2013 PEUGEOT 5008 Brugsanvisning (in Danish)

EFTERSYN
175
BENZINMOTORER
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestandene.


1.
Beholder for servoolie

2.
Beholder for sprinklervæske

3.
Beholder for kølervæske
4.
Beholder for bremsevæske

5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks
7.
Luftfilter

8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

EFTERSYN
176
DIESELMOTORER
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse dele, og udlufte brændstofkredsløbet, hvis du har
været kørt tør.


1.
Beholder for servoolie

2.
Beholder for sprinklervæske

3.
Beholder for kølervæske
4.
Beholder for bremsevæske

5.
Batteri/sikringer

6.
Sikringsboks

7.
Luftfilter
8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

10.
Håndpumpe *

11 .
Udluftningsskrue *


*
Afhængigt af motortype.

EFTERSYN
177
KONTROL AF VÆSKESTANDE












Oliestand


Kontrollen skal udføres, når
tændingen tilsluttes med olie-
standsindikatoren på instru-
mentgruppen, eller med olie-
pinden.
Oliestanden kan kun kontrolleres, hvis
bilen står på en vandret flade, og moto-
ren har været standset i 30 minutter.
Der skal normalt fyldes olie på (eller skif-
tes olie) mellem to eftersyn. PEUGEOT
anbefaler en kontrol, eventuelt med på-
fyldning af olie, efter hver 5.000 km.
Ved indgreb i motorrummet
skal man være forsigtig, da
visse områder i motorrum-
met bliver ekstemt varme (risiko for
forbrænding), og motorventilatoren
kan gå i gang på et hvilket som helst
tidspunkt (også selvom tændingen er
afbrudt).

Hvis en væskestand falder kraftigt, bør
det pågældende system efterses på et
autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kontroller regelmæssigt alle væske-
stande i henhold til garanti- og service-
hæftet, og fyld efter, hvis nødvendigt,
medmindre andet er angivet.










Servovæskestand

Væskestanden skal ligge tæt
på mærket "MAXI". Skru prop-
pen af, når motoren er kold for
at kontrollere standen.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens an-
befalinger og DOT3- eller DOT4-nor-
merne.

Skift af bremsevæske
Intervallerne er anført i bilens garanti-
og eftersynshæfte.










Bremsevæskestand

Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Hvis det ikke er tilfæl-
det, skal bremseklodserne kon-
trolleres.

Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i bi-
lens servicehæfte.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed
og antiforureningssystemerne bør der
ikke anvendes additiver i motorolien. Efter påfyldning af olie gælder
den kontrol, som foretages ved
tilsluttet tænding ud fra olie-
standsindikatoren på instrumentgrup-
pen 30 minutter efter påfyldningen.

Oliens specifikationer
Olien skal passe til motortypen og over-
holde fabrikantens anbefalinger.

EFTERSYN
178
Undgå længere tids kontakt
med spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremse-
væske eller kølervæske i klo-
akken eller ud på jorden.

Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.








Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)







Spildolie


Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv bør altid
og hurtigst muligt foretages på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kva-
lificeret værksted.
Minimumsniveauet for additiv
vises ved, at serviceindikato-
ren tænder, der høres et lyd-
signal og en meddelelse vises
på instrumentgruppens display.
Væskens specifikationer
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet, må der ikke ef-
terfyldes med vand eller påfyldes vand i
stedet for væsken.

For biler udstyret med lygtespu-
lere, høres der et lydsignal og
en meddelelse vises på instru-
mentgruppens display, når væ-
skestandens minimumsniveau er nået.
Fyld efter, næste gang bilen standser.
















Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler






Motorventilatoren kan gå i gang ef-
ter, at motoren er standset. Vær op-
mærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i
propellen.



Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.

Skift af kølervæske
Denne væske skal ikke udskiftes.










Kølervæskestand


Væskestanden skal altid ligge
tæt på mærket "MAXI" og må
ikke være højere.
Når motoren er varm, reguleres
kølervæskens temperatur af motorven-
tilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på kø-
lekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning
skal dækslet løsnes to omgange, så
trykket i kølekredsløbet kan falde. Når
trykket er faldet, tages dækslet af. Efter-
fyld med kølervæske.

EFTERSYN
179







Partikelfilter (Diesel)

Begyndende tilstopning af partikelfilte-
ret angives ved at kontrollampen tæn-
der midlertidigt, efterfulgt af en besked
på multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så
snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil
kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at
lyse, er det tegn på, at der mangler ad-
ditiv; se afsnittet "Brændstofadditiv-ni-
veau".

På en ny bil kan det forekom-
me, at der lugter "brændt" ef-
ter de første regenereringer af
partikelfilteret, men det er helt nor-
malt.
Efter lang tids kørsel med lav ha-
stighed eller i tomgang, kan man se
vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.

KONTROL


Medmindre andet er angivet skal føl-
gende elementer kontrolleres i henhold
til servicehæftet og bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.






Denne mærkats tilstedevæ-
relse, især med Stop & Start,
angiver, at der anvendes et
blyholdigt 12 V batteri med
særlige specifikationer, der
i tilfælde af udskiftning eller frakob-
ling kræver, at et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værk-
sted foretager indgrebet.










12 V batteri


Bilens batteri er vedligeholdel-
sesfrit.
Kontroller dog, at det er rent, og at
polklemmerne er tilspændt, spe-
cielt i sommer- og vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på batte-
riet, henvises til afsnittet "12 V batteri"
for at se, hvilke forholdsregler der skal
træffes før afbrydelse og efter tilslutning
af batteriet.

















Luftfilter og kabinefilter


Se oplysningerne om interval-
ler for udskiftning af filtrene i
servicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne
(støvfyldt miljø) og bilens an-
vendelse (bykørsel) skal filtrene even-
tuelt udskiftes med kortere interval
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funkti-
onsevne og medføre ubehagelig lugt.













Oliefilter

Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om intervaller for
udskiftning af oliefilteret findes
i servicehæftet.

EFTERSYN
180

Slitage af bremseskiver














Bremseklodser

Slitage af bremserne afhæn-
ger af kørselsmønster, især
om bilen kører meget i byen
og korte distancer. Den kan
være nødvendigt at kontrol-
lere bremsernes stand mellem bilens
serviceintervaller.
Foruden lækage i kredsløbet angives
et fald i bremsevæskeniveauet som sli-
tage af bremseklodserne.
For yderligere oplysninger
om kontrol af slitage af brem-
seskiver, kontaktes et aut.
PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.







Manuel gearkasse

Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse.







Elektronisk styret mekanisk
gearkasse med 6 gear
Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse.







Automatgearkasse

Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse. Dette system kræver ingen
særlig kontrol. Hvis der imid-
lertid opstår problemer, skal du
ikke tøve med at få det kontrol-
leret på et aut. PEUGEOT-værksted el-
ler et andet kvalificeret værksted.















Elektrisk parkeringsbremse

















Anvend kun produkter, som er
anbefalet af PEUGEOT eller
produkter af tilsvarende kvali-
tet og med samme egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponen-
ter som bilens bremsesystem funge-
rer optimalt, udvælger og anbefaler
PEUGEOT helt specielle produkter.
Det er strengt forbudt
at vaske mo-
torrummet med højtryk, da det kan
beskadige de elektriske dele.


For yderligere informationer
henvises til punktet "Elektrisk
parkeringsbremse - § Funkti-
onsfejl".

PRAKTISKE OPLYSNINGER
181
DÆKREPARATIONSSÆT

Sættet består af en kompressor og pa-
tron med lappemiddel, så man kan re-
parere dækket midlertidigt
, og deref-
ter køre til det nærmeste værksted.
Det er beregnet til reparation af de fle-
ste punkteringer på dækkets slidbane.


Alt værktøjet er særligt beregnet til
bilen. Brug det ikke til andre formål.


1.
Kompressor 12 V.
Indeholder et lappemiddel til mid-
lertidig reparation af dækket og
regulering af dæktrykket.

2.
2 klodser til blokering af bilen.

3.
Værktøj til låsebolte (i handske-
rummet * ).
Sættes på hjulnøglen som adap-
ter til "låsebolte".


Værktøjsliste
Andet tilbehør

4.
Trækøje (kan afmonteres).
Se "Elektrisk parkeringsbrem-
se" i kapitlet "Kørsel".


Se afsnittet "Bugsering af bilen".


5.
Værktøj til nødoplåsning af den
elektriske bremse.
Adgang til sættet
(5 PLADSER)
?

Sættet ligger i bagagerummet under fol-
depladen.
Værktøjet 4
og 5
er placeret i venstre
side på bagagerummets indvendige be-
klædning.

*
Afhængigt af destinationsland.

PRAKTISKE OPLYSNINGER
182

Beskrivelse af sættet



A.
Positionsvælger "Reparation" eller
"Oppumpning".

B.
Tænd- "I"
/slukknap "O"
.

C.
Knap til udlukning af luft.

D.
Manometer (i bar eller p.s.i.).

E.
Boksen indeholder:


- et kabel med adapter til 12 V-stik

- diverse oppumpningstilslutninger
til tilbehør såsom bolde, cykeldæk
osv.
F.
Patron med lappemiddel.

G.
Hvid slange med prop til reparation.

H.
Sort slange til oppumpning.

I.
Mærkat for hastighedsbegræns-
ning.

Mærkaten for hastighedsbe-
grænsning I
skal klistres fast
på rattet for at minde dig om,
at et dæk kun er til midlertidig brug.
Overskrid ikke 80 km/t under kørslen
med et dæk, som er repareret med
dette reparationssæt.