2013 PEUGEOT 5008 Brugsanvisning (in Danish)

KØ
143
Automatisk tilspænding med standset motor

Når bilen er standset, trækkes parke-
ringsbremsen automatisk ved afbry-
delse af motoren.

At parkeringsbremsen er trukket signa-
leres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
tænder i aktiverings-
grebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".

Automatisk løsnen

Parkeringsbremsen løsnes automa-
tisk og gradvist ved bilens igangsæt-
ning:



)
Manuel gearkasse
: træd koblings-
pedalen i bund, sæt bilen i 1. gear
eller bakgear, træd på speederpe-
dalen og slip koblingen.

)
Manuel gearkasse med elektro-
nisk styring
: vælg position A
, M

eller R
og træd herefter på speeder-
pedalen.

)
Automatgearkasse
: vælg position
D
, M
eller R
og træd herefter på
speederpedalen.

Inden bilen forlades, kontrol-
leres det, at kontrollampen for
bremsning lyser konstant i in-
strumentgruppen.
Efterlad ikke børn alene i bilen, når
tændingen er tilsluttet, da de vil kun-
ne løsne parkeringsbremsen.

- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
slukker i aktiverings-
grebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse løsnet". Et lydsignal bekræfter aktivering/deak-
tivering af den elektriske parkerings-
bremse.
At parkeringsbremsen er helt sluppet
signaleres:
Blokering af bilenmed motor i gang
Når motoren er i gang, og bilen er
standset, er det absolut nødvendigt for
at blokere bilen at trække parkerings-
bremsen manuelt ved at trække
i akti-
veringsgrebet A

At parkeringsbremsen er trukket, signa-
leres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
tænder på aktive-
ringsgrebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".
Ved åbning af førerdøren, udsendes et
lydsignal og en meddelelse, hvis parke-
ringsbremsen ikke er trukket. Undtagen i
tilfælde med en automatgearkasse hvor
gearvælgeren er i position P
(Park).
Inden bilen forlades, skal du
kontrollere, at kontrollampen
for parkeringsbremse lyser på
instrumentgruppen.


Ved standsning med motoren i
gang må der ikke trædes unø-
digt på speederen, da man
risikerer at deaktivere parke-
ringsbremsen.

I tilfælde af kørsel med campingvogn/
anhænger, læsset bil eller parkering
på stejl skråning drejes hjulene ind
mod fortovet ved parkering, og bilen
sættes i gear.

Mærkat på dørpanel

KØ
144
Særlige situationer

I visse situationer (start af mo-
tor, ...) kan parkeringsbremsen selv
justere sin bremsekraft. Dette er nor-
mal funktion.
For at flytte bilen et par cm uden at
starte motoren med tændingen tilslut-
tet, skal man træde på bremsepeda-
len og løsne parkeringsbremsen ved
at trække
og herefter slippe
grebet
A
. Når parkeringsbremsen er helt
løsnet, slukker kontrollampen i akti-
veringsgrebet A
samt kontrollampen
i instrumentgruppen og meddelelsen
"Parkeringsbremse løsnet" vises.
I tilfælde af funktionsfejl på parke-
ringsbremsen i aktiveret position

eller batterisvigt er nødoplåsning al-
tid mulig.

NØDBREMSNING


I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning
med bremsepedalen eller i særlige tilfæl-
de (f.eks. hvis føreren bliver dårlig…) er
det muligt at standse bilen med et ved-
varende træk i aktiveringsgrebet A
.
Den dynamiske stabilitetskontrol (CDS)
sikrer stabiliteten under nødopbrems-
ningen.
I tilfælde af fejl i nødopbremsningen vi-
ses en af følgende meddelelser:


- "Parkeringsbremse defekt".

- "Kontakt for parkeringsbremse de-
fekt".
I tilfælde af funktionsfejl i
CDS-systemet, der signaleres
ved, at denne kontrollampe ly-
ser, er bremsestabiliteten ikke
sikret.
I så fald skal stabiliteten sikres af føre-
ren ved, at denne skiftevis "trækker i og
slipper" aktiveringsgrebet A
.

Nødopbremsningen må ude-
lukkende anvendes i særlige
situationer.

KØ
145


Helt tilbagerykket venstre forsæde.


Nødoplåsning


)
Stands bilen (eller bloker den så
længe bremsepedalen ikke er slup-
pet), når motoren er i gang; sæt den
i 1. gear (manuel gearkasse), posi-
tion P
(automatgearkasse) eller M

eller R
(6-trins manuel gearkasse
med elektronisk styring).

)
Stands motoren men lad tændin-
gen være tilsluttet. Hvis bilen ikke
kan blokeres, må grebet ikke akti-
veres. Kontakt hurtigt et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værk-
sted.

)
Anvend bilens to klodser og oplås-
ningsværktøjet, der findes under
måtten i bagagerummet (se un-
der "Udskiftning af hjul" i kapitlet
"Praktiske informationer").

)
Bilen blokeres ved at anbringe klod-
ser foran og bag ved et af forhjule-
ne.

)
Skub venstre forsæde så langt til-
bage som muligt.

)
Løft området B
, der er skåret ud i
bundmåtten under sædet.

)
Bryd igennem låget C
til røret D
med
oplåsningsværktøjet.

)
Anbring oplåsningsværktøjet i røret
D
.

)
Drej oplåsningsværktøjet med uret
.
Af sikkerhedsmæssige årsager

er det vigtigt
at dreje helt i bund.
Parkeringsbremsen er deaktiveret.

)
Fjern oplåsningsværktøjet, og læg
det sammen med klodserne i værk-
tøjskassen.

Af sikkerhedsmæssige årsa-
ger skal et PEUGEOT værk-
sted kontaktes hurtigst muligt
for at udskifte låget.
Bilens blokering garanteres ikke læn-
gere, så snart den mekaniske nødop-
låsning begyndes, og det er ikke mu-
ligt at tilspænde parkeringsbremsen
igen med oplåsningsværktøjet.
Grebet A
må ikke aktiveres, og mo-
toren må ikke standses eller startes,
mens oplåsningsværktøjet benyttes.
Pas på at der ikke kommer støv eller
fugt i nærheden af låget.



I tilfælde af funktionsfejl på den elektri-
ske parkeringsbremse eller batterisvigt
er det muligt at oplåse parkeringsbrem-
sen manuelt ved hjælp af et mekanisk
system.
Parkeringsbremsens funktion genind-
stilles, når man afbryder og herefter til-
slutter tændingen. Hvis det ikke er mu-
ligt at genindstille parkeringsbremsen,
kontaktes et PEUGEOT værksted eller
et kvalificeret værksted.
Den efterfølgende aktiveringstid kan
være længere end ved normal funktion.

KØ
146
HILL HOLDER CONTROL(HJÆLP TIL START PÅSKRÅNENDE VEJ)(
System der får bilen til at holde stille et
kort øjeblik (ca. 2 sekunder) ved start
på skrånende vej, hvilket giver føreren
tid til at flytte foden fra bremsepedalen
til speederpedalen.
Denne funktion er kun aktiv, når:


- Bilen holder helt stille, og foden er
på bremsepedalen.

- Under visse vejstigningsforhold.

- Venstre fordør er lukket.
Systemet kan ikke frakobles.
Funktion


Når bilen er standset på opadskrå-
nende vej, vil den holde stille et kort
øjeblik, når bremsepedalen slippes:



- Hvis bilen er i 1. gear eller frigear på
en mekanisk gearkasse.

- Hvis bilen er i position A
eller M
på
en elektronisk styret mekanisk gear-
kasse.

- Hvis bilen er i position D
eller M
på
en automatgearkasse.
Når bilen er standset på nedadskrå-
nende vej og er i bakgear, vil den
holde stille et kort øjeblik, når brem-
sepedalen slippes.




Stig ikke ud af bilen under Hill
Holder-systemets midlertidige
blokeringsfase.
Hvis bilen forlades, når moto-
ren er i gang, aktiveres parkerings-
bremsen manuelt. Kontroller herefter
at kontrollampen for parkeringsbrem-
se (og kontrollampen P
på grebet for
elektrisk bremse) lyser konstant.



Funktionsfejl

Hvis en funktionsfejl opstår i systemet
lyser disse kontrollamper. Kontakt et
aut. PEUGEOT-værksted eller et kvali-
ficeret værksted for at få systemet kon-
trolleret.

KØ
147
Funktionsfejl
Hvis kontrollampen for fejl på den elektriske parkeringsbremse eller en af kontrollamperne i disse skemaer tænder, skal man
parkere bilen et sikkert sted (plant underlag, i gear) og kontakte et PEUGEOT værksted eller et kvalificeret værksted hurtigst
muligt.


Situationer



Konsekvenser


Visning af meddelelsen " Handbrake
faulty
" (Fejl ved parkeringsbremsen)
og følgende kontrollamper:

- De automatiske funktioner er deaktiveret.

- Hill Holder Control er ikke tilgængelig.

- Den elektriske parkeringsbremse kan kun bruges manuelt.
Visning af meddelelsen " Handbrake
faulty
" (Fejl ved parkeringsbremsen)
og følgende kontrollamper:

- Den elektriske parkeringsbremse kan kun løsnes ved at træde på speederpe-
dalen og slippe grebet.

- Hill Holder Control er ikke tilgængelig.

- De automatiske funktioner og den manuelle tilspænding er stadig tilgængelig.
Visning af meddelelsen " Handbrake
faulty
" (Fejl ved parkeringsbremsen)
og følgende kontrollamper:

- De automatiske funktioner er deaktiveret.

- Hill Holder Control er ikke tilgængelig.
For at trække den elektriske parkeringsbremse:


)
Stands bilen og afbryd tændingen.

)
Træk i grebet i mindst 5 sekunder eller indtil den er helt tilspændt.

)
Tilslut tændingen og kontroller at kontrollamperne for elektrisk parkerings-
bremse tænder.
Tilspændingen sker langsommere end normalt.
For at løsne den elektriske parkeringsbremse:


)
Tilslut tændingen.

)
Træk i grebet, hold det i cirka 3 sekunder og slip det.
Hvis kontrollampen for bremsning blinker, eller hvis kontrollamperne ikke tæn-
des, når tændingen tilsluttes, fungerer disse procedurer ikke. Parker bilen plant
og få det efterset på et PEUGEOT værksted eller et kvalificeret værksted. og eventuelt


blinker

KØ
148


Situationer



Konsekvenser


Visning af meddelelsen " Handbrake
cable fault - automatic mode acti-
vated"
(Felj ved styring af parkerings-
bremsen - automatisk funktion er akti-
veret) og følgende kontrollamper:



- Kun de automatiske tilspændingsfunktioner ved afbrydelse af motoren og auto-
matiske løsnefunktioner ved acceleration er tilgængelige.

- Manuel tilspænding/løsnen af den elektriske parkeringsbremse og nødbremse
er ikke tilgængelig.
og eventuelt



blinker
Fejl ved batteriet


- Ved tænding af kontrollampen for batteri skal bilen standses hurtigst muligt.
Stands og parker bilen (sæt to klodser under hjulene hvis det er nødvendigt).

- Træk den elektriske parkeringsbremse inden motoren standses.

KØ
149

Systemet viser informationer på en
gennemsigtig plade i førerens synsfelt,
så denne ikke behøver at tage øjnene
fra vejen.
Dette system fungerer, når motoren kø-
rer og beholder indstillingerne, når tæn-
dingen afbrydes.


HEAD-UP DISPLAY



1.
Tænd/sluk for head-up display

2.
Indstilling af lysstyrke

3.
Højdeindstilling af visningen
Et tryk på en af kontakterne får display-
et til at køre op. Når systemet er aktiveret, vises følgen-
de informationer på head-up displayet:


A.
Bilens hastighed

B.
Informationer om fartpilot/fartbe-
grænser


Vippekontakter Visninger under aktivering



C.
Informationer for "Distance alert"
(afhængigt af model).

KØ
150

Under visse meget ekstreme
vejrforhold (regn og/eller sne,
stærk sol m.v.) kan det være
umuligt at aflæse head-up displayet,
eller der kan komme periodiske for-
styrrelser.
Visse briller (solbriller, briller med
styrke eller polaroidglas) kan genere
læsningen af informationer.
Rens den gennemsigtige plade af or-
ganisk glas med en ren og blød klud
(brilleklud eller af mikrofiber). Brug
ikke en tør eller slibende klud, ren-
gøringsmidler eller opløsningsmidler,
da det kan ridse pladen eller ødelæg-
ge refleksbehandlingen.

Det anbefales kun at betjene
vippekontakterne, når bilen
holder stille.
Der må ikke ligge nogen genstande
rundt om den gennemsigtige plade
(eller på dækslet) ved standsning
eller under kørslen, som forhindrer
pladen i at foldes ud og fungere kor-
rekt.


)
Aktiver vippekontakten 1
, mens mo-
toren er i gang. Funktionens sta-
tus (aktiveret/afbrudt), når motoren
standses, gemmes til næste gang,
bilen startes.

Højdeindstilling



)
Når motoren kører, indstilles den
ønskede højde for visningen med
vippekontakten 3
:


- opad for at flytte visningen læn-
gere op,

- nedad for at flytte visningen læn-
gere ned.




Aktivering/Afbrydelse Indstilling af lysstyrke



)
Når motoren kører, kan lysstyrken
for informationerne indstilles med
vippekontakten 2
:


- opad for at øge lysstyrken,

- nedad for at mindske lysstyrken.