nem csatolt
vagy kicsatolt
első biztonsági öv
folyamatos,
majd hangjelzés
kíséretében villog. A vezető nem csatolta be vagy
kicsatolta a biztonsági övét. Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot
a reteszelőelembe.
*
Rendeltetéstől függően.
Légzsákok és
övfeszítők
ideiglenes. A gyújtás ráadásakor a visszajelzés
néhány másodpercre kigyullad, majd
kialszik. Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszernél
vagy a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinél működési hiba lépett fel. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Page 30 of 368

28
A működés ellenőrzése
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladásához hangjelzés és a kombinált kijelzőn megjelenő üzenet is társulhat.
Visszajelzés
Világítás módja
Ok
Te e n dők/megjegyzések
Bal oldali
irányjező
hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló lefelé van állítva. A normálisnál gyorsabban villogó visszajelzés az
irányjelzők valamelyikének kiégett izzóját jelezheti.
Cserélje ki az izzót vagy forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Jobb oldali
irányjező
hang kíséretében
villog. A világításkapcsoló felfelé van állítva. A normálisnál gyorsabban villogó visszajelzés az
irányjelzők valamelyikének kiégett izzóját jelezheti.
Cserélje ki az izzót vagy forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Helyzetjelző
vagy tompított
világítás
folyamatos. A helyzetjelző vagy a tompított
világítás be van kapcsolva.
Távo l s á g i
fényszóró
folyamatos. A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszóró
folyamatos
. A ködfényszórók be vannak
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.
Hátsó ködlámpa
folyamatos. A hátsó ködlámpa be van kapcsolva. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Page 31 of 368

1
29
A működés ellenőrzése
Visszajelzés
Világítás módja
Ok
Te e n dők/megjegyzések
Sebességszabályozó
folyamatos. Bekapcsolt sebességszabályozó
esetén gyullad ki. A sebességszabályozó üzemmód be- és
kikapcsolásához nyomja meg az „ON/OFF” gombot.
Dinamikus
menetstabilizáló
és kipörgésgátló
rendszer
(ASC/TCL)
villog. Az ASC/ TCL rendszerek működnek. A rendszerek optimalizálják a meghajtást, és javítják
a gépjármű menetstabilitását. Mérsékelt sebességgel,
óvatosan közlekedjen.
folyamatos. Az ASC/ TCL rendszerek működési
rendellenessége. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Stop & Star t
(Auto Stop & Go)
funkció
folyamatos. A Stop & Start (AS&G) funkció a
gépkocsi megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó, stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A STOP és START üzemmódra vonatkozóan ld.
a Stop & Start (AS&G) funkcióról szóló részt.
Dízel előizzítás
folyamatos. A motor hideg és:
- a gyújtáskapcsoló ON
(Gyújtás)
helyzetben van, vagy
- be lett nyomva a START/STOP
indítógomb(Gyújtás). Kulcsos indításnál várja meg, amíg kialszik a lámpa.
„Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer esetén
a motor csak a lámpa kialvása után indul be.
A kijelzés időtartama az időjárási viszonyoktól függ.
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és várja
meg, amíg ismét kialszik a visszajelzés, majd indítsa
be a motort.
Page 32 of 368
30
A működés ellenőrzése
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a kijelzőn megjelenő üzenet kísérheti.
Visszajelzés
Világítás módja
Ok
Te e n dők/megjegyzések
ASC/TCL
folyamatos. A műszer fal bal alsó részén található
ASC/TCL semlegesítő kapcsoló be
van nyomva.
Az ASC/ TCL rendszer ki van
kapcsolva.
ASC: dinamikus menetstabilizáló.
TCL: kipörgésgátló. Az ASC/ TCL rendszer bekapcsolásához nyomja meg
a gombot.
Az ASC/ TCL rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Stop & Star t
(Auto Stop & Go)
funkció
folyamatosan világít. A műszerfal alsó részén
(a vezetőoldalon) található Stop &
Start (AS&G) funkció semlegesítő
gomb be van nyomva.
A Stop & Start (AS&G) funkció ki van
kapcsolva. A Stop & Start (AS&G) funkció bekapcsolásához
nyomja meg ismét a gombot.