2014.5 OPEL ZAFIRA C Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем295
10. Установите колесный ключ,убедитесь, что он стоит на‐
дежно, и затяните гайки крест-
накрест. Болты следует затяги‐
вать моментом 140 Нм.
11. Перед тем как установить ко‐ лесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
12. Установите заглушку на место под установку домкрата.
13. Уберите замененное колесо 3 295, водительский инстру‐
мент 3 282 и головку для бол‐
тов-секреток 3 75 на свои ме‐
ста.
14. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент за‐
тяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените де‐
фектную шину на новую или отре‐
монтированную.Место для установки
подъемной платформы
Задний рычаг подъемной плат‐
формы располагают по центру под пазом порога кузова.
Передний рычаг подъемной плат‐
формы располагают под днищем
автомобиля.
Запасное колесо На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин.
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐
цироваться как временное колесо и
могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже если это не указано на маркировке.

296Уход за автомобилем
Для уточнения применимого огра‐
ничения скорости обратитесь на
станцию техобслуживания.
Запасное колесо имеет стальной
диск.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо находится в от‐ секе под полом автомобиля.
1. Откройте вещевой ящик в ба‐ гажном отделении 3 282.
2. Снять обе крышки с шестигран‐
ных болтов.
3. Установите баллонный ключ на один из болтов с шестигранной
головкой и поворачивайте его
против часовой стрелки, пока
не почувствуете заметное со‐
противление.
4. Аналогично отвернуть другой шестигранный болт.5. Поднять держатель запасногоколеса и вывести из зацепов
оба захвата.
6. Опустить держатель запасного колеса.

Уход за автомобилем297
7. Снимите предохранительныйтрос.
8.Полностью опустите держатель
и выньте запасное колесо.
9. Замените колесо.
Поврежденное колесо необхо‐
димо уложить в багажное отде‐
ление и закрепить, см. ниже.
10. Поднимите держатель запас‐ ного колеса и вставьте предох‐
ранительный трос.
11. Поднимите держатель запас‐ ного колеса еще выше и вве‐
дите в зацепы оба захвата. От‐
крытые стороны захватов
должны быть направлены по
ходу движения автомобиля.
12. Зафиксируйте пустой держа‐ тель запасного колеса, пооче‐
редно вращая оба болта с ше‐
стигранными головками по ча‐
совой стрелке с помощью бал‐
лонного ключа.
13. Установить колпачки на оба ше‐
стигранных болта.
14. Уберите баллонный ключ и домкрат в отсек в полу рядом с
проемом двери багажного отде‐ ления.
15. Закрыть крышку отсека для ин‐ струментов.Укладывая запасное колесо на
держатель, обратите внимание,
что вентиль должен находиться как
раз над углублением в держателе.
Хранение поврежденногоколеса в багажном отделении Держатель запасного колеса поз‐
воляет укладывать в него только
шины, имеющие размер запасного
колеса.
Если поврежденное колесо шире
запасного, его необходимо убрать
в багажное отделение и закрепить
ремнем. Автомобильный инстру‐ мент 3 282.
Сиденья третьего ряда необхо‐
димо сложить 3 89.
1. Уложите колесо возле левой стенки багажного отделения.

298Уход за автомобилем
2. Проденьте петлю ремня черезпереднюю левую проушину.
3. Вставить крючок на конце кре‐ пежного ремня в петлю на дру‐гом его конце и натянуть ре‐
мень так, чтобы он был надежно
прикреплен к проушине.4. Ввести крепежный ремень между спицами колесного
диска, как показано на рисунке.
5. Закрепите крюк на заднюю про‐
ушину.
6. Натянуть крепежный ремень с помощью пряжки.
9 Опасность
Если в багажное отделение уло‐
жено поврежденное полнораз‐
мерное колесо, обязательно
сложите и закрепите подголов‐
ники задних сидений, прежде
чем трогаться в путь.
9 Предупреждение
Хранение незакрепленных на‐
длежащим образом домкрата,
колеса или иного оборудования
в багажнике может привести к
травме. При резкой остановке
или аварии автомобиля неза‐
крепленное оборудование мо‐ жет нанести кому-нибудь удар.
Всегда храните домкрат и ин‐
струменты в соответствующих
отсеках в закрепленном поло‐ жении.
Помещая поврежденное колесо
в багажник, обязательно закре‐
пляйте его ремнем.
Временное запасное колесо
Использование временного запас‐
ного колеса может отрицательно
сказаться на управляемости авто‐
мобиля. Как можно быстрее заме‐
ните дефектную шину на новую или
отремонтированную.

Уход за автомобилем299
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не следует превышать ско‐ рость более 80 км/ч. Повороты сле‐
дует проходить на небольшой ско‐ рости. Не пользуйтесь таким коле‐
сом длительное время.
В случае прокола шины заднего ко‐ леса во время буксировки другого
автомобиля следует установить
малоразмерное запасное колесо
вперед, а демонтированное полно‐ размерное переднее колесо пере‐
ставить назад.
Цепи противоскольжения 3 288.
Шины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐ нии движения. Направление вра‐
щения шины указывает символ (на‐ пример стрелка) на боковине
шины.Для шин, вращающихся в противо‐
положном направлении, справед‐
ливо следующее:
■ Ухудшается управляемость ав‐ томобиля. Как можно быстрее за‐
мените дефектную шину на но‐
вую или отремонтированную.
■ Особенно осторожно двигайтесь по мокрым и покрытым снегом
поверхностям.Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐ ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
(АКБ) разрядилась, то двигатель
можно запустить с помощью вспо‐ могательных пусковых проводов и
батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.

300Уход за автомобилем9Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
■ Не допускайте попадания на ак‐ кумуляторную батарею искр и от‐крытого пламени.
■ Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже
при температуре около 0 °C. Пе‐
ред подключением пусковых про‐
водов разморозьте замерзшую
аккумуляторную батарею.
■ Работая с аккумуляторной бата‐ реей одевайте защитные очки и
одежду.
■ Используйте дополнительную аккумуляторную батарею с такимже номинальным напряжением
(12 В). Ее емкость (Ач) должна
быть не менее емкости разря‐
женной аккумуляторной батареи.
■ Пусковые провода должны иметь
изолированные зажимы сече‐
нием не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для
дизельных двигателей).
■ Не отключайте разряженную ба‐ тарею от автомобильной сети.
■ Отключите лишние потребители тока.
■ Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей.
■ Зажимы одного провода не должны касаться зажимов дру‐
гого провода.
■ При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны
касаться друг друга.
■ Затянуть стояночный тормоз, ус‐
тановить рычаг переключения
механической коробки передач в
нейтральное положение, устано‐вить рычаг переключения авто‐
матической коробки передач в
положение P.
■ Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеих ак‐
кумуляторных батарей.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.

Уход за автомобилем301
3. Подключите черный провод к"отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐
гателя. Соединяйте как можно
дальше от разряженного акку‐
мулятора, на расстоянии мини‐
мум 60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.3. Дайте обоим двигателям с под‐ ключенными проводами пора‐
ботать примерно 3 минуты на
холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Вставьте отвертку в прорезь у бо‐
лее короткого края заглушки. Из‐
влеките заглушку, аккуратно отог‐
нув отвертку в сторону. Во избежа‐ ние повреждения рекомендуется
поместить между отверткой и ра‐
мой тряпку.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 282.

302Уход за автомобилем
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный
трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы раз‐
блокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового сиг‐
нала и стеклоочистителей.
Коробка передач в нейтральном
положении.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего ав‐
томобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции воз‐
духа.
Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач: Буксиро‐ вать автомобиль следует в направ‐ лении его движения вперед со ско‐
ростью не более 80 км/ч на рас‐
стояние не далее 100 км. Во всех
остальных случаях, а также при не‐ исправности коробки передач, пе‐
редний мост необходимо поднять от земли.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки вы‐
крутите буксирную проушину.
Вставить колпачок снизу и закрыть
его.
Буксировка другого
автомобиля
Вставьте отвертку в прорезь у ниж‐ него края заглушки. Освободить
колпачок, аккуратно сдвинув от‐
вертку вниз. Во избежание повреж‐
дения рекомендуется поместить
между отверткой и рамой тряпку.