Page 145 of 184
14
3
7
ТЕКУ
Щ
ИЕ ПРОВЕРК
И
Эксплуатационные и технические жидкости от TOTAL
Лучшие достижения на службе у совершенства
Исследователи и специалисты Центра перспективного
развития TOTAL создают для компании PEUGEOT масла и
технические жидкости, учитывающие новейшие технологии
и полностью отвечающие требованиям силовых агрегатов
автомобилей PEUGEOT.
Это значит, что Ваш двигатель покажет свои самые лучшие
тягово-скоростные качества и прослужит максимально долго.
Сокращение вредных выбросов
Масла и технические жидкости TOTAL рассчитаны на максимальное
обеспечение оптимальной работы двигателя и на защиту систем,
используемых для их дальнейшей переработки. Необходимо
обязательно соблюдать все рекомендации в части обслуживания
автомобилей PEUGEOT, чтобы их работа была всегда надежной.
РЕКОМЕНДУЕТ
Page 146 of 184

144
Топливо
Сигнализатор минимального остатка топлива
По достижении в топливном
баке уровня E
("Empty" - "Пусто")
загорается этот сигнализатор.
С этого момента Вы сможете
проехать еще около 50 км
- в зависимости
от стиля вождения, мощности двигателя и
рельефа местности, по которой пролегает
дорога. Срочно заправьтесь, чтобы не
остаться с пустым баком.
Заправку топливом необходимо
производить при выключенном двигателе
.
-
Откройте лючок горловины топливного бака.
- Одной рукой придерживайте крышку
горловины.
- Другой рукой вставьте ключ в замок
крышки и поверните его против
часовой стрелки.
- Снимите крышку и повесьте ее
на крючок, расположенный на
внутренней стороне крышки лючка.
На внутренней поверхности лючка наклеена
табличка, указывающая разрешенные сорта
топлива для Вашего автомобиля.
Если
Вы хотите заправить полный бак, не
пытайтесь доливать топливо после третьего
отключения заправочного пистолета. Это может
привести к сбоям в работе некоторых систем.
Емкость топливного бака - около 90
литров.
- После заправки бака закройте его на
ключ и прикройте крышку лючка.
В случае сильного столкновения в
дорожно-транспортном происшествии,
специальное устройство автоматически
перекрывает подачу топлива в систему
питания двигателя и отключает бортовую
электрическую сеть.
ЗАПРАВКА БАКА ТОПЛИВОМ
В продаже также имеются топливные
баки емкостью 60 и 125 литров. Убедитесь в отсутствии запаха и утечки
горючего с наружной стороны автомобиля.
Восстановите подачу топлива, нажав:
- на первую кнопку, расположенную под
перчаточным ящиком.
-
на вторую кнопку, расположенную
в отсеке АКБ под полом со стороны
водителя.
Работа в
условиях низких температур
В высокогорных и низкотемпературных
местностях рекомендуется
пользоваться зимними сортами топлива,
предназначенными для работы в условиях
низких и отрицательных температур.
Запрещается заправлять автомобиль
с системой "Стоп-Старт", если его
двигатель находится в режиме СТОП;
обязательно выключите зажигание
ключом.
Page 147 of 184

14
5
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМО
ЩИ
8
A.
Металлический проводник в положительной
цепи электропитания автомобиля
B.
Вспомогательная батарея
C.
Электрическая масса Вашего автомобиля
Зарядка батареи при помощи зарядного устройства
- отсоедините клеммы проводов от выводов батареи в
полу слева,
- зарядите аккумуляторную батарею, следуя
инструкциям изготовителя зарядного устройства,
- присоедините клеммы проводов к выводам батареи,
начиная с провода (-),
- проверьте, чтобы клеммы проводов и выводы батареи
были чистыми. В случае их сульфатации (белый или
зеленоватый налет) отсоедините провода от батареи
и очистите клеммы проводов и выводы батареи.
Зарядку АКБ следует проводить в хорошо
проветриваемом месте вдали от источников
открытого огня или возможного искрения во
избежание взрыва или возгорания.
Запрещается заряжать замерзшую батарею:
во избежание взрыва, ей необходимо
дать согреться. Если батарея замерзла,
то перед тем, как поставить ее на зарядку,
ее необходимо показать специалисту для
проверки целости
внутренних элементов и
отсутствия трещин в корпусе, через которые
может протечь токсичный и вызывающий
коррозию электролит.
Поставьте батарею на медленную зарядку
малым током примерно на 24 часа, но не
более, чтобы не повредить ее.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ Зап
уск двигателя от вспомогательной батареи
- присоедините красный соединительный провод
к металлическому проводнику A
, а затем к
выводу (+) вспомогательной батареи B
,
- присоедините один конец черного или
зеленого соединительного провода к
выводу (-) вспомогательной батареи B
,
- присоедините другой конец черного или
зеленого соединительного провода к
массовой детали C
вашего автомобиля,
- включите стартер и запустите двигатель,
- дождитесь устойчивой работы
двигателя на холостом ходу и снимите
соединительные провода.
Акк
умуляторная батарея
Page 148 of 184

14
6
Автомобильные аккумуляторные батареи
содержат вредные вещества - серную кислоту
и свинец. Их следует снимать с эксплуатации в
соответствии с действующими правилами и ни в
коем случае не смешивать с бытовыми отходами.
Отслужившие элементы питания и аккумуляторные
батареи следует сдавать на специализированные
пункты сбора таких отходов.
Если автомобиль не эксплуатируется
более одного месяца, рекомендуется
отсоединить провод от
отрицательного вывода (-) батареи.
Порядок зарядки аккумуляторной батареи
приведен здесь только для сведения.
Перед тем, как отсоединить клеммы
проводов от выводов батареи выждите
2 минуты после выключения зажигания.
Запрещено отсоединять провода от батареи
при работающем двигателе.
При зарядке батареи следует обязательно
отсоединить от нее провода.
Поднимите стекла и закройте все двери
перед тем, как отсоединить батарею.
Каждый раз после присоединения
батареи включите
зажигание и
подождите 1 минуту перед тем, как
запустить двигатель. Это необходимо
для инициализации электронных систем.
При наличии каких-либо нарушений
в работе электрооборудования после
установки аккумуляторной батареи следует
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT.
В тех случаях, когда аккумуляторная
батарея была отключена на длительный
срок, может оказаться необходимым
осуществить повторную инициализацию или
настройку некоторых систем:
- параметры индикации дисплея (календарь,
часы, язык сообщений, единицы
измерения расстояния и температуры),
- частотные настройки радиоприемника,
- центральный замок.
Часть настроек может исчезнуть совсем,
поэтому для
их восстановления Вам
понадобится обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT.
При наличии на автомобиле хронотахографа
или охранной системы, рекомендуется
отсоединить провод от отрицательного
вывода батареи (-), расположенной под полом
в кабине слева, если автомобиль не будет
использоваться более 5 суток.
Для доступа к отрицательному
выводу (-): нажмите на кнопку 2
и
потяните за разъем
1
.
Доступ к отрицательному выводу АКБ
Аккумуляторная батарея
Page 149 of 184
14
7
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМО
ЩИ
8
В данной табличке, особенно если речь
идет о системе "Стоп-Старт", указывается,
что на автомобиле используется 12-вольтная
свинцово-кислотная аккумуляторная батарея
с особыми технико-эксплуатационными
характеристиками, и что ее отключение или
замена должны осуществляться только в
условиях сервисной сети PEUGEOT или
специализированного техцентра.
Несоблюдение этих требований может привести
к снижению срока
службы батареи.
После установки аккумуляторной
батареи на автомобиль в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре, система "Стоп-Старт" станет
активной только после длительной стоянки
автомобиля, продолжительность которой
зависит от климатических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).
Не отключайте АКБ от бортовой сети
на время зарядки.
Акк
умуляторная батарея
Page 150 of 184
14
8
Замена колеса
1. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Установите автомобиль, по возможности, на
твердой, нескользкой горизонтальной площадке.
Затяните стояночный тормоз, выключите
зажигание и включите первую передачу.
Если имеется возможность, подложите
противооткатный упор под колесо, диагонально
противоположное тому, которое Вы собираетесь
менять.
Наденьте яркий жилет безопасности и поставьте
на дороге знак аварийной остановки. 2. ИНСТРУМЕНТЫ
Расположены под сиденьем переднего
пассажира.
- Поверните ручку на четверть оборота
и потяните за ящик.
- По завершении работы нажмите
на ручку и поверните на четверть
оборота, чтобы запереть ящик.
A.
Головка для ключа.
B.
Ключ трещоточный.
C.
Домкрат.
D.
Крюк буксирный.
E.
Ключ баллонный.
F. Отвертка.
ЗАМЕНА КОЛЕСА
Убедитесь, что в автомобиле никого не
осталось, а Ваши пассажиры отошли от
автомобиля на безопасное расстояние.
Page 151 of 184

СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМО
ЩИ
8
AZf_gZ колеса
4. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ
- Снимите с колеса декоративный
колпак, поддев его отверткой F
.
- Ослабьте затяжку колесных болтов
при помощи баллонного ключа E
.
-
Установите домкрат C
под одно из специально
предназначенных для этого четырех опорных
гнезд в нижней части кузова, расположенное
ближе всех к снимаемому колесу. 3. ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
Болт, удерживающий запасное колесо, находится
под задним бампером с правой стороны.
- Отверните винт при помощи головки A
и ключа с трещоткой B
, чтобы
высвободить колесо.
- Отверните винт до упора,
который будет ощущаться в виде
затрудненного вращения.
- Выньте запасное колесо, помогая
себе ключом.
- Отверните ручку G
и извлеките
кронштейн H
.
- Извлеките запасное колесо и
положите его
рядом с заменяемым.
При наличии подножки, домкрат следует
установить под углом 45°.
- Вращая домкрат при помощи
трещоточного ключа B
поднимите
автомобиль так, чтобы колесо
приподнялось на несколько
сантиметров над землей.
- Полностью отверните все колесные
болты и замените колесо.
Page 152 of 184

150
Замена колеса
6. МОНТАЖ
ОТРЕМОНТИРОВАННОГО КОЛЕСА
Установка на автомобиль
отремонтированного колеса осуществляется
в последовательности, изложенной в
п. 5, причем на него нужно будет вновь
установить его декоративный колпак.
См. в разделе 9 гл. "Идентификационные
данные" чтобы узнать, где расположена
табличка с указанием данных об используемых
на автомобиле шинах.
Запасное колесо не предназначено
для поездок на дальние расстояния.
Проверьте
в кратчайшие сроки после
замены затяжку колесных болтов и
давление воздуха в запасном колесе в
сервисной сети PEUGEOT.
Отремонтируйте штатное колесо и,
не откладывая, установите его на
автомобиль в сервисной сети PEUGEOT.
- Установите колесо на ступицу и
наживите колесные болты от руки.
- Проведите первую, предварительную,
затяжку баллонным ключом E
.
- Полностью опустите автомобиль и
уберите из-под него домкрат.
- Дотяните болты ключом E
, не
перетягивая затяжку.
- Уложите неисправное колесо на место
запасного.
-
Зацепите кронштейн H
и заверните ручку G
.
- Через отверстие наденьте на болт
головку A
и заверните его трещоточным
ключом B
, чтобы поднять колесо.
- Сложите весь инструментарий в
колесный колпак.
Ни в коем случае не находитесь под
автомобилем, стоящим на домкрате
(пользуйтесь опорной стойкой).
Домкрат и все перечисленные здесь
инструменты предназначены только для
Вашего
автомобиля. Не используйте их
для других целей.