Page 57 of 234

ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
55
Szellőztetés
A hátsó szélvédő és a visszapillantó
tükrök jégmentesítése
Páramentesítés, jég- és
páramentesítő program JÉG- É
S PÁRAMENTESÍTÉS
Előfordulhat, hogy az
ablakok gyors jég- vagy
páramentesítéséhez (pára,
nagyszámú utas, fagy)
a komfortprogram nem
elegendő.
Ilyen esetekben válassza a jég- és
páramentesítő programot. A jég- és
páramentesítő program visszajelzése
kigyullad.
A program bekapcsolja a
légkondicionálást, a hátsó szélvédők
jégmentesítését, a beáramló levegőt
pedig optimális módon osztja el a
szélvédő és az oldalsó ablakok között.
A belső levegő keringetése funkciót
kikapcsolja. A hátsó szélvédő és a
visszapillantó tükrök
jégmentesítése érdekében,
járó motornál, ezt a gombot
nyomja meg.
A jégmentesítés visszajelzése
kigyullad. A jégmentesítés időtartama a
külső hőmérséklettől függ.
A gomb újabb megnyomásának
hatására a berendezés ismét
bekapcsol
Ennek a gombnak az újbóli
megnyomásával a berendezés
a jégmentesítés automatikus
kikapcsolása előtt is leállítható.
KIEGÉSZÍTŐ FŰTÉS
A nagyobb komfort érdekében a HDi
motorral rendelkező gépjárműveket
automatikus kiegészítő fűtéssel is fel
lehet szerelni.
Ugyanakkor az alapjáraton működő
motornál vagy a gépjármű álló
helyzetében jelentkező éles, sípoló
hang, valamint enyhe füst- és
szagkibocsátás természetes jelenség.
Page 58 of 234

56
Szellőztetés
Ne takarja el a műszerfal közepén
található fényerő-érzékelőt,
mert fontos szerepet játszik a
légkondicionáló szabályozásában. A vezérlőfelület a középkonzolon
található, a sebességváltókar jobb
oldalán.
1
-
AUTO üzemmód
Ez a légkondicionáló
berendezés normál
üzemmódja.
6. fejezet, "Szellőztetés" c. pont
eleje.
A gépjárművezető és az első utas
külön-külön, tetszés szerint állíthatják
be a levegő hőmérsékletét.
Bekapcsolhatják vagy
semlegesíthetik a hátsó szellőztetés
szabályozókapcsolóit is. Ha az utastér hőmérséklete csak
kismértékben változott, az Ön
kényelme érdekében a gépjármű
két
indítása között a beállított értékeket
a rendszer tárolja; egyéb esetben a
rendszer automata üzemmódban lép
ismét működésbe.
- Nyomja meg az "AUTO"
gombot.
A kiválasztott hőkomfort-fokozatnak
megfelelően a hőkomfort és a
szellőztetés biztosítása érdekében a
rendszer szabályozza az utastérbe
jutó levegő elosztását, hozamát és
hőmérsékletét. Az Ön beavatkozására
nincs szükség.
Hideg motor esetén a túl sok hideg
levegő beáramlásának elkerülése
érdekében a szellőztetés csak
fokozatosan éri el az optimális szintet.
Az "AUTO"
szimbólum megjelenik.
Page 59 of 234

ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
57
Szellőztetés
2
-
Vezetőoldali hőmérséklet
beállítása
4 -
Levegőelosztás
beállítása
A megfelelő 4
-es gomb(ok)
megnyomásával a
levegőelosztás az alábbiak
szerint szabályozható:
- a szélvédő,
- az oldalsó és a középső
szellőzőnyílások,
- az oldalsó és a középső
szellőzőnyílások és az
utasok lábtere,
- a szélvédő és az utasok
lábtere,
- az utasok lábtere felé.
A kiválasztott iránynak megfelelő 4
-es
visszajelzés kigyullad.
5 -
Hátsó szellőztetés
szabályozása
("REAR" verzió)
A hátsó utasok szellőztetés-
szabályozásához nyomja
meg a REAR
gombot.
Kigyullad a hátsó szellőztetés
szimbóluma.
3
- Utasoldali hő
mérséklet
beállítása
A kért érték kijelzésre kerül (14-től
28-ig: komfortérték = 21).
A vezető- és utasoldalon beállított
hőmérséklet között az eltérés nem
haladhatja meg az 5-öt.
Kézi szabályozás esetén az AUTO
szimbólum kialszik.
Az érték megváltoztatásához nyomja
meg a megfelelő +
vagy -
gombot.
Az utasoldali és vezetőoldali beállítás
kiegyenlítéséhez:
- "MONO" verzióval rendelkező
légkondicionáló esetén nyomja
meg a MONO
gombot.
- "REAR" verzióval rendelkező
légkondicionáló esetén nyomja
meg két másodpercnél hosszabb
ideig a +
gombot.
A gépjárműbe történő beszálláskor
a belső hőmérséklet jóval
alacsonyabb (vagy magasabb)
lehet a hőkomforthoz szükségesnél.
A kívánt komfortérzet gyorsabb
elérése érdekében nem érdemes
változtatni a kijelzett hőmérsékleti
értéket. A légkondicionáló automatikus
vezérlése maximális teljesítményt fejt
ki a hőmérsékleti különbség mielőbbi
kiegyenlítése érdekében.
MONO változat
A gomb megnyomásával
egyenletes hőmérséklet
biztosítható az utastér
egészében. Az értékét a
gépjárművezető választja
meg. Ne takarja el az oldalsó
szellőzőnyílásokat és a
padlón található levegő-
kimeneti nyílásokat. A 2. üléssor oldalsó
szellőzőnyílásainak
levegőmennyiség-
szabályozói
működtethetők és
szabályozhatók.
A hátsó szellőztetés
vezérlésének
semlegesítéséhez
nyomja meg ismét a
REAR
gombot.
A hátsó szellőztetés
szimbóluma kialszik.
Page 60 of 234

58
Szellőztetés
6
-
Levegőhozam beállítása
- A levegőmennyiség
növelhető vagy csökkenthető
a 6
-os szabályozógomb
jobbra, illetve balra történő
elforgatásával.
A levegőhozam növelésének hatására
a képernyőn látható ventilátor lapátjai
elsötétülnek.
8
-
Légbefúvás /
Levegőkeringetés
- A belső levegő
keringetéséhez nyomja
meg a gombot.
A keringetést jelző szimbólum és a
8
- as lámpa kigyullad.
Ez a beállítás az utastér szigetelését
teszi lehetővé, és megakadályozza a
kellemetlen külső szagok és a füst
bejutását.
9 -
A klímaberendezés
be- és kikapcsolása
- A gomb megnyomásával
lehet bekapcsolni a
klímaberendezést
automatikus
üzemmódban.
Megjelenik a szimbólum és a 9
- es
jelzés.
- A gomb újbóli megnyomása
kikapcsolja a klímaberendezést.
A szimbólum és a 9
- es jelzés kialszik.
Kerülje a belső levegőkeringetés
tartós használatát (párásodás
jelentkezhet és romolhat a belső
levegő minősége).
- A levegőbeáramlás automatikus
vezérléséhez a gomb újbóli
megnyomásával térhet vissza.
7 - A rendszer semlegesítése
- Forgassa balra a levegőmennyiség
6
-os szabályozógombját addig,
amíg a kijelző ki nem alszik.
A művelet semlegesíti a rendszer
összes funkcióját, a hátsó szélvédő
jégmentesítésének kivételével. A
hőkomfort beállítások érvényüket
vesztik és kialszanak.
Kényelme érdekében ne hagyja a
rendszert semlegesített állapotban.
- A 6
-os forgókapcsoló, a "Pára- és
jégmentesítés"
vagy az "AUTO"
gomb újbóli megnyomásának
hatására a rendszer a semlegesítés
előtt beállított értékekkel újra
működésbe lép.
A számjegyek közötti elválasztó jelek
villogása a légkondicionáló berendezés
meghibásodását jelzi.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Page 61 of 234
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
59
Ülések
KÉZI BEÁLLÍTÁSÚ ELSŐ
ÜLÉSEK
1 - Hosszirányú beállítás
Emelje meg a rudat, és tolja az ülést a
kívánt helyzetbe előre vagy hátra.
ÜLÉSEK
2 - A háttámla dőlésszögének
beállítása
Húzza a kart felfelé, és állítsa be a
kívánt dőlésszöget.
Page 62 of 234
60
Ülések
3 - A vezetőülés magasságának
beállítása
Pumpálja felfelé vagy lefelé a kívánt
helyzet eléréséig.
4 - A vezetőülés gerinctámaszának
beállítása
Emelje meg vagy engedje le a kart a
megfelelő helyzet beállításához.
5 - A fejtámla magasságának és
dőlésszögének beállítása
A felemeléshez vagy leengedéshez
húzza előre, majd csúsztassa el.
A beállítás akkor megfelelő, ha
a fejtámla felső széle a fejtető
magasságában van.
Kiemeléshez állítsa a fejtámlát felső
helyzetbe, emelje meg a nyelvet egy
pénzérme segítségével, és egyszerre
húzza előre és felfelé.
Visszahelyezéshez illessze be a
fejtámla rúdjait a nyílásokba, ügyelve
arra, hogy a fejtámlát a háttámla
tengelyében tartsa.
Soha ne közlekedjen kiszerelt
fejtámlákkal; legyenek mindig a
helyükön, megfelelően beállítva.
Page 63 of 234
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
61
Ülések
ELEKTROMOS BEÁLLÍTÁSÚSÚ
ELSŐ ÜLÉSEK
2 -
A vezetőülés magasságának
beállítása
Az ülés magasságának beállításához
nyomja felfelé vagy lefelé a kapcsoló
hátsó részét.
1 -
Hosszirányú beállítás
Az ülés elcsúsztatásához nyomja meg
a kapcsolót előre vagy hátra.
Page 64 of 234

62
Ülések
3 -
A háttámla dőlésszögének
beállítása
A kívánt dőlésszög beállításához
billentse a kapcsolót előre vagy hátra.
Az ülések elektromos funkciói
egy perccel a gyújtás levételét
követően kikapcsolnak.
4 -
A vezetőülés gerinctámaszának
beállítása (mechanikus)
Emelje meg vagy engedje le a kart a
kívánt helyzet eléréséig.
5 -
A fejtámla dőlésszögének
és magasságának beállítása
(manuális)
Felemeléshez vagy leengedéshez
húzza előre, majd csúsztassa el.
Soha ne közlekedjen kiszerelt
fejtámlákkal; legyenek mindig a
helyükön, megfelelően beállítva.
6 -
Az ülések elforgatása
(mechanikus)
Állítsa függőleges helyzetbe a
háttámlát.
Állítsa az ülést a hosszirány tekintetében
középre, legfelső helyzetbe.
A vezető oldalán nyomja meg
a kormánykereket, húzza be a
kéziféket, majd az ülés könnyebb
forgatása érdekében a kar végének
meghúzásával engedje le a kéziféket.
Húzza a kart felfelé, és forgassa el az
ülést befelé.
A forgatási műveletet a gépjármű
álló helyzetében kell végezni.
Az alsó helyzetbe állított kar
ellenére a kézifék továbbra is behúzott
állapotban van. Indulás előtt ne
felejtse el felemelni a kart és kioldani a
kéziféket.
Tilos a menetiránynak háttal ülő
utassal közlekedni.
A kézifék kiengedéséről a
4. fejezet "Biztonságos vezetés" c.
pontjában olvashat bővebben. A beállítási helyzet akkor megfelelő
,
ha a fejtámla felső széle a fejtető
magasságában van.
Eltávolításhoz állítsa felső helyzetbe,
emelje meg a nyelvet egy pénzérme
segítségével, és húzza egyszerre előre
és felfelé.
Visszahelyezéshez illessze be a
fejtámla rúdjait a nyílásokba, ügyelve
arra, hogy a háttámla tengelyében
tartsa.