42
Nastartování a zastavení motoru
NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU
Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté.
Správný postup startování
Ruční (parkovací) brzda
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
otočným předním sedadlem, je páka
ruční brzdy „odpojitelná“. Jestliže
přitáhnete páru ruční brzdy pro
znehybnění vozidla a poté ji sklopíte,
nedojde k povolení brzdy. Takto
sklopená páka umožňuje otočení
sedadla řidiče.
Vytáhněte směrem dopředu čípek
umístěný na kraji páky ruční brzdy.
Páka ruční brzdy klesne dolů.
Nyní můžete otočit sedadlo.
Pro návrat k normální funkci přitáhněte
páku nahoru až do „cvaknutí“.
Jestliže zůstane páka ruční
brzdy zatažená nebo není
dostatečně povolená:
- rozsvítí se kontrolka na
kontrolním bloku,
- zazní zvukový signál,
- na obrazovce se zobrazí hlášení.
Klíč
Chraňte klíč před tukem, prachem,
deštěm a nenechávejte ho ve vlhkém
prostř
edí.
Těžký předmět zavěšený na klíč
(klíčenka...), zatěžující klíč ve spínací
skřínce v jeho ose, může způsobit
poruchu funkce.
Poloha Jízda a příslušenství.
Některá příslušenství mohou být v
činnosti.
Poloha Startování.
Spuštění startéru.
Kontrolka žhavení
naftového motoru
Otočte klíč až do polohy
Jízda.
Za chladného počasí počkejte na
zhasnutí této kontrolky, poté zapněte
startér (poloha Startování) a držte klíč
až do spuštění motoru.
Když je teplota dostatečná, kontrolka
se rozsvítí na méně než jednu sekundu
a můžete nastartovat bez čekání.
Správný způsob zastavování
Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte
motor běžet několik sekund na
volnoběh, aby se mohla snížit rychlost
turbodmychadla.
Nestlačujte pedál akcelerace v
okamžiku vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
převodový stupeň.
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
63
Sedadla
Uložení polohy sedadla řidiče
do paměti
Do paměti zařízení můžete uložit dvě
různá nastavení sedadla řidiče pomocí
tlačítek M/1
a M/2
.
Tato tlačítka jsou umístěná na boku
sedadla:
-
zapněte zapalování (2. poloha klíče),
- seřiďte své sedadlo,
- stiskněte tlačítko M
, potom do
čtyř sekund tlačítko 1
pro první
nastavení sedadla.
Proveďte stejné úkony s pomocí
tlačítek M
a 2
pro uložení druhého
nastavení sedadla.
Uložení do paměti je potvrzeno
zvukovým signálem.
Uložení nové polohy vymaže
předcházející polohu.
Nastavení sedadla řidiče do
polohy uložené v paměti
Ovladače vyhřívání předních
sedadel
Při běžícím motoru je možno zapnout
oddělené vyhřívání předních sedadel.
Použijte ovládací kolečka, umístěná
na bocích obou předních sedadel, pro
zapnutí a zvolení intenzity vyhřívání
sedadla s automatickým udržováním
teploty:
1:
Slabé.
2:
Střední.
3:
Silné.
0:
Vypnuto. Po pěti po sobě jdoucích
povelech k nastavení sedadla
řidiče do v paměti uložené polohy
bude funkce neutralizována až do
nastartování motoru.
Motor v chodu
- Držte stisknuté tlačítko 1
nebo
2
až do konce seřizování v paměti
uložené polohy.
Motor vypnutý
- Stiskněte krátce tlačítko 1
nebo
2
pro nastavení sedadla řidiče do
polohy uložené pod tímto číslem.
80
Život na palubě
Přední stropní světlo
Automatické rozsvěcování/
zhasínání
Přední stropní světlo se rozsvítí při
vytažení klíče ze spínací skřínky,
při odemknutí vozidla, při otevření
předních dveří nebo pro lokalizování
vozidla pomocí dálkového ovladače.
Zhasne postupně po zapnutí
zapalování anebo po zamknutí vozidla. Trvale svítí, když je zapnuté
zapalování.
Vpředu: rozsvícení při
otevření předních nebo
zadních dveří.
Trvale zhasnuté. Individuální bodové světlo
Zadní stropní světlo ve
2. a 3. řadě
Zapínají a vypínají se pomocí ručního
spínače.
STROPNÍ SVĚTLA
2. a 3. řada: rozsvícení při
otevření zadních dveří. Zadní stropní světlo
82
Zpětná zrcátka a okna
Vnitřní zpětné zrcátko s ručním
přepínáním
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:
- denní (normální),
- noční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením
nebo přitažením páčky, která se
nachází na jeho spodním okraji.
Vnitřní zpětné zrcátko s
automatickým přepínáním mezi
denní a noční polohou
Systém zajišťuje automatické a
postupné zaclonění nebo zesvětlení
při jízdě ve dne a v noci. Aby nebyl
řidič oslňován, ztmaví se sklo zpětného
zrcátka automaticky podle intenzity
světla přicházejícího zezadu. Jakmile
se intenzita světelného paprsku
(světlomety vozidel jedoucích za Vámi,
slunce...) sníží, sklo se zesvětlí pro
zajištění správné viditelnosti.
Zvláštnost
Při zařazení zpátečky se zpětné
zrcátko automaticky zesvětlí pro
zajištění dobrého výhledu za vozidlo.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ZPĚTNÁ ZRCÁTKA A OKN
A
Vnější zpětná zrcátka s
elektrickým ovládáním
- Posuňte ovladač A
doprava nebo
doleva pro zvolení příslušného
zrcátka.
- Posunováním ovladače B
do čtyř
směrů proveďte seřízení.
- Vraťte ovladač A
do střední polohy.
Po zaparkování je možno zpětná
zrcátka přiklopit ke karoserii buď ručně,
nebo elektricky přitažením ovladače A
směrem dozadu.
K elektrickému odklopení zpětných
zrcátek dojde při odemknutí vozidla
klíčem.
102
Děti na palubě
ODOPORUČENÍ PRO DĚTSKÉ SEDAČKY
Špatně namontovaná dětská sedačka
ve vozidle může v případě dopravní
nehody ohrozit bezpečnost dítěte.
Neopomeňte zapnout bezpečnostní
pásy nebo vlastní popruhy dětské
sedačky tak, aby byla co nejvíce
omezena vůle
mezi pásem a tělem
dítěte, a to i při jízdě na malou
vzdálenost.
Pro ochranu malých dětí před
slunečními paprsky opatřete zadní
okna roletkami.
ZRCÁTKO PRO SLEDOVÁNÍ
DĚTÍ
Toto zrcátko umožňuje řidiči a
spolujezdci vpředu pozorovat dění na
zadních místech.
Je namontované na vlastním otočném
kloubu a je možné jej zasunout
do uložení ve stropě. Poskytuje
panoramatický pohled do zadní části
interiéru vozidla. Aby byla instalace dětské sedačky
čelem ke směru jízdy optimální,
ověřte, že se její opěradlo řádně
opírá o opěradlo sedadla vozidla a že
nepřekáží opěrka hlavy.
Jestliže musíte opěrku hlavy vyjmout,
dobře jí uložte nebo upevněte, aby
se z ní nestal nebezpečný projektil v
případě prudkého brždění.
Děti mladší 10 let nesmí být převáženy
v poloze čelem ke směru jízdy na
sedadle spolujezdce vpředu, kromě
případu, kdy jsou zadní místa již
obsazená dalšími dětmi nebo jsou
zadní sedadla nepoužitelná či
neexistují.
Neutralizujte nafukovací vak „airbag“
spolujezdce, pokud namontujete
dětskou seda
čku zády ke směru jízdy
na přední sedadlo.
Jinak by v případě rozvinutí vaku
mohlo dojít k těžkému zranění nebo
usmrcení dítěte.
Z důvodu zajištění bezpečnosti
nenechávejte:
- dítě nebo děti samotné bez dozoru
ve vozidle,
- dítě nebo zvíře ve vozidle se
zavřenými okny, stojícím na slunci,
- klíče v dosahu dětí uvnitř vozidla.
Aby nemohlo dojít k nechtěnému
otevření dveří, použijte „dětskou
pojistku“.
Neotevírejte zadní okna o více než
jednu třetinu.
Montáž podložky
Hrudníková část pásu musí být
umístěná na rameni dítěte a nesmí se
dotýkat krku.
Ověřte, že břišní část bezpečnostního
pásu vede správně přes stehna dítěte.
PEUGEOT Vám doporučuje používat
podložku s opěradlem, opatřeným
vodítkem pásu ve výši ramena.
DIESEL
11 0
Palivo
NEUTRALIZACE OKRUHU
DODÁVKY PALIVA
V případě silného nárazu vypne
bezpečnostní zařízení automaticky
přívod paliva do motoru.
Blikání této kontrolky je
doprovázené hlášením na
obrazovce.
RUČNÍ PLNICÍ ČERPADLO
NAFTY
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
- dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím
čerpadlem, umístěným v
motorovém prostoru pod
ochranným krytem, dokud se v
průhledné hadičce neobjeví palivo,
- zapněte startér a držte klíček
otočený až do spuštění motoru. Vně vozidla ověřte nepřítomnost
zápachu nebo úniku paliva a obnovte
přívod:
- vypněte zapalování (poloha STOP),
- vytáhněte klíč ze spínací skřínky,
- zasuňte klíč do spínací skřínky,
- zapněte zapalování a nastartujte
motor.
Kvalita paliva používaného pro
naftové motory
Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a
připravované evropské standardy
(nafta podle normy EN 590 ve směsi
s biopalivem podle normy EN 14214),
které je možno načerpat u čerpacích
stanic (možné přidání 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je
možno používat biopalivo B30,
nicméně použití tohoto paliva je
podmíněno přísným dodržováním
specifi ckých podmínek údržby.
Konzultujte se zástupcem sítě
PEUGEOT.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a
živočišné oleje, topný olej...) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).
11 6
Baterie
FUNKCE V ÚSPORNÉM REŽIMU
Po zastavení motoru a otočení klíče do
polohy zapnutého zapalování je možno
některé funkce (stěrače, ovládání
oken, stropní světla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu třiceti
minut, aby zbytečně nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
obrazovce rozsvítí hlášení „Economy
mode active (Režim úspory el.
energie je aktivní)“
a zapnuté funkce
jsou dočasně vyřazeny z činnosti.
Abyste mohli tyto funkce okamžitě
znovu používat, musíte nastartovat
motor a nechat jej točit několik sekund.
Vybitá baterie neumožňuje nastartovat
motor vozidla.
Dobití baterie nabíječkou:
- odpojte baterii,
- dodržujte návod k použití
stanovený výrobcem nabíječky,
- baterii připojte počínaje svorkou
záporného pólu (-),
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-
li pokryty síranem (bělavé nebo
nazelenalé usazeniny), demontujte
je a očistěte.
ERIE
BATE
Je umístěná v prostoru pod podlahou,
před sedadlem spolujezdce.
Před odpojením baterie je nutno
nejprve vypnout zapalování a počkat
2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte baterie bez odpojení
svorek.
Před odpojením baterie zavřete
otvírací střechu a okna. Jestliže okna
a střecha po opětném připojení baterie
nefungují normálně, bude nutno je
znovu aktivovat. Doporučujeme odpojit baterii, je-li
vozidlo odstaveno na dobu delší
než jeden měsíc. Po opětném připojení baterie zapněte
zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly
aktivovat elektronické systémy vozidla.
Nicméně, pokud se po této manipulaci
vyskytnou malé poruchy, obraťte se na
servisní síť PEUGEOT.
Elektrický systém ovládání dveří
spotřebovává při jejich otevřené poloze
elektrickou energii, proto nezapomeňte
posuvné dveře zavřít, když vozidlo
delší dobu parkuje.
Nastartování s pomocí jiné
baterie:
- připojte červený kabel ke svorkám
kladného pólu (+) obou baterií,
- jeden konec zeleného nebo
černého kabelu připojte ke svorce
záporného pólu (-) pomocné
baterie,
- připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu
startovaného vozidla, co nejdále od
baterie.
- zapněte startér, nechte točit motor.
- počkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté odpojte kabely.
Informace o systému ochrany
proti přiskřípnutí u otvíracích
střech naleznete v rubrice 2, části
„Otevírání“. Informace o systému ochrany proti
přiskřípnutí u elektricky ovládaných
oken naleznete v rubrice 3, části
„Zpětná zrcátka a okna“.
120
Výměna kola
- Stočte úplně zvedák pro postavení
vozidla na zem a odkliďte zvedák.
- Dotáhněte šrouby kola klikou a
zablokujte je bez nadměrné síly.
- Umístěte vadné kolo ventilkem
směrem nahoru a správně
umístěněte polohovací prvek.
- Vytočte kabel navijáku pomocí kliky
a dotáhněte až na doraz. Ověřte,
že je kolo správně vodorovně
umístěno a dobře přitisknuto k
zadní podlaze, aby se nemohlo za
jízdy uvolnit.
- Dbejte na opětné zavření klapky,
umístěné v zavazadlovém prostoru,
neboť slouží k zajištění navijáku.
- Položte ozdobný kryt do
zavazadlového prostoru. Nikdy neprovádějte žádné zásahy
pod vozidlem, které je podepřeno
pouze zvedákem (použijte
stojánek). Pro rozvinutí nebo navinutí
lanka navijáku nepoužívejte namísto
klíče na demontáž kola akumulátorový
šroubovák.
6. ZPĚTNÁ MONTÁŽ
OPRAVENÉHO KOLA
Zpětná montáž se provádí stejným
postupem jako v etapě č. 5, přitom
nezapomeňte namontovat ozdobný
kryt kola.
Náhradní kolo není určeno pro
jízdu na dlouhou vzdálenost,
nechte co nejdříve překontrolovat
utažení šroubů a nahuštění
náhradního kola v servisu sítě
PEUGEOT. Nechte rovněž opravit
vadné kolo a co nejrychleji namontovat
opravené kolo na vozidlo v servisu sítě
PEUGEOT.