2013 Peugeot RCZ Упутство за употребу (in Serbian)

4/
PREGLEDNOST

U PARU SA PRATEĆIM AUTOMATSKIM
OSVETLJENJEM
Nepravilnosti u radu

U slučaju da se pojave nepravilnosti u radu prilikom paljenja
svetala pali se servisni pokazivač na kontrolnoj tabli i/ili
poruka na ekranu praćena zvučnim signalom.
Obratite se stručnom servisu ili mreži PEUGEOT.
Po maglovitom ili snežnom vremenu, senzor osvetljenosti može
detektovati dovoljno prirodnog svetla. U tom slučaju se farovi neće
upaliti automatski.
Nemojte prekrivati senzor osvetljenosti, koji je povezan sa
senzorom za kišu i koji je smešten na sredini vetrobrana iza
unutrašnjeg retrovizora ; funkcije čijim radom on upravlja neće
više moći da se koriste.

Kada je funkcija automatskog uključivanja aktivirana, u slučaju slabe
osvetljenosti, oborena svetla se uključuju automatski po prekidu
kontakta.


Programiranje

Uključivanje ili isključivanje, kao i trajanje pratećeg osvetljenja se
podešavaju menijem konfi guracije vozila.

96






RUČNO PODE

4/
PREGLEDNOST
DIREKCIONALNO OSVETLJENJE
U vožnji sa oborenim ili dugim svetlima, ova funkcija omogućava da
svetlosni snop bolje osvetljava put u krivinama.
Upotreba ove funkcije, koja se aktivira pri brzini većoj od 20 km/h i
isključivo u paru sa ksenonskim sijalicama, znatno poboljšava kvalitet
vaše vožnje u krivinama.

sa direkcionalnim osvetljenjem


bez direkcionalnog osvetljenja



PROGRAMIRANJE

NEPRAVILNOSTI U RADU

Kada vozilo miruje ili kad se kreće veoma sporo ili unazad, ova
funkcija nije aktivna.
Posle gašenja motora, ova funkcija ostaje memorisana. U slučaju kvara, ova kontrolna lampica treperi na kontrolnoj
tabli, i pojavljuje se poruka na ekranu.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili serviseru stručni servis. Aktivacija ili isključivanje ove funkcije se vrši preko menija
za konfi guraciju vozila.

98
Uređaj za biranje različtog čišćenja prednjeg vetrobranskog stakla
obezbeđuje odvođenje kiše i čišćenje.


PROGRAMIRANJE

Na raspolaganju je takođe i komanda za automatski rad prednjih
brisača.



Model sa automatskim radom brisača AUTO



RUČNO AKTIVIRANJE PREDNJIH BRISAČA

brzi (velike padavine),
Ova komanda omogućava izbor ritma brisanja koje je prilagođeno
vremenskim uslovima :
normalan (umerena kiša),
povremen (srazmerno brzini vozila),
zaustavljen,








Automatsko, zatim na mahove (pogledajte
odgovarajuće poglavlje).

4/
PREGLEDNOST









PRANJE PREDNJIH STAKALA I PRANJE FAROVA



)
Ručicu za upravljanje brisačima povucite prema sebi. Pranje
stakala i rad brisača su mogući tokom određenog roka.
Pranje farova uključuje se samo ako su upaljena kratka svetla
.











Minimalan nivo tečnosti za pranje prozora / farova

Za vozila koja imaju tečnost za pranje farova, kada nivo
tečnosti u rezervoaru dostigne minimum, pali se pokazivač i/ili
zvučni signal i poruka na ekranu.
Dopunite nivo tečnosti u rezervoaru za pranje prozora / farova prilikom
sledećeg zaustavljanja.
Pokazivač se pali prilikom uspostavljanju kontakta ili pri svakom
delovanju na prekidač, dok ne dopunite nivo.

100












AUTOMATSKI RAD PREDNJIH BRISAČA

Brisači napred rade automatski, bez delovanja vozača, u slučaju
da se detektuje kiša (senzor smešten iza unutrašnjeg retrovizora) i
prilagođava se intenzitetu padavina.


Uključivanje

Brisačima ručno upravlja vozač pritiskajući komandu na dole u
položaj "AUTO"
.
Prati je poruka na ekranu.


Isključivanje

Njima ručno upravlja vozač pomerajući komandu na gore i vraćajući
komandu u položaj "0"
.
Prati ga poruka na ekranu.


Nepravilnost u radu

U slučaju nepravilnosti u radu automatskog brisača, brisač će raditi sa
prekidima.
Neka proveru izvrši servisna mreža PEUGEOT ili jedan serviser stručni servis.

Neophodno je ponovo uključiti automatski rad brisača, nakon
svakog prekida kontakta dužeg od minut, pritiskajući komandu na
dole.
Nemojte pokrivati senzor za kišu, koji je povezan sa senzorom za
osvetljenost, a koji se nalazi na sredini vetrobrana iza unutrašnjeg
retrovizora.
Prilikom automatskog pranja, isključite automatski rad brisača.
Zimi, kako ne biste uništili metlice, savetujemo vam da sačekate
da se vetrobransko staklo kompletno odmrzne pre nego što
uključite automatski rad brisača.

4/
PREGLEDNOST









POSEBAN POLOŽAJ PREDNJEG BRISAČA


Da biste očuvali efi kasnost metlica brisača, tipa "fl at-blade",
savetujemo Vam :


- da rukujete njima pažljivo,

- da ih redovno čistite sapunicom,

- da ne stavljate nikakav karton ispod njih na vetrobran,

- da ih zamenite čim se pojave prvi znaci istrošenosti.

Ovaj položaj omogućava skidanje metlica sa prednjih brisača.
On omogućava čišćenje ivica i zamenu metlica. Može da bude koristan
zimi kako bi se brisači odvojili od vetrobrana.




)
Odmah nakon prekida kontakta, aktiviranjem komande brisača
metlice se postavljaju u vertikalan položaj.

)
Da biste, nakon promene, vratili brisače na mesto, uspostavite
kontakt i delujte na komandu.

102
POKAZIVAČI PRAVCA
Ako zaboravite da isključite pokazivače pravca duže od dvadeset
sekundi, oglasiće se zvučni signal koji se pojačava pri brzini većoj
od 60 km/h.

)
Levo : oborite komandu osvetljenja prelazeći preko tačke otpora,

)
Desno : podignite komandu osvetljenja prelazeći preko tačke
otpora.
SIGNAL UPOZORENJA

Paljenjem migavaca, sistem vizuelno upozorava ostale učesnike u
saobraćaju o kvaru, vuči ili sudaru.


)
Pritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača pravca će početi da
trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.






AUTOMATSKO PALJENJE SVETALA
UPOZORENJA
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od smanjenja brzine, automatski
se pale sva četiri migavca.
Ugasiće se automatski nakon prvog ubrzavanja.



)
Ako se ipak ne ugase, pritisnite dugme da biste ugasili migavce.
Isključenje sistema ESC/ASR povlači isključenje automatskog paljenja
svetala upozorenja ; pogledajte odeljak "Sistemi kontrole putanje -
§ Isključenje".