2013 PEUGEOT 3008 Betriebsanleitungen (in German)

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Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen





Elektrische
Feststellbremse


ununterbrochen Die elektrische
Feststellbremse ist
angezogen. Lösen Sie die elektrische Feststellbremse, damit die
Kontrollleuchte erlischt: halten Sie die Fußbremse gedrückt
und ziehen Sie an der Betätigung der elektrischen
Feststellbremse.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur elektrischen Feststellbremse
siehe die entsprechende Rubrik.




Betätigung der
Bremse


ununterbrochen Das Bremspedal muss ganz
durchgetreten sein. Treten Sie auf das Bremspedal, um den Motor zu starten, bei
mechanischem, elektronisch gesteuerten Sechsganggetriebe
Gangwählhebel auf N
, bei Automatikgetriebe Gangwählhebel
auf P
.
Wenn Sie die Feststellbremse lösen möchten, ohne dabei
auf die Bremse zu treten, bleibt diese Kontrollleuchte
eingeschaltet.

blinkt Wenn Sie beim mechanischen,
elektronisch gesteuerten Getriebe
das Fahrzeug am Berg zu lange mit
dem Gaspedal halten, überhitzt die
Kupplung. Benutzen Sie die Fußbremse und/oder die elektrische
Feststellbremse.



STOP & START


ununterbrochen Das STOP & START-System hat den
Motor bei Fahrzeugstillstand in den
Modus STOP versetzt (Ampel, Stop,
Stau, ...). Sobald Sie weiterfahren möchten, erlischt die Kontrollleuchte
und der Motor startet wieder automatisch im Modus START.

Kontrollleuchte
blinkt für
einige Se-
kunden, dann
erlischt sie Der Modus STOP ist zurzeit nicht
verfügbar.
oder
Der Modus START wurde
automatisch ausgelöst. Für mehr Informationen zu den
Spezialsituationen der Modi STOP und START siehe
Abschnitt "STOP & START" .




Deaktivierung
der
Automatikfunkti-
onen der
elektrischen
Feststellbremse




ununterbrochen

Die Funktionen
"automatisches Anziehen"
(beim Abstellen des Motors) und
"automatisches Lösen" wurden
deaktiviert oder sind defekt. Aktivieren Sie die Funktion (je nach Verkaufsland) im
Fahrzeugkonfigurationsmenü oder wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz bzw. an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, wenn das automatische Anziehen / Lösen
nicht mehr möglich ist.
Die Bremse kann mit Hilfe der Notentriegelung
manuell gelöst werden.
Ausführlichere Informationen zur elektrischen
Feststellbremse finden Sie in der entsprechenden Rubrik.

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Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen

Das Aufleuchten einer der folgenden Kontrollleuchten weist darauf hin, dass die betreffende Funktion bewusst ausgeschaltet wurde.
Dieses kann in Verbindung mit dem Ertönen eines akustischen Signaltons und dem Erscheinen einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm erfolgen.




Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








Beifahrerairbag



ununterbrochen

Der Schalter im Handschuhfach
steht auf der Position "OFF"
.
Der Beifahrerairbag ist deaktiviert.
In diesem Fall können Sie
einen Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung installieren.

Stellen Sie den Schalter auf die Position "ON"
, um den
Beifahrerairbag zu aktivieren. Montieren Sie in diesem
Fall den Kindersitz nicht entgegen der Fahrtrichtung.






Dynamische
Stabilitätskontrol-
le

CDS
/ASR


ununterbro-
chen Die Taste (unten links am Arma-
turenbrett) bzw. der "Grip cont-
rol"-Regler wurde betätigt. Die
entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
CDS/ASR sind deaktiviert.
CDS: dynamische Stabilitäts-
kontrolle
ASR: Antriebsschlupfregelung Drücken Sie auf die Taste, um CDS/ASR zu
aktivieren oder drehen Sie den
"Grip control"-Regler auf ESP. Die
entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
Ab einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h wird das
System automatisch wieder aktiviert.
CDS/ASR sind beim Starten des Fahrzeugs
automatisch funktionsbereit.

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Warnleuchten
Wenn bei laufendem Motor oder während der Fahrt eine der folgenden Warnleuchten aufleuchtet, deutet dies auf eine Funk-
tionsstörung hin, auf die der Fahrer reagieren muss.
Bei jeder Funktionsstörung, die zum Aufleuchten einer Warnleuchte führt, muss eine zusätzliche Diagnose anhand der damit
verbundenen Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm durchgeführt werden.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.




Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen







STOP


ununterbrochen, alleine
oder in Verbindung
mit einer anderen
Warnleuchte, einem
akustischen Signal und
einer Bildschirmmeldung Das Aufleuchten der Kontrollleuchte
steht in Verbindung mit einer
schwerwiegenden Störung der
Bremsanlage, der Servolenkung,
des Motorölkreislaufes, des
Kühlsystemes oder eines Reifens. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist, da der Motor ansonsten während der
Fahrt ausgehen könnte.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die
Zündung aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.






Service


leuchtet
vorübergehend Kleinere Störungen, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen
ist. Stellen Sie anhand der Meldung
auf dem Bildschirm fest, welche
Fehlfunktion vorliegt, z.B.:


- Schließen der Türen, des
Kofferraums oder der Motorhaube,

- Motorölstand,

- Füllstand der Scheibenwaschanlage,

- Batterie der Fernbedienung,

- Reifendruck,

- Sättigung des Partikelfilters (Diesel).

- ...
Wenden Sie sich in allen anderen Fällen an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.

ununterbrochen Größere Störungen, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen
ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm
fest, welche Fehlfunktion vorliegt, und wenden Sie
sich in jedem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.


FA P :
Partikelfilter,
Diesel




ununterbrochen,
vorübergehend in Verbindung
mit der Meldung, dass der
Partikelfilter zu verstopfen droht
Weist auf eine beginnende Sättigung
des Partikelfilters hin. Fahren Sie, sobald die Verkehrssituation es
zulässt, mit einer Geschwindigkeit von
mindestens 60 km/h, bis die Serviceleuchte erlischt,
damit sich der Filter regenerieren kann.

ununterbrochen

Weist darauf hin, dass der Dieselzusatz
auf den Mindeststand abgesunken ist. Lassen Sie ihn schnellstmöglich von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt auffüllen.

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Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen







Elektrische
Feststellbremse


blinkt Die elektrische
Feststellbremse wird nicht
automatisch angezogen.
Defekt beim automatischen
Anziehen/Lösen. Halten Sie unbedingt unter Beachtung optimaler
Sicherheitsbedingungen an. Stellen Sie das Fahrzeug auf flachem Untergrund (waagerecht) ab,
schalten Sie die Zündung aus und wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.




Anomalie der
elektrischen
Feststellbremse


ununterbrochen Die elektrische
Feststellbremse ist defekt. Wenden Sie sich umgehend an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Die Bremse kann manuell gelöst werden, indem Sie
das Notfallentriegelungsverfahren nutzen. Beachten
Sie hierfür die angegebenen Sicherheitsvorkeh-
rungen.
Für weitere Informationen zur elektrischen
Feststellbremse siehe den entsprechenden
Abschnitt.





Bremsanlage


ununterbrochen in
Verbindung mit der STOP-
Leuchte Starkes Absinken der
Bremsflüssigkeit im Bremskreislauf Das Fahrzeug ist unter den bestmöglichen
Sicherheitsbedingungen umgehend anzuhalten.
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene
Bremsflüssigkeit nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie
sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifizierte Werkstatt.

+
ununterbrochen in
Verbindung mit der
Warnleuchte für
defekte elektrische
Feststellbremse, wenn
diese gelöst ist Die Bremsanlage ist defekt. Halten Sie unbedingt unter Beachtung optimaler
Sicherheitbedingungen an.
Parken Sie das Fahrzeug, schalten Sie die Zündung
aus und wenden Sie sich bitte an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.

+
ununterbrochen in
Verbindung mit der
STOP- und
ABS-Leuchte Der elektronische Bremskraftverteiler
(EBV) weist einen Defekt auf. Das Fahrzeug ist unter den bestmöglichen
Sicherheitsbedingungen umgehend anzuhalten.
Lassen Sie die Überprüfung durch das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt durchführen.





Antiblockiersystem
(ABS)


ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit
und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

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Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen






Motorselbstdi-
agnose


blinkt Die Motorsteuerung weist einen
Defekt auf.
Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-Ver-
tragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.

ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage weist
einen Defekt auf.
Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.





Kraftstoffreserve



ununterbrochen, Zeiger im
roten Bereich Bei erstmaligem Aufleuchten
verbleiben noch ca. 6 Liter
Kraftstoff
im Tank.
Ab diesem Moment fährt das
Fahrzeug auf Reserve. Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit
dem Fahrzeug nicht liegenbleiben.
Bei jedem Einschalten der Zündung, leuchtet diese
Kontrollleuchte erneut auf, solange der Tank nicht
ausreichend nachgefüllt wurde.
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 60 Liter
.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies
kann zu Schäden an der Abgasentgiftungs- oder
Einspritzanlage führen.





Maximale
Kühlmitteltemperatur



ununterbrochen, Zeiger im
roten Bereich Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist
zu hoch. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und
füllen Sie gegebenenfalls Kühlflüssigkeit nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie
sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Werkstatt





Motoröldruck


ununterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors
weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist. Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die
Zündung aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.








Dynamische
Stabilitäts-
kontrolle
(DSC/ASR)


blinkt Das DSC-/ASR-System wird aktiviert. Das System optimiert die Traktion und verbessert
die Richtungsstabilität des Fahrzeugs.

ununterbrochen Sofern das DSC-/ASR-System nicht
deaktiviert wurde (Drücken des
Knopfes und Aufleuchten der
Kontrollleuchte), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.

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Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








B

atterieladung


ununterbrochen Der Ladestromkreis der Batterie
weist einen Defekt auf (verschmutzte
oder gelockerte Klemmen, Keilriemen
der Lichtmaschine zu locker oder
gerissen etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich bitte an
das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.





Tür(en) nicht
geschlossen




ununterbrochen bei einer
Geschwindigkeit unter 10 km/h

Eine Tür, der Kofferraum, die untere
Klappe oder die Motorhaube (nur bei
Alarmanlage) ist noch offen. Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe.

ununterbrochen bei einer
Geschwindigkeit über
10 km/h in Verbindung mit
einem akus-tischen Signal






Nicht
angelegter Gurt


ununterbrochen,
blinkt anschließend in
Verbindung mit einem
ansteigenden akustischen
Signal Fahrer oder Beifahrer haben den
Sicherheitsgurt nicht angelegt. Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel
im Gurtschloss einrasten.





Airbags


leuchtet vorübergehend Leuchtet beim Einschalten der
Zündung für einige Sekunden auf
und erlischt dann. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

ununterbrochen Eines der Airbagsysteme bzw. die
pyrotechnischen Gurtstraffer weisen
einen Defekt auf. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt durchführen.





Wasser im
Dieselkraftstoff


ununterbrochen Der Dieselfilter enthält Wasser. Es besteht die Gefahr, dass das Einspritzsystem
des Dieselmotors beschädigt wird.
Wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.

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Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:


- im Bereich A
steht, ist die Tempera-
tur korrekt,

- im Bereich B
steht, ist die Tempera-
tur zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlflüssigkeitstemperatur 1
und
die STOP
-Warnleuchte schalten
sich in Verbindung mit einem akusti-
schen Signal und einer Meldung auf
dem Bildschirm ein. Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tem-
peratur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:


)
warten Sie, bis der Motor sich abge-
kühlt hat,

)
schrauben Sie den Verschlussstop-
fen um zwei Umdrehungen auf, um
den Druck absinken zu lassen,

)
entfernen Sie den Verschlussstopfen,
wenn der Druck abgesunken ist,

)
füllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Mar-
kierung "MAXI" nach.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.

Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie
den Motor abstellen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Werkstatt.


Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








Adaptives
Kurvenlicht


blinkt Die Kurvenscheinwerfer sind defekt. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt durchführen.





Luftverlust an
einem Reifen


ununterbrochen Der Druck eines oder mehrerer
Reifen ist unzureichend. Kontrollieren Sie so schnell wie möglich den
Reifendruck.
Die Kontrolle soll vorzugsweise bei kalten Reifen
durchgeführt werden.

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Wartungsanzeige

Die Wartungsanzeige informiert den
Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchge-
führt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letz-
ten Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null berechnet.
Nächste Wartung zwischen 1 000 km
und 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet
der Schraubenschlüssel als Wartungs-
symbol für die Dauer von 5 Sekunden.
In der Anzeige des Kilometerzählers er-
scheint die bis zur nächstfälligen War-
tung verbleibende Kilometerzahl.

Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 2 800 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung erlischt der Schlüssel
; der
Kilometerzähler nimmt seine normale
Funktion wieder auf und zeigt nun den
Gesamtkilometerstand und den Tages-
kilometerstand an.
Nächste Wartung in weniger als
1 000 km

Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt erleuchtet
, um Ihnen
anzuzeigen, dass demnächst eine War-
tung fällig ist.
Nächste Wartung in mehr als
3 000 km
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint kein Wartungshinweis in der
Anzeige.