2013 Peugeot RCZ Manualul de utilizare (in Romanian)

6/
CONDUCERE
CONTACT

ANTIDEMARAJ ELECTRONIC









PORNIREA VEHICULULUI



)
Introduceţi cheia în contact.
Sistemul recunoaşte codul de pornire.

)
Rotiţi cheia înspre planşa de bord până în poziţia 3 (Pornire)
.

)
Când motorul porneşte, daţi drumul cheii.



OPRIREA VEHICULULUI



)
Imobilizaţi vehiculul.

)
Rotiţi la maxim cheia înspre dumneavoastră în poziţia 1 (Stop)
.

)
Scoateţi cheia din contact.












Cheie uitata

La deschiderea usii conducatorului, un mesaj de avertizare este
afi sat, insotit de un semnal sonor, pentru a va reaminti faptul ca ati
lasat cheia in contactor in pozitia 1 (Stop)
.
In cazul in care uitati cheia in contactor in pozitia 2 (Contact)
,
taierea automată a contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi cheia în poziţia 1 (Stop)
,
apoi din nou în poziţia 2 (Contact)
.

Cheia conţine un cip electronic ce are un cod special. La punerea
contactului, codul trebuie să fi e recunoscut pentru ca demarajul să fi e
posibil.
La câteva secunde după ce a fost decuplat contactul, acest antidemaraj
electronic blochează sistemul de control al motorului şi împiedică
pornirea vehiculului prin efracţie.
În cazul în care sistemul nu funcţionează, martorul de service
se aprinde, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
În acest caz vehiculul nu demarează; consultaţi de urgenţă
reţeaua PEUGEOT.

128

Acţionare



)
Trageţi până la capăt de maneta franei de stationare, pentru a
imobiliza vehiculul.



Eliberare



)
Trageţi uşor maneta frânei de staţionare, apăsaţi butonul de
deblocare, apoi coborâţi maneta până la capăt.
Când vehiculul se afl ă în mişcare, aprinderea acestui martor
şi a martorului STOP
, însoţită de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecran, indică faptul că frâna este rămasă acţionată
sau a fost incomplet eliberată.
Când parcaţi pe o pantă, bracaţi roţile spre trotuar pentru a le
bloca, acţionaţi frâna de staţionare şi cuplaţi o treaptă de viteză.

6/
CONDUCERE
ASISTENŢĂ LA PORNIREA ÎN PANTĂ

Sistemul mentine vehiculul imobilizat un interval scurt de timp
(aproximativ 2 secunde) la pornirea în pantă, pentru a avea timp sa vă
deplasaţi piciorul de la pedala de frână la cea de acceleraţie.


FUNCŢIONARE

Această funcţie nu este activă decât dacă:


- vehiculul a fost complet imobilizat cu piciorul pe pedala de frână.

- unele condiţii de pantă sunt îndeplinite.

- uşa conducătorului auto este închisă.
Asistenţa la pornire în pantă nu poate fi dezactivată.

Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze de menţinere temporară
asigurate de sistemul de asistare la pornirea în pantă.


FUNCŢIONARE NECORESPUNZĂTOARE


În
pantă ascendentă

, cand vehiculul este oprit, vehiculul este
mentinut scurt timp,
după eliberarea pedalei
de
frână

:



- dacă a fost cuplată viteza întâia sau cutia de viteze este la punctul
mort, în cazul cutiei de viteze manuale,

- daca levierul de viteze este în poziţia D
sau M,
în cazul cutiei de
viteze automate.
În pantă descendentă

, vehiculul fi ind oprit
şi marşarierul
cuplat,
vehiculul este
menţinut
scurt timp,
după eliberarea pedalei
de

frână

.


Dacă trebuie să părăsţi vehiculul, motorul fi ind pornit,
acţionaţi frâna de staţionare apoi verifi caţi ca martorul
asociat să fi
e aprins continuu pe tabloul de bord.
În cazul unei defecţiuni la nivelul sistemului, aceşti martori se aprind.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.

130
CUTIE MANUALA CU 6 TREPTE

CUPLAREA TREPTEI A 5-A SAU A 6-A



)
Deplasaţi complet schimbătorul spre dreapta, pentru a cupla
treapta a 5-a sau a 6-a de viteza.



CUPLAREA MERSULUI INAPOI



)
Ridicaţi inelul de sub nuca manetei şi deplasaţi schimbătorul de
viteze spre stânga, apoi spre înainte.
Cuplaţi marşarierul, numai cu vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Din motive de siguranţă şi pentru a uşura pornirea motorului:


- selectaţi întotdeauna punctul mort,

- apăsaţi complet pedala de ambreiaj.

6/
CONDUCERE

* În funcţie de motorizare.

INDICATOR DE SCHIMBARE A
TREPTEI *

Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând
schimbarea unei trepte superioare pe vehiculele echipate cu cutie de
viteze manuală.


FUNCTIONARE

Sistemul nu intervine decât în cadrul unui mod de conducere economic.
În funcţie de modul de conducere şi de echiparea vehiculului
dumneavoastră, sistemul vă poate indica să creşteţi una sau mai
multe trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie fără a trece prin
rapoartele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză nu trebuie considerate
drept obligatorii. Practic, confi guraţia drumului, densitatea circulaţiei sau
siguranţa rămân elementele determinante în alegerea raportului optim.
Şoferul poartă responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.

În caz de conducere ce solicită în mod special performanţele
motorului (apăsare bruscă pe acceleraţie, de exempul, pentru
efectuarea unei depăşiri...), sistemul nu va recomanda nici o
schimbare de treaptă.
Sistemul în nici un caz nu vă va propune:


- să cuplaţi prima treaptă,

- să cuplaţi marşarierul,

- să retrogradaţi.


Informaţia apare pe tabloul de bord, sub forma unei săgeţi însoţite de
treapta propusă.
Exemplu:


- Sunteţi în treapta a treia de viteză.

- Apăsaţi moderat pedala de acceleraţie.

- Sistemul poate să vă propună, dacă sunt îndeplinite condiţiile,
schimbarea unei trepte superioare.

132
CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ
"TIPTRONIC - SISTEM PORSCHE"


GRILA CUTIEI DE VITEZE



1.
Schimbător viteze.

2.
Butonul " S" (sport)
.

3.
Butonul " 7
" (zăpadă)
.



POZIŢIILE SCHIMBĂTORULUI DE VITEZE


P.
Staţionare.


- Imobilizarea vehiculului, frâna de staţionare cuplată sau eliberată.

- Demaraj motor.

R.
Marşarier.


- Manevre de mers înapoi, vehiculul oprit, motorul la relanti.

N.
Punctul mort.


- Imobilizare vehicul, frâna de staţionare trasă.

- Demaraj motor.

D.
Funcţionare automată.

M.+ / -
Funcţionare manuală cu trecere secvenţială în şase viteze.


)
Aplicaţi un impuls spre înainte pentru a creşte treptele de viteză.
sau


)
Aplicaţi un impuls spre înapoi pentru a micşora treptele de viteză.
Cutia de viteze automată cu şase trepte de viteze care oferă, la alegere,
confortul automatizării integrale, sporit cu programe sport şi zăpadă,
sau schimbarea manuală
a vitezelor.
Vă sunt propuse patru moduri de conducere:


- funcţionarea automată
pentru controlul electronic al vitezelor de
către cutie,

- programul sport
pentru a vă oferi un stil de condus mai dinamic,

- programul zăpadă
pentru a ameliora stilul de condus în cazul unei
aderenţe scăzute,

- funcţionarea manuală
pentru schimbarea secvenţială a vitezelor de
către şofer.

6/
33
33
CONDUCERE

AFIŞAJE PE COMBINA DE BORD

Când deplasaţi schimbătorul de viteze pe grilă pentru a selecta o
poziţie, martorul corespunzător se afi şează pe tabloul de bord.

P.
Parking (Staţionare)

R.
Reverse (Marşarier)

N.
Neutral (Punctul mort)

D1... D6.
Drive (Conducere automată)

S.
Program sport


7
. Program zăpadă


M1... M6.
Manual (Funcţionare secvenţială)

-.
Valoare invalidă în funcţionarea manuală



PORNIREA VEHICULULUI



)
Trageţi frâna de staţionare.

)
Selectaţi poziţia P
sau N
.

)
Porniţi motorul.
În caz contrar, se aude un semnal sonor, însoţit de un mesaj pe ecran.


)
Cu motorul pornit, apăsaţi pedala de frână
.

)
Eliberaţi frâna de parcare.

)
Selectaţi poziţia R
, D
sau M
.

)
Eliberaţi progresiv pedala de frână.
Vehiculul începe să se deplaseze imediat.
Dacă în timpul mersului, din neatenţie cuplaţi schimbătorul în
poziţia N
, lăsaţi motorul la ralanti, apoi cuplaţi în poziţia D
pentru
a accelera.
Când motorul funcţionează la ralanti, frânele fi ind eliberate, dac
ă
este selectată poziţia R
, D
sau M
, vehiculul se deplasează chiar
fără a interveni asupra acceleraţiei.
Când motorul este pornit, nu lăsaţi niciodată copii
nesupravegheaţi în interiorul vehiculului.
În cazul efectuării unor operaţii de întreţinere, motorul fi ind pornit,
trageţi frâna de parcare şi selectaţi poziţia P
.
Un mesaj apare dacă încercaţi să deplasaţi levierul din poziţia P

către oricare alta fără a apăsa pedala de frână.

3
33
134

FUNCŢIONARE AUTOMATĂ



)
Selectaţi poziţia D
pentru trecerea automată
în cele şase viteze.
Nu selectaţi niciodată poziţia N
când vehiculul circulă.
Nu selectaţi niciodată poziţiile P
sau R
, atâta timp cât vehiculul nu
este imobilizat complet. Cutia de viteze funcţionează în acest caz în modul auto-adaptant,
fără intervenţie din partea şoferului. Ea selecţionează în permanenţă
raportul de viteză cel mai bine adaptat la stilul de condus, la confi guraţia
drumului şi la sarcina vehiculului.

D
şi treptele selectate automat apar succesiv pe combina de bord.
Pentru a obţine o acceleraţie maximă fără a atinge schimbătorul,
apăsaţi până la capăt pedala de acceleraţie (kick down). Cutia de viteze
retrogradează automat sau menţine treapta selectată până la regimul
maxim al motorului.
În momentul frânării, cutia de viteze retrogradează automat pentru a
oferi o frânare efi cientă a motorului.
Când ridicaţi brusc piciorul de pe acceleraţie, cutia de viteze nu va trece
într-o viteză superioară, şi asta pentru a ameliora siguranţa.


PROGRAME SPORT ŞI ZĂPA DĂ

Aceste două programe specifi ce completează funcţia automată în cazul
utilizării în condiţii speciale.


Programul sport "S"



)
Apăsaţi butonul "S

"
, după ce aţi pornit motorul.
Cutia de viteze facilitează automat un stil de condus dinamic.

S
apare pe combina de bord.


Programul zăpadă " 7
"



)
Apăsaţi butonul " 7
", după ce aţi pornit motorul.
Cutia de viteze se adaptează la condusul pe drumuri alunecoase.
Acest program uşurează demarajele şi motricitatea când condiţiile de
aderenţă sunt scăzute.

7
apare pe tabloul de bord.



REVENIRE LA FUNCŢIONAREA AUTOMATĂ



)
Oricând puteţi apăsa din nou butonul selectat pentru a ieşi din
programul angajat şi pentru a reveni în modul auto-adaptant.



FUNCŢIONARE MANUALĂ



)
Selectaţi poziţia M
pentru trecerea secvenţială
în cele şase viteze.

)
Împingeţi maneta spre semnul +
pentru a trece într-o viteză
superioară.

)
Trageţi maneta spre semnul -
pentru a trece într-o viteză inferioară.