2013 Peugeot 807 baterie

OBSA
H
3

Obsah
5. DOPLŇKY 103-1077. RYCHLÁ POMOC 116-131
8. TECHNICKÉ CHARAK-
TERISTIKY
132-1386. OVĚŘOVÁNÍ 108-11510. UMÍSTĚNÍ
139-146
Tažení přívěsu 103
Střešní tyče 105
Kryt pro zimní období 106
Další doplňky 107
Palivo 109
Nádrž 109
Neutralizace okruhu 110
Ruční plnicí čerpadlo
nafty 110
Otevření kapoty motoru 111
Motorový prostor -
naftové motory 112
Hladina náplní 113Kontroly 115
Baterie 116
Výměna kola 117
žárovka 121
pojistka 124
stírací lišta 130
Odtažení vozidla 131
Typy, Varianty, Verze 132
Nafta 133
Motor 133
Hmotnost vozidla
a přívěsu 134
Rozměry 136Exteriér 139
Interiér 140
Interiér vpředu 141
Místo řidiče 142
Charakteristiky -
Údržba 143
Ekologicko-ekonomický
způsob jízdy 144
9. TECHNOLOGIE NA
PALUBĚ




WIP Nav+ 9.1
WIP Sound 9.61

WIP: World In PEUGEOT
je název nových přístrojů,
náležejících do řady
autorádií a navigačních
systémů.
Rubrika „Umístění“
umožňuje nalézt na
obrázcích ovladače či
funkce vozidla a příslušné
číslo strany, na které se
nachází podrobný popis
(vizuální rejstřík). V rubrice „Technologie
na palubě“ naleznete
prezentaci nových autorádií
a navigačních systémů.

9
1
SEZNÁMENÍ S VOZIDLE
M


Interiér


13.
Baterie/Pojistková skřínka.

14.
Nafukovací vak „airbag“
spolujezdce.

15.
Spodní odkládací skřínka u
spolujezdce/Pojistková skřínka/
Zásuvky RCA.

16.
Ovladače klimatizace.

17.
Zapalovač cigaret/
Elektrická zásuvka 12 V.

18.
Ovládací tlačítko výstražných
světel.

19.
Úložná přihrádka nebo přídavný
ovladač telematiky.

20.
Chlazená přihrádka.

21.
Popelník/Držák na nápoje.

22.
Ovladač seřizování sedadel.

23.
Odkládací prostor.

24.
Parkovací (ruční) brzda - vlevo.

1.
Elektrické ovladače zpětných
zrcátek.


- Elektrické ovladače oken.

- Vypínač pro neutralizaci
elektrických ovladačů vzadu.

2.
Horní odkládací skřínka u
řidiče.

3.
Střední směrovatelné výstupy
větrání.

4.
Autorádio nebo multimediální
autorádio GPS s víkem.

5.
Přístrojová deska/Velká barevná
obrazovka.

6.
Snímač slunečního záření a teploty
v kabině.

7.
Horní odkládací skřínka u spolujezdce.
25.
Páčka otevírání kapoty motoru pod
krytkou - vlevo.

26.
Čelní sklo tlumící hluk.





POHLED DO INTERIÉRU

SEŘÍZENÍ DATA A HODIN


Bližší informace o tomto
seřizování naleznete v rubrice
„Technologie na palubě“, v
části „Seřízení data a hodin“.


PŘÍDAVNÉ TOPENÍ

U motoru běžícího
na volnoběh nebo u
zastaveného vozidla je
možné uslyšet vysoké
pískání a pozorovat a ucítit slabé
emise kouře.
WIP Bluetooth.

8.
Trysky pro odmrazování čelního skla.

9.
Výškový reproduktor.

10.
Trysky pro odmrazování dveřního
okna.

11 .
Ovladač neutralizace nafukovacího
vaku „airbagu“ spolujezdce (je-li ve
výbavě vozidla).

12.
Boční směrovatelný větrací výstup.

4
244
7
6
4 3 3
415
1
SEZNÁMENÍ S VOZIDLE
M


Interiér


Baterie
11 6
Zrcátko pro sledování dětí
102
Neutralizace čelního airbagu spolujezdce
96

Ovladač otevírání
Otevírání bočních posuvných
dveří z interiéru. 24
Parkovací brzda
86

Ovladače otevírání kapoty
Ovladač otevírání kapoty je
červené madlo, umístěné
pod krytkou. Z interiéru
vozidla odjistěte kapotu
motoru, poté přejděte před
vozidlo a vsuňte ruku pod
tovární znak pro odjištění a
zvednutí kapoty. Umístěte
řádně vzpěru do jejího
uložení. 111

Ochrana proti přiskřípnutí.

97 102 84 83



Elektrické ovládání oken/ochrana proti přiskřípnutí


DĚTI NA PALUBĚ

Zrcátko pro sledování zadních míst.

Dětské sedačky. Při stání na prudkém
svahu ručně
doprovázejte pohyb
bočních dveří při
zavírání.


zavření

Otevírání

20


Výměna elektrického článku
dálkového ovladače
Elektrický článek s označ.: CR1620/3 volty.

Informace o „vybitém elektrickém
článku“ je podávána zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce.
Pro výměnu článku otevřete pouzdro
ovladače s pomocí mince v místě ouška.
Pokud po výměně elektrického článku
dálkový ovladač nefunguje, proveďte
jeho opětnou aktivaci.


Opětná aktivace dálkového
ovladače

Po výměně el. článku nebo
odpojení a následném
připojení baterie bude možná
třeba znovu aktivovat dálkový
ovladač.
Nevyhazujte vybité elektrické články
dálkového ovladače, protože obsahují
kovy znečišťující životní prostředí.
Odneste je do servisu sítě PEUGEOT
nebo jiné schválené sběrny. Před použitím dálkového
ovladače vyčkejte nejméně
jednu minutu.
Zasuňte klíč do spínací
skřínky tak, aby se tlačítka
(visací zámky) dálkového ovladače
nacházela proti Vám.
Zapněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání a držte jej nejméně
pět sekund.
Vypněte zapalování.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač je znovu funkč
ní.

Otevírání

26

OTVÍRACÍ STŘECHY

Máte k dispozici tři otvírací střechy, z
nichž každá má samostatné ovládání.
Prostřednictvím ovladače cestujících
vpředu je však možno ovládat
současně obě zadní otvírací střechy.

Pootevření vyklopením:
přidržte
stlačenou část A
ovladače.

Otevření:
stiskněte krátce část A

ovladače.

Zavření:
stiskněte krátce část B

ovladače pro posunutí střechy, poté
znovu ovladač stiskněte až do úplného
zavření.


Porucha funkce

V případě poruchy funkce, nechtěného
otevření zavírané střechy (např. z
důvodu námrazy), po odpojení a
opětném připojení baterie nebo když
nelze střechu zavřít:


- přidržte stisknutou část A
ovladače
až do úplného otevření střechy,

- do jedné sekundy zatlačte na
část B
pro zavření střechy,

- jestliže se střecha nezavře,
opakovaně tiskněte část B
až do
kompletního zavření,

- uvolněte a poté znovu přidržte
stisknutou část B
ovladače po dobu
přibližně pěti sekund po zavření
střechy.


Během těchto úkonů není ochrana
proti přiskřípnutí funkční.




Neutralizace ovladačů
ve 2. a 3. řadě:

Stiskněte ovladač neutralizace
elektrických funkcí vzadu.
Clona se ovládá ručně.

Otevřete ji nadzvednutím madla a
posunutím směrem dozadu.
Zavřete ji posunutím směrem dopředu
až do zajištění madla.








Správné používání

Neotevírejte otvírací střechy ihned
po dešťové přeháňce nebo po umytí
vozidla.
Než odejdete od vozidla, ověřte vždy,
že jsou otvírací střechy dobře zavřené.
Jestliže dojde k přiskřípnutí během
manipulace se střechou, musíte
obrátit směr jejího pohybu stisknutím
příslušného ovladače.
Když řidič působí na ovladač střechy,
musí se ujistit, že žádná osoba nebrání
jejímu správnému zavření. Během
manipulace se střechou dávejte pozor
na děti.
Řidič se rovněž musí ujistit, že cestující
používají otvírací střechu správným
způsobem.




Ochrana proti přiskřípnutí

Když při zavírání posunem střecha
narazí na nějakou překážku, zastaví se
a znovu se částečně otevře.

Místo řidiče

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
31

Kontrolka je signalizuje Řešení - akce

Minimální
zásoba paliva
rozsvícená. začátek spotřebovávání
rezervní zásoby paliva
(zbývá přibližně 5 litrů).
Nádrž má objem přibližně
80 litrů. S vozidlem bude možno ujet přibližně dalších
50 km.
Neotálejte s načerpáním paliva. Odhadovaná zbývající
zásoba paliva je parametr, který je ovlivňován stylem řízení,
profi lem vozovky, uplynulým časem a ujetým počtem
kilometrů od okamžiku rozsvícení kontrolky.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání paliva, protože by mohlo dojít k
poškození systémů omezování emisí škodlivin a vstřikování.

bliká. poruchu funkce měřiče nebo
vypnutí přívodu paliva po
velkém nárazu. Obnovte přívod paliva. Rubrika 6, část „Palivo“.

Systém na
snižování
emisí
škodlivin
EOBD
bliká nebo
trvale svítí. selhání systému vstřikování,
zapalování nebo snižování
emisí škodlivin. Nechte systém urychleně prověřit v servisní síti
PEUGEOT.

Dobíjení
baterie
rozsvícená. závadu dobíjecího obvodu. Ověřte svorky baterie… Rubrika 7, část „Baterie“.
bliká. uspání aktivních funkcí
(ekonomický režim). Rubrika 7, část „Baterie“.
i přes ověření
trvale svítí. vadný obvod, poruchu
funkce zapalování nebo
vstřikování. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

ABS


trvale svítí nebo
se rozsvítí při
překročení
rychlosti 12 km/h. selhání protiblokovacího
systému kol. Vozidlo má stále k dispozici klasický brzdový
okruh bez posilování, nicméně doporučujeme
zastavit. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

Převodovky a volant

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
39


- Krátce zatlačte páku
směrem ke značce + pro
zařazení vyššího stupně
(od 1 do 6).

- A naopak krátce přitáhněte
páku směrem ke značce -
pro zařazení nižšího
převodového stupně. Přeřazení z polohy D
(automatický
režim) do polohy M
(ruční režim)
může být provedeno kdykoli.


Zastavení vozidla, startování
motoru
Zpětný chod



- Zvolte polohu R
, když
vozidlo stojí a motor běží
na volnoběh.

Jestliže dojde k poruše baterie s
volicí pákou v poloze P
, nebude
možné páku přesunout do jiné
polohy.

- Zvolte polohu P
pro
znehybnění vozidla

nebo pro nastartování
motoru
, parkovací brzda
zatažená nebo povolená.


- Pro parkování
nebo
nastartování
motoru
můžete rovněž zvolit
polohu N
, parkovací
(ruční) brzda musí být
zatažená.
Jestliže za jízdy nechtěně zvolíte
polohu N
, nechte nejprve vozidlo
zpomalit před zařazením polohy D

a novou akcelerací.


Ruční režim

Ruční impulsní řazení převodových
stupňů.


- Zvolte pákou polohu M
. Přeřazení z jednoho převodového
stupně na druhý v ručním režimu je
provedeno, jen když to umožní rychlost
vozidla a otáčky motoru, jinak jsou
dočasně využívány charakteristiky
automatické funkce.
Při zastavení nebo při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automaticky
stupeň 1.
Program
7 (sníh) není při ručním
režimu funkční.

Převodovky a volant

40


Správné používání

Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N
.
Nevolte polohy P
nebo R
, dokud
vozidlo úplně nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzdění
na kluzkém povrchu vozovky
přeřazováním z jedné polohy do druhé.
Hrozí nebezpečí poškození
převodovky:


- pokud stlačíte současně pedál
akcelerace a brzdový pedál,

- pokud v případě závady baterie
silou přesunete volicí páku z
polohy P
do jiné.
Když se motor točí na volnoběžné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při zvolení polohy
R
, D
nebo M
i bez stlačení pedálu
akcelerace.
Z tohoto důvodu nenechávejte
děti bez dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem
.


Funkční anomálie

Jakákoli závada funkce je
signalizována zvukovým signálem,
hlášením „Automatic gearbox
faulty (Anomálie automatické
převodovky)“
na obrazovce a
blikáním kontrolky symbolizující
sněhovou vločku na přístrojové desce.
V takovém případě převodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z P
na R
a z N
na R
ucítíte silný
ráz (nepředstavuje nebezpečí pro
převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v rámci
limitu daného místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Kdykoli se můžete vrátit do
samopřizpůsobivého programu.


- Stiskněte znovu tlačítko
pro
vypnutí příslušného programu.



Program Sníh

Navíc k automatickému
režimu máte k dispozici
zvláštní program Sníh.
Usnadňuje rozjezd a přenos
hnací síly, zejména na
povrchu se slabou přilnavostí. Na
displeji přístrojové desky se rozsvítí
symbolická sněhová vločka.


- Po nastartování a zvolení
polohy D
stiskněte
tlačítko
7.
Převodovka se přizpůsobí
jízdě na kluzkém povrchu
vozovky.