2013 Seat Alhambra Manual do proprietário (in Portuguese) 

247
Condução com reboque
CUIDADO
● Se as luzes traseiras do reboque não estão correctamente ligadas, a
electrónica do veículo pode sofrer danos.
● Se o reboque consome demasiada corrente, a electrónica do veículo po-
de sofrer danos.
● Nunca ligue o sistema eléctrico do reboque às ligações eléctricas das
luzes traseiras ou a outras fontes de alimentação. Utilize exclusivamente li-
gações adequadas para a alimentação de corrente ao reboque.
Aviso
● Devido à maior carga a que submete o veículo caso conduza frequente-
mente com reboque, a SEAT recomenda que este seja revisto mais frequen-
temente, inclusivamente entre intervalos de revisão.
● Em alguns países é obrigatório ter um extintor adicional se o peso do
reboque exceder os 2500 kg. 
Rótula desbloqueável electricamente*
Fig. 158 Lado direito do
porta-bagagens: botão
para rebater electrica-
mente a rótula do engate. No raio de rebatimento da rótula não se deverão encontrar pessoas, ani-
mais ou objectos
⇒ 
.
A rótula do dispositivo de reboque encontra-se no pára-choques. A rótula
desbloqueável electricamente é fixa, não se pode desmontar.
Desbloquear e rebater a rótula
● Pare o veículo e accione o travão de estacionamento eléctrico.
● Desligue o motor.
● Abra a porta do porta-bagagens.
● Pressione brevemente o botão ⇒ Fig. 158. A rótula é desbloqueada elec-
tricamente e rebate por si mesma para fora. O indicador do botão pisca.
● Mova a rótula até que encaixe por completo e se acenda o aviso de con-
trolo do botão.
● Feche a porta do porta-bagagens.
● Antes de engatar um reboque, retire a protecção guarda-pó.
● O aviso só acende com a porta do porta-bagagens aberta e sem o rebo-
que engatado.
Repor a rótula na sua posição original
● Pare o veículo e accione o travão de estacionamento eléctrico.
● Desligue o motor.
● Desengate o reboque e corte a ligação eléctrica entre o veículo e o rebo-
que. Se necessário, retire o adaptador da tomada de corrente.
● Coloque a protecção guarda-pó sobre a rótula.
● Abra a porta do porta-bagagens.
● Pressione brevemente o botão ⇒ Fig. 158. A rótula é desbloqueada elec-
tricamente. O indicador do botão pisca.
● Introduza a rótula no pára-choques até que encaixe e se acenda o aviso
do botão.
● Feche a porta do porta-bagagens. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

248Condução com reboque
Significado do aviso de controlo
● Quando o aviso de controlo pisca, a rótula ainda não se encontra na po-
sição final; não encaixou ou está danificada ⇒ 
.
● Quando o aviso de controlo permanece aceso com a porta do porta-ba-
gagens aberta, a rótula encaixou correctamente, bem rebatida, bem recolhi-
da.
● Com a porta do porta-bagagens fechada, o aviso apaga-se.
ATENÇÃO
A utilização indevida do engate para reboque pode provocar acidentes e
lesões.
● Certifique-se que nenhuma pessoa, animal ou objecto se interpõe no
percurso da rótula.
● Nunca pressione o botão com um reboque engatado, ou caso esteja
montado um suporte para bagagem ou outros acessórios sobre a rótula.
● Enquanto a rótula se estiver a mover, não intervenha com qualquer
utensílio ou ferramenta.
● Nunca conduza com reboque se o aviso de controlo não acender.
● Quando existirem avarias no sistema eléctrico ou no engate para re-
boque, dirija-se a uma oficina especializada para que o engate seja verifi-
cado.
● Se o diâmetro inferior do engate for inferior a 49 mm, jamais utilize
um engate para reboque.
CUIDADO
● Se algo estiver fixo à rótula, não accione o botão em caso algum.
● Não dirija um aparelho de limpeza de alta pressão ou a vapor directa-
mente à rótula ou ao adaptador para a tomada de corrente do reboque. Po-
de danificar as juntas ou eliminar a massa lubrificante.
Aviso
Pode acontecer que, com temperaturas extremamente baixas, não seja pos-
sível accionar o engate. Nestes casos basta deixar o veículo num recinto
mais quente(por exemplo, numa garagem). 
Montar um suporte para bicicletas sobre a rótula móvel
Ao montar um suporte para bicicletas sobre a rótula, a carga máxima permi-
tida é de 75 kg, com uma distância de apoio de até 300 mm. A distância
entre apoios é a distância desde o centro de gravidade do suporte para bi-
cicletas (com as bicicletas) até ao ponto central da rótula.
ATENÇÃO
A utilização indevida do engate para reboque com um suporte para bici-
cletas montado sobre a rótula pode provocar acidentes e lesões.
● Nunca exceda a carga nem a distância entre apoios indicadas.
● Não se deve fixar o suporte para bicicletas no pescoço da rótula, por
baixo do engate, visto que o suporte para bicicletas poderá ficar incorrec-
tamente colocado devido à forma do pescoço do engate e segundo o mo-
delo do suporte de bicicletas.
● Leia e tenha em conta as instruções de montagem do suporte de bici-
cletas.
CUIDADO
Caso se exceda a carga máxima indicada ou a distância entre apoios po-
dem causar-se danos consideráveis no veículo.
● Nunca ultrapasse os valores indicados: 

249
Condução com reboque
Engatar e ligar o reboque
Cabo do reboque
Fixe sempre correctamente o cabo do reboque ao veículo tractor. Para isso,
deixe o cabo do reboque com alguma folga para as curvas. No entanto, pro-
cure fazer com que o cabo não roce no chão em andamento.
Tomada de corrente do reboque
A ligação eléctrica entre o veículo e o reboque realiza-se através de um co-
nector de 13 contactos. Se o conector do reboque for de 7 contactos, terá
de ser utilizado um cabo adaptador.
Luzes traseiras do reboque
Procure fazer com que as luzes traseiras do reboque funcionem correcta-
mente e cumpram as disposições legais vigentes. Procure fazer com que o
reboque não consuma mais que a potência máxima permitida ⇒ Pági-
na 246.
Reboque ligado ao alarme anti-roubo:
● Quando o veículo está equipado de fábrica com um alarme anti-roubo e
um engate para reboque.
● Quando o reboque está ligado electricamente ao veículo através do co-
nector.
● Quando o sistema eléctrico do veículo e do reboque funcionam correcta-
mente, sem avarias e não estão danificados.
● Quando o veículo está trancado com a chave do veículo e o alarme anti-
-roubo está ligado.
Com o veículo trancado, o alarme é activado quando se interrompe a liga-
ção eléctrica entre o veículo e o reboque.
Desligue sempre o alarme antes de atrelar ou desatrelar um reboque. Caso
contrário, o sensor de inclinação poderá disparar o alarme devido a erro.
ATENÇÃO
A ligação incorrecta ou inadequada dos cabos eléctricos poderá fornecer
energia ao reboque, provocando uma anomalia na electrónica do veículo
que poderá provocar um acidente de graves consequências.
● Todos os trabalhos no sistema eléctrico devem ser realizados exclusi-
vamente numa oficina especializada.
● Nunca ligue o sistema eléctrico do reboque às ligações eléctricas das
luzes traseiras ou a outras fontes de alimentação.
CUIDADO
Não deixe o reboque atrelado ao veículo se o tiver estacionado apoiado so-
bre a roda de apoio ou nos seus suportes. Por exemplo, ao alterar a carga
ou ao furar um pneu, o veículo subiria ou baixaria. A força que actuaria so-
bre o engate e sobre o reboque, poderia danificar o veículo ou o reboque.
Aviso
● Em caso de avarias do sistema eléctrico no veículo ou no reboque e em
caso de problemas com o alarme anti-roubo solicite a verificação do siste-
ma numa oficina especializada.
● Se os acessórios do reboque consomem energia da tomada de corrente
com o motor desligado, a bateria descarregará.
● Por motivos técnicos, os reboques com luzes traseiras LED não podem
ser integrados no alarme anti-roubo.
● Se a bateria do veículo estiver fraca, a ligação eléctrica ao reboque é in-
terrompida automaticamente.
● Com o motor em funcionamento, os equipamentos eléctricos do rebo-
que receberão alimentação. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

250Condução com reboque
Carregar o reboque
Carga de arrasto e carga de apoio
A carga de arrasto é a carga que o veículo pode puxar ⇒ . A carga de
apoio é a carga que pressiona na posição vertical desde cima sobre a rótula
do engate para o reboque ⇒ Página 253.
Os dados na placa do modelo do engate para reboque referentes à carga do
reboque e à carga de apoio são apenas valores testados no dispositivo. Os
valores reportados ao veículo, muitas vezes inferiores a esses valores, po-
dem ser consultados na documentação do veículo. As indicações presentes
na documentação oficial do veículo sobrepõem-se às aqui apresentadas.
Para favorecer a segurança rodoviária, a SEAT recomenda que se aproveite
sempre a carga de apoio máxima permitida. Se a carga de apoio for insufici-
ente, pode influenciar de forma negativa no comportamento em andamento
do conjunto veículo tractor e reboque.
A carga de apoio faz aumentar o peso sobre o eixo traseiro, reduzindo a car-
ga útil do veículo.
Peso do conjunto
O peso do conjunto veículo e reboque resulta da soma do peso real do veí-
culo tractor e do reboque, ambos carregados.
Carregar o reboque
O conjunto veículo/reboque deve estar equilibrado. Aproveite, para isso, a
carga máxima de apoio autorizada e não sobrecarregue nem a parte dian-
teira nem a parte traseira do reboque:
● Distribua a carga no reboque de modo a que os objectos pesados fi-
quem o mais próximo possível do eixo ou sobre este.
● Prenda a carga do reboque correctamente.
Pressão de ar dos pneus
Encha os pneus do reboque segundo a recomendação do fabricante do
mesmo. Encha os pneus do veículo tractor com a pressão máxima autorizada
⇒ 
Página 311.ATENÇÃO
Caso se exceda a carga máxima autorizada sobre os eixos, a carga de
apoio ou o peso do conjunto tractor/reboque, pode provocar-se um aci-
dente de graves consequências.
● Nunca ultrapasse os valores indicados:
● Com o peso actual nos eixos dianteiro e traseiro, nunca se deverá ex-
ceder a carga máxima autorizada sobre os eixos. O peso na parte diantei-
ra e traseira nunca deverá exceder o peso total máximo autorizado do
veículo.
ATENÇÃO
Se a carga deslizar, a estabilidade e a segurança do conjunto veículo/re-
boque serão consideravelmente afectadas e poderá ocorrer um acidente
de graves consequências.
● Carregue sempre o reboque de forma correcta.
● Prenda sempre a carga com cordas ou cintas de fixação adequadas
que não estejam danificadas.

Conduzir com reboque
Regulação dos faróis
Ao puxar um reboque, a parte dianteira do veículo pode elevar-se e os mé-
dios podem encandear os outros condutores. Baixe o feixe de luz, na medi-
da necessária, através da regulação do alcance dos faróis. Se o veículo não
dispuser desse equipamento, dirija-se a uma oficina especializada para
que regulem os faróis. Os veículos com lâmpadas de descarga de gás adap-
tam-se automaticamente, pelo que não requerem modificações. 

251
Condução com reboque
Particularidades ao conduzir com reboque
● Quando se trata de um reboque com travão de inércia, trave primeiro
suavemente e depois rapidamente. Deste modo evitará os solavancos que
ocorreriam caso as rodas do reboque bloqueassem.
● Devido ao peso do conjunto veículo/reboque, a distância de travagem
será maior.
● Em descida pronunciadas, passe para uma mudança mais baixa para
aproveitar o travão motor. Caso contrário, o sistema de travagem poderá
aquecer e falhar.
● O centro de gravidade do veículo e as propriedades dinâmicas modifi-
cam-se devido à carga do reboque e ao maior peso do conjunto veículo/re-
boque.
● Se o veículo tractor vai vazio e o reboque carregado, a distribuição da
carga será inadequada. Se tiver de viajar nestas condições, conduza com
cuidado e reduza a velocidade em consonância.
Arrancar com um reboque numa subida
Em função da subida e do peso total do conjunto veículo tractor/reboque,
pode acontecer que ao arrancar, o conjunto "descaia para trás" ligeiramen-
te.
Em subidas, arranque com um reboque da seguinte forma:
● Pise o pedal do travão e mantenha-o pressionado.
● Pressione o botão 
uma vez para desactivar o travão electrónico de
estacionamento ⇒ Página 193.
● Pressione e mantenha pressionado o botão 
para imobilizar o conjun-
to com o travão electrónico de estacionamento.
● Com caixa de velocidades manual: pise a embraiagem a fundo.
● Engrene a primeira velocidade ou a gama de mudanças D ⇒ Pági-
na 184, Passagem de mudança.
● Retire o pé do pedal do travão. ●
Arranque lentamente. Para isso, solte o pedal da embraiagem lentamen-
te (com caixa manual).
● Solte o botão 
apenas quando o motor fornecer suficiente potência
para deslocar o conjunto.
ATENÇÃO
Puxar inadequadamente o reboque pode provocar a perda de controlo do
veículo, com as graves consequências que isso implicaria.
● Conduzir com reboque e transportar objectos pesados ou de grande
volume pode modificar as propriedades dinâmicas e aumentar a distân-
cia de travagem.
● Conduza sempre prevendo as situações de trânsito e tenha o máximo
cuidado. Trave com uma maior antecedência.
● Adapte a velocidade e o estilo de condução às condições de visibili-
dade, do piso, de trânsito e climatéricas. Reduza a velocidade, especial-
mente em descidas pronunciadas.
● Acelerar com suavidade e com especial cuidado. Evite as manobras
bruscas e as travagens repentinas.
● Tenha o máximo cuidado ao ultrapassar. Reduza a velocidade imedia-
tamente se notar que o reboque oscila.
● Nunca tente «endireitar» o conjunto veículo tractor/reboque através
de aceleração.
● Tenha em conta os limites de velocidade para veículos com reboque e
sem reboque.

Estabilização do conjunto veículo/reboque
A estabilização do conjunto veículo tractor/reboque é uma ampliação do
controlo electrónico de estabilidade (ESC) e ajuda, juntamente com a assis-
tência de contrabrecagem, a reduzir a «oscilação» do reboque. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

252Condução com reboque
Sabe-se que o estabilizador do conjunto está activado porque no painel de
instrumentos o aviso do ESC  permanece aceso cerca de dois segundos
mais que o aviso do ABS.
Requisitos para a estabilização do conjunto
● Foi montado um engate para reboque de fábrica, ou outro dispositivo
compatível posteriormente.
● O ESC está activo. No painel de instrumentos o aviso  não se acende.
● O reboque está ligado electricamente ao veículo através da tomada do
reboque.
● Circula-se a mais de 60 km/h.
● É aproveitada a carga de apoio máxima.
● O reboque deve ter uma lança fixa.
● Os reboques com travão devem estar equipados com um travão de inér-
cia mecânico.
ATENÇÃO
A maior segurança proporcionada pela estabilização do conjunto não de-
ve incitar a correr qualquer risco.
● Adapte a velocidade e o estilo de condução às condições de visibili-
dade, do piso, de trânsito e climatéricas.
● Se o piso está escorregadio, acelere com cuidado.
● Quando um sistema estiver a funcionar, levante o pé do acelerador.
ATENÇÃO
Pode acontecer que a estabilização do conjunto não detecte correctamen-
te todas as situações de condução.
● O sistema de estabilização não detecta em determinados casos os
movimentos de oscilação de um reboque leve, pelo que não os amortece.
ATENÇÃO (Continuação)
● Ao circular num piso escorregadio com pouca aderência, o reboque
poderá fazer tesoura apesar do sistema de estabilização.
● Os reboques com um centro de gravidade elevado podem tombar an-
tes de ocorrerem movimentos de oscilação.
● Se não foi atrelado um reboque e o conector do reboque está ligado à
tomada de corrente (p.ex. ao utilizar um suporte para bicicletas com ilu-
minação), podem ocorrer travagens automáticas repentinas em situações
de circulação extremas.

Montagem posterior de um engate para reboque
Fig. 159 Cotas e pontos de fixação para instalar posteriormente um engate para rebo-
que. 

253
Condução com reboque
A SEAT recomenda que se dirija a uma oficina especializada para instalar
um engate para reboque. Pode ser necessário adaptar o sistema de refrige-
ração, ou incorporar chapas de protecção térmica. A SEAT recomenda que
se dirija ao Serviço Técnico.
Em qualquer caso deverão respeitar-se as cotas de separação ao montar
um engate para reboque. A distância entre o centro da rótula e a estrada
⇒ Fig. 159 D
nunca poderá ser inferior à indicada. O mesmo se aplica
quando o veículo está totalmente carregado, com a carga máxima admissí-
vel na barra de reboque.
Cotas de separação ⇒ Fig. 159:
Pontos de fixação.
1040 mm (41 polegadas)
74 mm (3 polegadas)
364 mm (14 polegadas)
247 mm (10 polegadas)
596 mm (23 polegadas)
1097 mm (43 polegadas)
1102 mm (43 polegadas)
ATENÇÃO
A colocação incorrecta ou inadequada das ligações eléctricas poderá pro-
vocar anomalias na electrónica do veículo, as quais poderão provocar um
acidente de graves consequências.
● Nunca ligue o sistema eléctrico do reboque às ligações eléctricas das
luzes traseiras ou a outras fontes de alimentação inapropriadas. Utilize
apenas conectores adequados para ligar o reboque.
● Dirija-se a uma oficina especializada, caso pretenda montar posterior-
mente no veículo um engate para reboque.
ABCDEFGH
ATENÇÃO
Se o engate para reboque está mal montado ou não é o adequado, o re-
boque pode soltar-se do veículo tractor. Isso poderia provocar um aci-
dente de consequências graves.
Aviso
Utilize apenas engates para reboque homologados pela SEAT para o tipo de
veículo correspondente. 
Cargas de reboque máximas autorizadas
As indicações presentes na documentação oficial do veículo sobrepõem-se
às aqui apresentadas. Todos os dados técnicos disponibilizados nesta do-
cumentação vigoram para o modelo básico. Na etiqueta de dados incluída
no Programa de Manutenção, ou na documentação do veículo, consta o mo-
tor com o qual foi equipado.
Estes dados podem ser diferentes nos veículos especiais, em função do
equipamento ou da versão.
ATENÇÃO
Caso se exceda a carga de arrasto máxima indicada, pode ocorrer um aci-
dente de graves consequências.
● Nunca exceda a carga de arrasto indicada.
CUIDADO
Quando se exceder a carga de arrasto máxima indicada, podem ocorrer da-
nos no veículo.
● Nunca exceda a carga de arrasto indicada. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

254Condução com reboque
Peso máximo autorizado do conjunto
As indicações presentes na documentação oficial do veículo sobrepõem-se
às aqui apresentadas. Todos os dados técnicos disponibilizados nesta do-
cumentação vigoram para o modelo básico. Na etiqueta de dados incluída
no Programa de Manutenção, ou na documentação do veículo, consta o mo-
tor com o qual foi equipado.
Estes dados podem ser diferentes nos veículos especiais, em função do
equipamento ou da versão.
Os pesos do conjunto indicados só são válidos para altitudes que não su-
perem os 1000 m acima do nível do mar. O peso máximo do conjunto veícu-
lo/reboque deve ser reduzido aproximadamente em 10% por cada 1000 m
de altura ou fracção.
ATENÇÃO
Se o conjunto exceder o peso máximo indicado, pode ocorrer um aciden-
te de graves consequências.
● Nunca exceda o peso indicado para o conjunto.
CUIDADO
Quando se exceder o peso máximo indicado para o conjunto, podem ocor-
rer danos consideráveis no veículo.
● Nunca exceda o peso indicado para o conjunto. 