2013 Peugeot 807 nafta

OBSA
H
3

Obsah
5. DOPLŇKY 103-1077. RYCHLÁ POMOC 116-131
8. TECHNICKÉ CHARAK-
TERISTIKY
132-1386. OVĚŘOVÁNÍ 108-11510. UMÍSTĚNÍ
139-146
Tažení přívěsu 103
Střešní tyče 105
Kryt pro zimní období 106
Další doplňky 107
Palivo 109
Nádrž 109
Neutralizace okruhu 110
Ruční plnicí čerpadlo
nafty 110
Otevření kapoty motoru 111
Motorový prostor -
naftové motory 112
Hladina náplní 113Kontroly 115
Baterie 116
Výměna kola 117
žárovka 121
pojistka 124
stírací lišta 130
Odtažení vozidla 131
Typy, Varianty, Verze 132
Nafta 133
Motor 133
Hmotnost vozidla
a přívěsu 134
Rozměry 136Exteriér 139
Interiér 140
Interiér vpředu 141
Místo řidiče 142
Charakteristiky -
Údržba 143
Ekologicko-ekonomický
způsob jízdy 144
9. TECHNOLOGIE NA
PALUBĚ




WIP Nav+ 9.1
WIP Sound 9.61

WIP: World In PEUGEOT
je název nových přístrojů,
náležejících do řady
autorádií a navigačních
systémů.
Rubrika „Umístění“
umožňuje nalézt na
obrázcích ovladače či
funkce vozidla a příslušné
číslo strany, na které se
nachází podrobný popis
(vizuální rejstřík). V rubrice „Technologie
na palubě“ naleznete
prezentaci nových autorádií
a navigačních systémů.

DIESEL
11 0


Palivo

NEUTRALIZACE OKRUHU
DODÁVKY PALIVA

V případě silného nárazu vypne
bezpečnostní zařízení automaticky
přívod paliva do motoru.
Blikání této kontrolky je
doprovázené hlášením na
obrazovce.
RUČNÍ PLNICÍ ČERPADLO
NAFTY

Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:


- dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,

- pumpujte ručním plnicím
čerpadlem, umístěným v
motorovém prostoru pod
ochranným krytem, dokud se v
průhledné hadičce neobjeví palivo,

- zapněte startér a držte klíček
otočený až do spuštění motoru. Vně vozidla ověřte nepřítomnost
zápachu nebo úniku paliva a obnovte
přívod:


- vypněte zapalování (poloha STOP),

- vytáhněte klíč ze spínací skřínky,

- zasuňte klíč do spínací skřínky,

- zapněte zapalování a nastartujte
motor.










Kvalita paliva používaného pro
naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a
připravované evropské standardy
(nafta podle normy EN 590 ve směsi
s biopalivem podle normy EN 14214),
které je možno načerpat u čerpacích
stanic (možné přidání 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je
možno používat biopalivo B30,
nicméně použití tohoto paliva je
podmíněno přísným dodržováním
specifi ckých podmínek údržby.
Konzultujte se zástupcem sítě
PEUGEOT.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a
živočišné oleje, topný olej...) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).

133


Technické charakteristiky - naftový motor

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
8


NAFTOVÝ MOTOR

Typ, varianta, verze


E_RHRH



E____H



E____J



Motor


2.0 HDi FAP



2.0 HDi FAP




Mechanická
Mechanická
Automatická

(6 stupňů)
(6 stupňů)
(6 stupňů)
Výkon (k)
140
163
Největší výkon: norma EHS (kW)
100
120
Zdvihový objem (cm
3
)
1 997
1 997
Vrtání x zdvih (mm)
85 x 88
85 x 88
Počet ventilů
16
16
Otáčky největšího výkonu (ot/min)
4 000
4 000

Největší točivý moment: norma EHS (N.m)

320
320

Otáčky největšího točivého momentu (ot/min)

2 000
2 000
Palivo
Motor. nafta
Motor. nafta
Katalyzátor
Ano
Ano
Filtr pevných částic (FAP)
Ano
Ano
Elektronické vstřikování
Ano
Ano

Objem olejové náplně (v litrech)

Motor (s výměnou fi ltru)
5
5