Page 281 of 329

Φροντίδα οχήματος279
6.Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
7. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα του ελα‐
στικού.
8. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέ‐ πει να ρυθμισθεί στη θέση J.
9. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐ ρία, σας συνιστούμε να αφήσετε
τον κινητήρα σε λειτουργία.10. Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐
στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει
με στεγανοποιητικό.
11. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συ‐ μπιεστή δείχνει για λίγο 6 bar όσο
η φιάλη στεγανοποιητικού αδειά‐
ζει (περίπου 30 δευτερόλεπτα).
Τότε η πίεση αρχίζει να μειώνεται.
12. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το ελα‐στικό φουσκώνει.
13. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
10 λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 312. Μόλις επιτευχθεί η σωστή
πίεση, κλείστε το συμπιεστή.Εάν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
εντός 10 λεπτών, αποσυνδέστε το
κιτ επισκευής ελαστικού. Μετακι‐
νήστε το όχημα ώστε τα ελαστικά
να διαγράψουν μία ολόκληρη πε‐ ριστροφή. Επανασυνδέστε το κιτεπισκευής ελαστικού και συνεχί‐
στε τη διαδικασία πλήρωσης επί
10 λεπτά . Εάν η σωστή πίεση δεν
επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά, ση‐ μαίνει ότι το ελαστικό έχει υποστεί
πολύ σοβαρή ζημιά. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση πα‐
τώντας το κουμπί επάνω από την
ένδειξη πίεσης.
Page 282 of 329

280Φροντίδα οχήματος
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε λει‐
τουργία περισσότερο από
10 λεπτά.
14. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών. Πιέστε την ασφάλεια
στη βάση για να αποσυνδέσετε τη φιάλη στεγανοποιητικού από τη
βάση. Βιδώστε τον εύκαμπτο σω‐
λήνα φουσκώματος στο ελεύθερο
στόμιο της φιάλης στεγανοποιητι‐
κού. Με αυτό τον τρόπο αποτρέ‐
πεται η διαφυγή του στεγανοποιη‐
τικού. Τοποθετήστε το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού στο χώρο απο‐
σκευών.
15. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει, χρη‐
σιμοποιώντας ένα πανί.
16. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐ μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
17. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το ελα‐
στικό. Αφού οδηγήσετε σε από‐σταση περίπου 10 km (ωστόσο
όχι περισσότερο από 10 λεπτά),
σταματήστε και ελέγξτε την πίεση
του ελαστικού. Βιδώστε τον εύ‐
καμπτο σωλήνα αέρα απευθείας
στη βαλβίδα του ελαστικού και το
συμπιεστή όταν κάνετε κάτι τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι
μεγαλύτερη από 1,3 bar, ρυθμίστε
τη στη σωστή τιμή. Επαναλάβετε
τη διαδικασία μέχρι να σταματήσει
η απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
18. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν επηρεαστεί
σημαντικά και, για το λόγο αυτό, το
ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή εάν ο συμπιεστής ανα‐
πτύξει πολύ υψηλή θερμοκρασία,
θέστε το συμπιεστή εκτός λειτουρ‐
γίας επί 30 λεπτά τουλάχιστον.
Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐
λείας ανοίγει στα 7 bar.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν
είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις
πληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Page 283 of 329

Φροντίδα οχήματος281
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐
τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -30 °C περίπου.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους
συνοδευτικούς αντάπτορες για να
φουσκώσετε και άλλα αντικείμενα
π.χ. μπάλες ποδοσφαίρου, αερο‐
στρώματα, μικρές φουσκωτές βάρ‐
κες κ.λπ. Βρίσκονται στην κάτω
πλευρά του συμπιεστή. Για να τους
αφαιρέσετε, βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα του συμπιεστή και
αφαιρέστε τον αντάπτορα.
Αλλαγή τροχών
Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ επι‐ σκευής ελαστικού αντί για εφεδρικότροχό 3 277.
Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
■ Σταθμεύστε το όχημα σε μια επί‐ πεδη, στέρεη, μη ολισθηρή επιφά‐
νεια. Οι μπροστινοί τροχοί πρέπει
να βρίσκονται στη θέση ευθείας πο‐
ρείας.
■ Τραβήξτε το χειρόφρενο και επι‐ λέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.■ Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό
3 284.
■ Ποτέ μην αλλάζετε περισσότερους από έναν τροχούς κάθε φορά.
■ Χρησιμοποιείτε το γρύλο μόνο για την αλλαγή των τροχών με σκα‐
σμένα ελαστικά και όχι για την επο‐ χική αλλαγή χειμερινών ή θερινών
ελαστικών.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε μαλακό έδαφος, πρέπει να τοποθετήσετε
μια σανίδα (μέγ. πάχους 1 cm) κάτω
από το γρύλο.
■ Βγάλτε τα βαριά αντικείμενα από το
όχημα πριν το ανυψώσετε με
γρύλο.
■ Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρωποι
μέσα στο όχημα όταν το ανυψώνετε με το γρύλο.
■ Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με
γρύλο.
■ Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία όσο είναι ανυψωμένο με το γρύλο.
■ Καθαρίστε τα παξιμάδια και το πέλμα τροχού με ένα καθαρό πανί
πριν τοποθετήσετε τον τροχό.9 Προειδοποίηση
Μη γρασάρετε τα μπουλόνια και τα
παξιμάδια των τροχών και τις τά‐
πες.
1. Ανασηκώστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού με ένα κατσαβίδι
και αφαιρέστε τις. Τραβήξτε το
τάσι από το άγκιστρο και αφαιρέ‐
στε το. Εργαλεία οχήματος 3 271.
Ζάντες ελαφρού κράματος: Ανα‐
σηκώστε τις τάπες των μπουλο‐
νιών τροχού με ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε τις. Για να προστατεύ‐
σετε τη ζάντα, τοποθετήστε ένα
Page 284 of 329
282Φροντίδα οχήματος
μαλακό πανί ανάμεσα στο κατσα‐
βίδι και τη ζάντα ελαφρού κράμα‐
τος.
2. Αναδιπλώστε το μπουλονόκλειδο και τοποθετήστε το φροντίζοντας
να εφαρμόσει σωστά και λασκά‐
ρετε κάθε μπουλόνι κατά μισή πε‐
ριστροφή.
Οι ζάντες μπορεί να προστατεύο‐
νται από ασφαλιζόμενα παξιμάδια τροχών. Για να λασκάρετε αυτά τα
συγκεκριμένα παξιμάδια, τοποθε‐
τήστε πρώτα τον αντάπτορα κλει‐
διού στην κεφαλή του παξιμαδιού
πριν τοποθετήσετε το μπουλονό‐
κλειδο. Ο αντάπτορας κλειδιού
βρίσκεται στο ντουλαπάκι του συ‐
νοδηγού.
3. Ορισμένες εκδόσεις μπορεί να έχουν καλυμμένο το σημείο ανύ‐
ψωσης του οχήματος. Τραβήξτε
έξω το κάλυμμα προς τα πλάγια.
4. Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος έχει το‐ ποθετηθεί σωστά κάτω από τις
αντίστοιχες υποδοχές στο όχημα.
Page 285 of 329

Φροντίδα οχήματος283
5. Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐βώς κάτω από την υποδοχή ανύ‐
ψωσης έτσι, ώστε να μη γλιστρή‐ σει από τη θέση του.
Συνδέστε το μπουλονόκλειδο και,
με το γρύλο σωστά ευθυγραμμι‐
σμένο, περιστρέψτε το μπουλονό‐
κλειδο μέχρι ο τροχός να αναση‐
κωθεί εντελώς από το έδαφος.
6. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού.
7. Αντικαταστήστε τον τροχό. Εφε‐ δρικός τροχός 3 284
8. Βιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού.
9. Κατεβάστε το όχημα.
10. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο φροντίζοντας να εφαρμόσει σω‐
στά και σφίξτε τα μπουλόνια χια‐
στί. Η ροπή σύσφιξης είναι
140 Nm.
11. Ευθυγραμμίστε την οπή της βαλ‐ βίδας στο τάσι με τη βαλβίδα του
ελαστικού πριν το τοποθετήσετε.
Τοποθετήστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού.
12. Τοποθετήστε το κάλυμμα του ση‐ μείου ανύψωσης του οχήματος.
13. Αποθηκεύστε τον τροχό που αντι‐
καταστήσατε 3 284, τα εργαλεία
του οχήματος 3 271 και τον αντά‐
πτορα κλειδιού 3 72.
14. Ελέγξτε την πίεση στο καινούργιο ελαστικό που τοποθετήσατε και τη
ροπή σύσφιξης των παξιμαδιών
το συντομότερο δυνατόν.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.Θέση τοποθέτησης γρύλου για
την πλατφόρμα ανύψωσης
Θέση πίσω βραχίονα της πλατφόρμα
ανύψωσης κεντρικά κάτω από την
υποδοχή στο μαρσπιέ.
Page 286 of 329

284Φροντίδα οχήματος
Θέση μπροστινού βραχίονα της πλατ‐φόρμας ανύψωσης στην κάτω
πλευρά του αμαξώματος.
Εφεδρικός τροχός
Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ επι‐
σκευής ελαστικού αντί για εφεδρικό τροχό.
Εάν τοποθετήσετε έναν εφεδρικό
τροχό ο οποίος είναι διαφορετικός
από τους υπόλοιπους τροχούς του
αυτοκινήτου, μπορεί να είναι προσω‐
ρινός εφεδρικός τροχός και σε αυτή
την περίπτωση ισχύουν τα αντίστοιχα όρια ταχύτητας, παρόλο που κάτι τέ‐
τοιο μπορεί να μην αναγράφεται σε
κάποια ετικέτα. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για το ισχύον όριο ταχύτη‐ τας.
Ο εφεδρικός τροχός φέρει σιδερένια
ζάντα.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους άλ‐
λους τροχούς του οχήματος ή σε
συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά,
μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό ελα‐
στικό το συντομότερο δυνατόν.
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται σε μια
υποδοχή κάτω από το δάπεδο του
αυτοκινήτου.
1. Ανοίξτε τον αποθηκευτικό χώρο στο χώρο αποσκευών 3 271.
2. Αφαιρέστε και τις δύο τάπες πάνω
από τα εξάγωνα μπουλόνια.
3. Στερεώστε το μπουλονόκλειδο σε ένα εξάγωνο μπουλόνι και
στρέψτε το αριστερόστροφα μέ‐
χρις ότου αισθανθείτε αντίσταση.
4. Συνεχίστε με το άλλο εξάγωνο μπουλόνι με τον ίδιο τρόπο.
Page 287 of 329

Φροντίδα οχήματος285
5. Ανασηκώστε τη βάση του εφεδρι‐κού τροχού και απασφαλίστε την
από τα δύο άγκιστρα.
6. Κατεβάστε τη βάση του εφεδρικού
τροχού.7. Αποσυνδέστε το συρματόσχοινο ασφαλείας.
8.Κατεβάστε τη βάση μέχρι κάτω και
αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό.
9. Αντικαταστήστε τον τροχό.
Ο τροχός που έχει υποστεί ζημιά
πρέπει να τοποθετηθεί με ασφά‐
λεια στο χώρο αποσκευών, βλ.
παρακάτω.
10. Ανασηκώστε την κενή βάση του εφεδρικού τροχού και περάστε το
συρματόσχοινο ασφαλείας.
11. Ανασηκώστε περισσότερο τη βάση του εφεδρικού τροχού και
ασφαλίστε την στα δύο άγκιστρα.
Οι ανοικτές πλευρές των άγκι‐
στρων πρέπει να είναι στραμμένες προς τη φορά κίνησης.
12. Κλείστε την κενή βάση του εφεδρι‐
κού τροχού, περιστρέφοντας όλα
τα εξάγωνα μπουλόνια δεξιό‐
στροφα διαδοχικά, χρησιμοποιώ‐
ντας το μπουλονόκλειδο.
13. Τοποθετήστε δύο τάπες και στα δύο εξάγωνα μπουλόνια.
14. Αποθηκεύστε το μπουλονόκλειδο και το γρύλο στον αποθηκευτικό
χώρο, μπροστά από την πόρτα
του χώρου αποσκευών.
15. Κλείστε το κάλυμμα του αποθη‐ κευτικού χώρου.
Page 288 of 329

286Φροντίδα οχήματος
Όταν αποθηκεύσετε και πάλι τον εφε‐
δρικό τροχό στη βάση εφεδρικού τρο‐
χού, πρέπει να σημειωθεί πως ο τρο‐
χός πρέπει να τοποθετείται με τη βαλ‐
βίδα του ελαστικού επάνω από την
εσοχή της βάσης του τροχού.
Αποθήκευση του τροχού που
έχει υποστεί ζημιά στο χώρο αποσκευών
Η βάση εφεδρικού τροχού έχει σχε‐
διαστεί με τέτοιον τρόπο, ώστε να δέ‐
χεται ελαστικά των ίδιων διαστάσεων
με του εφεδρικού τροχού.
Εάν ο τροχός που έχει υποστεί ζημιά
είναι φαρδύτερος από τον εφεδρικό
τροχό, θα πρέπει να αποθηκευτεί στο
χώρο αποσκευών και να ασφαλίσει με έναν ιμάντα. Εργαλεία οχήματος
3 271.
Τα καθίσματα της τρίτης σειράς μπο‐
ρούν να αναδιπλωθούν σε 3 86.
1. Τοποθετήστε τον τροχό κοντά στο
αριστερό πλευρικό τοίχωμα του
χώρου αποσκευών.
2. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το
βρόχο μέσα στον μπροστινό κρίκοπρόσδεσης στην αριστερή
πλευρά.
3. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το άγκιστρο μέσα από το βρόχο και
τραβήξτε μέχρι ο ιμάντας να στε‐ ρεωθεί καλά στον κρίκο πρόσδε‐
σης.4. Περάστε τον ιμάντα μέσα από τις ακτίνες της ζάντας όπως φαίνεται
στην εικόνα.
5. Στερεώστε το βρόχο στον πίσω αριστερό κρίκο πρόσδεσης.
6. Τεντώστε τον ιμάντα και στερεώ‐ στε τον χρησιμοποιώντας την
πόρπη.
9 Κίνδυνος
Οδηγείτε πάντοτε με τις πλάτες
των πίσω καθισμάτων ασφαλισμέ‐
νες στην όρθια θέση όταν στο