
Místo řidiče
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
29
KONTROLKY
Při každém startování motoru se rozsvítí série kontrolek, u kterých je prováděn test. Po krátké chvíli zhasnou. Za
chodu motoru signalizují kontrolky výstrahu, jestliže svítí nepřerušovaně nebo blikají. Tato první výstraha může být
doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji. „Dbejte na tato upozornění“.
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce
STOP
rozsvícená,
spojená s další
kontrolkou a
doprovázená
hlášením na
obrazovce. vážné závady, pro které
se rozsvítí kontrolka
„Hladina brzdové kapaliny“,
„Tlak motorového
oleje“, „Teplota chladicí
kapaliny“, „Elektronický
rozdělovač brzdného
účinku“, „Posilovač řízení“,
„Propíchnutá pneumatika“.
Je nutno zastavit vozidlo, zaparkovat,
vypnout zapalování a kontaktovat servisní síť
PEUGEOT.
Parkovací
brzda/Hladina
brzdové
kapaliny/REF
rozsvícená. zataženou nebo špatně
povolenou brzdu. Povolení brzdy kontrolku zhasne. Rubrika 2, část
„Nastartování a zastavení“.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu
kapaliny. Doplnit kapalinou doporučenou společností
PEUGEOT.
zůstává
rozsvícena, i přes
vyhovující hladinu
a je spojena
s rozsvícením
kontrolky ABS.
selhání elektronického
rozdělovače brzdného
účinku.
Je třeba zastavit, vypnout zapalování a obrátit
se na servisní
síť PEUGEOT
.
Tlak
motorového
oleje
rozsvícená za
jízdy. nedostatečný tlak. Zastavte, vypněte zapalování a nechte motor
ochladnout. Vizuálně zkontrolujte jeho hladinu.
Rubrika 6, část „Hladina náplní“.
zůstává i přes
vyhovující
hladinu
rozsvícena. závažnou závadu. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

Místo řidiče
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
35
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby, umístěný v
kontrolním bloku, informuje o lhůtě
příští kontroly, kterou je třeba nechat
provést v souladu s plánem údržby,
stanoveným výrobcem vozidla a
uvedeným v Sešitu údržby. Tato lhůta
závisí na počtu ujetých kilometrů od
poslední prohlídky.
Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své
funkce a udává celkový počet ujetých
kilometrů a denní počet.
Jestliže je počet kilometrů do příští
kontroly menší než 1 000 km
Při každém zapnutí zapalování bliká po
dobu několika sekund klíč symbolizující
údržbu a zobrazí se počet zbývajících
kilometrů: Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do
své normální funkce, ale symbol klíče
zůstane svítit. Signalizuje tak, že je
třeba v nejbližší době naplánovat
provedení kontroly.
Jestliže je překročena lhůta pro
provedení kontroly.
Při každém zapnutí zapalování bliká
několik sekund klíč
symbolizující
údržbu a zobrazí se počet
překročených kilometrů.
Když je motor v chodu, klíč
symbolizující údržbu svítí, dokud
není provedena kontrola.
Příklad:
do příští kontroly Vám zbývá
ujet 4 800 km. Po dobu několika
sekund od zapnutí zapalování svítí na
ukazateli:
V Sešitu údržby, který Vám byl
předán zároveň s vozidlem, je
uveden seznam prováděných
kontrol.
Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující
údržbové práce a na ukazateli celkově
ujetých kilometrů se rozsvítí počet
kilometrů (zaokrouhleně), které zbývají
do příští kontroly.
Lhůty kontrol jsou počítány od
posledního vynulování ukazatele.
Lhůta je určena podle dvou parametrů:
počtu ujetých kilometrů,doby uplynulé
od poslední kontroly.
Bližší informace naleznete na
internetových stránkách:
http://public.servicebox.peugeot.com

Místo řidiče
36
Vynulování
V servisu sítě PEUGEOT vynulují
pracovníci ukazatel po každé kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování
ukazatele:
- Vypněte zapalování.
- Stiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté.
- Zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat.
Když ukazatel udává „= 0
“, uvolněte
tlačítko, symbol klíče zmizí.
Ukazatel hladiny motorového
oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí
informace o údržbě a poté na několik
sekund hladina motorového oleje.
Hladina oleje
správná
Nedostatek oleje
Blikání upozornění
„OIL“
, spojené s
kontrolkou Servis
a doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce, signalizuje nedostatek
oleje, který může vést k poškození
motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno
olej dolít.
Závada měřiče
hladiny oleje
Blikání upozornění
„OIL--“
signalizuje
poruchu měřiče
hladiny motorového oleje. Konzultujte
zástupce sítě PEUGEOT.
Ruční měrka
A
= maximum, nikdy nepřelít
nad tuto značku, protože
nadbytek oleje může způsobit
poškození motoru.
V případě přelití se urychleně
obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
B
= minimum, dolijte olej
přes plnicí hrdlo s uzáv
ěrem;
použitý typ oleje musí být
uzpůsobený motoru vozidla.
Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometrů
Při zapnutém zapalování
stiskněte tlačítko a
držte ho stisknuté až do
zobrazení nul.
Reostat osvětlení
Rozsviťte světla a
stisknutím ovladače
upravte intenzitu osvětlení
místa řidiče. Při nastavení
minimální nebo maximální hodnoty
uvolněte ovladač a znovu ho stiskněte
pro zvýšení či snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol něte
ovladač. Kontrola hladiny je platná, jen
když je vozidlo ve vodorovné
poloze a motor zastavený více než
15 minut. Jestliže byste chtěli odpojit baterii
po provedení této operace, musíte
nejprve zamknout vozidlo a vyčkat
nejméně pět minut, jinak nebude
vynulování vzato v úvahu.

11 3
Hladina náplní
OVĚŘOVÁNÍ
6
Následující úkony slouží k
běžnému udržování vozidla
v dobrém provozním stavu.
Konzultujte pokyny v servisní síti
PEUGEOT nebo v sešitu údržby, který
je vložený v obálce s dokumenty k
vozidlu. Pro zachování spolehlivosti motoru a
zařízení omezujícího emise škodlivin
je zakázáno používat přísady do
motorového oleje.
Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech a stupeň
viskozity použitého oleje musí
odpovídat požadavkům uvedeným
v plánu údržby výrobcem vozidla.
Konzultujte pokyny v servisní síti
PEUGEOT.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte
ruční měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte
uzávěr na plnicí hrdlo.
HLADINA NÁPLNÍ
Jestliže budete nuceni demontovat
a namontovat zpět ozdobný
kryt motoru, manipulujte s ním
opatrně, aby nedošlo k poškození
upevňovacích příchytek.
Ruční měrka
Kontrolky
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně a
mezi dvěma výměnami olej dolévejte
(maximální spotřeba je 0,5 l na
1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ruční měrky.
Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v
rubrice 2, v části „Místo řidiče“.
Hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v
intervalech uvedených v plánu údržby
výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené
výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT.
Na měrce jsou
2 značky:
A =
maximum.
Jestliže přelijete nad
tuto značku, obraťte
se na servisní síť
PEUGEOT.
B =
minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.

11 4
Hladina náplní
Hladina chladicí kapaliny
Používejte výhradně kapalinu
doporučenou výrobcem vozidla.
V opačném případě hrozí vážné
poškození motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se
zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o
1/4 otáčky, aby mohl klesnout tlak
v okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte chladicí kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT.
Hladina kapaliny posilovače
řízení
Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený s
měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI. Při regeneraci fi ltru pevných částic se
může z motorového prostoru ozývat
zvuk aktivovaného relé.
Jestliže zůstane hlášení zobrazené a
kontrolka Servis rozsvícená, obraťte se
na servisní síť PEUGEOT.
Hladina adtiva do nafty (naftový
motor s filtrem pevných částic)
Jestliže se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, znamená to, že se
začíná zaplňovat fi ltr pevných částic
(jízdní podmínky městského typu
po výjimečně dlouhou dobu: nízká
rychlost, dlouhé dopravní zácpy...).
Aby byla umožněna regenerace fi ltru
(vyprázdnění), doporučujeme jet -
jakmile to umožní podmínky silničního
provozu - rychlostí 60 km/h nebo vyšší
po dobu nejméně pěti minut (až do
zmizení hlášení a zhasnutí kontrolky
Servis).
Doplnění
Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI a MAXI na expanzní
nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr
kapaliny, nechte okruh zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu bezpečnosti doporučujeme
používat přípravky řady PEUGEOT.
Nedolévejte vodu, aby nehrozilo
nebezpečí zamrznutí kapaliny.
Doplnění
Doplnění tohoto aditiva musí být
povinně a urychleně provedeno v
servisní síti PEUGEOT.
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobějšímu styku
upotřebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá
žíravina.
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou
kapalinu a chladicí kapalinu do
kanalizačního potrubí ani na zem.
K jejich sběru slouží speciální
kontejnery v servisní síti PEUGEOT. Minimální hladina tohoto
aditiva je Vám signalizována
rozsvícením kontrolky Servis,
doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na
obrazovce.