Page 105 of 234
103
Vuča prikolice
DODATNA OPREMA
5
VUČA PRIKOLICE, KAMP-KUĆICE, PLOVILA...
Pogledajte podatke u ispravama
vozila (prometna dozvola...) ili
pogledajte točku 8, poglavlje
"Dimenzije, mase i vučna opterećenja"
vozila s dizel motorom.
Razmještaj tereta:
teret u prikolici
tako razmjestite da najteži predmeti
budu što bliže osovini i da opterećenje
na kuki bude blizu dopuštene najveće
vrijednosti, koja se ne smije prekoračiti.
Hlađenje:
vučom prikolice na uzbrdici
povećava se temperatura rashladne
tekućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov
kapacitet hlađenja ne ovisi o brzini
vrtnje motora.
Dimenzije u metrima A
= 0,96
Savjeti za vožnju
Vozilo koje vučete mora imati slobodne
kotače: ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju.
Page 106 of 234

104
Vuča prikolice
Naprotiv, uključite viši stupanj prijenosa
radi smanivanja brzine vrtnje motora i
smanjite brzinu.
U svakom slučaju, pazite na
temperaturu rashladne tekućine
motora.
Kočnice:
prilikom vuče, povećava
se zaustavni put. Vozite umjerenom
brzinom, na vrijeme uključujte niže
stupnjeve prijenosa i kočite postupno. sustavu vozila. Svakako se prethodno
posavjetujte u mreži PEUGEOT.
Automatsko podešavanje
Ako vozilo ima ksenonske žarulje i
ako je to zbog opterećenosti vozila
potrebno, taj sustav automatski korigira
visinu svjetlosnog snopa farova, nakon
oko 2 minute. Tako se osigurava
optimalna rasvjeta, bez ikakvog
ometanja drugih sudionika u prometu.
U nekim posebno zahtjevnim
uvjetima (vuča maksimalnog tereta
na strmom nagibu pri visokoj
temperaturi), motor će automatski
ograničiti svoju snagu. U tom slučaju,
isključivanjem klima uređaja bolje
se iskorištava snaga motora, čime
se znatno povećava brzina vuče
(za više od oko 20 km/h). Isto tako,
može se dogoditi da sekvencijalno
upravljanje mjenjačem trenutno nije na
raspolaganju.
Svjetla
Nosač bicikala
Vidi točku 8, poglavlje "Elementi
identifi kacije vozila". Pogledajte točku 3, u dijelu
"Sklopke ispod obruča upralvjača".
Ako koristite kuku za vuču,
potrebno je dodati još jedan
osigurač; pogledajte točku 7,
u dijelu "Zamjena osigurača".
Ako se upali žaruljica temperature
rashladne tekućine motora, što prije
zaustavite vozilo i ugasite motor.
Gume:
provjerite tlak u gumama,
na vozilu i prikolici, pridržavajući se
preporučenih vrijednosti.
Bočni vjetar:
povećana je osjetljivost
na bočni vjetar. Vozite mirno i
umjerenom brzinom.
Kuka za vuču
Preporučujemo vam da koristite
originalne kuke za vuču PEUGEOT
koje su prošle testove izdržljivosti još
prilikom projektiranja vozila.
Kuka za vuču mora biti ugrađena
u skladu s uputama proizvođača,
a posebno treba voditi računa o
vučnim kapacitetima vozila, o vučnom
opterećenju, o opterećenju na kuki i
o električnom spoju. Kako ugradnja
te naprave zahtijeva stručnost,
preporučujemo da je povjerite mreži
PEUGEOT.
U skladu s gore navedenim općim
preporukama, skrećemo vam pažnju
na opasnosti kojima se izlažete u
slučaju ugradnje kuke za vuču ili neke
električne opreme koje ne preporučuje
mreža PEUGEOT. U tom slučaju
moglo bi doći do kvara u električnom
Ručno podešavanje
Podesite kratka svjetla kako ona ne bi
zasljepljivala druge vozače. Provjerite
električnu signalizaciju na prikolici.
Ako koristite nosač bicikala na
poklopcu prtljažnika, isključite
brisač stražnjeg stakla u
izborniku konfi guracije na
ekranu.
Page 107 of 234
105
Krovni nosač
DODATNA OPREMA
5
UPOTREBA KROVNIH ŠIPKI
Za korištenje poprečnih nosača,
oslobodite sva četiri zatvarača u
podnožjima nogu svakog nosača.
S lijeve strane, dovedite ih do željenog
položaja klizanjem u njihovim šinama.
Radi ispravnog klizanja držite ih za
podnožje s obje ruke. Zakočite sva četiri zatvarača.
Preporučuje se da taj postupak
obavljaju dvije osobe radi lakšeg
rukovanja.
Kad ne koristite krovne nosače,
namjestite ih u krajnji stražnji položaj,
kako ne bi došlo do povećane
potrošnje goriva.
Upotrebljavajte opremu s oznakom
Automobiles PEUGEOT i pridržavajte
uputa za ugradnju proizvođača
krovnog nosača.
- Skinite vijak, graničnik i dvije
podloške, na svakom mjestu A
.
- Dovedite nosače do mjesta A
.
- Podignite oba nosača i izvadite ih.
- Obavezno
vratite vijak, graničnik i
dvije podloške, na svako mjesto A
.
Prilikom postavljanja, postupite
obrnutim redoslijedom.
Skidanje i postavljanje krovnih
šipki
Najveće dopušteno opterećenje na
krovu: 100 kg
Page 108 of 234
106
Štitnik za snijeg
ŠTITNIK ZA SNIJEG
Ako je vaše vozilo tako opremljeno,
taj štitnik omogućuje potpuno ili
djelomično zatvaranje dovoda zraka
(kroz prednju masku, ...), čime se
pospješuje zagrijavanje motora na vrlo
niskim temperaturama i onemogućuje
se ulazak snijega u prostor motora.
POSTAVLJANJE
-
Štitnik stavite nasuprot vršku za
centriranje A
na prednjem braniku.
- Utaknite ga pritiskom na svim
uglovima gdje se nalaze njegove
četiri kopče B
.
SKIDANJE
-
Umetnite odvijač u rupu uz svaku
od četiri kopče.
- Pokretom poluge otkvačite jednu
po jednu kopču B
.
U razdobljima bez snijega ne
zaboravite skinuti štitnik za snijeg.
Page 109 of 234

107
Ostala dodatna oprema
DODATNA OPREMA
5
OSTALA DODATNA OPREMA
Dodatna oprema i dijelovi testirani
su i odobreni u pogledu pouzdanosti
i sigurnosti. Oni su svi prilagođeni
vašem vozilu. Marka PEUGEOT
nudi širok izbor dodatne opreme s
kataloškim brojevima i originalnih
rezervnih dijelova. Kako ne bi smetao ispod
papučica:
- pazite na ispravan položaj i dobro
pričvršćenje tepiha,
- nikada ne stavljajte više tepiha
jedne na druge.
Mogućnost priključivanja
prijenosnih uređaja
Ako imate autoradio s kompletom za
telefoniranje bez ruku, mreža vam nudi
ugradnju pomoćne utičnice RCA.
Isto tako je u ponudi audio kabel za
priključivanje na pomoćnu utičnicu
(RCA, žuto-crvena u pretincu za
rukavice).
Nakon spajanja, tipkom za izbor izvora
slušanja izaberite AUX i vaš prijenosni
uređaj je spreman za rad.
Glasnoću na prijenosnom uređaju
namjestite na srednju vrijednost, da
se ne preoptereti autoradio. Zatim
glasnoću možete podešavati tipkom na
autoradiju.
Autoradio, radiotelefon,
komplet za telefoniranje
bez ruku, zvučnici, CD
izmjenjivač, navigacija,
DVD uređaj...
Aluminijski naplatci, ukrasni
poklopci kotača, komplet za
oblaganje unutrašnjosti od
aluminija, zavjesice kotača...
Navlake sjedala prilagođene
bočnim zračnim jastucima,
tepisi, kadica za prtljažnik,
krovni prozor, mreža za
prtljagu, defl ektori za vrata,
izotermni modul na klizačima,
naslon za ruku koji se može
utaknuti, šipke krovnog nosača,
krovni sanduk, lanci za snijeg, nosač
skija, nosač bicikala na na poklopcu
prtljažnika, unutrašnji nosač bicikala,
dječje sjedalice i povišenja, dječje
sjedalice Isofi x, bočne i stražnje
zavjese...
Kuka za prikolicu obavezno mora biti
ugrađena u mreži PEUGEOT.
Ako u vozilo ugradite neku
električnu opremu ili pribor koji ne
nose oznaku PEUGEOT možete
izazvati kvar u elektroničkom sustavu
vozila.
Molimo vas da o tome vodite računa i
da se obratite ovlaštenom predstavniku
marke koji će vam prikazati ponudu iz
našeg kataloga.
U nekim zemljama refl ektirajući
sigurnosni prsluk, sigurnosni trokut i
rezervne žarulje obavezno moraju biti
u vozilu.
Tekućina za pranje stakala,
sredstva za unutrašnje i
vanjsko čišćenje i održavanje,
rezervne žarulje...
Ako nosač bicikala postavite
na poklopac prtljažnika,
u izborniku konfi guracije
na ekranu isključite brisač
stražnjeg stakla.
Ako u vozilo želite ugraditi neki
radiokomunikacijski predajnik s
vanjskom antenom, prethodno se
posavjetujte s predstavnikom mreže
PEUGEOT koji će vas upoznati
s karakteristikama predajnika
koje možete ugraditi, u skladu sa
smjernicom o elektromagnetskoj
usklađenosti (2004/104/CE).
Postoji još jedna ponuda, strukturirana
u skupine komfora, slobodnog
vremena i održavanja:
Protuprovalni alarm,
graviranje stakala, komplet
prve pomoći, refl ektirajući
sigurnosni prsluk, pomoć
pri
parkiranju na stražnjoj strani,
sigurnosni trokut...
Page 110 of 234
108
Održavanje s mazivima TOTAL
Partneri u postizanju boljih
performansi i smanjivanju potrošnji
goriva
Inovativnost u službi boljih performansi
Istraživačke i razvojne ekipe TOTAL
razrađuju maziva za PEUGEOT koja
zadovoljavaju najnovija tehnička rješenja u
vozilima PEUGEOT.
Za vas je to sigurnost da će vaš motor
ostvariti svoje najbolje performanse, uz što
duži vijek trajanja.
Smanjivanje štetnih emisija
Maziva TOTAL formulirana su za
optimiziranu korisnost motora i za zaštitu
sustava naknadne obrade. Za osiguravanje
njihovog ispravnog rada, obavezno treba
poštivati pravila održavanja koja propisuje
PEUGEOT.
PREPORUČUJE
Page 111 of 234

109
Gorivo
6
REZERVA GORIVA
Punjenje
Prilikom punjenja spremnika gorivom
motor mora biti ugašen
.
- Otvorite poklopac spremnika
goriva.
- Ključ umetnite u bravu na čepu i
okrenite ga ulijevo.
- Skinite čep i objesite ga na kukicu
na unutrašnjoj strani poklopca.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti
zvuk usisavanja zraka. Taj podtlak
je normalna pojava, a nastaje zbog
brtvljenja kruga goriva.
Na naljepnici na unutrašnjoj strani
poklopca spremnika goriva navedena
je vrsta goriva za motor vašeg vozila.
Potrebno je uliti više od 5 litara goriva
kako bi mjerač goriva registrirao novu
količinu.
Ako spremnik punite do kraja, ne
punite ga dalje od trećeg prekida
pištolja, jer bi to moglo uzrokovati
neispravnosti.
PUNJENJE SPREMNIKA
GORIVA
Bljeskanje kontrolne žaruljice ukazuje
na neispravnost mjerača goriva.
Obratite se mreži PEUGEOT.
Kad razina goriva u spremniku
padne na rezervu, pali se ova
kontrolna žaruljica, uz poruku
na ekranu "Niska razina
goriva"
. U trenutku prvog
paljenja te žaruljice, u spremniku je još
oko 8 litara
, ovisno o načinu vožnje i
motoru.
Što prije dolijte goriva kako se
spremnik ne bi ispraznio.
Nikada ne vozite do potpunog
pražnjenja spremnika, jer bi se
mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i
ubrizgavanja.
Zapremina spremnika: oko 80
litara.
- Kad spremnik napunite, zaključajte
čep i zatvorite poklopac.
Kada je poklopac spremnika
goriva otvoren, poseban
mehanizam ograničava otvaranje
lijevih bočnih kliznih vrata.
Ključ se ne može izvaditi iz brave na
čepu dok čep ne zaključate na otvoru
za punjenje.
Page 112 of 234

DIESEL
11 0
Gorivo
PREKID DOVODA GORIVA
U slučaju jačeg sudara, sigurnosni
uređaj automatski prekida dovod
goriva u motor.
Ova žaruljica počinje
bljeskati, a na ekranu se
pojavljuje poruka.
PUMPA ZA USPOSTAVLJANJE
DOVODA DIZEL GORIVA
Ako ste ostali bez goriva, potrebno je
ponovo uspostaviti dovod goriva:
- u spremnik ulijte najmanje pet litara
dizel goriva,
- pokrećite ručnu pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva, koja
se nalazi u prostoru motora ispod
štitnika, dok se gorivo ne pojavi u
prozirnoj cijevi,
- uključite elektropokretač do
pokretanja motora. Iziđite iz vozila i provjerite da gorivo ne
istječe i da se ne osjeća njegov miris,
zatim ponovo uspostavite napajanje:
-
prekinite kontakt (položaj STOP),
- izvadite kontak ključ,
- umetnite ključ u kontakt bravu,
- uključite kontakt i pokrenite motor.
Kvaliteta goriva za dizel motore
Dizel motori potpuno su kompatibilni
s biogorivima sukladnim današnjim
i budućim europskim standardima
(dizel koji zadovoljava normu
EN 590 u mješavini s biogorivom koje
zadovoljava normu EN 14214) i koje
se prodaje na benzinskim stanicama
(s mogućnošću dodavanja 0 do 7 %
metilnog estera masne kiseline)
Biogorivo B30 može se koristiti za neke
dizel motore, ali pod uvjetom stroge
primjene posebnih uvjeta održavanja.
Obratite se mreži PEUGEOT.
Korištenje bilo koje druge vrste
(bio)goriva (čista ili razrijeđena ulja
biljnog ili životinjskog porijekla,
lož-ulje...) strogo je zabranjeno
(opasnost od oštećenja motora i
kruga goriva).