2013 PEUGEOT 2008 Manuale duso (in Italian)

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Guida





Park Assist

Questo sistema è un'assistenza attiva al parcheggio che rileva uno spazio per il parcheggio poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiarsi in questo spazio.
Comanda lo sterzo mentre il guidatore gestisce l'accelerazione, la frenata, le marce e la frizione (cambio manuale). Durante le fasi d'entrata e d'uscita
dal parcheggio, il sistema fornisce delle informazioni visive e sonore al guidatore al fine di rendere più sicura la sua manovra. Possono rendersi necessarie più manovre di marcia in avanti o in retromarcia.
Per entrare in un parcheggio tra due
veicoli, il sistema non rileva gli spazi la cui misura è nettamente inferiore osuperiore alle dimensioni del veicolo.
La funzione "Assistenza al parcheggio"si attiva automaticamente durante le manovre, è quindi possibile che una spia si accenda sul display,accompagnata da un segnale sonoro,senza incidenza sul parcheggio.
Quando il Park Assist è attivato,impedisce il passaggio in modalità STOP dello Stop & Start. In modalità STOP, l'attivazione del Park Assist riavvia il motore.



Il sistema Park Assist non può, innessun caso, sostituire l'attenzione e la responsabilità del guidatore.
Il guidatore deve sempre prestareattenzione assicurandosi che lo spazio sia sempre libero durante la manovra. In alcuni casi, i sensori possono nonrilevare i piccoli ostacoli situati nei loro angoli morti.
Durante le fasi di manovra, il volante
effettua delle rotazioni veloci : non trattenere il volante, non mettere lemani tra le razze del volante e prestare attenzione se si indossano abiti ampi, sciarpe, zainetti... Rischio di ferirsi.

Il sistema apporta un'assistenza alle manovre
d'entrata e d'uscita dal parcheggio tra due
veicoli.
In qualsiasi istante, il
guidatore può riprendere il controllo dello sterzo afferrando il volante.

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Guida
Entrata in un parcheggio tra due veicoli
)Quando si individua una zona disponibile,
limitare la velocità del veicolo a 20 km/h al massimo.
)Posizionare il veicolo prima di questa zona.
)Premere questo comando per attivare il sistema Park Assist. Sul display appare un messaggio. La spia del comando resta spenta. )Selezionare la manovra d'entrata nel parcheggio.
La spia del comando si accende
fissa.
) Attivare l'indicatore di direzione dal lato
d'entrata nel parcheggio desiderato.
) Avanzare lungo lo spazio, ad una velocità
inferiore a 20 km/h, per misurarlo e per
rimanere ad una distanza compresa
tra 0,5 e 1,5 metri dalla fila dei veicoli
parche
ggiati.
Appare un messaggio.
Una volta terminata la misurazione, un
messaggio indica che il parcheggio è possibile,
se le dimensioni dello spazio sono sufficienti.
)Avanzare fino alla comparsa di un nuovomessaggio.

)Selezionare la retromarcia e rilasciare il
volante.

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4
Guida

La manovra di parcheggio assistito è in corso.
Senza superare la velocità di 8 km/h, continuare le manovre basandosi sulle
informazioni date dalla funzione "Assistenzaal parcheggio", fino alla visualizzazione del messaggio di fine manovra.
La spia del comando si spegne, accompagnatada un segnale sonoro.

Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.

Uscita dal parcheggio tra due veicoli
)
A veicolo fermo, premere questo comando per attivare il sistema Park Assist. Sul display appare un messaggio. La spia
del comando resta spenta.
) Selezionare la manovra d'uscita dal
parcheggio.
La spia del comando si accende fissa.
) Attivare l'indicatore di direzione del latod'uscita dal parcheggio. L' indicatore di direzione lampeggia sulquadro strumenti per tutta la durata
della manovra, indipendentemente dalla
posizione del comando. ) Inserire la marcia in avanti o la retromarcia
poi lasciare il volante.

)
Per uscire da un parcheggio tra due veicoli,avviare il motore.


La manovra d'uscita assistita dal parcheggio è incorso.
Senza superare la velocità di 5 km/h, continuare le manovre basandosi sulle informazioni datedalla funzione "Assistenza al parcheggio", fino alla
visualizzazione del messaggio di fine manovra.
La manovra è terminata quando l'assale anteriore
del veicolo è all'esterno dello spazio per il
parche
ggio.
La spia del comando si spegne, accompagnata
da un segnale sonoro.

Il guidatore riprende il controllo dello sterzo delveicolo.

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Guida
In condizioni di brutto tempo o ininverno, accer tarsi che i sensori non siano ricoperti di sporco, brina o neve.
In caso di malfunzionamento, far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.


Se il sistema è disattivato durante una manovra, il guidatore deve riattivarlomanualmente per rilanciare la misura in corso.
Se la distanza laterale tra il veicolo e il posto libero è impor tante, il sistemarischia di non misurare lo spazio. Qualsiasi oggetto che superi ledimensioni del veicolo non è presoin conto dal Park Assist durante una manovra.
Disattivazione
Sul display appare un messaggio.

Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del veicolo.
Il sistema si disattiva automaticamente :
- all'interruzione del contatto,
- se il motore si spe
gne,
- se non viene effettuata nessuna manovra
entro 5 minuti dopo la selezione del tipo di
manovra,- dopo un immobilizzo prolungato del veicolo durante la manovra,
- se si attiva l'antipattinamento delle ruote (ASR),
- se la velocità del veicolo supera la sogliaautorizzata,
- quando il guidatore interrompe la rotazione
del volante,
- se il
guidatore preme il comando del Park Assist.
- se il posizionamento corretto del veicolo non è possibile (numero di manovreper inserire o estrarre un veicolo troppogrande),
- se la por ta del guidatore è aperta,
- se una delle ruote anteriori incontra un ostacolo.

Disattivazione

Il sistema si disattiva automaticamente :


- in caso di traino di un rimorchio,

- se la por ta del guidatore è aper ta,

- se la velocità del veicolo è superiore a
7
0 km/h.
Per una disattivazione prolungata del sistema, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.


Anomalie di funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema, questa spia si accende sul quadro strumenti e/o sul display appare
un messaggio, accompagnato da un segnalesonoro (bip cor to).
La spia del comando lampeggia per alcunisecondi. Se il malfunzionamento si manifesta
durante l'utilizzo del sistema, la spia si spegne.
In
caso di malfunzionamentodel servosterzo, queste
spie appariranno sul quadro
strumenti.
Rivol
gersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.

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Visibilità














Comandi di illuminazione
Dispositivo per selezionare e comandare i fari anteriori e i fanali posteriori che garantiscono l'illuminazione e la segnalazione del veicolo.


Illuminazione principale

Il veicolo dispone di vari fari d'illuminazione :


- luci di posizione, per essere visti,

- fari anabba
glianti per vedere senza abbagliare gli altri guidatori,

- fari abbaglianti per illuminare la strada,

- fari direzionali per illuminare la cur va.
Illuminazione
supplementare
Altri fari sono installati per soddisfare particolaricondizioni di guida :
- un fanalino fendinebbia posteriore per una
migliore segnalazione in caso di nebbia,
- dei fari fendinebbia anteriori con
illuminazione statica negli incroci,
- i
fari diurni per essere visibili di giorno.
- le accensioni temporizzate dei fari per
l'allontanamento dal veicolo e per l'accesso al veicolo.


Automatismi
d'illuminazione

Sono disponibili varie modalità di comando
automatico dei fari, in base alle opzioni
seguenti :


- accensione temporizzata dei fari,

- illuminazione statica negli incroci,

- illuminazione d'accoglienza,

- illuminazione diurna
(fari diurni),

- accensione automatica dei fari.

In alcune condizioni climatiche (bassa temperatura, umidità), potrebbeformarsi un leggero strato di condensa sulla super ficie interna del vetro dei fari anteriori e dei fanali posteriori, che scompare alcuni minuti dopo l’accensione degli stessi.

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Visibilità
Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO Ghiera di selezione della modalità
d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato incorrispondenza del riferimento.
Fari s
penti.

Accensione automatica dei fari.
Solo luci di posizione.
Fari anabbaglianti o abbaglianti.

Leva d'inversione dei fari

Tirarla per passare da anabbaglianti ad
abbaglianti.

Nelle modalità
fari spenti e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abba
glianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata.
Visualizzazioni

L'accensione della spia corrispondente sul quadro strumenti conferma l'attivazione dell'illuminazione scelta.

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5
Visibilità








Ghiera di selezione dei fari fendinebbia

Funzionano con gli anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.
Fari fendinebbia anteriorie fanalino fendinebbiaposteriore

In caso di spegnimento automatico dei fari(con modello AUTO) o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accesi.) Per spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno anche
le luci di posizione.

Dare un impulso ruotando la
ghiera : ) in avanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,) in avanti una 2ª volta per accendere ilfanalino fendinebbia posteriore, )
una volta verso di sè per spegnere il fanalino fendinebbia posteriore, )
una seconda volta verso di sè per spegnere i fendinebbia anteriori.
Fanalino fendinebbiaposteriore singolo
)Per accenderlo ruotare in avanti la ghiera.
In caso di spegnimento automatico dei fari(con modello AUTO), il fanalino fendinebbia e gli anabbaglianti resteranno accesi. )Per spegnerlo, ruotare all'indietro la ghiera.

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Visibilità
Sia in presenza di bel tempo che dipioggia, sia di giorno che di notte, è vietato accendere i fari fendinebbiaanteriori e il fanalino fendinebbia posteriore. In queste situazioni lapotenza dei loro fasci luminosi potrebbeabbagliare gli altri guidatori. I fari e il fanalino fendinebbia devono essere utilizzati unicamente in presenza di nebbia o di nevicata. In tali condizioni climatiche il guidatore deve accendere manualmente i farifendinebbia e gli anabbaglianti, poiché il captatore di luminosità potrebbe rilevare una luce sufficiente.
Ricordarsi di spegnere i fari fendinebbiaanteriori e il fanalino fendinebbia posteriore quando non sono più necessari.


Accensione dei fari dopo l'interruzione del contatto

Per riattivare il comando d'illuminazione, ruotare la ghiera e collocarla in posizione "0", fari spenti, poi sulla posizione scelta.
All'aper tura della por ta del guidatore,l'emissione di un segnale acusticoavverte della dimenticanza dei fari accesi.
Tutti i fari, tranne le luci di posizione, sispegneranno automaticamente entrotrenta minuti al massimo per evitare di scaricare la batteria.

Spegnimento dei fari all'interruzione del contatto

All'interruzione del contatto, tutti i fari si spengono istantaneamente, tranne i fari anabbaglianti in caso di accensionetemporizzata attivata.