2013 PEUGEOT 3008 Manuale duso (in Italian)

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SEDILI ANTERIORI CON
REGOLAZIONI MANUALI
Sedile composto da una seduta, uno
schienale e un appoggiatesta regolabi-
li per adattare la posizione alle migliori
condizioni di guida e confort.
Altezza



)
Tirare in alto il comando per solle-
varlo o spingerlo in basso per ab-
bassarlo fino a quando non è stata
raggiunta la posizione desiderata.

Inclinazione dello schienale



)
Spingere indietro il comando.

Longitudinale



)
Sollevare il comando e fare scorrere
la seduta in avanti o indietro.

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SEDILE DEL GUIDATORE CON
REGOLAZIONI ELETTRICHE
Sedile costituito da una seduta, uno
schienale e un appoggiatesta regolabili
per adattarsi alla posizione del passeg-
gero, offrendo le migliori condizioni di
guida e confort.

Longitudinale



)
Spingere il comando in avanti o in-
dietro per fare scorrere il sedile.

Altezza e in inclinazione della
seduta


)
Tirare verso l'alto o spingere verso il
basso la parte posteriore del comando
per raggiungere l'altezza desiderata.

)
Tirare verso l'alto o spingere verso il bas-
so la parte anteriore del comando per
raggiungere l'inclinazione desiderata.

Inclinazione dello schienale



)
Spingere in avanti o indietro il co-
mando per regolare l'inclinazione
dello schienale.

Le funzioni elettriche del sedile
del guidatore sono attive per
circa un minuto dopo l'aper-
tura della porta anteriore. Vengono
disattivate circa un minuto dopo l'in-
terruzione del contatto e in modalità
economia.
Per riattivarle, inserire il contatto.

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Comando dei sedili riscaldati
A motore avviato, i sedili anteriori pos-
sono essere riscaldati separatamente.


)
Utilizzare la manopola di regolazio-
ne posta sul lato di ogni sedile an-
teriore per accendere e scegliere il
livello di riscaldamento desiderato:

0
: Arresto.

1
: Basso.

2
: Medio.

3
: Forte.
Regolazione in altezza einclinazione dell'appoggiatesta



)
Per alzarlo, tirarlo contemporanea-
mente in avanti a verso l'alto.

)
Per toglierlo, premere il pulsante A

e tirarlo verso l'alto.

)
Per riposizionarlo, inserire le aste
dell'appoggiatesta nei fori mante-
nendole in asse con lo schienale.

)
Per abbassarlo, premere contempo-
raneamente il pulsante A
e l'appog-
giatesta.

)
Per inclinarlo, farne oscillare la par-
te bassa in avanti o indietro.
L'appoggiatesta è provvisto
di un telaio che presenta una
tacca, la quale ne impedisce
la discesa: si tratta di un dispositivo
di sicurezza in caso di urto.

La regolazione è corretta se il bor-
do superiore dell'appoggiatesta si
trova a livello della parte superiore
della testa.

Non viaggiare mai con gli appoggia-
testa abbassati; devono essere cor-
rettamente posizionati e regolati.




)
Ruotare manualmente la manopola
per raggiungere la regolazione lom-
bare desiderata.

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Ribaltamento dello schienale


)
Verificare l'assenza di oggetti che
intralciano la manovra del sedile, sia
sopra che sotto.
Quando lo schienale del sedile è in que-
sta posizione, nessun passeggero deve
posizionarsi dietro il sedle e sul sedile
anteriore centrale.
Questa posizione, associata a quella dei
sedili posteriori, permette di trasportare
oggetti lunghi all'interno del veicolo.
Il peso massimo sul sedile è di 30 Kg.
Posizione a tavolino del sedile del passeggero anteriore


Ritorno alla posizione normale


)
Accompagnare lo schienale all'in-
dietro fino al bloccaggio.

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Ribaltamento del sedile dal bagagliaio

Ogni parte del sedile (1/3 o 2/3) possie-
de il proprio comando per sbloccare lo
schienale e la seduta a partire dal ba-
gagliaio.


)
Verificare che nulla impedisca il
ribaltamento dello schienale del
sedile (appoggiatesta, cinture di si-
curezza, ecc.).

)
Verificare anche che nessun ogget-
to possa disturbare la manovra del
sedile, dal di sopra e dal di sotto.

)
Tirare il comando dal bagagliaio.



I passeggeri posteriori devono
viaggiare con gli appoggiate-
sta montati in posizione alta.

Appoggiatesta posteriori


Possono essere smontati.
Per rimuovere un appoggiatesta:


)
Tirarlo verso l'alto fino all'arresto.

)
Poi premere il pulsante A
.
Sedili ribaltabili separatamente nella
parte sinistra (2/3) o destra (1/3) per
modulare lo spazio di carico del baga-
gliaio.

Hanno una posizione alta (confort e si-
curezza) e una posizione bassa (visibi-
lità posteriore).

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La seduta si abbassa per es-
sere ricoperta dallo schienale;
si beneficia così di un pianale
del bagagliaio piatto se il pianale mo-
bile è in posizione intermedia.


Ribaltamento del sedile dalla parte posteriore

Verificare che gli oggetti non intralcino
il ribaltamento del sedile, sia da sopra
che da sotto.


)
Se necessario fare avanzare il sedi-
le anteriore corrispondente.

)
Controllare che la cintura di sicurez-
za sia correttamente posizionata sul
lato dello schienale.

)
Posizionare gli appoggiatesta in po-
sizione bassa o rimuoverli se neces-
sario.

)
Tirare in avanti il comando 1
per
sbloccare lo schienale 2
, che si ri-
piega facilmente sulla seduta 3
.


Riposizionamento del sedile



)
Raddrizzare lo schienale e bloccar-
lo, la seduta si riposiziona.

)
Verificare che la spia rossa, situata
a livello del comando 1
, non sia più
visibile.

)
Rimontare o riposizionare gli appog-
giatesta.

Al riposizionamento del sedile posterio-
re, prestare attenzione a non schiaccia-
re le cinture di sicurezza e a posizionare
correttamente i dispositivi d'aggancio.

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Gli oggetti osservati sono in
realtà più vicini di quanto sem-
brino.
Occorre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli.

RETROVISORI
Retrovisori esterni

Ognuno di essi è munito di uno spec-
chio regolabile che consente la visione
posteriore e laterale necessaria nelle
situazioni di sorpasso o di parcheggio.
Possono anche essere richiusi per par-
cheggiare in uno spazio ristretto.

Chiusura


- Automatica: bloccare le porte del
veicolo con il telecomando o con la
chiave.

- Manuale: a contatto inserito, tirare il
comando A
all'indietro.

La chiusura e l'apertura dei
retrovisori esterni con il tele-
comando possono essere di-
sattivate dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.
Chiudere i retrovisori durante il la-
vaggio del veicolo in un impianto au-
tomatico.

Regolazione

Apertura


- Automatica: sbloccare le porte del
veicolo con il telecomando o con la
chiave.

- Manuale: a contatto inserito, tirare il
comando A
all'indietro.
Se i retrovisori sono stati ripie-
gati con il comando A
, non si
aprono allo sbloccaggio delle
porte del veicolo. Occorre tirare nuo-
vamente il comando A
.


)
Portare il comando A
a destra o a
sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.

)
Spostare il comando B
nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazio-
ne.

)
Riportare il comando A
in posizione
centrale.

Disappannamento - Sbrinamento
Se il veicolo ne è equipaggiato, il di-
sappannamento - sbrinamento dei re-
trovisori esterni si effettua premendo
il comando di sbrinamento del lunotto
(vedere paragrafo "Disappannamento -
Sbrinamento del lunotto").







Il disappannamento - sbrina-
mento del lunotto può essere
attivato solo quando il motore
è avviato.

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Regolazione


)
Regolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posi-
zione "giorno".


Per ragioni di sicurezza, i retro-
visori devono essere regolati
per diminuire "l'angolo morto".


Modello giorno/notte manuale

Posizione giorno/notte


)
Tirare la leva per passare in posizio-
ne antiabbagliamento "notte".

)
Spingere la leva per passare alla
posizione normale "giorno".







Retrovisore interno

Specchio regolabile che consente la vi-
sione posteriore centrale.
È dotato di un dispositivo antiabbaglia-
mento che oscura lo specchio del re-
trovisore e riduce il disturbo arrecato al
guidatore dovuto al sole, ai fasci di luce
degli altri veicoli ...
Per garantire la massima vi-
sibilità durante le manovre,
lo specchio si schiarisce au-
tomaticamente all'inserimento della
retromarcia.







Modello giorno/notte automatico
Grazie ad un captatore, che misura la
luce proveniente da dietro al veicolo, que-
sto sistema assicura automaticamente e
progressivamente il passaggio dalla mo-
dalità giorno alla modalità notte.