Page 217 of 368
215
8
Ellenőrzések
Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek
ellenőrzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és
az üzemanyag-feltöltést.
Dízelmotorok
1.
Ablak- és fényszórómosó folyadék tartálya.
2.
Hűtőfolyadék-tartály.
3.
Fékfolyadéktar tály.
4.
Akkumulátor.
5.
Biztosítékdoboz.
6.
Légszűrő.
7.
Olajszintmérő pálca.
8.
Motorolaj-betöltő nyílás.
9.
Légtelenítő szivattyú * .
1,6 HDi 110
1,8 HDi 150
*
Motortípustól függően.
Page 218 of 368

216
Ellenőrzések
Ha a szimbólum gyorsan villog
(kb. másodpercenként kétszer), az
azt jelzi, hogy alig van üzemanyag a
tartályban (kb. 5 liter).
Az üzemanyag teljes kifogyásának
elkerülése érdekében azonnal
tankoljon.
Üzemanyagtar tály
Az üzemanyagtartály űr tar talma: kb. 60 liter.
Minimális üzemanyagszint
Feltöltés
A gépjárműve motortípusának megfelelő
üzemanyagról a tanksapka fedelének belső
oldalára ragasztott címke ad tájékoztatást.
Az üzemanyagmérő csak akkor veszi
figyelembe a tankolást, ha a betöltött
üzemanyag mennyisége meghaladja az 5 litert.
A tanksapka lokalizálása
A minimális üzemanyagszint
elérésekor ez az üzenet jelenik meg
a kombinált kijelző képernyőjén.
Első felvillanásakor még kb. 10 liter
üzemanyag található a tartályban.
1.
Ta n k s a p k a f e d é l n y i t á s a .
2.
Tanksapka nyitása.
3.
Tanksapka felakasztása.
A feltöltés biztonságos végrehajtása érdekében:
)
feltétlenül állítsa le a motor t,
)
a tanksapka fedelének kinyitásához
húzza meg a vezetőoldali ülés alatt, balra
található kart ( A
),
)
nyissa ki a tanksapka fedelét ( B
),
)
fordítsa a tanksapkát ( C
) balra,
)
vegye le a tanksapkát ( C
),
)
végezze el a tank teljes feltöltését, de a
töltőpisztoly harmadik leállása után ne
erőltesse tovább
, mert ezzel a gépjármű
meghibásodását okozhatja.
A feltöltés befejezését követően:
)
először a felső rész beillesztésével
helyezze vissza a tanksapkát,
)
csavarja be a tanksapkát jobbra,
)
zárja be a fedelet.
Ellenőrizze, hogy a tanksapkafedél
megfelelően záródott-e. A szimbólum azt jelenti, hogy a
tanksapka a gépjármű bal oldalán
található.
A tanksapka eltávolításakor a levegő
beszívás
jellegzetes hangja hallható. Ennek oka a
természetes nyomáskülönbség, melyet az
üzemanyagkör tömítése okoz. A szimbólum lassan villog
(kb. másodpercenként
egyszer).
Page 219 of 368

217
8
Ellenőrzések
A benzinmotorokhoz használható
üzemanyagok minősége
A benzinmotorok tökéletesen alkalmasak az
EN 228 és EN 15376 európai szabványoknak
megfelelő, E10 vagy E24 típusú
(10% vagy 24% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal való működésre.
Az E85 típusú (max. 85% etanolt tartalmazó)
üzemanyagok kizárólag az ilyen típusú
üzemanyagokkal való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex gépjárművek)
használhatók. Az etanol minőségének meg kell
felelnie az EN 15293 európai szabványnak.
Kizárólag Brazíliában olyan speciális
gépjárművek is forgalomba kerülnek, amelyek
akár 100%-os etanoltartalmú üzemanyaggal
(E100) is működnek.
A dízelmotorokhoz használható
üzemanyagok minősége
A dízelmotorokhoz tökéletesen megfelelnek
a töltőállomásokon értékesített, jelenlegi
és jövőbeni európai szabvány szerinti
bioüzemanyagok (az EN 590 szabványnak
megfelelő gázolaj és az EN 14214 szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke;
megengedett zsírsav-metilészter tartalom: 0 -7%).
Egyes dízelmotorokhoz B30 bioüzemanyag is
használható; ilyen esetben azonban szigorúan
be kell tartani a különleges karbantartási
feltételeket. Forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata szigorúan
tilos, mivel fennáll a motor és az üzemanyagkör
károsodásának a veszélye.
Bár működésüket 95 -ös oktánszámú
benzinhez ter vezték, az 1,6 L benzinmotorok
90 -es oktánszámú benzinnel is üzemelnek, a
motor átállítása nélkül, ám ebben az esetben
teljesítményük kis mértékben csökken.
A 2,0 L benzinmotorok minimum 90 -es
oktánszámú benzinnel üzemelnek.
Page 220 of 368
218
Ellenőrzések
Üzemanyaghiány (dízel)
1,6 HDi 110 motorral rendelkező
gépjárműveknél az üzemanyag teljes
kifogyását követően manuálisan légteleníteni
kell az üzemanyagkört: ld. a megfelelő dízel
motortér-rajzot.
1,6 literes HDi motor
)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
)
Nyissa ki a motorháztetőt.
)
Szükség esetén pattintsa le a
takaróburkolatot, hogy hozzáférjen a
légtelenítő szivattyúhoz.
)
Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
fel nem keményedik (először nehéz lehet).
)
Indítózzon, amíg a motor be nem indul
(ha nem indul be első próbálkozásra,
várjon 15 másodpercet, majd kezdje elölről
a műveletet).
)
Ha néhány próbálkozást követően sem
ér el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.
)
Helyezze vissza és pattintsa a helyére a
takaróburkolatot.
)
Zárja vissza a motorháztetőt.
Page 221 of 368

219
8
Ellenőrzések
Folyadékszintek ellenőrzése
A motortérben történő beavatkozásoknál legyen óvatos, mert a motor egyes részei rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés veszélye áll fenn),
és a hűtőventilátor is bármikor bekapcsolhat (levett gyújtásnál is).
Olajszint
Az olajszint ellenőrzését a
motortérben található szintmérő pálca
segítségével végezheti el. A szintmérő
pálca helyét a motorteret bemutató
ábra segítségével találhatja meg.
Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatos információkért lapozza fel a
szerviz- és garanciafüzetet.
A motorok és a környezetvédelmi rendszer
megbízható működésének megőrzése
érdekében mellőzze a motorolaj-
adalékanyagok használatát.
Motorolaj jellemzői
Az olajnak meg kell felelnie az adott gépjármű
motortípusának és a gyártó előírásainak.
Ellenőrizze rendszeresen az alábbi folyadékszinteket a szer viz- és garanciafüzetben leírtaknak megfelelően. Ellenkező értelmű ajánlás híján szükség
esetén végezze is el a feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az adott folyadékkört a CITROËN hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Olajszintmérő pálca
A szintmérő pálcán két jelölés található:
A
= max.
Ha az olajszint túllépi ezt a
jelet, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
B
= min.
Töltse fel a szintet a
feltöltőnyíláson keresztül a
gépjármű motortípusához
előírt motorolajjal. Ügyeljen
rá, hogy a szint soha ne
kerüljön a jel alá.
Csak akkor kap megbízható eredményt, ha a
szint ellenőrzését vízszintes talajon, legalább
30 perccel a gépjármű leállítását követően
végzi el.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között az olajat
pótolni kell a megfelelő olajszint eléréséhez. A
CITROËN azt tanácsolja, hogy
5000 kilométerenként ellenőriztesse az
olajszintet, szükség esetén utántöltéssel.
Olajfeltöltést követően a gyújtáskapcsoló
elfordításával, a kombinált kijelző
mérőműszerével végzett ellenőrzés a feltöltést
követő 30 percen belül nem hiteles.
Page 222 of 368

220
Ellenőrzések
Hűtőfolyadékszint
A folyadékszintnek a két jelzés között
kell lennie. Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
A nyomás lecsökkentése és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében két fordulattal
csavarja ki a hűtősapkát. Amikor a nyomás
lecsökkent, vegye le a hűtősapkát és töltse fel
a folyadékszintet.
Hűtőfolyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak.
A folyadékszintnek a „MA XI” jelzés
közelében kell lennie. Ellenkező
esetben ellenőrizze a fékbetétek
állapotát.
Fékfolyadékszint
Fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatos információkért lapozza fel a
szerviz- és garanciafüzetet.
Fékfolyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak és a
DOT3 vagy DOT4 szabványnak megfelelő
folyadékot használjon.
A motor ventilátor a gépjármű leállását
követően is működésbe léphet; ügyeljen rá,
hogy ne kerüljön ruha vagy egyéb tárgy a
ventilátor közelébe.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor szabályozza.
Page 223 of 368

221
8
Ellenőrzések
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb
használt folyadékot ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
A fáradt olajat a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben az erre a célra
rendszeresített konténerekbe öntse.
Elhasználódott anyagok
Feltöltés
Az adalék feltöltését haladéktalanul végeztesse
el a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Adalékszint (1,6 HDi
110 részecskeszűrős
dízelmodellek)
Az adaléktartály minimális szintjére ez az
üzenet figyelmeztet.
A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása érdekében
a folyadék feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem
szabad vizet használni.
Ablak- és fényszórómosó
folyadék szintje
A szint ellenőrzéséhez vagy a
folyadék feltöltéséhez álljon meg, és
állítsa le a gépjármű motorját.
)
Nyissa ki a motorháztetőt és támassza ki.
)
Nyissa ki az ablakmosó-folyadék tartály
kupakját.
)
Ellenőrizze a szintet a szintmérővel, és
szükség esetén töltse fel.
)
Helyezze vissza a kupakot a tartályra, és
csukja le a motorháztetőt.
Té l i i dőjárás esetén lehetőség szerint
használjon etilalkohol- vagy metanol-
alapú folyadékot.
Page 224 of 368

222
Ellenőrzések
Ellenőrzések
12 vol tos akkumulátor
Elektrolitszint
Az akkumulátorhoz való
hozzáférésről olvassa el a „12 V-os
akkumulátor” c. részt.
A szűrők cseréjének gyakoriságára
vonatkozó tudnivalókat a szerviz- és
garanciafüzetben találja.
Légszűrő és utastéri szűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szer viz- és
garanciafüzetben találja.
Olajszűrő
Szükség esetén töltse fel desztillált vízzel
az akkumulátor különböző cellakupakjainak
eltávolításával.
Legalább havonta egyszer ellenőrizze az
elektrolitszintet.
Az akkumulátorral kapcsolatos műveletek
esetén az akkumulátor kikötése előtti
és visszakötése utáni óvintézkedések
megismerése érdekében lapozza fel a
„12 V-os akkumulátor” c. részt.
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függően a szer viz- és garanciafüzetben
foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a CITROËN hálózatban vagy egy szakszer vizben végeztesse el.
A folyadékszintnek a minimumot jelző „LOWER
LEVEL” és a maximumot jelző „UPPER LEVEL”
között kell lennie. Ha a környezeti viszonyok (poros levegő) vagy
a gépjármű használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik, a cserét az
előír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre
.
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.