Page 217 of 280

VERSIONS 1750 Turbo EssenceMilliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Mois24 48 72 96 120Contrôle de l'état/de l'usure des pneus et réglage éventuel de la pression●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares, feux clignotants, feux de
détresse, habitacle, coffre à bagages, témoins du combiné de bord, etc.)●●●●●
Contrôle du fonctionnement du dispositif essuie/lave-glace●●●●●
Contrôle positionnement/usure des balais d'essuie-glace avant/arrière●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque avant et
fonctionnement du témoin d'usure des plaquettes●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de frein à disque arrière●●●●●
Contrôle visuel de l'état et de l'intégrité : extérieur de la carrosserie, protection de
bas de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.)●●●●●
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre à bagages,
propreté et lubrification des leviers●●●●●
Contrôle et appoint éventuel des niveaux des liquides (refroidissement moteur,
freins/embrayage hydraulique, lave-glace, batterie, etc.)●●●●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main●●●●●
Contrôle de l'état de la courroie de distribution●
Contrôle visuel de la courroie/des courroies de commande des accessoires●
Contrôle des émissions de gaz d'échappement●●●●●
Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle●●●●●
213
Page 218 of 280

Milliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Mois24 48 72 96 120Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la prise de
diagnostic)●●●●●
Remplacement de la courroie/des courroies de commande des accessoires●
Remplacement de la courroie crantée de distribution (*)●
Remplacement des bougies d'allumage●●
Remplacement de la cartouche du filtre à air●●
Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile (**)
Vidange du liquide de freins(***)●●
Remplacement du filtre à pollen (****)●●●●●(*) Indépendamment du kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans en cas d'utilisation dans des conditions sévères (climats froids,
circulation en ville, longues étapes au ralenti) ou bien tous les 5 ans.
(**) L’intervalle effectif de vidange de l'huile et de remplacement du filtre à huile du moteur dépend des conditions d'utilisation du véhicule et estsignalé au moyen
d'un témoin ou d'un message (pour les versions/marchés qui le prévoient) sur le combiné de bord ; de toute façon, il ne doit pas dépasser 12 mois.
(***) Le liquide de freins doit en tout cas être vidangé tous les 24 mois.
(****) Le filtre à pollen doit en tout cas être remplacé tous les 12 mois.
214
ENTRETIEN DU VÉHICULE
Page 219 of 280

VERSIONS DieselMilliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Mois24 48 72 96 120Contrôle de l'état/de l'usure des pneus et réglage éventuel de la pression●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares, feux clignotants, feux de
détresse, habitacle, coffre à bagages, témoins du combiné de bord, etc.)●●●●●
Contrôle du fonctionnement du dispositif essuie/lave-glace●●●●●
Contrôle positionnement/usure des balais d'essuie-glace avant/arrière●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque avant et
fonctionnement du témoin d'usure des plaquettes●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de frein à disque arrière●●●●●
Contrôle visuel de l'état et de l'intégrité : extérieur de la carrosserie, protection de
bas de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.)●●●●●
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre à bagages,
propreté et lubrification des leviers●●●●●
Contrôle et appoint éventuel des niveaux des liquides (refroidissement moteur,
freins/embrayage hydraulique, lave-glace, batterie, etc.)●●●●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main●●●●●
Contrôle des émissions/fumées à l'échappement●●●●●
Contrôle visuel de l'état des courroies de commande accessoires●●
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la prise de
diagnostic)●●●●●
215
Page 220 of 280

Milliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Mois24 48 72 96 120Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle●●●●●
Contrôle et appoint éventuel du niveau d'huile de l'actionneur électro-hydraulique de
la boîte de vitesses Alfa TCT (pour les versions/marchés qui le prévoient)●
Remplacement des courroies de commande accessoires●
Remplacement de la courroie crantée de distribution (*)●
Remplacement filtre carburant●●
Remplacement de la cartouche du filtre à air●●
Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile (ou tous les 24 mois)
(**) (***)
Remplacement du liquide de freins(****)●●
Remplacement du filtre à pollen (*****)●●●●●(*) Indépendamment du kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans en cas d'utilisation dans des conditions sévères (climats froids,
circulation en ville, longues étapes au ralenti) ou bien tous les 5 ans.
(**) L’intervalle effectif de vidange de l'huile et de remplacement du filtre à huile du moteur dépend des conditions d'utilisation du véhicule et estsignalé au moyen
d'un témoin ou d'un message (le cas échéant) sur le combiné de bord ; de toute façon, il ne doit pas dépasser 24 mois.
(***) Si vous utilisez votre voiture principalement en ville, il est nécessaire de vidanger l'huile du moteur et de remplacer le filtre tous les 12 mois.
(****) Le liquide de freins doit en tout cas être vidangé tous les 24 mois.
(*****) Le filtre à pollen doit en tout cas être remplacé tous les 12 mois.
216
ENTRETIEN DU VÉHICULE
Page 221 of 280

CONTRÔLES
PÉRIODIQUESTous les 1 000 km ou avant de longs
voyages, contrôler et si nécessaire
rétablir:
❒le niveau du liquide de
refroidissement moteur, des freins et
du lave-glace ;
❒la pression et l'état des pneus ;
❒le fonctionnement du système
d'éclairage (phares, clignotants, feux
de détresse, etc.) ;
❒le fonctionnement du système
d'essuie/lave-glace et le
positionnement/l'usure des balais
d'essuie-glace avant/arrière
Tous les 3 000 km contrôler et
éventuellement rétablir : le niveau de
l’huile moteur.
UTILISATION DU
VÉHICULE DANS
DES CONDITIONS
SÉVÈRESSi la voiture est principalement utilisée
dans l'une des conditions suivantes :
❒tractage de remorque ou caravane ;
❒routes poussiéreuses ;
❒trajets courts (moins de 7-8 km) et
fréquents, par une température
extérieure inférieure à zéro ;
❒moteur qui tourne fréquemment au
ralenti ou conduite sur de longues
distances à vitesse réduite, ou en cas
d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire de réaliser les
vérifications suivantes à des intervalles
plus fréquents que ceux indiqués dans
le Plan d'Entretien Programmé :
❒contrôle de l'état et de l'usure des
plaquettes des freins à disque avant ;
❒contrôle de la propreté des serrures
du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification
des tringleries ;❒contrôle visuel de l'état de : moteur,
boîte de vitesses, transmission,
sections rigides et flexibles
des tuyaux (échappement -
alimentation en carburant - freins),
éléments en caoutchouc (soufflets -
manchons - bagues - etc.) ;
❒contrôle de l'état de charge et du
niveau de liquide de la batterie
(électrolyte) ;
❒contrôle visuel des conditions des
courroies de commande accessoires;
❒contrôle et vidange/remplacement
éventuels de l'huile moteur et du
filtre à huile ;
❒contrôle et remplacement éventuel
du filtre à pollen ;
❒contrôle et remplacement éventuel
du filtre à air.
217
Page 222 of 280
CONTRÔLE DES
NIVEAUX
31)137) 138)
.
.
G
185 - Versions 1.4 Turbo Essence
A0K0655
218
ENTRETIEN DU VÉHICULE
Page 223 of 280
.
G
186 - Versions 1.4 Turbo MultiAir
A0K0656
219
Page 224 of 280
.
G
187 - Versions 1750 Turbo Essence
A0K0657
220
ENTRETIEN DU VÉHICULE