
2
Obsah
4. BEZPEČNOST 85-102
Bezpečné řízení 86
Parkovací brzda  86
Výstražná světla 86
Parkovací asistent  87
ABS a REF  88
Zvukové výstražné
 zařízení 88
AFU 88
ASR a ESP  89
Detekce poklesu tlaku v 
pneumatikách 90
Bezpečnostní pásy  91
Nafukovací vaky 
„airbagy“ 93
Neutralizace airbagu 
spolujezdce 93
Dětské sedačky 97
Sedačky Isofi x  99
Doporučené sedačky 100
Zrcátko pro 
sledování dětí 102 Ovladače u volantu  43
Vnější osvětlení 43
Stěrače 46
Regulátor rychlosti  48
Omezovač rychlosti  51
Ventilace 54
Odmrazování a 
odmlžování 55
Sedadla 59
 Vpředu 59
 Vzadu  64
Zadní lavice  69
Variabilní uspořádání 
sedadel 71
Život na palubě 75
Vnitřní uspořádání 75
Stropní světla 80
Sluneční clona  81
Zpětná zrcátka a okna  82
3.  ERGONOMIE a 
POHODLÍ 43-84
Představení 4
Informace 4
Exteriér 6
Interiér 8
Identifi kační prvky  17
1.  SEZNÁMENÍ S 
VOZIDLEM 4-17
Otevírání 18
Klíče 18
Alarm 22
Dveře 23
Dětská pojistka  25
Zadní výklopné dveře 25
Otvírací střechy 26
Místo řidiče 27
Kontrolní blok  27
Přístrojové desky  28
Kontrolka 29
Ukazatele, displej  34
Převodovky 37
Automatická 37
Mechanická 41
Nastavení volantu  41
Nastartování a 
zastavení motoru  42
2.  PŘIPRAVENI K 
JÍZDĚ 18-42 

   
 
Otevírání  
 
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
21
 
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ 
(IMOBILIZÉR) 
  Zablokováním řídicího systému motoru 
při vypnutí zapalování znemožňuje 
nastartování vozidla neoprávněnou 
osobou. 
  Klíč má elektronický čip, který 
obsahuje zvláštní kód. Při zapnutí 
zapalování musí být kód klíče 
rozpoznán systémem, aby bylo možné 
nastartovat. 
  V případě poruchy systému: při zapnutí 
zapalování (2. poloha klíče) bliká 
rychle kontrolka tlačítka centrálního 
zamykání, umístěná na držáku 
stropního světla. 
  V tomto případě nebude možné 
nastartovat motor Vašeho vozidla. 
  Urychleně se obraťte na servis sítě 
PEUGEOT. 
   
Správné používání  
 
V případě ztráty klíčů 
  Pracovníci servisní sítě PEUGEOT 
budou moci získat kód klíče a kód 
imobilizéru pro objednání nových klíčů 
na základě předloženého technického 
průkazu vozidla a průkazu totožnosti.      
Klíč, dálkový ovladač 
  Dbejte na to, aby se klíč zapalování 
nedostal do styku s tukem, prachem a 
vodou (déšť) a aby se nenacházel ve 
vlhkém prostředí. 
  Těžký předmět zavěšený na klíč 
(klíčenka...), zatěžující klíč ve spínací 
skřínce v jeho ose, může způsobit 
poruchu funkce. 
  Vysokofrekvenční dálkové ovládání 
je citlivý systém. Nemanipulujte proto 
s ovladačem v kapse, jinak by mohlo 
dojít k nechtěnému odemknutí vozidla. 
   
 
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače 
mimo jeho dosah (příliš daleko od 
vozidla), protože je nebezpečí, že 
přestane fungovat. Pokud k tomu 
dojde, je nutné provést novou aktivaci 
ovladače. 
 
Dálkový ovladač nemůže fungovat, 
když je klíč zasunutý v zámku řízení, 
i když je vypnuté zapalování. Výjimkou 
je postup opětné aktivace. 
  Neprovádějte žádné změny na 
systému elektronického blokování 
startování (imobilizér).     
Bezpečnost 
  V případě prudkého nárazu jsou vstupy 
do vozidla automaticky odemknuty, aby 
byl umožněn přístup záchranné služby 
do kabiny vozidla. 
  Když jsou ve voze děti, vytáhněte klíč 
ze zámku řízení před vystoupením z 
vozidla, i když odcházíte jen na krátkou 
chvíli.  
   
Koupě ojetého vozidla 
  Přesvědčte se, že jste obdrželi 
nástrčkový klíč na šrouby proti 
odcizení hliníkových kol (neopomeňte 
si zaznamenat kód vyražený na hlavě 
nástrčkového klíče). 
  Nechte v servisní síti PEUGEOT 
provést postup uložení kódů klíčů do 
paměti systému. To zaručí, že bude 
možno nastartovat motor vozidla jen s 
klíči, které vlastníte.  
  

   
 
Otevírání  
 
22
 
ALARM
 
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno alarmem, 
zajišťuje tento dva typy ochrany: 
   
 
-   obvodovou ochranu, u níž se siréna 
rozezní v případě otevření dveří, 
zadních výklopných dveří nebo 
kapoty motoru, 
   
-   prostorovou ochranu, u níž se 
siréna rozezní v případě změny 
vnitřního prostoru v kabině (úlomky 
skla nebo pohyb uvnitř kabiny).  
  Červená kontrolka, umístěná uprostřed 
palubní desky, signalizuje dále 
popsané stavy.  
Pro zamknutí vozidla bez uvedení 
alarmu do pohotovosti zasuňte klíč do 
zámku a zamkněte jej. Např. při mytí 
vozidla. 
  Při spuštění alarmu houká siréna a směrová 
světla blikají po dobu třiceti sekund. 
  Výstraha - spuštěný alarm: jestliže červená 
kontrolka rychle bliká, zasuňte klíč do 
spínací skřínky a zapněte zapalování, aby 
se alarm vypnul. 
  Po deseti po sobě jdoucích spuštěních (při 
jedenáctém) se alarm dezaktivuje. Je třeba 
provést jeho opětné uvedení do pohotovosti.  
 
 
- Zavřete otvírací střechy. 
 - Vypněte zapalování. 
 - Do deseti sekund stiskněte tlačítko  A 
, 
umístěné na levé straně palubní desky, 
až do rozsvícení červené kontrolky.
 
  -  Vystupte z vozidla. 
 
- Do pěti minut uveďte alarm do 
pohotovosti zamknutím nebo 
nadstandardním zamknutím vozidla 
pomocí dálkového ovladače (červená 
kontrolka bliká každou sekundu).  
  Neprovádějte žádné úpravy na 
systému alarmu, protože by mohlo 
dojít k poruchám funkce.  
 
 
Uvedení do pohotovosti 
 
 - Vypněte zapalování a vystupte z 
vozidla. 
 
- Uveďte alarm do pohotovosti 
během pěti minut, které 
následují po Vašem vystoupení z 
vozidla, a sice zamknutím nebo 
nadstandardním zamknutím vozidla 
dálkovým ovladačem (červená 
kontrolka bliká každou sekundu).  
 
 
Vypnutí alarmu 
 
Odemkněte vozidlo pomocí dálkového 
ovladače (červená kontrolka zhasne).  
 
 
Zapnutí pouze obvodové 
ochrany alarmu 
  Jestliže během své nepřítomnosti 
chcete ponechat pootevřené okno 
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla, 
musíte zapnout pouze obvodovou 
ochranu. 
   
Porucha funkce 
 
Rozsvícení červené kontrolky po zapnutí 
zapalování na deset sekund znamená, 
že došlo k závadě připojení sirény. 
  Obraťte se na servis sítě PEUGEOT pro 
zkontrolování systému.  
 
 Automatické uvedení do pohotovosti 
 
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno 
alarmem, uvede se tento automaticky 
do pohotovosti 2 minuty po zavření 
posledních dveří vozidla nebo 
zavazadlového prostoru. 
  Aby nedošlo ke spuštění alarmu při 
otevření dveří nebo zavazadlového 
prostoru, je nutno znovu stisknout tlačítko 
odemykání na dálkovém ovladači.    Když je alarm v pohotovostním 
stavu, ale dálkový ovladač přestal 
fungovat: 
   
 Odemkněte dveře klíčem a otevřete 
dveře. Alarm se spustí. 
 
-  Do deseti sekund zapněte 
zapalování. Alarm se vypne.  
  

   
 
Otevírání  
 
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
23
DVEŘE
 
 
Centrální automatické zamykání 
 
Dveře se mohou za jízdy automaticky 
zamknout (při překročení rychlosti 
10 km/h). 
  Tuto funkci můžete aktivovat nebo 
neutralizovat.  
 
 
Neutralizace 
 
Při zapnutém zapalování 
dlouze stiskněte tlačítko s 
visacím zámkem. 
  Neutralizace funkce je potvrzena 
zvukovým signálem.      
 
Otevírání dveří zvenku    
Otevírání dveří zevnitř 
 
 
  Jestliže je vozidlo zamknuté nebo 
nadstandardně zamknuté zvenku, 
červená kontrolka bliká a tlačítko s 
visacím zámkem není funkční. V tomto 
případě použijte pro odemknutí vozidla 
zvenku klíč nebo dálkový ovladač. 
  Když je vozidlo nadstandardně 
zamknuté, nelze dveře otevřít pomocí 
vnějších ani vnitřních kliček.  
 
 
Zamykání/odemykání 
zevnitř 
 
Stiskněte tlačítko s visacím 
zámkem, při zamknutí 
se rozsvítí červená kontrolka a při 
odemknutí zhasne. 
  Tlačítko ovládá boční a zadní výklopné 
dveře. 
 
 
Aktivace 
 
Při zapnutém zapalování 
dlouze stiskněte tlačítko s 
visacím zámkem. 
  Aktivace funkce je potvrzena zvukovým 
signálem a hlášením na obrazovce  
.  
 
 
Výstraha „otevřené dveře“ 
 
Když jsou boční dveře nebo zadní 
výklopné dveře špatně zavřené: 
   
 
-  při  motoru v chodu 
 budete po 
několik sekund upozorňováni 
grafi ckým znázorněním a hlášením 
na obrazovce, 
   
-  za  jízdy vozidla 
 (rychlost vyšší 
než 10 km/h) se rozsvítí kontrolka 
Servis. Doprovází ji po několik 
sekund zvukový signál, hlášení a 
grafi cké znázornění na obrazovce.  
 
 
  

   
 
Místo řidiče  
 
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
29
 
KONTROLKY 
 
Při každém startování motoru se rozsvítí série kontrolek, u kterých je prováděn test. Po krátké chvíli zhasnou. Za 
chodu motoru signalizují kontrolky výstrahu, jestliže svítí nepřerušovaně nebo blikají. Tato první výstraha může být 
doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji. „Dbejte na tato upozornění“. 
  Kontrolka  je  signalizuje  Řešení - akce 
   
STOP 
   rozsvícená, 
spojená s další 
kontrolkou a 
doprovázená 
hlášením na 
obrazovce.   vážné závady, pro které 
se rozsvítí kontrolka 
„Hladina brzdové kapaliny“, 
„Tlak motorového 
oleje“, „Teplota chladicí 
kapaliny“, „Elektronický 
rozdělovač brzdného 
účinku“, „Posilovač řízení“, 
„Propíchnutá pneumatika“.    
Je nutno zastavit vozidlo, zaparkovat, 
vypnout zapalování a kontaktovat servisní síť 
PEUGEOT. 
 
   
Parkovací 
brzda/Hladina 
brzdové 
kapaliny/REF 
   rozsvícená.   zataženou nebo špatně 
povolenou brzdu.   Povolení brzdy kontrolku zhasne. Rubrika 2, část 
„Nastartování a zastavení“. 
  rozsvícená.   nedostatečnou hladinu 
kapaliny.   Doplnit kapalinou doporučenou společností 
PEUGEOT. 
  zůstává 
rozsvícena, i přes 
vyhovující hladinu 
a je spojena 
s rozsvícením 
kontrolky ABS. 
  selhání elektronického 
rozdělovače brzdného 
účinku.    
Je třeba zastavit, vypnout zapalování a obrátit 
se na servisní  
 
síť PEUGEOT 
. 
   
Tlak 
motorového 
oleje 
   rozsvícená za 
jízdy.   nedostatečný tlak.   Zastavte, vypněte zapalování a nechte motor 
ochladnout. Vizuálně zkontrolujte jeho hladinu. 
Rubrika 6, část „Hladina náplní“. 
  zůstává i přes 
vyhovující 
hladinu 
rozsvícena.   závažnou závadu.   Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.  

   
 
Místo řidiče  
 
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
31
 
Kontrolka  je  signalizuje  Řešení - akce 
   
Minimální 
zásoba paliva 
   rozsvícená.   začátek spotřebovávání 
rezervní zásoby paliva 
(zbývá přibližně 5 litrů). 
  Nádrž má objem přibližně 
80 litrů.   S vozidlem bude možno ujet přibližně dalších 
50 km. 
  Neotálejte s načerpáním paliva. Odhadovaná zbývající 
zásoba paliva je parametr, který je ovlivňován stylem řízení, 
profi lem vozovky, uplynulým časem a ujetým počtem 
kilometrů od okamžiku rozsvícení kontrolky. 
  Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z 
důvodu úplného vyčerpání paliva, protože by mohlo dojít k 
poškození systémů omezování emisí škodlivin a vstřikování. 
 
bliká.   poruchu funkce měřiče nebo 
vypnutí přívodu paliva po 
velkém nárazu.   Obnovte přívod paliva. Rubrika 6, část „Palivo“. 
   
Systém na 
snižování 
emisí 
škodlivin 
EOBD 
   bliká nebo 
trvale svítí.   selhání systému vstřikování, 
zapalování nebo snižování 
emisí škodlivin.   Nechte systém urychleně prověřit v servisní síti 
PEUGEOT. 
   
Dobíjení 
baterie 
   rozsvícená.  závadu dobíjecího obvodu.   Ověřte svorky baterie… Rubrika 7, část „Baterie“. 
  bliká.   uspání aktivních funkcí 
(ekonomický režim).   Rubrika 7, část „Baterie“. 
  i přes ověření 
trvale svítí.   vadný obvod, poruchu 
funkce zapalování nebo 
vstřikování.   Obraťte se na servisní síť PEUGEOT. 
   
ABS 
 
 
trvale svítí nebo 
se rozsvítí při 
překročení 
rychlosti 12 km/h.   selhání protiblokovacího 
systému kol.   Vozidlo má stále k dispozici klasický brzdový 
okruh bez posilování, nicméně doporučujeme 
zastavit. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.  

   
 
Místo řidiče  
 
32
 
Kontrolka  je  signalizuje  Řešení - akce 
   
ESP/ASR 
   bliká.  zabránění prokluzování kol.   Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje 
zlepšit směrovou stabilitu vozidla. Rubrika 4, část 
„Bezpečná jízda“. 
  rozsvícená.   poruchu systému. Např.: 
nedostatečný tlak vzduchu v 
pneumatikách.   Zkontrolujte nahuštění pneumatik. Obraťte se na 
servisní síť PEUGEOT. 
  rozsvícená a 
tlačítko (vlevo 
pod volantem) 
je stlačené.   neutralizaci systému.   Činnost systému je neutralizovaná. Rubrika 4, 
část „Bezpečná jízda“. 
   
Předžhavení 
naftového 
motoru 
   rozsvícená.   klimatické podmínky 
vyžadující předžhavení.   Před startováním motoru vyčkejte na zhasnutí 
kontrolky. 
   
Potávací 
světla/Denní 
světla 
   rozsvícená.   ruční volbu nebo 
automatické rozsvěcování. 
 
Otočte kroužkem ovládání osvětlení do druhé 
polohy. 
  rozsvěcování potkávácích 
světel při zapnutí zapalování - 
denní světla. Podle země 
prodeje.   Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“. 
   
Dálková 
světla 
     
zatažení ovladače k sobě.   Zatáhněte za ovladač směrem k sobě pro návrat 
k potkávacím světlům. 
   
 
a se zvukovým 
signálem, vypnuté 
zapalování.   otevření dveří řidiče, když 
ještě světla nejsou vypnutá.   Otočit prstenec na ovladači světel do polohy 0. 
   
Směrová 
světla 
   bliká spolu 
se zvukovým 
signálem.   změnu směru jízdy 
signalizovanou ovladačem 
světel vlevo od volantu.   Vpravo: zvedněte ovladač směrem nahoru.  
Vlevo: stlačte ovladač směrem dolů.  

   
 
Místo řidiče  
 
34
 
Před doplňováním kapaliny 
vyčkejte nejprve na ochladnutí 
motoru. 
  Chladicí okruh je pod tlakem. 
  Pro zabránění nebezpečí popálení při 
dolévání kapaliny do okruhu povolte 
nejprve uzávěr o dvě otáčky, aby mohl 
klesnout tlak. 
  Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a 
dolijte kapalinu. 
  Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.  
 
UKAZATEL TEPLOTY CHLADICÍ KAPALINY  
 
 
 
V zóně  A 
 je teplota správná. 
  V zóně  B 
 je teplota příliš vysoká. 
Rozsvítí se centrální výstražná 
kontrolka  STOP  
a kontrolka 
maximální teploty chladicí kapaliny  1 
, 
doprovázené zvukovým signálem a 
hlášením  „Teplota chlad. kapaliny 
motoru příliš vysoká“ 
 na obrazovce. 
   
Je nutno zastavit. 
     
S monochromní obrazovkou 
 
   
S barevnou obrazovkou 
 
 
 
 
DISPLEJ UMÍSTĚNÝ V
KONTROLNÍM BLOKU 
 
Po zapnutí zapalování ukazuje 
postupně údaje těchto tří zařízení: 
   
 
-  ukazatel údržby, 
   
-   ukazatel hladiny motorového oleje 
(viz příslušná kapitola), 
   
-   ukazatel ujetých kilometrů 
(celkový a denní počet km).  
  Zobrazuje rovněž zvolené polohy 
volicí páky a programy automatické 
převodovky (viz protější strana). 
  Celkový a denní počet ujetých km 
se zobrazí na dobu třiceti sekund 
při vypnutí zapalování, při otevření 
dveří řidiče a rovněž při zamknutí a 
odemknutí vozidla.