2014.5 OPEL ZAFIRA C Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Τεχνικά χαρακτηριστικά311ΧωρητικότητεςΛάδι κινητήραΚινητήραςA14NELA14NET,
A14NET LPGA16XNT CNGA16SHT,
A16XHTA18XEL,
A18XERσυμπ. του φίλτρου [l]4,04,04,55,54,5μεταξύ MIN και MAX [l]1,01,01,01,01,0ΚινητήραςB16DTHA20DTLA20DTA20DTHA20DTRσυμπ. του φίλτρου [l]5,04,54,54,54,5μεταξύ MIN και MAX [l]1,01,01,01,01,0
Ρεζερβουάρ
Βενζίνη/πετρέλαιο, ποσότητα επαναπλήρωσης [l]58Φυσικό αέριο CNG, ποσότητα επαναπλήρωσης [kg] ή [l]
Βενζίνη, ποσότητα ανεφοδιασμού25 κιλά 4)
ή 144 λίτρα
14Υγραέριο LPG, ποσότητα ανεφοδιασμού [l]594) Στα 20 MPa/200 bar/2.900 psi και 15 °C.
Δοχείο AdBlue
AdBlue, ποσότητα ανεφοδιασμού [l]7,5

312Τεχνικά χαρακτηριστικάΠιέσεις ελαστικώνComfort με έως και
3 επιβάτεςECO με έως και 3 επιβάτεςΜε πλήρες φορτίοΚινητήραςΕλαστικάμπροστάπίσωμπροστάπίσωμπροστάπίσω[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14NEL,
A14NET215/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0
(43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19A14NET LPG
225/50 R17,
220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0
(43)225/45 R18,235/45 R18,235/40 R19A16XNT CNG215/60 R16220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)280/2,8
(41)
225/50 R17240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41)260/2,6 (38)250/2,5 (36)
300/3,0
(43)

Τεχνικά χαρακτηριστικά313
Comfort με έως και
3 επιβάτεςECO με έως και 3 επιβάτεςΜε πλήρες φορτίοΚινητήραςΕλαστικάμπροστάπίσωμπροστάπίσωμπροστάπίσω[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A16SHT,
A16XHT
225/50 R17,250/2,5 (36)230/2,3 (33)280/2,8 (41)280/2,8 (41)270/2,7 (39)
320/3,2
(46)225/45 R18,235/45 R18,235/40 R19A18XEL,
A18XER215/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)280/2,8
(41)225/50 R17B16DTH215/60 R16,230/2,3 (33)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)240/2,4 (35)280/2,8
(41)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19

314Τεχνικά χαρακτηριστικά
Comfort με έως και
3 επιβάτεςECO με έως και 3 επιβάτεςΜε πλήρες φορτίοΚινητήραςΕλαστικάμπροστάπίσωμπροστάπίσωμπροστάπίσω[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DTL,
A20DT215/60 R16,240/2,4 (35)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)250/2,5 (36)300/3,0
(43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19A20DTH225/50 R17,260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2
(46)235/45 R18,235/40 R19,225/45 R18A20DTR225/50 R17,260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)280/2,8 (41)280/2,8 (41)320/3,2
(46)235/45 R18,235/40 R19,225/45 R18ΌλαΕφεδρικός τροχός
ανάγκης420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2
(61)

Πληροφορίες πελατών315Πληροφορίες
πελατώνΠληροφορίες πελατών ...............315
Καταγραφή στοιχείων οχήματος και ιδιωτικότητα .......................... 317Πληροφορίες πελατών
Δήλωση συμμόρφωσηςΑυτό το όχημα διαθέτει συστήματαπου μεταδίδουν ή/και λαμβάνουν ρα‐
διοκύματα σύμφωνα με την
Οδηγία 1999/5/ΕΚ. Αυτά τα συστή‐
ματα πληρούν τις απαραίτητες απαι‐
τήσεις και τις λοιπές σχετικές διατάξεις
της Οδηγίας 1999/5/ΕΚ. Αντίγραφα των πρωτότυπων Δηλώσεων Συμ‐
μόρφωσης μπορείτε να προμηθευ‐
τείτε στο δικτυακό μας τόπο.
Συστήματα ραδιοεντοπισμού
(ραντάρ)
Οι Δηλώσεις συμμόρφωσης για τα
συστήματα ραδιοεντοπισμού (ρα‐
ντάρ) για την εκάστοτε χώρα παρατί‐
θενται στην επόμενη σελίδα:

316Πληροφορίες πελατών

Πληροφορίες πελατών317Καταγραφή στοιχείων
οχήματος και
ιδιωτικότητα
Καταγραφείς στοιχείων
συμβάντων
Ηλεκτρονικές μονάδεςαποθήκευσης δεδομένων στοόχημα
Ένας μεγάλος αριθμός ηλεκτρονικών
εξαρτημάτων του οχήματός σας πε‐
ριέχουν ηλεκτρονικές μονάδες απο‐
θήκευσης για την προσωρινή ή μό‐
νιμη αποθήκευση τεχνικών στοιχείων
που αφορούν στην κατάσταση του
οχήματος, σε συμβάντα και σφάλ‐
ματα. Γενικά, αυτές οι τεχνικές πλη‐
ροφορίες τεκμηριώνουν την κατά‐
σταση των εξαρτημάτων, των ηλε‐
κτρονικών μονάδων, των συστημά‐
των ή του περιβάλλοντος:
■ Συνθήκες λειτουργίας των εξαρτη‐ μάτων του συστήματος (π.χ. στάθ‐
μες πλήρωσης)■ Μηνύματα κατάστασης του οχήμα‐ τος και των μεμονωμένων εξαρτη‐μάτων του (π.χ. αριθμός περιστρο‐
φών τροχών / περιστροφική ταχύ‐
τητα, επιβράδυνση, πλευρική επι‐
τάχυνση)
■ Δυσλειτουργίες και ελαττώματα σε σημαντικά εξαρτήματα του συστή‐
ματος
■ Αντιδράσεις του οχήματος σε ιδιαί‐ τερες οδηγικές συνθήκες (π.χ. φού‐σκωμα ενός αερόσακου, ενεργο‐
ποίηση του συστήματος ρύθμισης
σταθερότητας)
■ Περιβαλλοντικές συνθήκες (π.χ. θερμοκρασία)
Αυτά τα στοιχεία έχουν αποκλειστικά
τεχνικό χαρακτήρα και συμβάλλουν
στην ταυτοποίηση και διόρθωση
σφαλμάτων καθώς και στη βελτιστο‐
ποίηση των λειτουργιών του οχήμα‐
τος.
Δεν είναι εφικτή η δημιουργία προφίλ
κίνησης, που δεικνύουν τις διανυθεί‐
σες διαδρομές, με αυτά τα στοιχεία.Εάν χρησιμοποιηθούν εργασίες σέρ‐
βις (π.χ. εργασίες επισκευής, διαδικα‐ σίες σέρβις, εργασίες που καλύπτο‐
νται από την εγγύηση, διασφάλιση
ποιότητας), οι υπάλληλοι του δικτύου
σέρβις (συμπ. του κατασκευαστή)
έχουν τη δυνατότητα να διαβάσουν
αυτές τις τεχνικές πληροφορίες από
τις ηλεκτρονικές μονάδες αποθήκευ‐
σης δεδομένων συμβάντων και σφαλ‐ μάτων χρησιμοποιώντας ειδικές δια‐γνωστικές συσκευές. Εάν χρειαστεί,
μπορείτε να πάρετε περισσότερες
πληροφορίες στα εν λόγω συνεργεία.
Μετά τη διόρθωση ενός σφάλματος,
τα στοιχεία διαγράφονται από την
ηλεκτρονική μονάδα αποθήκευσης
σφαλμάτων ή εφαρμόζεται η συνεχής επεγγραφή τους.
Κατά τη χρήση αυτού του οχήματος,
μπορεί να υπάρξουν περιπτώσεις
στις οποίες αυτά τα τεχνικά στοιχεία
που σχετίζονται με άλλες πληροφο‐
ρίες (αναφορά ατυχήματος, ζημιές
στο όχημα, δηλώσεις μαρτύρων
κ.λπ.) μπορεί να συσχετιστούν με κά‐
ποιο συγκεκριμένο πρόσωπο - πιθα‐
νόν, με τη βοήθεια ενός ειδικού.

318Πληροφορίες πελατών
Πρόσθετες λειτουργίες, μετά από
συμβατική συμφωνία με τον πελάτη
(π.χ. θέση του οχήματος σε περιπτώ‐ σεις έκτακτης ανάγκης), επιτρέπουν
τη μετάδοση συγκεκριμένων δεδομέ‐
νων του οχήματος από το όχημα.
Αναγνώριση
ραδιοσυχνοτήτων (RFID)
Η τεχνολογία RFID χρησιμοποιείται
σε μερικά οχήματα για λειτουργίες
όπως η παρακολούθηση της πίεσης
ελαστικών και την ασφάλεια του συ‐
στήματος ανάφλεξης. Χρησιμοποιεί‐
ται επίσης για συσκευές όπως ασύρ‐
ματα τηλεχειριστήρια για κλείδωμα/ξε‐ κλείδωμα θυρών και εκκίνηση, και
εσωτερικούς πομπούς για μηχανι‐
σμούς ανοίγματος θυρών γκαράζ. Η
τεχνολογία RFID σε οχήματα Opel
δεν χρησιμοποιεί ούτε καταγράφει
προσωπικές πληροφορίες ούτε συν‐ δέεται με κάποιο άλλο σύστημα Opel
που περιέχει προσωπικές πληροφο‐
ρίες.