2013 Peugeot RCZ Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

8/
PRATİK BİLGİLER


Aletlere erişim *



)
Bagaj kapısını açınız.

)
Kayış yardımıyla bagaj tabanını kaldırınız.

)
Bagajın kenarlarında bulunan desteklerin arkasına dikey konumda
sabitleyiniz.

)
Krikoya ulaşmak için geçici lastik tamiri kitini çıkartınız.

* Ülkesine göre. Tüm bu aletler aracınıza özeldir. Başka amaç için kullanmayınız.

168

Kışın, kar zincirleri aracın çekiş gücünü ve frenleme esnasında
dengesini artırır.

Yalnızca aracınızın lastik tipine takılmak üzere tasarlanan zincirler
kullanınız :
Orijinal lastik
ebatları Azami bakla boyu
235/45 R18
zincir takılamaz
235/40 R19
Kar zincirleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Kar zincirleri yalnızca ön lastiklere takılmalıdır. Zincirler, "galet" tipi
stepnelere takılmamalıdır.
Her bir ülke için değişiklik gösterebilen kar zincirleri kullanımına
ve izin verilen azami sürate ilişkin mevzuatı göz önünde
bulundurunuz.

Aracın
ızın lastiklerine ve yola zarar vermemek için karsız bir yolda
aracınızı zincirlerle sürmekten kaçınınız. Yola çıkmadan evvel
kuru ve düz bir zeminde zincir takma alıştırması yapmanız tavsiye
olunur. Eğer aracınız alüminyum alaşımlı jantlarla donatılmışsa,
zincirin veya bağlantıların janta dokunmadığına emin olunuz.
Zincir takılabilir lastik
ebatları Azami bakla boyu
225/45 R18 9 mm


Kullanım tavsiyeleri



)
Eğer zincirleri yol esnasında takmak zorundaysanız, aracınızı yol
kenarında düz bir satıhta durdurunuz.

)
Park frenini sıkınız ve aracın kaymasını engellemek için isterseniz
tekerleklerin altına takoz yerleştiriniz.

)
Üretici tarafından verilen talimatlara uyarak kar zincirlerini takınız.

)
Yavaşça hareket ediniz ve bir süre boyunca aracınızı 50 km/s'i
geçmeden sürünüz.

)
Aracınızı durdurunuz ve zincirlerin düzgün şekilde gerili olduğunu
kontrol ediniz.

8/
PRATİK BİLGİLER
BİR CAM SİLECEĞİ SÜPÜRGESİNİN
DEĞİŞTİRİLMESİ


BIR SILECEK SÜPÜRGESINI SÖKMEDEN EVVEL



)
Kontağı kapattıktan sonra, bir dakika içinde, süpürgeyi ön camın
ortasına getirmek için cam sileceği kumandasını çalıştırınız.



SÖKME



)
İlgili kolu kaldırınız.

)
Süpürgenin klipsini açınız ve yerinden çıkarınız.



TAKMA



)
İlgili yeni süpürgeyi takınız ve klipsini takınız.

)
Kolu dikkatli indiriniz.



BIR SILECEK SÜPÜRGESINI YERINE
TAKTIKTAN SONRA


)
Kontağı açınız.

)
Süpürgeleri yerine getirmek için cam sileceği kumandasını
çalıştırınız.

170
ENERJI TASARRUF MODU
Akünün yeterli bir şarj seviyesini korumak için bazı işlevlerin kullanım
süresini yöneten sistem.
Motor durdurulduktan sonra, audio ve telematik sistemi, cam silecekleri,
kısa farlar, tavan lambası... gibi işlevleri en fazla toplam 30 dakika daha
kullanabilirsiniz.
Akünün şarjı düşük ise, bu süre çok azalabilir.


MODA GEÇIŞ

Bu süre geçtikten sonra, ekranda enerji tasarrufu moduna geçiş mesajı
belirir ve aktif işlevler askıya alınır.
Eğer aynı anda bir telefon konuşması yapılıyor ise :


- WIP Sound eller serbest telefon kitiyle konuşma 5 dakika
daha sürdürülebilir,

- WIP Nav+ veya WIP Com 3D ile konuşma bitene kadar
sürdürülebilir.



MODDAN ÇIKIŞ

Aracın yeniden kullanımında bu işlevler otomatik olarak devreye
gireceklerdir.
Bu işlevleri hemen yeniden kullanabilmek için, motoru çalıştırınız ve
ardından en az 5 dakika çalışır durumda bırakınız.
Akünün düzgün şarj olmasını sağlamak için motoru çalışır durumda
bırakma süresine uyunuz.
Aküyü şarj etmek amacıyla motoru çalıştırma işlemini devamlı ve
tekrarlar bir şekilde kullanmayınız.
Bitmiş bir akü motorun çalışmasına izin vermez ("Akü" paragrafına
bakınız).
ASKIYA ALMA MODU

Akünün şarj durumuna göre bazı işlevlerin kullanımını yöneten sistem.
Araba hareket halindeyken, askıya alma, klima, ısıtmalı arka cam, ...
gibi bazı işlevleri geçici olarak devre dışı bırakır.
Koşullar izin verdiği anda devre dışı bırakılmış işlevler otomatik olarak
yeniden devreye sokulur.

8/
PRATİK BİLGİLER
AKÜ

Akü, motor bölümünde bulunur.
Aküye ulaşmak için :


)
önce iç sonra dış kol ile kaputu açınız,

)
iki kutup başına ulaşmak için plastik korumayı çıkartınız,

)
aküyü sökmeden evvel, kontağı kapattıktan sonra 2 dakika
bekleyiniz,

)
gerekirse, aküyü çıkarmak için sigorta kutusunun klipslerini açınız.



BAŞKA BIR AKÜDEN ÇALIŞTIRMAK IÇIN



)
Kırmızı kabloyu, A
arızalı aküsünün (+) ucuna ve sonra B
yardım
aküsünün (+) ucuna takınız.

)
Yeşil veya siyah kablonun bir ucunu B
yardım aküsünün (-) ucuna
bağlayınız.

)
Yeşil veya siyah kablonun diğer ucunu arızalı aracın C
şase
noktasına takınız.

)
Marşa basınız, bırakın motor çalışsın.

)
Rölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve kabloları sökünüz.



AKÜYE ERIŞIM


Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi sağlığa zararlı maddeler
ihtiva ederler. Yasaya uygun talimatlar doğrultusunda ortadan
kaldırılmalı ve hiçbir şekilde çöpe atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri bir yetkili toplama noktasına
götürünüz.

172

KABLOLARIN SÖKÜLMESI / YENIDEN
TAKILMASI

Akünün boşalmasını engellemek için, kontak kapalıyken sık sık
farları açık bırakmayınız ("Enerji tasarruf modu" paragrafına
bakınız).
Bir aydan uzun bir süre araç kullanılmayacaksa akü başlarının
sökülmesi tavsiye olunur.

Motor çalışırken kutup başlarını çıkarmayınız.
Kutup başlarını sökmeden aküleri şarj etmeyiniz.


Aküyü sökmeden evvel

Aküyü sökmeden evvel, kontağı kapattıktan sonra 2 dakika
beklemelisiniz.
Akü başlarını sökmeden evvel hareketli ruzgar kanadını katlayınız
sonra camları ve kapıları kapatınız.


Aküyü tekrar bağladıktan sonra

Aküyü tamamen söküp tekrar bağladıktan sonra kontağı açınız
ve elektronik sistemlerin ilk durumlarına gelmeleri için marşa
basmadan önce 1 dakika bekleyiniz. Buna rağmen, eğer bu
işlemden sonra da hafi f bozukluklar varsa bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
İlgili konuyu inceleyerek, aşağıdakileri kendiniz sıfırlamanız
gerekir :


- uzaktan kumandalı anahtar,

- elektrikli camlar ve kapı camlarının otomatik aralanması,

- GPS kılavuzluk sistemi.



)
D
kilitleme kolunu sonuna kadar kaldırınız.

)
Kablonun açık E
kelepçesini akünün (+) kutbuna yerleştiriniz.

)
Akünün üzerinde doğru konumlanması için E
kelepçesine dikey
olarak bastırınız.

)
D
kilitleme kolunu indirerek kelepçeyi kapatınız.


AKÜYÜ ŞARJ ALETIYLE ŞARJ ETMEK



)
Akü başlarını sökünüz.

)
Şarj aleti üreticisi tarafından verilen kullanma talimatlarına uyunuz.

)
(-) kutuptan başlayarak akü başlarını bağlayınız.

)
Kutupların ve kablo uçlarının temizliğini kontrol ediniz. Eğer
sülfatla kaplıysalar (beyazımsı veya yeşilimsi tabaka) sökünüz ve
temizleyiniz.

Kilitleme kolunu zorlamayınız. Zira kelepçe düzgün
yerleştirilmediğinde, kilitleme işlemi mümkün değildir.
İşlemleri yeniden yapınız.

8/
PRATİK BİLGİLER
BIR AMPULÜN DEĞIŞTIRILMESI

Farlar, koruyucu bir vernikle kaplanmış polikarbonat bir camla
donatılmışlardır :


)
kuru veya aşındırıcı bir bez, deterjan veya çözücü
ürünlerle temizlemeyiniz,


)
bir sünger ve sabunlu su veya pH değeri nötr olan bir ürün
kullanınız,

)
çıkmamakta direnen lekelere yüksek basınçlı su tutarken,
verniğin ve sızdırmazlık contasının zarar görmesini
engellemek için hortumun ucunu farlara, lambalara ve
çevrelerine uzun süre tutmayınız,

)
lambaya doğrudan parmaklarınızla dokunmayınız : tüy
bırakmayan bir bez kullanınız.

Lambaların değişimi farlar söndürüldükten birkaç dakika sonra
(ağır yanma riski) yapılmalıd
ır.
Farların zarar görmemesi için sadece mor ötesi (UV) önleme
tipindeki lambaları kullanmak mecburidir.
Arızalı bir ampulü her zaman aynı referans ve özelliklere sahip
yeni bir ampul ile değiştiriniz.


ÖN FARLAR








Halojen farlı model



1.
Sinyal lambaları (PY21 W sarı).


2.
Kısa farlar (H7-55W).


3.
Uzun farlar (H1-55W).


4.
Gündüz farları / park lambaları (P 21/5 W).

veya
Gündüz farları / park lambaları (diyot).

174


1.
Sinyal lambaları (PY21W SV gümüş).


2.
Yönlendirilebilir kısa / uzun farlar (D1S-35W).


3.
Ek uzun farlar (H1-55W).


4.
G

ündüz farları / park lambaları (P21/5W).

veya
Gündüz farları / park lambaları (diyot).





























Xenon ampullü ve yönlendirilebilir farlı model

Elektrik çarpma tehlikesi

Xenon tipi (D1S-35W) bir lambanın değiştirilmesi bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından yapılmalıdır.




Sinyallerin değiştirilmesi



)
Lamba taşıyıcıyı çeyrek tur çeviriniz ve çıkartınız.

)
Ampulü çekiniz ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Sarı veya gümüş tipi ampuller, sinyal lambaları gibi yalnızca aynı
renk ve özelliklerde ampullerle değiştirilmelidir.
Yerine takarken, farın su sızdırmazlığını sağlamak için koruma
kapağını özenle kapatınız.