2014 Alfa Romeo MiTo Manual do proprietário (in Portuguese)

VERIFICAÇÕES PERIÓDICASA cada 1.000 km ou antes de longas viagens, controlar e, se
necessário, restabelecer:
❒nível do líquido de arrefecimento do motor, travões e lava-vidros;
❒a pressão e o estado dos pneus;
❒o funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de
mudança de direcção, emergência, etc.);
❒funcionamento do sistema limpa/lava-vidros e posicionamento/
desgaste das escovas limpa-vidros/limpa-óculo posterior
A cada 3.000 km, controlar e, se necessário, restabelecer: nível de
óleo do motor.
UTILIZAÇÃO GRAVOSA
DO VEÍCULOSe se utilizar o veículo principalmente numa das condições seguintes:
❒reboque de atrelado ou caravana;
❒estradas poeirentas;
❒percursos breves (menos de 7-8 Km) e repetidos e com temperatura
externa abaixo de zero;
❒motor que gira frequentemente ao ralenti ou longos percursos a
baixa velocidade ou em caso de longa inactividade;
é necessário efectuar as seguintes verificações com maior frequência
em relação ao indicado no Plano de Manutenção Programada:
❒controlo das condições e desgaste das placas dos travões de disco
anteriores;
❒controlo do estado de limpeza das fechaduras do capot do motor e
da tampa da mala, limpeza e lubrificação das alavancas;
❒controlo visual das condições: motor, caixa, transmissão, troços
rígidos e flexíveis das tubagens (escape - alimentação do
combustível - travões), elementos de borracha (foles - mangas -
casquilhos, etc.);
❒controlo do estado de carga e nível do líquido da bateria
(electrólito);
❒controlo visual das condições das correias de comando dos
acessórios;
❒controlo e eventual substituição do óleo do motor e do filtro do óleo;
❒controlo e eventual substituição do filtro anti-pólen;
❒controlo e eventual substituição do filtro do ar.
181CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

VERIFICAÇÃO DOSNÍVEIS
Atenção, durante as reposições, para não confundir os
vários tipos de líquidos: são todos incompatíveis entre si e
poderia danificar-se gravemente o veículo.Nunca fumar durante a intervenção no vão do motor:
poderão estar presentes gases e vapores inflamáveis,
com risco de incêndio.
Com motor quente, actuar com muito cuidado no
interior do vão do motor: perigo de queimaduras.
Lembrar-se que, com o motor quente, o
electroventilador pode começar a funcionar: perigo de lesões.
Cuidado com os caiscóis, gravatas e peças de vestuário não
aderentes: poderão ser arrastados pelos órgãos em movimento.
182
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

fig. 159 - Versões Turbo TwinAir
A0J0380
183CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

fig. 160 - Versões 1.4 Gasolina
A0J0300
184
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

fig. 161 - Versões 1.4 Turbo Multi Air
A0J0283
185CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

fig. 162 - Versões 1.3 JTD
M-2
A0J0411
186
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

fig. 163 - Versões 1.6 JTD
M
A0J0200
187CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ÓLEO DO MOTORCertificar-se de que o nível do óleo está compreendido entre os níveis
MÍN e MÁX na vareta de controlo A.
Se o nível do óleo estiver próximo ou abaixo da referência MÍN,
adicionar óleo através do bocal de enchimento B, até atingir a
referência MAX.
O nível de óleo nunca deve ultrapassar a referência MAX.
Versões 1.4 Gasolina, 1.4 Turbo Multi Air, 1.3 JTD
M-2
e
1.6 JTD
M
Extrair a vareta B de controlo do nível de óleo do motor, limpá-la com
um pano que não largue pêlo, e inseri-la novamente. Extraí-la uma
segunda vez e certificar-se de que o nível de óleo do motor esteja
compreendido entre as marcas MIN e MAX existentes na própria
vareta.
Versões Turbo TwinAir
A vareta A de controlo do nível de óleo do motor está fixa ao tampão
B. Desapertar o tampão, limpar a vareta com um pano que não
largue pêlo e apertar novamente o tampão.
Desapertar uma segunda vez o tampão e certificar-se de que o nível
de óleo do motor está compreendido entre as marcas MIN e MAX
existentes na própria vareta.Consumo de óleo do motor
Indicativamente o consumo máximo de óleo do motor é de 400
gramas a cada 1000 km. No primeiro período de utilização do
veículo o motor está em fase de assentamento, portanto, os consumos
de óleo do motor podem ser considerados estabilizados somente
depois de ter percorrido os primeiros 5.000 ÷ 6.000 km.
Não acrescentar óleo com características diferentes das do
óleo já existente no motor.O óleo do motor usado e o filtro do óleo substituído contêm
substâncias perigosas para o ambiente. Para a substituição
do óleo e dos filtros, é aconselhável dirigir-se aos Serviços
Autorizados Alfa Romeo.
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
DO MOTORSe o nível for insuficiente, desapertar o tampão C do depósito e deitar
o líquido descrito no capítulo "Dados técnicos".
O sistema de arrefecimento do motor utiliza o líquido de
protecção anticongelante PARAFLU
UP. Para eventuais
reposições, utilizar fluido do mesmo tipo existente no
sistema de arrefecimento. O líquido PARAFLUUPnão pode ser
misturado com qualquer outro tipo de líquido. Caso se verifique esta
condição, evitar absolutamente ligar o motor e entrar em contacto com
os Serviços Autorizados Alfa Romeo.
188
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO