2013 Peugeot 807 převodovka

Místo řidiče

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
33

Kontrolka je signalizuje Řešení - akce

Přední
světlomety do
mlhy
rozsvícená. ruční volbu. Světlomety fungují, pouze když jsou rozsvícená
obrysová nebo potkávací světla.

Zadní světla
do mlhy
rozsvícená. ruční volbu. Světla fungují, pouze pokud jsou obrysová
nebo potkávací světla rozsvícená. Za normální
viditelnosti je zhasněte, abyste se vyhli postihu.
„Toto červené světlo oslňuje.“
Ukazatel je signalizuje Řešení - akce

Regulátor
rychlosti
rozsvícený. je zvolen regulátor. Ruční volba. Rubrika 3, část „Ovladače u
volantu“.

Omezovač
rychlosti
rozsvícený. je zvolen omezovač. Ruční volba. Rubrika 3, část „Ovladače u
volantu“.

Klíč
symbolizující
údržbu
rozsvícený. blíží se lhůta údržby. Nahlédněte do seznamu kontrol v Sešitu údržby.
Nechte provést pravidelnou prohlídku v servisní
síti PEUGEOT.

Automatická
převodovka
rozsvícený. zvolená poloha volicí pákou. Rubrika 2, část „Místo řidiče“.

Výstraha na
saturování
fi ltru pevných
částic
rozsvícený
a spojený s
kontrolkou
Servis. disfunkce systému fi ltru
pevných částic (hladina
aditiva nafty, nebezpečí
ucpání...). Nechte zkontrolovat fi ltr v servisní síti PEUGEOT.
Rubrika 6, část „Hladina náplní“.

Převodovky a volant

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
37

PŘEVODOVKY A VOLANT

Park: poloha páky při
parkování vozidla.
Pro znehybnění vozidla a pro
možnost nastartování motoru.
Pro parkování (se zataženou
ruční brzdou) a pro možnost
nastartování motoru.
Drive: poloha páky při jízdě. Reverse: poloha páky při jízdě
vzad.
Pro couvání s vozidlem.
Neutral: neutrální poloha
páky.


Pro jízdu v automatickém
režimu.
Manual: impulsní volba
převodových stupňů pomocí
volicí páky (1 až 6).
Pro jízdu v ručním režimu.


Automatická
šestistupňová
převodovka „Tiptronic-system Porshe“
(pro naftový motor) nabízí:


- pohodlí zcela automatického

chodu, obohaceného o program
sníh,

- nebo požitek z ručního řazení

rychlostí.

Kulisa volby poloh



- Přesunováním páky v kulise se volí
jednotlivé polohy. Po provedení
volby se rozsvítí kontrolka polohy
na ukazateli přístrojové desky.

Převodovky a volant

38

Automatické řazení šesti
převodových stupňů
.


Rozjezd vozidla



- Je nutno stlačit brzdový
pedál, aby bylo možné
přesunout páku z polohy P
.


- Zvolte polohu R
nebo D
.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N
.
- Potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se
ihned rozjede.


-

Držte stlačený
brzdový pedál
a povolte ruční
(parkovací) brzdu.


- Zvolte polohu R
, D
nebo M
.

- Potom postupně
uvolňujte brzdový pedál;
vozidlo se ihned rozjede.
Převodovka neustále volí převodový
stupeň nejlépe uzpůsobený
následujícím parametrům:


- styl řízení,

- profi l vozovky,

- zatížení vozidla.
Převodovka tedy pracuje v
samopřizpůsobivém režimu bez
zásahu z Vaší strany. Pro maximální zrychlení bez
nutnosti přesunování volicí páky
sešlápněte rychle až na konec
zdvihu (překonat bod odporu) pedál
akcelerace „kick down“. Převodovka
automaticky zařadí nižší převodový
stupeň nebo ponechá stávající stupeň
až do maximálních otáček motoru. Pro rozjezd vozidla s nastartovaným
motorem a pákou v poloze P
.


Automatický režim

Při jízdě dolů převodovka automaticky
přeřadí na nižší stupeň pro zajištění
účinného brzdění motorem a rovněž
následné živé akcelerace.
Jestliže prudce uvolníte pedál
akcelerace, převodovka nezařadí vyšší
stupeň z důvodu zlepšení bezpečnosti.
Při zastavení s volicí pákou v poloze D

(Drive) je stlačením brzdového pedálu
aktivováno zařízení omezující vibrace.


- Zvolte polohu D
.

Převodovky a volant

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
39


- Krátce zatlačte páku
směrem ke značce + pro
zařazení vyššího stupně
(od 1 do 6).

- A naopak krátce přitáhněte
páku směrem ke značce -
pro zařazení nižšího
převodového stupně. Přeřazení z polohy D
(automatický
režim) do polohy M
(ruční režim)
může být provedeno kdykoli.


Zastavení vozidla, startování
motoru
Zpětný chod



- Zvolte polohu R
, když
vozidlo stojí a motor běží
na volnoběh.

Jestliže dojde k poruše baterie s
volicí pákou v poloze P
, nebude
možné páku přesunout do jiné
polohy.

- Zvolte polohu P
pro
znehybnění vozidla

nebo pro nastartování
motoru
, parkovací brzda
zatažená nebo povolená.


- Pro parkování
nebo
nastartování
motoru
můžete rovněž zvolit
polohu N
, parkovací
(ruční) brzda musí být
zatažená.
Jestliže za jízdy nechtěně zvolíte
polohu N
, nechte nejprve vozidlo
zpomalit před zařazením polohy D

a novou akcelerací.


Ruční režim

Ruční impulsní řazení převodových
stupňů.


- Zvolte pákou polohu M
. Přeřazení z jednoho převodového
stupně na druhý v ručním režimu je
provedeno, jen když to umožní rychlost
vozidla a otáčky motoru, jinak jsou
dočasně využívány charakteristiky
automatické funkce.
Při zastavení nebo při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automaticky
stupeň 1.
Program
7 (sníh) není při ručním
režimu funkční.

Převodovky a volant

40


Správné používání

Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N
.
Nevolte polohy P
nebo R
, dokud
vozidlo úplně nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzdění
na kluzkém povrchu vozovky
přeřazováním z jedné polohy do druhé.
Hrozí nebezpečí poškození
převodovky:


- pokud stlačíte současně pedál
akcelerace a brzdový pedál,

- pokud v případě závady baterie
silou přesunete volicí páku z
polohy P
do jiné.
Když se motor točí na volnoběžné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při zvolení polohy
R
, D
nebo M
i bez stlačení pedálu
akcelerace.
Z tohoto důvodu nenechávejte
děti bez dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem
.


Funkční anomálie

Jakákoli závada funkce je
signalizována zvukovým signálem,
hlášením „Automatic gearbox
faulty (Anomálie automatické
převodovky)“
na obrazovce a
blikáním kontrolky symbolizující
sněhovou vločku na přístrojové desce.
V takovém případě převodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z P
na R
a z N
na R
ucítíte silný
ráz (nepředstavuje nebezpečí pro
převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v rámci
limitu daného místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Kdykoli se můžete vrátit do
samopřizpůsobivého programu.


- Stiskněte znovu tlačítko
pro
vypnutí příslušného programu.



Program Sníh

Navíc k automatickému
režimu máte k dispozici
zvláštní program Sníh.
Usnadňuje rozjezd a přenos
hnací síly, zejména na
povrchu se slabou přilnavostí. Na
displeji přístrojové desky se rozsvítí
symbolická sněhová vločka.


- Po nastartování a zvolení
polohy D
stiskněte
tlačítko
7.
Převodovka se přizpůsobí
jízdě na kluzkém povrchu
vozovky.

Převodovky a volant

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
41
VÝŠKOVÉ A OSOVÉ NASTAVENÍ
VOLANTU

Ve stojícím vozidle odjistěte volant
zatlačením ovladače směrem dolů.
Upravte výšku a vzdálenost volantu
a zajistěte jej zvednutím ovladače
nahoru až na doraz.
MECHANICKÁ PŘEVODOVKA



Pětistupňová převodovka

Šestistupňová převodovka

Pro usnadnění řazení převodových
stupňů stlačte spojkový pedál až na
doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění
koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe.
Nenechávejte ruku za jízdy na hlavici
řadicí páky, protože takto vytvářený
tlak, i když je mírný, může po delší
době způsobit opotřebení vnitřních
komponentů převodovky.


Zpětný chod
(u šestistupňové převodovky)

Pro zařazení zpátečky nadzvedněte
nejprve kroužek pod hlavicí.
Nikdy nezařazujte zpátečku před
úplným zastavením vozidla.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby
se omezil hluk při řazení zpátečky.

11 5

Kontroly


OVĚŘOVÁNÍ
6

KONTROLY

Pro ověření hladiny hlavních
náplní a kontroly některých
prvků, v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem, se řiďte
stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.

Používejte pouze přípravky
doporučené společností
PEUGEOT nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami a
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
důležitých orgánů, jako je brzdový
okruh, společnost PEUGEOT vybrala a
nabízí Vám specifi cké přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.

Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby. Nahlédněte do Sešitu údržby a
seznamte se se stanovenými
intervaly výměny těchto fi ltračních
vložek.
V závislosti na životním prostředí
(prašnost...) a způsobu používání
vozidla (jízda po městě...) je v případě
potřeby měňte dvakrát častěji.
Rubrika 6, část „Motorový prostor“.


Filtr pevných částic
(naftový motor)
Údržba fi ltru pevných částic musí
být povinně prováděna v servisní síti
PEUGEOT.
Při akceleraci po delší jízdě vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnoběh můžete výjmečně
zaznamenat emise vodních par z
výfuku. Tyto vodní páry nemají žádný
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.

Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisní síti PEUGEOT.


Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v
období mezi kontrolami vozidla v rámci
programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny
opotřebení brzdových destiček.


Stav opotřebení brzdových
kotoučů/brzdových bubnů

Bližší informace o kontrole stavu
opotřebení brzdových kotoučů/
brzdových bubnů Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT.


Parkovací (ruční) brzda

Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systému
vyžaduje provedení jeho seřízení i v
období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní
síti PEUGEOT.


Uhlíkový filtr a filtr vzduchu v
kabině

Uhlíkový fi ltr umožňuje průběžné a
účinné zachycování prachu.
Zanesený fi ltr kabiny může snížit
výkonnost klimatizace a způsobit vznik
nežádoucích pachů.
Doporučujeme Vám používat
kombinovaný fi ltr. Díky jeho druhému
speciálnímu aktivnímu fi ltru dále
zlepšuje čistotu vzduchu přiváděného
do interiéru a přispívá k zachování
čistoty v kabině (snížení alergických
příznaků, nepříjemných zápachů a
usazování mastnoty).

Mechanická převodovka

Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.

125
RYCHLÁ POMOC
7


Výměna pojistky


POJISTKY V PALUBNÍ DESCE



- Otevřete spodní odkládací skřínku na pravé straně.

- Přitažením madla odklopte víko pro zpřístupnění pojistek.


Č.



Proud
(ampéry)


Funkce



1



15

Stírání zadního skla.


2


- Nepoužitá.


3



5

Počítač airbagů.


4



10

Snímač úhlu volantu - Diagnostická zásuvka - Snímač ESP - Manuální klimatiuace - Spojkový
spínač - Výška světelného svazku světlometů - Čerpadlo fi tru pevných částic - Elektrochromní
vnitřní zpětné zrcátko s automatickým zatmavením.


5



30



Elektricky ovládaná zpětná zrcátka - Motorek spouštěče okna spolujezdce - Otvírací střecha 1. řady sedadel.



6



30

Napájení elektricky ovládaných předních oken.


7



5



Stropní světla - Osvětlení odkládací přihrádky - Osvětlení kosmetických zrcátek - Osvětlení video obrazovky u 2. řady sedadel.



8



20

Vícefunkční obrazovka - Siréna alarmu - Autorádio - Měnič kompaktních disků - Rádio s
telefonem - Počítač aditivace nafty - Počítač detekce poklesu tlaku v pneumatikách - Počítač
modulu posuvných dveří.


9



30

Zapalovač cigaret.


10



15

Modul přepínačů pod volantem - Rozvodná jednotka pro přívěs.


11



15

Diagnostická zásuvka - Spínací skříňka - Automatická převodovka (4 stupně).


12



15



Paměťová jednotka sedadla řidiče - Elektricky ovládané sedadlo spolujezdce - Počítač airbagů - Počítač
parkovacího asistenta - Tlačítka bočních posuvných dveří - Sada hands free - Automatická převodovka (6 stupňů).



13



5

Rozvodná jednotka motoru - Rozvodná jednotka pro přívěs.


14



15

Detektor deště - Automatická klimatizace - Přístrojová deska - Otvírací střechy - Jednotka
kontrolek a ukazatele ujeté vzdálenosti - Ovládání rádia - telematiky.


15



30

Zamykání zámku u spolujezdce.


16



30

Zamykání/odemykání vstupů do vozidla.


17



40

Vyhřívané sklo zadního okna.