Page 169 of 243
Οδήγηση και χρήση167
Τοποθετήστε τον κοτσαδόρο στη
θήκη που παρέχεται, στερεώστε τον
με τον ιμάντα και αποθηκεύστε τον
κάτω από το κάλυμμα του δαπέδου
στο χώρο αποσκευών.
Μη χρησιμοποιείτε συσκευή καθαρι‐
σμού με ατμό ή άλλα συστήματα κα‐
θαρισμού υψηλής πίεσης για να κα‐
θαρίσετε τον κοτσαδόρο.
Υποβοήθηση ευστάθειας
τρέιλερ Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση,
η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ φρε‐
νάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθωθεί
το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το
τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερό
όσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
(TSA) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας
3 153.
Page 170 of 243

168Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................168
Έλεγχοι οχήματος ......................169
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........178
Ηλεκτρικό σύστημα ....................185
Εργαλεία οχήματος ....................193
Ζάντες και ελαστικά ....................195
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 209
Ρυμούλκηση ............................... 211
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 213Γενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και
τροποποιήσεις οχήματος Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε
γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ
και ανταλλακτικά τα οποία έχουν
εγκριθεί από το εργοστάσιο και διατί‐
θενται συγκεκριμένα για τον τύπο του
οχήματός σας. Δεν μπορούμε να αξιο‐
λογήσουμε ή να παρέχουμε εγγύηση
για την αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη κι αν φέρουν έγκριση από ρυθ‐μιστικό ή άλλο φορέα.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο ηλε‐
κτρικό σύστημα, π.χ. αλλαγές ηλε‐ κτρονικών μονάδων ελέγχου (chip
βελτίωσης).Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο
χρονικό διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
■ Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
■ Ελέγξτε την προστατευτική επί‐ στρωση κεριού στο χώρο του κινη‐
τήρα και την κάτω πλευρά του αμα‐ ξώματος.
■ Καθαρίστε και συντηρήστε τα στε‐ γανοποιητικά λάστιχα.
■ Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
■ Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης. ■ Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντιδια‐
βρωτική προστασία.
■ Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών στην τιμή που καθορίζεται για πλή‐
ρες φορτίο.
■ Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.
Φροντίστε ώστε το όχημα να μην κυλίσει.
Page 171 of 243

Φροντίδα οχήματος169
■ Μην ενεργοποιήσετε το ηλεκτρικόχειρόφρενο.
■ Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλεί‐
στε όλες τις πόρτες και κλειδώστε το όχημα.
■ Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Φροντίστε να απενεργο‐
ποιήσετε όλα τα συστήματα, π.χ. το
αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
■ Συνδέστε την κλέμα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρονικό σύ‐
στημα των ηλεκτρικών παραθύ‐
ρων.
■ Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
■ Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης.
■ Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
■ Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
■ Τοποθετήστε την πινακίδα αριθμού
κυκλοφορίας εάν είναι απαραίτητο.Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προ‐
βλέπεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή
τη διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτη‐
μένο κέντρο ανακύκλωσης.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
9 Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης και οι προ‐
βολείς Xenon χρησιμοποιούν
πολύ υψηλή τάση. Μην τα αγγί‐
ζετε.
Page 172 of 243

170Φροντίδα οχήματοςΚαπό κινητήραΆνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Εντοπίστε το μάνδαλο ασφαλείας,
που βρίσκεται ελαφρώς αριστερά από
το κέντρο στην κάτω πλευρά του καπό κινητήρα, πιέστε το προς τα πάνω και
ανασηκώστε ομαλά το καπό του κινη‐
τήρα.
Το καπό συγκρατείται αυτόματα στην
ανοικτή θέση.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει
κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα για λόγους
ασφαλείας.
Εισαγωγή αέρα 3 133.
Κλείσιμο
Κατεβάστε το καπό κινητήρα και αφή‐
στε το να πέσει στο μάνδαλο από μι‐
κρό ύψος (20- 25 εκ.). Βεβαιωθείτε ότι
έχει ασφαλίσει.Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήρα μέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη λα‐
διού κινητήρα τακτικά για να αποφύ‐
γετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
σωστών προδιαγραφών. Συνιστώ‐ μενα υγρά και λιπαντικά 3 218.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Page 173 of 243

Φροντίδα οχήματος171
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της
λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λα‐
διού μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ
της λαβής και γυρίστε τη λαβή κατά
μισή στροφή.
Ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα
χρησιμοποιούνται διαφορετικοί δεί‐
κτες στάθμης λαδιού.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN, συ‐
μπληρώστε λάδι κινητήρα.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε στην τελευταία αλλαγή
λαδιού.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Προσοχή
Το πλεονάζον λάδι κινητήρα πρέ‐
πει να αποστραγγιστεί ή να "μετα‐
γγιστεί" σε δοχείο μέσω ενός σω‐
λήνα.
Χωρητικότητες 3 229, Ιξώδες/Ποιό‐
τητα λαδιού κινητήρα 3 218.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και
σφίξτε την.
Ενδεικτικές λυχνίες πίεσης λαδιού
κινητήρας I 3 98 , χαμηλής στάθμης
λαδιού κινητήρα S 3 99 και διάρκειας
ζωής λαδιού κινητήρα C 3 99.
Μόλις το λάδι του κινητήρα αλλαχτεί,
η ένδειξη διάρκειας ζωής λαδιού κινη‐
τήρα πρέπει να μηδενιστεί. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Ψυκτικό κινητήρα
Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προ‐ στασία σε θερμοκρασίες έως -28 °C
περίπου. Στις βόρειες χώρες όπου
επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, το εργοστασιακό ψυκτικό παρέ‐
χει αντιψυκτική προστασία σε θερμο‐
κρασίες έως και -37 °C.Προσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.
Page 174 of 243

172Φροντίδα οχήματος
Στάθμη ψυκτικούΠροσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρί‐
σκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN και
MAX . Συμπληρώστε ψυκτικό εάν η
στάθμη είναι χαμηλή.
9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Για τη συμπλήρωση, χρησιμοποιήστε ένα μίγμα συμπυκνωμένου ψυκτικού
με καθαρό νερό βρύσης σε αναλογία
1:1. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυ‐
κτικό, χρησιμοποιήστε καθαρό νερό
βρύσης. Σφίξτε την τάπα. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για τον έλεγχο
της συγκέντρωσης ψυκτικού και την
αποκατάσταση της αιτίας απώλειας
ψυκτικού.
Ενδεικτική λυχνία θερμοκρασίας ψυ‐
κτικού του κινητήρα W 3 98.
Υγρό υδραυλικού
συστήματος διεύθυνσηςΠροσοχή
Ακόμη και εξαιρετικά μικρές ποσό‐
τητες ακαθαρσιών μπορεί να προ‐ καλέσουν ζημιά στο σύστημα διεύ‐
θυνσης, με αποτέλεσμα να μη λει‐
τουργεί σωστά. Φροντίστε ώστε να μην υπάρχουν ακαθαρσίες στηνπλευρά της τάπας/δείκτης στάθ‐
μης λαδιού που είναι στραμμένη προς το υγρό και να μην εισχωρή‐
σουν ακαθαρσίες στο δοχείο.
Page 175 of 243

Φροντίδα οχήματος173
Ανοίξτε το καπάκι και αφαιρέστε το.
Σκουπίστε το δείκτη στάθμης και γυ‐
ρίστε το καπάκι στο δοχείο. Ανοίξτε
ξανά το καπάκι και διαβάστε τη
στάθμη υγρού υδραυλικού συστήμα‐ τος διεύθυνσης.
Η στάθμη του υγρού υδραυλικού συ‐
στήματος διεύθυνσης πρέπει να βρί‐
σκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN/
COLD και MAX /HOT .
Εάν η στάθμη υγρού είναι πολύ χα‐
μηλή, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Υγρό συστήματος πλύσηςΣυμπληρώστε καθαρό νερό αναμε‐
μιγμένο με την κατάλληλη ποσότητα
υγρού πλύσης που περιέχει αντιψυ‐
κτικό. Για τη σωστή αναλογία μίγμα‐
τος, δείτε το δοχείο του υγρού πλύ‐
σης.Προσοχή
Μόνο το υγρό πλύσης με επαρκή
συγκέντρωση αντιψυκτικού παρέ‐
χει προστασία στις χαμηλές θερ‐
μοκρασίες ή απότομη πτώση στη
θερμοκρασία.
Μην ψεκάσετε υγρό πλύσης στο παρ‐
μπρίζ όταν επικρατούν πολύ χαμηλές
θερμοκρασίες, για να μη σχηματιστεί
πάγος και εμποδίζεται η ορατότητά
σας.
Όταν επικρατούν χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, η στάθμη του υγρού δεν πρέπει
να υπερβαίνει τα τρία τέταρτα του δο‐ χείου υγρού πλύσης, ώστε να υπάρ‐
χει χώρος για διαστολή εάν το υγρό
παγώσει και για να αποτραπεί τυχόν
ζημιά στο δοχείο.
Φρένα
Σε περίπτωση που τα θερμουί μειω‐ θούν στο ελάχιστο πάχος, κατά το
φρενάρισμα ακούγεται ένα σφύριγμα.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε,
ωστόσο πρέπει να αντικαταστήσετε
τα θερμουί το συντομότερο δυνατόν.
Στις πρώτες σας διαδρομές μετά την
τοποθέτηση καινούργιων θερμουί, μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο.
Υγρό φρένων9 Προειδοποίηση
Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώ‐
δες και διαβρωτικό. Δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το
δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμ‐
μένες επιφάνειες.
Page 176 of 243

174Φροντίδα οχήματος
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει
να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN και MAX .
Όταν συμπληρώνετε υγρό, βεβαιω‐
θείτε ότι υπάρχει απόλυτη καθαριό‐
τητα διότι σε περίπτωση ρύπανσης
του υγρού φρένων μπορεί να προ‐ κληθούν βλάβες στο σύστημα πέδη‐
σης. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για την αποκατάσταση της αιτίας
απώλειας υγρού φρένων.
Προσοχή
Χρησιμοποιήστε μόνο υγρό φρέ‐
νων υψηλών επιδόσεων εγκεκρι‐
μένο για το όχημα.
Υγρό φρένων 3 218.
Ενδεικτική λυχνία στάθμης υγρού
φρένων R 3 95.
Υγρό συμπλέκτη
9 Προειδοποίηση
Το υγρό του συμπλέκτη είναι δη‐
λητηριώδες και διαβρωτικό. Δεν
πρέπει να έρθει σε επαφή με τα
μάτια, το δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμμένες επιφάνειες.
Εάν η στάθμη υγρού στο δοχείο μειω‐ θεί κάτω από το σημάδι MIN, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Υγρό συμπλέκτη 3 218.
Μπαταρία οχήματος
Τα οχήματα χωρίς σύστημα stop-start διαθέτουν μπαταρία μολύβδου οξέος. Τα οχήματα με σύστημα Stop-Start
διαθέτουν μπαταρία AGM η οποία δεν
είναι μπαταρία μολύβδου οξέος.