2013 Peugeot RCZ Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

8/
PRATİK BİLGİLER



Sigorta N°



Amper


İşlevler



F13



5 A

Motor beyni, aktif kaput.


F14



15 A

Çok işlevli ekran, yolcu ön Airbag'i ve
emniyet kemeri gösterge lambaları
ekranı, gösterge tablosunun ekranı,
amfi , eller serbest telefon kiti, parka
yardım beyni, USB Box.


F15



30 A

Kilitleme ve süper kilitleme.


F17



40 A

Arka camın ve dış dikiz aynalarının
buzunu çözme.


SH



-

Shunt PARC.


Sigorta N°



Amper


İşlevler



G36



30 A

Hi-Fi amfi .


G37



30 A

Yolcu koltuğu hafıza kutusu.


G38



30 A

Sürücü koltuğu hafıza kutusu.



G39



5 A

Aydınlatma hafıza kutusu.


G40



30 A

Sürücü ve yolcu ısıtmalı koltuklar.
Kutu 2

184

MOTOR BÖLÜMÜ SIGORTALARI

Sigorta kutusu motor bölümünde (sol taraf) akünün yanına
yerleştirilmiştir.


Sigortalara erişim



)
Kapağın klipslerini açınız.

)
Sigortayı değiştiriniz (ilgili paragrafa bakınız).

)
Müdahaleden sonra sigorta kutusunun su geçirmezliğini sağlamak
için kapağı dikkatlice tekrar kapatınız.



Sigorta tablosu



Sigorta N°



Amper


İşlevler



F1



20 A

Motor beyni beslemesi, enjeksiyon
pompası ve EGR elektrovanaları (Dizel),
enjektörler (Dizel).


F2



15 A

Korna.


F3



10 A

Ön cam yıkayıcı.


F4



20 A

Gündüz farları.


F5



15 A

Hava debimetresi, su pompası,
yağ pompası, termostat, blow-by
ısıtıcı (benzin), by-pass ve EGR
elektrovanaları (Dizel), mazot ısıtıcı
(Dizel).


F6



10 A

Direksiyon açı algılayıcı, ABS/ESC
beyni, ESC algılayıcı
.


F7



10 A

Hidrolik direksiyon beyni, otomatik vites
kutusu, motor su seviye sondası, çift
işlevli fren müşiri.


F8



25 A

Çalıştırma kumandası.


F9



10 A

Diyagnostik prizi, yönlendirilebilir farlar,
partikül fi ltresi pompası (Dizel).


F10



30 A

Motor beyni işletimcileri (benzin :
ateşleme bobinleri, elektrovanalar,
enjektörler, yakıt pompası) (Dizel :
elektrovanalar, ısıtıcılar).


F11



40 A

Klima üfl eyici.

8/
PRATİK BİLGİLER



Sigorta N°



Amper


İşlevler



F12



40 A

Yavaş / hızlı ön cam sileceği.


F13



40 A

Akıllı hizmet kutusu beslemesi
(+ kontak sonrası).


F14


- Kullanılmıyor.


F15



10 A

Sağ uzun far.


F16



10 A

Sol uzun far.


F17



15 A

Sol kısa far.


F18



15 A

Sağ kısa far.


F19



15 A

Değişken dağıtım elektrovanası, oksijen
sondaları (benzin), elektrovanalar
(Dizel).


F20



10 A

Türbin valfı ve kanister tahliye
elektrovanaları (benzin), hava
debimetresi (1,6 l THP 200), mazotta su
varlığı sondası (Dizel).


F21



5 A

Vantilatör kumandası, Turbo pompası
(benzin), Valvetronic motor (1,6 l THP
200).

186

Akünün üzerindeki sigorta tablosu


Sigorta N°



Amper



İşlev ler


F1



-

Kullanılmıyor.


F2



5 A

Çift işlevli fren müşiri.


F3



5 A

Akü şarj kutusu.


F4



25 A

ABS/ESC elektrovanaları.


F5



-

Kullanılmıyor.


F6



15 A

Otomatik vites kutusu. Diğer tip sigortalara (midi ve maxi sigortalar) tüm müdahaleler
yalnızca bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı
tarafından yapılmalıdır.

8/
PRATİK BİLGİLER
ARACIN ÇEKİLMESİ


ÇEKI HALKASI

Çeki halkası bagaja, taban döşemesinin altına yerleştirilmiştir.
Ulaşmak için :


)
bagajı açınız,

)
kayış yardımıyla taban döşemesini kaldırınız,

)
bagajın kenarlarında bulunan destekleri geçerek tabanı dikey
konumda sabitleyiniz,

)
çeki halkasını yerleştirme kutusundan çıkarınız.



GENEL TAVSIYELER

Ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz.
Çeken aracın ağırlığının, çekilen aracın ağırlığından daha fazla
olduğunu kontrol ediniz.
Çekilen aracın direksiyonundaki sürücü geçerli bir sürücü
belgesine sahip olmalıdır.
Aracın dört tekerlek yerdeyken çekilmesi durumunda, mutlaka
onaylanan bir araç çeki demiri kullanınız ; halat veya kayış
kullanmak yasaktır.
Motor çalışmıyorken arabanın çekilmesi durumunda, direksiyon ve
fren asistansı çalışmaz.
Aşağıdaki durumlarda, aracı çektirmek için mutlaka bir
profesyonelin yardımına başvurunuz :


- aracın otoyolda veya ekspres yolda arızalanması durumunda,

- 4 çeker araçlar,

- vites kutusu boş vitese takmak, direksiyon kilidini açmak veya
park frenini bırakmak imkans
ızsa,

- aracın yalnızca iki tekerlek yerdeyken çekilmesi durumunda,

- onaylanan çeki demiri yoksa.

188

ARACINIZIN ÇEKILMESI



)
Ön tamponda, alt kısmına bastırarak kapağın klipslerini açınız.

)
Çeki halkasını sonuna kadar sıkınız.

)
Çeki demirini takınız.

)
Vites kolunu boşa (otomatik vites kutusu için N
konumu)
takınız.
Bu talimatın dikkate alınmaması bazı organların (fren,
transmisyon...) zarar görmesine ve motor yeniden çalıştırıldığında,
fren asistansının olmamasına yol açabilir.

)
Kontak anahtarını bir diş çevirerek direksiyon kilidini açınız ve park
frenini bırakınız.

)
İki aracın da fl aşörlerini yakınız.

)
Yavaşça hareket ediniz ve kısa bir mesafe boyunca düşük süratte
sürünüz.



BAŞKA BIR ARACI ÇEKME



)
Arka tamponda, kapağın alt kısmına bastırarak klipslerini açınız.

)
Çeki halkasını sonuna kadar sıkınız.

)
Çeki demirini takınız.

)
İki aracın da fl aşörlerini yakınız.

)
Yavaşça hareket ediniz ve kısa bir mesafe boyunca düşük süratte
sürünüz.

8/
PRATİK BİLGİLER
BIR RÖMORK BAĞLAMA


Ek bir aydınlatma sistemi ve sinyal ile bir römork bağlanmasına uygun
mekanik tertibat.
Aracınız esas itibariyle insanların ve bagajların taşınması amacıyla
tasarlanmıştır ancak aynı zamanda römork çekilmesi için de
kullanılabilir.
Aracınızın tasarımı sırasında test edilip onaylanmış olan alet
kullanmadan çıkartılabilir orijinal PEUGEOT rötilli çekme tertibatını
ve kablolarını kullanmanızı ve tertibatın aracınıza bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağında takılmasını tavsiye ederiz.
PEUGEOT servis ağında gerçekleştirilmemesi durumunda, montaj
mutlaka üreticinin talimatlarına uygun olarak yap
ılmalıdır.


SÜRÜŞLE ILGILI TAVSIYELER

Römorklu sürüş aracı daha fazla etkilere maruz bırakır ve sürücünün
özel dikkatini gerektirir.

Yük dağılımı



)
Römork içindeki yükü, en ağır eşyalar dingile mümkün olduğunca
yakın olacak şekilde ve ok üzerindeki ağırlığın izin verilen azami
ağırlığı geçmeden bu ağırlığa yakın olacağı şekilde dağıtınız.
İrtifa arttıkça havanın yoğunluğu azalır ve dolayısıyla motor performansı
düşer. Her 1 000 metre irtifa için azami yük ağırlığını % 10 azaltınız.
Aracınıza göre çekilebilir ağırlıklar ve yükleri öğrenmek için "Teknik
özellikler" başl
ığına bakınız.


Yan rüzgâr



)
Rüzgâra karşı olan hassasiyetin arttığını göz önünde bulundurunuz.

190

Soğutma

Rampada römork çekilmesi soğutma sıvısının sıcaklığını arttırır.
Fan elektrikle çalıştığından kapasitesi motor devrine bağlı değildir.


)
Motor devrini düşürmek için hızı azaltınız.
Çekilebilen azami yük uzun rampalarda eğime ve dış sıcaklığa bağlıdır.
Her durumda soğutma sıvısı sıcaklığına dikkat ediniz.


Frenler

Römork çekilmesi fren mesafesini arttırır.


Lastikler



)
Tavsiye olunan lastik havası basınçlarını gözeterek çekici araç ve
römork lastiklerinin havalarını kontrol ediniz.



Aydınlatma



)
Römorkun ışıklarını kontrol ediniz.

)
Gösterge uyarı lambasının ve STOP
ikaz lambasının
yanması durumunda aracı mümkün olduğu kadar çabuk
durdurunuz ve motoru stop ediniz.
Orijinal PEUGEOT çekme tertibatlarının kullanılması durumunda,
geri parka yardım işlevi otomatik olarak devre dışı kalır.


Römork takılı değilse, arka orta lambayı kapatmamak için
önceden çıkartılabilir rötili sökmeden aracı sürmeyiniz.