Page 25 of 276

23
Partner_2_VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
Akü arızası durumunda
müdahale
Ön ve yan yolcu kapıları
Akünün veya merkezi kilitleme
sisteminin arızalanması durumunda,
kapıları mekanik olarak kilitlemek için
sürgüyü kullanınız.
-
Kapıyı açıp araçtan çıkmak için iç
kumandayı çekiniz.
-
Kapıyı kilitlemek için anahtarı,
kapının kenar yüzünde bulunan
sürgüye sokunuz, daha sonra
sekizde bir tur
döndürünüz.
Sürücü kapısı
-
Anahtarı kilid
e sokunuz, daha
sonra kilitlemek için sağa veya kilidi
açmak için sola çeviriniz.
BAGAJ KAPISI
İçeriden
Acil durum kumandası
Merkezi kilitleme sisteminin
arızalanması durumunda, bagaj
kapısının kilidini içeriden açmayı
sağlar.
Kapıyla taban arasında bulunan deliğe
küçük bir tornavida sokunuz. Bagaj
kapısının kilidini açmak için mandalı
sola doğru hareket ettiriniz, daha sonra
kapıyı itiniz.
Dışarıdan
Kilitleme/kilitlerin açılması uzaktan
kumandayla gerçekleştirilir.
Açmak için, kumandayı hareket ettiriniz
ve kapıyı kaldırınız.
Yüksek konumdaki kapıyı kapatmak
için, bir kayış kullanımınıza
sunulmuştur.
Kapının kapanma hareketine, denge
noktasına kadar eşlik ediniz, daha
sonra tamamen kapanması için kapıyı
son bir kez itiniz.
Açılışlar
HAREKETE HAZIR
3
Page 26 of 276
24
Partner_2_VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
ARKA KANATLI KAPILAR
Dışarıdan
Açmak için, kulpu kendinize doğru çekiniz.
Sağ kapıyı açmak için kolu çekiniz.
Kapatmak için, ilk önce sağ kapıdan
başlayınız daha sonra sol kapıyı
kapatınız.
Tavan kapağı ile birlikte arka tampon,
araca giriş esnasında basamak olarak
kullanılmak üzere güçlendirilmiştir.
Küçük kapı sağda olmak üzere, arka
kanatlı kapılar asimetriktir (2/3 - 1/3).
Ortada bir kilit ile donatılmışlardır.
Bagaj camı
Açılabilir bagaj camı, bagaj kapısını
açmadan aracın arka tarafına
doğrudan erişmenizi sağlar.
Açma
Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya
anahtar ile açtıktan sonra, kumandaya
basınız ve bagaj camını kaldırınız.
Kapama
Bagaj camını, tamamen kapanana
kadar camın orta kısmına bastırarak
kapatınız.
Cama ve bagaj camına zarar
gelmesini engellemek için bagaj
kapısı ve bagaj camı aynı anda
açılamazlar
.
Açılışlar
Page 27 of 276

25
Partner_2_VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
Pratik
Uzun yüklerin taşınmasını
kolaylaştırmak amacıyla araç sağ kapı
açıkken sürülebilir. Sol kapı, kapının
altında bulunan ayırt edilebilir "sarı" kilit
tarafından kapalı tutulur. Bu kapalı kapı
yükü sabitlemek için kullanılmamalıdır.
Aracın, sağ kapı açıkken sürülmesine
müsamaha edilir. Diğer sürücülerin
dikkatini çekmek için geçerli olan
güvenlik kurallarına uyunuz.
İçeriden
Bu donanım aracınızda mevcutsa, sol
kapıyı açmak için bu kulpu kendinize
doğru çekiniz.
Yaklaşık 180° açma
Bir gergi sistemi, kapıların yaklaşık
90 dereceden yaklaşık 180 dereceye
kadar açılmalarını sağlar.
Kapı açıkken sarı kumandayı çekiniz.
Kapının kapanması esnasında, gergi
otomatik olarak yuvasına girer.Park durumunda kapılar
90 derece açıkken arka
lambalar gözükmez.
Durduğunuzu fark etmemiş
olabilecek aynı istikamette
hareket eden diğer
sürücülere konumunuzu
belli etmek için bir ön uyarı
üçgeni veya ülkenizde
geçerli olan mevzuata
uygun herhangi diğer bir
tertibat kullanınız.
Açılışlar
HAREKETE HAZIR
3
Page 28 of 276

26
Partner_2_VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
TAVAN KAPAĞIDestek kolu
Tavan kapağının açılmasından sonra,
uzun yükleri taşımak için bir destek
koluna sahipsiniz.
Kolu kaldırarak destek kolunu yatırınız.
Kapı direklerine kadar getiriniz.
Taşınacak uzun yükleri tutunuz,
kaldırınız ve tek elinizle destek kolunu
konumlandırınız.
Kulpa aşağıya doğru direnç noktasını
geçecek şekilde basarak tam
sabitlendiğine emin olunuz ve yükleri
sağlam bir şekilde bağlayınız. Arka tampon, araca giriş
esnasında basamak olarak
kullanılmak üzere güçlendirilmiştir.
Arka kapılar yalnızca destek kolu
yerine yerleştirilmişken kilitlenirler.
Tavan kapağı açıkken yüksekliği sınırlı
olan geçişlerde dikkat ediniz.
Hiçbir zaman arka kapılara doğrudan
yük yaslamayınız.
Diğer sürücülerin dikkatini çekmek
için geçerli olan güvenlik kurallarına
uyunuz.
Tavan kapağını kısa mesafeler için
kullanmayı tercih ediniz. Yan dayanaklar bağlama noktaları
olarak kullanılabilirler.
-
tavan kapağını kilitlemek için siyah
mandalı indiriniz.
T
avan kapağının kilitlenmesi, kapağı
contaya iyice yapıştırarak gürültü olmasını
engeller ve su geçirmezliği sağlar.
Bu arka tavan kapağı yalnızca kanatlı
kapılarla uyumludur.
Tavan kapağını açmak için
:
-
menteşenin siyah mandalını
kaldırınız,
-
tavan kapağına (aşağıya doğru)
bastırarak menteşenin üstündeki
yükü azaltınız ve daha sonra
kancayı çıkartınız,
-
tavan kapağını kaldırınız,
-
tavan kapağını tutma destekleriyle
sabitlemek için direnç noktasını
geçiniz.
Aracı
asla destekler yerlerinde değilken
sürmeyiniz.
Tavan kapağını kapamak için
:
-
destek kolunun iyi kilitlendiğine
emin olunuz,
-
tavan kapağını indiriniz,
-
tavan kapağına (aşağıya doğru)
bastırarak yayın iki adet tokasını
alınız ve daha sonra kancayı
yuvasına yerleştiriniz, Yükleri asla tavan kapağına
bağlamayınız.
Aracınızı hiçbir zaman destek kolu
yerinde değilken sürmeyiniz.
Açılışlar
Page 29 of 276

27
Partner_2_VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
MERKEZİ KİLİTLEME
Tüm kapılar kapalıyken, ilk
basış aracı merkezi olarak
kilitlemeyi sağlar.
İkinci bir basış aracın kilitlerini
merkezi olarak açmayı sağlar.
Araç uzaktan kumandayla veya
dışarıdan anahtarla kilitlendiğinde,
kumanda işlemez durumdadır.
İçeriden kapıların açılması her zaman
mümkündür. Açık kapı gösterge lambası
Kumandanın ışıklı göstergesi
:
-
araç dururken ve motor stop
edilmişken, açılanlar kilitli
olduğunda yanıp söner
,
-
kontak açıldığı andan itibaren,
açılanlar kilitli olduklarında yanar
.
Gasp önleme güvenliği
Bu gösterge lambası yanarsa,
aracınızın tüm açılanlarının iyi
kapandığını kontrol ediniz.
Araç hareket halindeyken kilitlenme
Araç hareket ettiğinde, sürat yaklaşık
10 km/saat'e ulaştığı anda, sistem
kapıları kilitler. Karakteristik bir
merkezi kapanma sesi duyulur.
Kumanda panelinin orta cephesindeki
kumandanın ışıklı göstergesi yanar.
Yolculuk esnasında herhangi bir
kapının açılması, aracın kilitlerinin
tamamının açılmasına yol açar.
İşlevi devreye sokma / devreden
çıkarma
Kontak açıkken, işlevi
devreye sokmak veya
devreden çıkarmak için bu
düğmeye uzunca basınız.
Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak,
acil bir durumda yardım ekibinin
araca girmesini zorlaştırabilir.
Açılışlar
HAREKETE HAZIR
3
Page 30 of 276
28
Partner_2_VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
Ekranlar
1. Kilometre / mil sayacı.
2.
Ekran.
3.
Y
akıt seviyesi, soğutma sıvısı
sıcaklığı.
4.
Devir saati.
5.
Günlük kilometre saatinin / bakım
göstergesinin sıfırlanması.
6.
Gösterge tablosunun aydınlatma
reostası.
2. seviye ekran
GÖSTERGE TABLOSU
1. seviye ekran
Ekranlar
- Hız sınırlayıcı / sabitleyici.
-
Katedilen Kilometre / Mil.
-
Bakım göstergesi, toplam
kilometre
/ mil.
-
Mazot filtresinde su varlığı.
-
Dizel motor ön ısıtma.
Ekranlar
Aracın donanımına göre, araçta
sunulan bilgiler değişik biçimlerde
ekrana gelir.
S
Page 31 of 276

29
Partner_2_VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
Ekranlı orta konsol
Ekransız gösterge tablosu
-
saatleri artırmak için sağa doğru
çeviriniz (hızlı bir akış elde etmek
için düğmeyi sağa doğru çevrili
tutunuz),
-
sola doğru çeviriniz
: 24H veya 12H
ekrana gelir,
-
24H veya 12H seçmek için sağa
doğru çeviriniz,
-
saat ayarını bitirmek için sola doğru
çeviriniz.
Müdahalesiz geçen 30 saniyeden
sonra ekran her zamanki görüntüsüne
geri gelir
.
SAAT AYARI
Ekranda görünen saati ve tarihi
ayarlamak için, 10. başlıkta "Tarih
ve saat ayarı" bölümüne bakınız.
Ekransız orta konsol
Ekran sırası - saat modele
(versiyon) göre değişiklik
gösterir. "Tarih" ayarına,
yalnızca ekrandaki tarihin
harfle yazıldığı modellerde
ulaşılabilir.
Saati ayarlamak için gösterge
tablosunun sol düğmesini
kullanınız daha sonra
işlemleri aşağıdaki sırayla
yapınız
:
-
sola doğru çeviriniz
: dakikalar
yanıp söner,
-
dakikaları artırmak için sağa doğru
çeviriniz (hızlı bir akış elde etmek
için düğmeyi sağa doğru çevrili
tutunuz),
-
sola doğru çeviriniz
: saatler yanıp
söner,
S
Page 32 of 276

30
Partner_2_VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
UYARI LAMBALARI
Motor her çalıştırıldığında : bir takım gösterge lambası, otomatik bir kontrol testi uygulayarak yanarlar. Hemen ardından sönerler.
Motor çalışırken : eğer bir gösterge lambası devamlı yanıyorsa veya yanıp sönüyorsa bu bir uyarıdır. Bu ilk uyarıya, sesli bir
sinyal ve ekranda bir mesaj eşlik edebilir.
Bu uyarıları dikkate alınız.
Uyarı lambası durum anlam Çözüm - eylem
STOP ekranda bir
mesaj ve
başka bir uyarı
lambasıyla
birlilikte yanar."Fren hidroliği seviyesi",
"Motor yağ basıncı ve ısısı",
"Soğutma sıvısı harareti",
"Elektronik fren dağıtıcı",
"Hidrolik direksiyon" uyarı
lambalarıyla ilgili önemli
arızalar.
Durmak zorunludur. Park ediniz ve kontağı
kapatınız. Bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Park freni /
Fren hidroliği
seviyesi / EFD yanar.
park freni çekili veya tam
indirilmemiş. Park freninin indirilmesi uyarı lambasını söndürür.
yanar. yetersiz bir sıvı seviyesi. PEUGEOT tarafından resmen tavsiye edilen bir
sıvı ile seviyeyi tamamlayınız.
normal bir
seviyeye rağmen
ABS uyarı
lambasıyla birlikte
yanık kalır.
arızalı bir fren dağıtımı.Durmak zorunludur. Park ediniz ve kontağı
kapatınız. Bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Motor yağ
basıncı ve
harareti araç hareket
halindeyken
yanar.
yetersiz bir yağ basıncı
veya çok yüksek hararet. Park ediniz ve kontağı kapatınız. Soğumaya
bırakınız. Seviyeyi bakarak kontrol ediniz.
7. başlıkta, "Seviyeler" bölümü.
normal bir
seviyeye rağmen
yanık kalır.önemli bir arıza.
Bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOTservis ağına kontrol ettiriniz.
S