2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE Návod na použitie (in Slovak)

127


Palivo

KONTROLY
6
TLAČIDLO ODVZDUŠŇOVANIA DIESEL

V prípade poruchy spôsobenej úplným
spotrebovaním paliva je možné pomocou
tlačidla okruh odvzdušniť:


- naplňte palivovú nádrž aspoň
5 litrami nafty,

- otvorte kapotu motora,
- odistite ochranný kryt, čím získate
prístup k odvzdušňovaciemu tlačidlu,

- položte ochranný kryt vpravo od motora,

- aktivujte tlačidlo tak, že ho silno
zatlačíte, hadička pri prechode paliva
stuhne,

- uveďte do činnosti štartér až po rozbeh
motora,
- pre spätné založenie ochranného krytu
umiestnite oba zárezy do výrezov,
nachádzajúcich sa za motorom,

- zaistite ochranný kryt,

- zatvorte kapotu motora. Ak sa motor neuvedie do chodu hneď
na prvý pokus, nenaliehajte.
Opäť aktivujte odvzdušňovacie tlačidlo
a až potom naštartujte.

128


Batéria


BATÉRIA

Je umiestnená v priehradke nachádzajúcej
sa pod podlahou, pred pravým predným
sedadlom.
Skôr ako batériu odpojíte, vypnite
zapaľovanie a počkajte 2 minúty.
Neodpájajte svorky, pokiaľ je motor v chode.
Nenabíjajte batériu bez odpojenia svoriek
z pólov.
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie a počkajte aspoň
1 minútu a až potom spúšťajte štartér. Tým
sa elektronické funkcie uvedú do základného
nastavenia. Avšak ak po takejto manipulácii
pretrvávajú ľahké poruchy i naďalej, je
potrebné sa obrátiť na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.
Odporúčame vám, pred dlhším
odstavením vozidla (na dlhšie ako
jeden mesiac), batériu odpojiť.


- odpojte batériu,

- dodržujte pokyny výrobcu nabíjačky,

- batériu po nabití pripojte najskôr (-)
pólom,

- skontrolujte čistotu svoriek a pólov. V
prípade, že sú zasulfátované (pokryté
bielym alebo zeleným povlakom), svorky
odmontujte a póly i svorky vyčistite.

Štartovanie za pomoci inej batérie



- pripojte červený kábel k (+) pólom
oboch batérií,

- pripojte jeden koniec zeleného alebo
čierneho kábla k (-) pólu prídavnej
batérie,

- pripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru vozidla s
vybitou batériou do miesta čo najďalej
od batérie,

- uveďte do činnosti štartér, po
naštartovaní nechajte motor v činnosti
určitú dobu,

- počkajte, až otáčky poklesnú na
voľnobežné a odpojte štartovacie káble.
Táto etiketa poskytuje informácie o
použití 12 V olovenej batérie, ktorá
sa vyznačuje osobitnými vlastnosťami a
bola vyrobená špeciálnou technológiou a v
prípade odpojenia alebo výmeny si vyžaduje
zásah siete CITROËN alebo kvalifikovaného
servisu.
Nedodržanie týchto pokynov môže mať za
následok predčasné opotrebenie batérie.

129


Batéria
RÝCHLA POMOC
7

EKONOMICKÝ REŽIM

Po vypnutí motora a kľúči otočenom do
polohy zapnutého zapaľovania sú určité
funkcie (stierače čelného skla, elektrické
ovládanie okien, stropné osvetlenie,
autorádio atď.) vyradené z činnosti po dobu
30 minút z dôvodu ochrany batérie vozidla
pred vybitím.
Po uplynutí týchto tridsiatich minút sú
aktívne funkcie vyradené z činnosti,
kontrolka batérie bliká a je doprevádzaná
zobrazením správy na displeji.
Opätovné okamžité použitie týchto funkcií
je možné po naštartovaní motora a po jeho
niekoľko sekundovom voľnom chode.
Čas, ktorý máte k dispozícii, je dvojnásobok
času potrebného na naštartovanie motora.
Avšak, tento čas sa bude vždy pohybovať v
rozmedzí piatich a tridsiatich minút.
Vybitá batéria neumožňuje motor
naštartovať.

130


Oprava kolesa

SADA NA DOČASNÚ OPRAVU PNEUMATIKY

Náradie je umiestnené v ľavej zadnej časti
vozidla.
Sada na dočasnú opravu pneumatiky
pozostávajúca z kompresora a fľaštičky
(obsahujúcej plniaci prípravok).
Použitie sady


- Vypnite zapaľovanie,

- nalepte samolepku s obmedzenou
rýchlosťou na volant vozidla, aby vám
pripomínala, že jedno z kolies slúži na
dočasné použitie,

- skontrolujte, či je prepínač A
umiestnený
v polohe "

0"
,

- pripojte hadičku fľaštičky 1
na ventil
opravovanej pneumatiky,

- zapojte elektrickú zásuvku kompresora
do 12V zásuvky vozidla,

- naštartujte vozidlo a ponechajte motor v
chode,

- zapnite kompresor tak, že zatlačíte na
tlačidlo A
do polohy "

1"
až pokiaľ tlak
pneumatiky nedosiahne
hodnotu 2,0 baru,
Vozidlo dodané so sadou na
dočasnú opravu pneumatiky nie je
vybavené rezervným kolesom ani k nemu
prislúchajúcim náradím (zdvihák, kľúč, ...).
- odstráňte kompresor, odistite a odložte
fľaštičku do nepriepustného vrecka, aby
nedošlo k znečisteniu vášho vozidla
zvyškami tekutiny,

- ihneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne tri kilometre obmedzenou
rýchlosťou (v rozmedzí 20 až 60 km/h),
aby sa poškodené miesto upchalo,

- zastavte vozidlo, skontrolujte opravené
miesto a tlak pneumatiky,
v prípade ak po uplynutí približne
piatich až desiatich minút nie je
dosiahnutý tento tlak, znamená to,
že pneumatiku nie je možné opraviť;
obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám poruchu
vášho vozidla odstránia,

Oprava kolesa
RÝCHLA POMOC
7


- pripojte hadičku kompresora priamo na
ventil opravovaného kolesa,

- opäť zapojte elektrickú zásuvku
kompresora do 12V zásuvky vozidla,

- opäť naštartujte vozidlo a ponechajte
motor v chode, Pozor, fľaštička s tekutinou obsahuje
etylén glykol, ktorý je v prípade užitia
zdraviu škodlivý a pôsobí dráždivo na
oči. Uschovajte ju preto mimo dosah detí.
Dátum použitia tekutiny je uvedený na
fľaštičke.
Fľaštička je určená na jednorázové použitie;
aj načatá musí byť nahradená.
Po použití fľaštičku nevyhadzujte do voľnej
prírody, odovzdajte ju v sieti CITROËN alebo
v inom zbernom mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú fľaštičku
s plniacim prípravkom, ktorá je k dispozícii
v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
- nastavte tlak pomocou kompresora (pre
hustenie: prepínač A
v polohe "

1"
; pre
vypustenie: prepínač A
v
polohe "0"
a zatlačenie tlačidla B
) v
súlade so štítkom uvádzajúcim tlak
pneumatík vozidla (nachádzajúcom
sa na hrane dverí na strane vodiča),
následne skontrolujte, či je unikajúce
miesto správne upchané (žiadny pokles
tlaku po prejdení niekoľkých kilometrov),

- odstráňte kompresor a následne aj
odložte celú sadu,

- jazdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h) na vzdialenosti
nepresahujúcej 200 km,

- čo možno najskôr sa obráťte na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis,
kde vám poškodenú pneumatiku opravia
alebo vymenia.

132


Výmena kolesa

VÝMENA KOLESA

Ak je vaše vozidlo vybavené rezervným
kolesom umiestneným pod vozidlom, riaďte
sa nasledovnými pokynmi.
1. ZASTAVENIE S VOZIDLOM


- Presvedčite sa, či cestujúci opustili
vozidlo a zdržiavajú sa v bezpečnej
zóne.

- V rámci možností vzniknutej situácie
zastavte s vozidlom na vodorovnom,
stabilnom a nešmykľavom povrchu.

- Zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite
zapaľovanie a zaraďte prvý prevodový
stupeň, alebo spätný chod.

- Umiestnite podložku, ak ju máte k
dispozícii, pod koleso diagonálne oproti
vymieňanému kolesu.
V niektorých prípadoch (povrch a/alebo
veľká váha prepravovaného nákladu) je
potrebné nadvihnúť vozidlo, aby bolo možné
vybrať rezervné koleso z koša. Obráťte sa
na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Ak je vaše vozidlo vybavené pružením
s pneumatickou kompenzáciou, je
potrebné systém neutralizovať. Rubrika 3,
časť "Zadné pruženie".


2. NÁRADIE



- Ak je súčasťou výbavy vášho vozidla,
otvorte plastový kryt, nachádzajúci sa v
ľavej zadnej časti vozidla.

- Odskrutkujte maticu a vyberte zdvihák a
kľúč.


1.
Kľúč na demontáž kolesa.

2.
Zdvihák.

3.
Ťažné oko.
Zdvihák a súbor náradia sú špecifické
pre vaše vozidlo. Nepoužívajte ich na
iné účely.

133

Výmena kolesa
RÝCHLA POMOC
7


- Otvorte kryt, nachádzajúci sa na stupienku
a získate prístup ku skrutke koša.

- Odskrutkujte skrutku pomocou kľúča na
demontáž kolesa až pokiaľ kôš neklesne
na maximum.
- Odistite kôš z háčku a umiestnite
rezervné koleso do blízkosti kolesa,
ktoré si želáte vymeniť.
3. REZERVNÉ KOLESO



- Prístup k rezervnému kolesu získate zo
zadnej časti.

- Otvorte zadné dvere. Môžete rozsvietiť stropné osvetlenie,
čím sa zlepší viditeľnosť.

134


Výmena kolesa



4. POSTUP


- Umiestnite zdvihák na príslušné
miesto, nachádzajúce sa čo najbližšie k
vymieňanému kolesu.
Presvedčite sa, či je spodná časť
zdviháka v tesnom kontakte so zemou a
v kolmej polohe.

- Rozviňte zdvihák, čím hladko oddelíte
koleso od zeme.

- Skrutky kolesa úplne odskrutkujte.

- Odstráňte skrutky a snímte koleso.

- Ťahom odstráňte ozdobný kryt za
pomoci ťažného oka.

- Povoľte skrutky kolesa a začnite s ich
odskrutkovaním. Zdvihák rozviňte len ak ste začali s
odskrutkovaním vymieňaného kolesa
a ak ste zaklinili koleso nachádzajúce
sa diagonálne oproti vymieňanému
kolesu.