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SYMBOLES ET MESSAGES À L'ÉCRANSymboles à l'écran Signification Que faire
SYSTÈME DE COUPURE DE CARBURANT
Sur certaines versions, l'écran affiche un
message + un symbole en cas d'intervention du
système de coupure de carburant.Pour connaître la procédure de réactivation du
système de coupure du carburant, se reporter à
la section « Système de coupure de carburant »
du paragraphe « Commandes » au chapitre «
Présentation de la voiture ». Si toutes les
tentatives de reprise d'alimentation du carburant
échouent malgré tout, s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.PRÉSENCE POSSIBLE DE VERGLAS SUR LA
ROUTE
Sur les versions dotées d'un « Écran multifonction
reconfigurable », un message avec l'affichage
d'un symbole est affiché sur l'écran quand la
température extérieure est inférieure ou égale à
3 °C.
Les versions dotées d'un « Écran multifonction »
affichent uniquement le message dédié.
ATTENTION En cas d'anomalie du capteur de
température extérieure, les chiffres indiquant la
température sont remplacés par des tirets.ANOMALIE DES FEUX DE STOP
Sur certaines versions, l'écran affiche un
message + un symbole en cas de défaillance des
feux de stop.L'anomalie en question pourrait être due à une
ampoule grillée, au fusible de protection grillé ou
bien à l'interruption du branchement électrique.
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Symboles à l'écran Signification Que faire
ANOMALIE DU CAPTEUR DE LUMINOSITÉ
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Sur certaines versions, l'écran affiche un
message + un symbole en cas d'anomalie du
capteur de luminosité.S'adresser au plus vite au Réseau Après-vente
Alfa Romeo pour réparer l'anomalie en question.ANOMALIE DU CAPTEUR DE PLUIE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Sur certaines versions, l'écran affiche un
message + un symbole en cas d'anomalie du
capteur de pluie.S'adresser au plus vite au Réseau Après-vente
Alfa Romeo pour réparer l'anomalie en question.ANOMALIE DES CAPTEURS DE
STATIONNEMENT
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Sur certaines versions, l'écran affiche un
message + un symbole en cas d'anomalie des
capteurs de stationnement.S'adresser au plus vite au Réseau Après-vente
Alfa Romeo pour réparer l'anomalie en question.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Symboles à l'écran Signification Que faire
ACTIVATION/DÉSACTIVATION SYSTÈME
START&STOP
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Activation système Start&Stop
L'activation du système Start&Stop est signalée
par l'affichage d'un message à l'écran. Dans ce
cas, la LED située sur le bouton
est éteinte
(voir le paragraphe « Start&Stop » dans ce
chapitre).
Désactivation système Start&Stop
Versions avec écran multifonction:la
désactivation du système Start&Stop est signalée
par l'affichage d'un message à l'écran.
Versions avec écran multifonction reconfigurable:
la désactivation du système Start&Stop est
signalée par l'affichage du symbole
+ message
sur l'écran.
Lorsque le système est désactivé, la LED située
sur le bouton
est allumée.
ANOMALIE DU START&STOP
En cas d'anomalie du système Start&Stop, le
symbole
est affiché sur l'écran (versions avec
écran multifonction) ou
(versions avec écran
multifonction reconfigurable) en mode clignotant.
Pour les versions/marchés qui le prévoient,
l'écran affichera également un message
d'avertissement.Dans ces cas, s'adresser au plus vite au Réseau
Après-vente Alfa Romeo pour réparer l'anomalie
en question.
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Symboles à l'écran Signification Que faire
AFFICHAGE DE SÉLECTION DU MODE DE
CONDUITE (Système Alfa DNA)
Sur les versions dotées d'un « Écran multifonction
reconfigurable », un message et le symbole
correspondant sont affichés lors de l'activation du
mode de conduite « DYNAMIC », « NATURAL »
ou « ALL WEATHER ». Lorsque l'un des modes
n'est pas disponible, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran.
Par contre, sur les versions dotées d'un « Écran
multifonction » apparaît une lettre («d»ou«a»)
qui correspond au mode de conduite sélectionné
ainsi que l'affichage d'un message dédié.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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SÉCURITÉ
Ce chapitre est très important : il décrit
les systèmes de sécurité de série de
la voiture et fournit les indications
nécessaires pour les utiliser
correctement.CEINTURES DE SÉCURITÉ ............138
SYSTÈME S.B.R. (SEAT BELT
REMINDER) ....................................139
PRÉTENSIONNEURS......................141
TRANSPORTER LES ENFANTS EN
TOUTE SÉCURITÉ ..........................143
MONTAGE DU SIÈGE ENFANT
UNIVERSEL (AVEC LES
CEINTURES DE SÉCURITÉ) ............145
PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR LE
MONTAGE D'UN SIÈGE ENFANT
ISOFIX ............................................148
AIRBAGS FRONTAUX .....................15
AIRBAGS LATÉRAUX (SIDE BAG -
WINDOW BAG) ...............................156
137
2
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CEINTURES DE
SÉCURITÉEMPLOI DES CEINTURES
DE SÉCURITÉ
La ceinture doit être mise en tenant le
buste droit et appuyé contre le dossier.
Pour boucler les ceintures, saisir la
languette A fig. 106 et l'enclencher
dans le boucle B, jusqu'à percevoir le
déclic de blocage.
Si pendant le déroulement de la
ceinture celle-ci devait se bloquer, il faut
la laisser s'enrouler légèrement pour
dégager le mécanisme puis la dégager
de nouveau en évitant des manœuvres
brusques.
Pour enlever les ceintures, appuyer sur
le bouton C et accompagner la ceinture
pendant son enroulement, pour éviter
qu’elle ne s’entortille.
70) 71) 72)
Lorsque la voiture est garée sur une
route très en pente, il est possible que
l'enrouleur se bloque, ce qui est tout
à fait normal. Le mécanisme de
l'enrouleur bloque la sangle chaque fois
que celle-ci est soumise à un
mouvement rapide ou en cas de
freinage brusque, de chocs ou de
virage pris à grande vitesse.
Le siège arrière est muni de ceintures
de sécurité à inertie à trois points
d'ancrage avec enrouleur.
Pour boucler les ceintures des places
arrière, voir fig. 107.
ATTENTION L'accrochage correct du
dossier est garanti par la disparition de
la « bande rouge » B fig. 108 présente
sur les leviers A de rabattement dossier.
La « bande rouge » visible indique que
le dossier est mal accroché.ATTENTION En repositionnant, après le
renversement, le siège arrière en
conditions d'utilisation normale, veiller à
repositionner correctement la ceinture
de sécurité de façon à ce qu'elle soit de
nouveau prête à être utilisée.
ATTENTION
70) Ne pas appuyer sur le bouton C
fig. 106 pendant la marche.
71) Il faut se rappeler qu'en cas de
choc violent, les passagers des
sièges arrière qui ne portent pas
de ceintures s'exposent
personnellement à d'importants
risques, et constituent également
un danger pour les passagers
des places avant.
106
A0K0659
107
A0K0161
108
A0K0628
138
SÉCURITÉ
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72) S'assurer que le dossier soit
correctement fixé des deux côtés
(« bandes rouges » B fig. 108 non
visibles) pour éviter qu'en cas
de brusque freinage, le dossier ne
puisse se projeter en avant et
provoquer des blessures aux
passagers.
SYSTÈME S.B.R.
(Seat Belt
Reminder)Il se compose d'un avertisseur sonore
accompagné de témoins
qui
clignotent sur le combiné de bord, pour
signaler aux passagers des places
avant qu'ils n'ont pas bouclé leur
ceinture de sécurité.
Certaines versions sont également
équipées d'une platine (prévue à la
place du témoin sur le combiné de
bord) située au-dessus du rétroviseur
d'habitacle, qui signale, visuellement et
acoustiquement, que les passagers
des places avant et arrière n'ont pas
bouclé leur ceinture de sécurité.
Pour la désactivation permanente de
l'avertisseur sonore, s'adresser au
Réseau Après-vente Alfa Romeo.
Il est possible de le réactiver à tout
moment via le Menu de réglage (voir
paragraphe « Rubriques du menu » au
chapitre « Présentation du combiné
de bord »).
Les témoins peuvent être de couleur
rouge et verte et fonctionnent comme
suit :
❒1 = siège avant gauche (indique l'état
de la ceinture du conducteur pour les
versions avec conduite à gauche) ;❒2 = siège arrière gauche (passager) ;
❒3 = siège arrière central (passager) ;
❒4 = siège arrière droit (passager) ;
❒5 = siège avant droit (indique l'état de
la ceinture du passager pour les
versions avec conduite à gauche).
109
A0K0075
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SIÈGES AVANT (témoin n°
1 = conducteur et n° 5 =
passager)
Conducteur
Lorsque seul le conducteur est à bord
de la voiture et que sa ceinture est
débouclée, en dépassant la vitesse de
20 km/h ou en roulant à une vitesse
comprise entre 10 km/h et 20 km/h
pendant plus de 5 secondes, un cycle
de signaux sonores relatif aux places
avant se déclenche (signal sonore
continu pendant les 6 premières
secondes suivi d'un « bip » ultérieur de
90 secondes et du clignotement du
témoin).
Le cycle terminé, les témoins restent
allumés de manière fixe jusqu'à l'arrêt
du moteur. Le signal sonore se coupe
immédiatement lorsque le conducteur
boucle sa ceinture ; par suite, le témoin
devient de couleur verte.
Si la ceinture est à nouveau débouclée
pendant la marche, le signal sonore
et le clignotement du témoin de couleur
rouge sont réactivés comme indiqué
ci-dessus.Passager
La situation est identique pour le
passager avant, avec la différence que
le témoin prend la couleur verte et
que la signalisation s'interrompt aussi
quand le passager descend de la
voiture.
Au cas où les deux ceintures des
places avant seraient détachées quand
la voiture roule et à un intervalle de
quelques secondes l'une de l'autre, le
signal sonore se référera à l'évènement
le plus récent, tandis que les deux
témoins continueront l'affichage visuel
de façon indépendante.
SIÈGES ARRIÈRE (témoin
n°2,n°3etn°4)
En ce qui concerne les places arrière, le
signal s'enclenche dès que l'une des
ceintures est débouclée (couleur rouge
clignotante).
Dans ces conditions, le témoin relatif à
la ceinture débouclée commence à
clignoter (couleur rouge clignotant)
pendant environ 30 secondes. Un
signal sonore est également émis.Si plusieurs ceintures sont débouclées,
le signal visuel (couleur rouge
clignotant) commence et s'arrête de
façon indépendante pour chaque
témoin. Le signal devient de couleur
verte dès que la ceinture de sécurité
concernée est bouclée de nouveau.
30 secondes environ après le dernier
signal, les témoins relatifs aux places
arrière s'éteignent, indépendamment de
l'état de la ceinture (rouge ou vert).
AVERTISSEMENTS
En tournant la clé de contact sur MAR,
tous les témoins restent éteints si
toutes les ceintures (avant et arrière)
sont déjà bouclées.
Tous le témoins s'allument au moment
où au moins une ceinture passe de
bouclée à débouclée et vice versa.
140
SÉCURITÉ