2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE InstruktionsbØger (in Danish)

2
Førerpladsen
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
31
KØREKLAR
Kontrollampen er angiver Løsning - handling
Front- /
sideairbag blinker eller
lyser konstant.
en fejl ved en airbag. Få straks systemet efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret værksted.
Punkt 4 i afsnittet "Airbags".

Afbrydelse af
passagerairbag
foran tændt. frivillig afbrydelse af
denne airbag, hvis der er
installeret en barnestol med
ryggen i køreretningen. Punkt 4 i afsnittet "Airbags-børn i bilen".

Minimum
brændstofniveau
tændt med
nålen i det
røde felt. Når den tænder første
gang, resterer der ca. 8 liter
i tanken afh. af køremåde
og motortype. Foretag påfyldning af brændstof for at undgå at
løbe tør.
Denne kontrollampe tænder, hver gang
tændingen tilsluttes, så længe der ikke er påfyldt
en tilstrækkelig brændstofmængde.
Tankkapacitet: Ca. 60 liter.
Kør aldrig tanken helt tom, da dette vil kunne beskadige
antiforurenings- og indsprøjtningssystemerne.
blinker.
en afbrydelse af
brændstoftilførslen som
følge af en kraftig kollision. Genopret tilførslen. Punkt 6 i afsnittet
"Brændstof".

Antiforureningssystemet
EOBD blinker eller
lyser konstant. en fejl ved systemet. Der er risiko for, at katalysatoren bliver ødelagt.
Få systemet efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret værksted.
Batteriladning tændt.
en fejl i ladekredsløb. Kontroller batteriklemmerne. Punkt 7 i afsnittet
"Batteri".
blinker. aktive funktioner sættes på
standby (economy mode). Punkt 7 i afsnittet "Batteri".
lyser konstant
på trods af
kontrol. et defekt kredsløb, en
fejl ved tændingen eller
indsprøjtningen.
Få systemet efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret værksted.

+
ABS
Førerpladsen
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
32 Kontrollampen er angiver Løsning - handling
Servostyring tændt. en funktionsfejl.
Bilen opretholder det almindelige styresystem uden
servostyring. Få systemet efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret værksted.
Registrering
af åbning tændt og efterfulgt
af en meddelelse på
displayet. en åbning er ikke helt
lukket.
Kontroller at alle åbninger er lukkede.
ABS lyser konstant. en fejl ved ABS-
systemet. Bilen opretholder det almindelige bremsesystem.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted.
ESC blinker.
en aktivering af ASR-
eller ESC-systemet. Systemet forbedrer bilens trækkraft og stabilitet.
Punkt 4 i afsnittet "Sikkerhed under kørslen".
lyser konstant. en funktionsfejl.
F.eks. et for lavt
dæktryk. Kontroller f.eks. dæktrykket. Få systemet
efterset på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalifi ceret værksted (hjulhastighedsføler,
hydraulikblok, ...).
lyser konstant med
tændt lysdiode
på knappen (på
instrumentbordet). førerens afbrydelse
af systemet. Systemet er afbrudt.
Det genaktiveres automatisk ved kørsel over
50 km/t, eller hvis der trykkes på knappen (på
instrumentbordet).

Dæktrykregistrering
tændt. Dæktrykket er for lavt
i et eller fl ere hjul. Kontroller dæktrykket hurtigst muligt. Denne
kontrol skal helst udføres, når dækkene er kolde.
blinker for derefter
lyse konstant,
efterfulgt af lys i
Servicelampen, og
afh. af udstyr visning
af en besked. Systemet til
overvågning af
dæktryk er defekt,
eller et af hjulene har
ingen føler.
Dæktrykregistreringen er ikke længere sikret. Få
det efterset på et aut. CITROËN-værksted eller
et andet kvalifi ceret værksted.

2
Førerpladsen
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
33
KØREKLAR
Kontrollampen er angiver Løsning - handling
Partikelfi lter tændt. en funktionsfejl
ved partikelfi lteret
(dieseladditivniveau, risiko
for tilstopning,...). Få fi lteret efterset på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalifi ceret værksted. Punkt 6 i
afsnittet "Væskestande".
Nærlys /
Kørelys
tændt. et manuelt valg eller en
automatisk tænding.
Drej ringen på betjeningsarmen for lygter til andet
hak.
en tænding af nærlyset,
når tændingen tilsluttes:
Kørelys (afhængigt af
landet). Punkt 3 i afsnittet "Ratkontakter".
Fjernlys betjeningsarmen rykkes
mod dig selv. Træk i betjeningsarmen for at vende tilbage til
nærlys.
Afviserblink blinker med
alarm. en retningsændring med
betjeningsarmen for lygter,
som sidder til venstre for
rattet. Til højre: Betjeningsarmen rykkes opad.
Til venstre: Betjeningsarmen rykkes nedad.
Tågeforlygter tændt. et manuelt valg. Forlygterne fungerer kun, hvis positionslyset eller
nærlyset er tændt.

Tågebaglygter tændt. et manuelt valg. Tågelyset fungerer kun, hvis positionslyset eller
nærlyset er tændt. Ved normal sigtbarhed skal
tågelyset slukkes, da man ellers risikerer at få en
bøde. "Lyset blænder."

Førerpladsen
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
34
Kontrollampe på
displayet er
angiver Løsning - handling
Fartpilot tændt. fartpiloten er valgt. Manuelt valg. Punkt 3 i afsnittet "Ratkontakter".

Hastighedsbegrænser tændt. hastighedsbegrænseren er
valgt. Manuelt valg. Punkt 3 i afsnittet "Ratkontakter".
Indikator for
gearskifte tændt. en anbefaling der er
uafhængig af konfi guration
og trafi ktæthed. For at reducere brændstofforbruget sættes bilen
i et passende gear med en manuel gearkasse.
Det er førerens ansvar at følge denne angivelse
eller ej.

Dieselforvarmning tændt. klimaforhold, som kræver
en forvarmning. Vent til kontrollampen slukker med at aktivere
starteren.
Vand i
dieselfi lteret tændt og
efterfulgt af en
meddelelse
på displayet.
vand i dieselfi lteret. Få straks fi lteret tømt på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret værksted.
Punkt 6 i afsnittet "Kontrol".
Afhængigt af destinationsland.
Servicenøgle tændt. det er tid til serviceeftersyn.
Der henvises til listen over eftersyn i bilens servicehæfte
samt garanti- og reklamationsbestemmelser. Få
foretaget et serviceeftersyn på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret værksted.

Klokkeslæt blinker. en indstilling af klokkeslæt. Brug venstre knap på instrumentgruppen. Punkt
2 i begyndelsen af afsnittet "Førerpladsen".

2
Førerpladsen
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
35
KØREKLAR
BRÆNDSTOFMÅLER KØLERVÆSKETEMPERATUR
Viseren er placeret før det røde felt:
Normal funktion.
Under krævende anvendelsesforhold
eller i varmt klima kan viseren nærme
sig det røde felt. Hvis viseren er i det røde felt:
Sænk hastigheden eller lad motoren
køre i tomgang.
Hvis kontrollampen tænder:
- Stands bilen med det samme, og
afbryd tændingen. Motorblæseren
kan blive ved med at fungere et
stykke tid, i op til ca. 10 minutter.
- Vent, til motoren er afkølet, kontroller kølervæskeniveauet og
fyld efter, hvis det er nødvendigt.
Da kølekredsløbet er under tryk, følges
anvisningerne nedenfor for at undgå
risiko for forbrændinger:
- Vent mindst en time efter motoren er standset, før indgrebet foretages.
- Løsn dækslet en kvart omgang, så trykket kan falde.
- Kontroller niveauet, når trykket er faldet i ekspansionsbeholderen.
- Tag dækslet af for at efterfylde, hvis det er nødvendigt.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalifi ceret værksted,
hvis viseren forbliver i det røde felt.
Se punkt 6 i afsnittet
"Væskestande".
Se punkt 6 i afsnittet "Brændstof".
Brændstofstanden kontrolleres, hver
gang tændingen indstilles i positionen
"tænding og start".
Måleren viser:
- 1: Tanken er fuld, ca. 60 liter.
- 0: Reservebeholdningen bruges,
og kontrollampen lyser permanent.
Reservebeholdningen er ca. 8 liter,
første gang advarslen vises.

Førerpladsen
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
36
ANTIFORURENING
EOBD (European On Board
Diagnosis) er et indbygget
europæisk diagnosesystem,
der bl.a. sørger for at
normerne for tilladt emission
af følgende stoffer overholdes:
- CO (kulilte).
- HC (uforbrændt kulbrinte).
- NOx (kvælstofi lte) eller partikler, som registreres af lambdasonder
før og efter katalysatorerne.
Føreren advares om fejl ved anti-
forureningssystemet ved, at denne
specielle kontrollampe lyser i
instrumentgruppen.
Der er risiko for, at katalysatoren bliver
ødelagt. Få systemet efterset på et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted.
Dæktrykregistrering
Systemet kontrollerer
automatisk dækkenes
tryk under kørsel.
Systemet overvåger
konstant trykket i de fi re
dæk, når bilen kører.
Der sidder trykfølere i hver enkelt
dækventil (bortset fra reservehjulet).
Systemet udsender en advarsel, så
snart det registrerer et trykfald i et eller
fl ere dæk.
Dæktryksystemet er en hjælp
til kørslen, men det erstatter på
ingen måde førerens årvågenhed
eller ansvar i trafi kken. Systemet fritager ikke føreren
fra regelmæssigt at kontrollere
dæktrykket (også i reservehjulet)
samt før en lang køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktrykværdier for
din bil står på dæktrykmærkaten
(se afsnittet “Identifi kation af din bil”).
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er “kolde” (bilen har været
standset i 1 time eller efter en kort
køretur på mindre end 10 km med
moderat hastighed). I modsat fald
lægges 0,3 bar til de på mærkaten
angivne værdier.

2
Førerpladsen
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
37
KØREKLAR
Advarslen er der, indtil det eller
de pågældende dæk er pumpet,
repareret eller udskiftet.
Reservehjul (nødhjul eller stålhjul)
har ingen sensor.
Funktionsfejl
Advarsel om lavt dæktryk
Det registrerede trykfald medfører
ikke altid en synlig deformering af
dækket. Derfor må man ikke nøjes
med kun at foretage en visuel kontrol.
Denne kontrollampe lyser
konstant, efterfulgt af et
lydsignal og, afhængigt af
udstyrsniveau, en besked på
displayet. En funktionsfejl i systemet
vises ved, at kontrollampen
for dæktrykregistrering
blinker og derefter lyser
konstant, efterfulgt af lys i “service”-
kontrollampen, og afh. af udstyr
visningen af en besked.
I så fald, fungerer overvågningen af
dæktrykket ikke længere.
Hvis der konstateres en fejl på et af
dækkene, angiver et piktogram eller en
meddelelse, afhængigt af udstyrsniveau,
hvilket dæk der er tale om.
- Sænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet
samt hårde opbremsninger.
- Stands bilen med det samme, eller så snart trafi kforholdene tillader
det.
- Ved punktering anvendes dækreparationssættet eller
reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
eller
- Hvis du har en kompressor, f.eks. i dækreparationssættet, kontrolleres
trykket i de fi re hjul, når dækkene
er kolde.
eller
- Hvis det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket med det samme,
skal man køre forsigtigt med lav
hastighed. Denne advarsel vises ligeledes,
når mindst et af hjulene ikke er
udstyret med føler (f.eks. et nød-
eller stålhjul).
Kør forbi et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalifi ceret værksted for
at få systemet kontrolleret eller efter
punktering få monteret et dæk med
føler på den originale fælg.

Førerpladsen
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
38
SERVICEINDIKATOR
Den viser, hvornår næste
serviceeftersyn skal foretages. Serviceeftersyn efter mere end
1.000 km
Eksempel: Der er 4.800 km før næste
service. Når tændingen slås til, viser
skærmen i et par sekunder:

Et par sekunder efter at tændingen er
slået til, vises oliestanden og derefter
fungerer kilometertælleren igen
normalt og viser total kilometerstand
og triptællerens kilometertal.
Serviceeftersyn efter mindre end
1.000 km
Hver gang tændingen tilsluttes,
blinker nøglen i nogle sekunder, og
kilometertallet vises: Et par sekunder efter at tændingen
er slået til, vises oliestanden, og
kilometertælleren og triptælleren
fungerer igen normalt, og
serviceindikatoren bliver ved med
at lyse. Den angiver, at næste
serviceeftersyn snart skal fi nde sted.
Serviceeftersyn overskredet
Funktionsmåde
Når tændingen slås til, lyser
serviceindikatoren (nøgle) i et par
sekunder. Kilometertælleren angiver,
hvor mange kilometer (afrundet) der er
tilbage før næste serviceftersyn.
Tidspunktet beregnes ud
fra den seneste nulstilling af
serviceindikatoren.
Det beregnes ud fra to parametre:
- Antal kørte kilometer.
- Tiden der er gået siden seneste
eftersyn.
Det antal kilometer, der mangler,
kan også vægtes af tidsfaktoren,
afhængigt af førerens kørsel. Når motoren er tændt, bliver
nøglen ved med at lyse, til
serviceeftersynet er foretaget.
Når tændingen slås
til, blinker nøglen i et
par sekunder, og det
antal kilometer, der er
overskredet, vises.