2013 Peugeot 807 výměna kol

OBSA
H
3

Obsah
5. DOPLŇKY 103-1077. RYCHLÁ POMOC 116-131
8. TECHNICKÉ CHARAK-
TERISTIKY
132-1386. OVĚŘOVÁNÍ 108-11510. UMÍSTĚNÍ
139-146
Tažení přívěsu 103
Střešní tyče 105
Kryt pro zimní období 106
Další doplňky 107
Palivo 109
Nádrž 109
Neutralizace okruhu 110
Ruční plnicí čerpadlo
nafty 110
Otevření kapoty motoru 111
Motorový prostor -
naftové motory 112
Hladina náplní 113Kontroly 115
Baterie 116
Výměna kola 117
žárovka 121
pojistka 124
stírací lišta 130
Odtažení vozidla 131
Typy, Varianty, Verze 132
Nafta 133
Motor 133
Hmotnost vozidla
a přívěsu 134
Rozměry 136Exteriér 139
Interiér 140
Interiér vpředu 141
Místo řidiče 142
Charakteristiky -
Údržba 143
Ekologicko-ekonomický
způsob jízdy 144
9. TECHNOLOGIE NA
PALUBĚ




WIP Nav+ 9.1
WIP Sound 9.61

WIP: World In PEUGEOT
je název nových přístrojů,
náležejících do řady
autorádií a navigačních
systémů.
Rubrika „Umístění“
umožňuje nalézt na
obrázcích ovladače či
funkce vozidla a příslušné
číslo strany, na které se
nachází podrobný popis
(vizuální rejstřík). V rubrice „Technologie
na palubě“ naleznete
prezentaci nových autorádií
a navigačních systémů.

90
Bezpečnost při jízdě



DETEKCE POKLESU TLAKU V
PNEUMATIKÁCH

Snímače kontrolují tlak vzduchu v
pneumatikách za jízdy a podávají
výstrahu v případě poruchy funkce
(rychlost vyšší než 25 km/h) nebo
proražení pneumatiky.
Umístění vadného kola nebo kol na
vozidle je signalizováno blikáním
příslušného kola či kol na obrazovce.


Podhuštěná pneumatika

Rozsvítí se kontrolka
SERVIS, doprovázená
hlášením „Podhuštěné(á)
kolo(a)“
, obrázkem na obrazovce a
zvukovým signálem.
Co nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách. Jestliže je poškozené kolo
dočasně uložené v zavazadlovém
prostoru, bude znovu vysílat
toto hlášení pro připomenutí nutnosti
provedení jeho opravy, což ovšem
znemožní zobrazení další výstrahy
stejného typu.


Snímač(e) nenalezen(y)

Rozsvítí se kontrolka
SERVIS, doprovázená
hlášením „X snímač(e)
tlaku v pneu. chybí“
, obrázkem na
obrazovce a zvukovým signálem.
Systém nedostává signál od jednoho
nebo několika kol. Obraťte se na
servis sítě PEUGEOT pro vyměnění
vadného(ých) snímače(ů). Toto hlášení se zobrazí rovněž,
když jedno z kol bude vzdáleno
od vozidla (při opravě) nebo
po montáži kola nevybaveného
snímačem.

Každá oprava a výměna
pneumatiky na kole vybaveném
tímto systémem musí být
provedena v servisní síti
PEUGEOT.

Systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách je pomocníkem při
řízení, nenahrazuje však obezřelost
ani odpovědnost řidiče.

Tento systém nenahrazuje pravidelné
kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách
(včetně rezervního kola), které jsou
nezbytné pro zabezpečení optimálního
dynamického chování vozidla a
zabránění předčasnému opotřebení
pneumatik, zvláště pak za ztížených
jízdních podmínek (velké zatížení,
vysoká rychlost).
Systém může být dočasně narušen
rádiovými signály s podobnou
frekvencí.


Propíchnutá pneumatika

Rozsvítí se
kontrolka STOP,
doprovázená hlášením
„Propíchnuté(á) kolo(a)“
, obrázkem
na obrazovce a zvukovým signálem.
Ihned zastavte, přitom však neudělejte
žádný náhlý manévr volantem a
prudce nebrzděte.
Vyměňte vadné kolo (propíchnutá nebo
silně podhuštěná pneumatika) a jakmile
je to možné, nechte zkontrolovat tlak
vzduchu v pneumatikách.
Rubrika 7, část „Výměna kola“.

104
Tažení přívěsu
Zařazujte co možná nejvyšší
převodové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy:
tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost. Uzpůsobte
rychlost, včas přeřaďte na nižší
rychlostní stupeň, brzděte plynule. Informujte se nejprve laskavě v
servisní síti PEUGEOT.


Automatické seřizování
Ve vozidlech vybavených xenonovými
výbojkami tento systém koriguje
automaticky výšku světelných paprsků,
pokud to vyžaduje změna zatížení
vozidla (přibližně 2 minuty po změně).
Zaručuje optimální osvětlení pro řidiče
a přitom ostatní účastníci silničního
provozu nejsou oslňováni.


Za určitých velmi ztížených
provozních podmínek (tažení
přívěsu s maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu za
vysokých venkovních teplot) motor
omezí automaticky svůj výkon. V
tomto případě vypnutí klimatizace
umožní zvýšení výkonu motoru, a
tedy podstatné zvýšení rychlosti
jízdní soupravy (přibližně o 20 km/h).
Rovněž může být vyřazeno z činnosti
sekvenční ovládání převodovky.


Osvětlení

Nosič jízdního kola

Viz rubrika 8, část „Identifi kační
prvky“. Viz rubrika 3, část „Ovladače u
volantu“.


V případě použití tažného zařízení
pro připojení přívěsu je nutno
přidat pojistku, viz rubrika 7, část
„Výměna pojistky“.


Pokud se rozsvítí kontrolka teploty
chladicí kapaliny, co nejdříve zastavte
vozidlo a vypněte motor.

Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.
Boční vítr:
citlivost vozidla na nárazy
bočního větru je zvýšená, jeďte plynule
a přizpůsobte rychlost.






Tažné zařízení

Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení PEUGEOT, neboť již
při koncepci vozidla byla prověřována
jejich odolnost.
Montáž tažného zařízení musí být
provedena v souladu s instrukcemi
výrobce a se zohledněním zejména
tažné kapacity Vašeho vozidla,
hmotnosti taženého přívěsu,
svislého zatížení koule tažného
zařízení a elektrického připojení.
Protože takováto montáž vyžaduje
profesionální provedení, doporučujeme
Vám svěřit montáž tažného zařízení
servisní síti PEUGEOT.
V souladu s výše zmiňovanými
informacemi Vás upozorňujeme na
nebezpečí spojené s montáží tažného
zařízení nebo elektrických doplňků
neschválených sítí PEUGEOT.
Takováto montáž by mohla způsobit
poruchu elektronických systémů
Vašeho vozidla.
Ruční seřízení
Seřiďte potkávací světla, abyste
neoslňovali ostatní automobilisty.
Ověřte správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.
Při použití nosiče kola na
zadních výklopných dveř
ích
neutralizujte zadní stěrač
v nabídce Konfi gurace
obrazovky.

11 7
RYCHLÁ POMOC
7


Výměna kola

VÝMĚNA KOLA

1. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA



- Znehybněte vozidlo pokud možno
na vodorovném, pevném a
nekluzkém povrchu.

- Povinně se ujistěte, že všichni
cestující vystoupili z vozidla a
stojí na místě zaručujícím jejich
bezpečnost. Z důvodu platných
předpisů v některých zemích prodeje
a pro zaručení vlastní bezpečnosti
použijte bezpečnostní refl exní vestu
a výstražné trojúhelníky.

- Zatáhněte ruční brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první
převodový stupeň nebo zpátečku
(polohu P
u automatické
převodovky).

- Je-li to možné, umístěte klín
za kolo úhlopříčně protilehlé
vyměňovanému kolu.


1.
Klika na demontáž kola.

2.
Zvedák.

3.
Přípravek na demontáž ozdobného
krytu kola s hliníkovým diskem.

4.
Vlečné oko pro odtažení vozidla.

Zvedák a veškeré nářadí jsou
specifi cké pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účelům. Umístění nářadí (v motorovém
prostoru) viz rubrika 6, část
„Motorový prostor“.

2. NÁŘADÍ
3. NÁHRADNÍ KOLO



- Přístup k náhradnímu kolu ze
zavazadlového prostoru


- Otevřete krytku pro odjištění
navijáku a zpřístupnění jeho
šroubu. Pro lepší osvětlení zavazadlového
prostoru můžete rozsvítit stropní
světlo ve 3. řadě sedadel.

11 8


Výměna kola


- Rozviňte kabel navijáku
vyšroubováním klikou na demontáž
kola.

- Vyjměte náhradní kolo ze zadní
strany vozidla a položte jej do
blízkosti vyměňovaného kola.



4. PRACOVNÍ POSTUP



- Sundejte ozdobný kryt přitažením
v místě průchodu ventilku. Použijte
plochý konec vlečného oka jako
páku.

- Povolte šrouby kola a mírně je
vyšroubujte.

11 9
RYCHLÁ POMOC
7


Výměna kola

Zvedák vytočte teprve až po
mírném vyšroubování šroubů
vyměňovaného kola a po založení
úhlopříčně protilehlého kola
klínem.





- Umístěte zvedák tak, aby se dotýkal
příslušného místa pro zvedání, které
je nejblíže vyměňovanému kolu.
Ujistěte se, že je spodní plocha
zvedáku dobře opřená o zem a že je
přesně pod zvoleným místem.

- Vytočte zvedák až k úplnému
zvednutí kola nad zem.
- Dokončete vyšroubování šroubů
kola.

- Vyjměte šrouby a sundejte kolo.


5. MONTÁŽ NÁHRADNÍHO KOLA



- Nasaďte kolo na náboj a rukou
mírně utáhněte šrouby.

- Proveďte první utažení klikou na
demontáž kola.

120


Výměna kola


- Stočte úplně zvedák pro postavení
vozidla na zem a odkliďte zvedák.

- Dotáhněte šrouby kola klikou a
zablokujte je bez nadměrné síly.
- Umístěte vadné kolo ventilkem
směrem nahoru a správně
umístěněte polohovací prvek.

- Vytočte kabel navijáku pomocí kliky
a dotáhněte až na doraz. Ověřte,
že je kolo správně vodorovně
umístěno a dobře přitisknuto k
zadní podlaze, aby se nemohlo za
jízdy uvolnit.

- Dbejte na opětné zavření klapky,
umístěné v zavazadlovém prostoru,
neboť slouží k zajištění navijáku.

- Položte ozdobný kryt do
zavazadlového prostoru. Nikdy neprovádějte žádné zásahy
pod vozidlem, které je podepřeno
pouze zvedákem (použijte
stojánek). Pro rozvinutí nebo navinutí
lanka navijáku nepoužívejte namísto
klíče na demontáž kola akumulátorový
šroubovák.


6. ZPĚTNÁ MONTÁŽ
OPRAVENÉHO KOLA
Zpětná montáž se provádí stejným
postupem jako v etapě č. 5, přitom
nezapomeňte namontovat ozdobný
kryt kola.
Náhradní kolo není určeno pro
jízdu na dlouhou vzdálenost,
nechte co nejdříve překontrolovat
utažení šroubů a nahuštění
náhradního kola v servisu sítě
PEUGEOT. Nechte rovněž opravit
vadné kolo a co nejrychleji namontovat
opravené kolo na vozidlo v servisu sítě
PEUGEOT.

122


Výměna žárovky



Zadní skupinové svítilny



1.
Směrová světla

PY 21 W (jantarově žlutá).

2.
Brzdová/obrysová světla

P 21 W/5 W.

3.
Zpětná světla

P 21 W.

4.
Světla do mlhy

P 21 W.
5 - Směrová světla
PY 21 W (jantarově žlutá).


- Otočte objímku žárovky o čtvrt
otáčky směrem doleva a vyjměte ji.

- Vyměňte žárovku.


Světlomety jsou opatřeny
průhledným krytem z
polykarbonátu, ošestřeným
ochranným lakem. K čištění
nepoužívejte suchý ani hrubý hadřík,
čisticí prostředky ani rozpouštědla.
Používejte houbu a vodu s přídavkem
mýdla.
Za určitých meteorologických
podmínek (nízká teplota, vlhkost) se
může vnitřní strana průhledných krytů
světlometů zamlžit, což je normální
jev. Zamlžení zmizí několik minut po
rozsvícení světel.
Boční směrová světla
WY 5 W (jantarově žlutá).


- Zatlačte směrovku směrem dozadu
a vysuňte ji ze zpětného zrcátka.

- Přidržte konektor a otočte objímku
žárovky o čtvrt otáčky směrem
doleva.

- Otočte žárovku o čtvrt otáčky
směrem doleva, vyjměte ji a
vyměňte.
Při zpětné montáži nasaďte směrovku
v zadní části a posuňte ji směrem k
přední části zpětného zrcátka.


Žárovky jantarově žluté barvy
(směrová světla) musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
charakteristikami a barvou.
Tyto 4 žárovky se mění z interiéru
vozidla:


- otevřete zadní výklopné dveře,

- vyjměte mřížku odvodu vzduchu na
příslušné straně,

- uvolněte z upevnění svazek svítilny,