2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE InstruksjonsbØker (in Norwegian)

39


Førerplass

KLAR TIL
Å KJ
ØRE
2

Dersom du ønsker å koble fra batteriet
etter dette, lås bilen og vent i minst
fem minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.


Nullstilling

De ansatte hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verkstedet foretar
nullstilling hver gang vedlikehold har blitt
gjort på bilen.
Dersom du selv har utført vedlikeholdet,
nullstilles systemet på følgende måte:


- slå av tenningen,

- trykk på nullstillingsknappen for
triptelleren og hold den trykket inn,

- sett på tenningen.
Kilometertelleren starter en nedtelling.
Når displayet viser "=0"
, slipp knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner.

Indikator for motoroljenivå

Når tenningen settes på, vil motoroljenivået
vises i noen sekunder, etter at indikatoren
har gitt informasjon om vedlikehold.

Korrekt oljenivå

For lite olje
Lampen "OIL"
blinker, samtidig som
servicelampen lyser,
det avgis et lydsignal og en melding vises i
displayet. Dette betyr at det er for lite olje,
noe som kan skade motoren.
Hvis den manuelle peilepinne bekrefter at
det er for lite olje, er etterfylling av nivået
helt nødvendig.

Feil på
oljenivåindikatoren
Hvis "OIL--"
blinker,
betyr det at peilepinnen
for motoroljenivå har en funksjonsfeil.
Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Kontroll av nivået skal utføres når bilen
står parkert på et vannrett underlag
og motoren har vært slått av i mer enn
30 minutter.
Manuell peilepinne

A
= maks.: dette nivået må aldri
overstiges. For mye olje kan føre
til skader på motoren.
Ta kontakt med CITROËN-
fohandlernett eller et kvalifisert
verksted snarest mulig.

B
= min.: etterfyll gjennom korken
for påfylling av olje. Bruk olje som
passer til motoren i din bil.



Knapp for nullstilling av
tripteller
Når tenningen er på, trykk på
knappen til det vises nuller i
displayet.


Reostat belysning

Når lysene er på, trykk på
knappen for å regulere
lysstyrken i instrumenbordet.
Når belysningen når minimum
(eller maksimum) styrke, slipp knappen.
Trykk igjen på knappen for å øke lysstyrken
(eller for å redusere den).
Slipp knappen når ønsket lysstyrke er
oppnådd.
Vedlikeholdsintervallet er oversteget
Når motoren går vil nøkkelsymbolet
fortsette å lyse, og dette helt til
vedlikeholdsarbeidet er utført.
Den første av de to intervaller som inntreffer:
nøkkelsymbolet lyser også dersom bilen ikke
har vært inne til vedlikehold etter to år.
Hver gang tenningen settes på,
vil nøkkelsymbolet blinke og den
overstegne kilometerstanden
vises i displayet.

40
Girkasser og ratt
For å gjøre det lettere å skifte gir, trå alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå problemer med pedalene:


- påse at mattene ligger riktig,

- legg aldri flere matter oppå hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken når
du kjører. Selv om det ikke brukes kraft, kan
elementene i girkassen over tid utsettes for
slitasje på grunn av dette.


GIRKSSER OG RATT


5-trinns girkasse
6-trinns girkasse


Skifte til 5. eller 6 .
girtrinn

Forflytt girspaken helt mot høyre for å kople
inn 5. eller 6. girtrinn.
INDIKATOR FOR GIRSKIFTE


For en økonomisk kjøring, med
en manuell girkasse, signalerer
denne lampen til føreren at han
kan skifte til et høyere girtrinn.
Føreren har ansvaret for å følge
denne anvisningen eller ikke, fordi lampen
tennes uten å ta hensyn til veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten.
Tenning av denne indikatoren kan ikke
deaktiveres.

Oppstart, innkobling av revers,
nedgiring nøytraliserer systemet.



Skifte til revers

Med 6-trinns girkasse, løft opp ringen under
girspakkulen for å sette bilen i revers.
Revers må aldri legges inn før bilen står helt
stille.
Dette girskiftet skal foretas sakte for å
redusere lyd ved overgang til revers.

41


Girkasser og ratt

KLAR TIL
Å KJ
ØRE
2

AUTOMATISK GIRKASSE


Valg av posisjoner



- Flytt på hendelen for å velge en av
posisjonene. Når du har valgt funksjon,
vil lampen som tilsvarer posisjonen lyse
i indikatoren i instrumentpanelet.
Park: girvelgeren i
parkeringsposisjon.
Brukes for å holde bilen stille og
starte motoren. Revers: girvelgeren i revers.
Brukes for å rygge.
Neutral: girvelgeren i fri.
Brukes for å parkere bilen
(parkeringsbrems trukket til) og
for å starte motoren. Drive: girvelgeren i kjøreposisjon.
Brukes for å kjøre med bilen i
automatisk modus.
Manual: valg av gir ved å trykke
på girvelgeren (+ eller -).
Brukes for å kjøre med bilen i
manuell modus.

42
Girkasser og ratt

Start av bilen

Slik startes bilen når motoren går og
funksjon P
er valgt:
For å oppnå hurtig akselerasjon uten
å skifte gir med velgerspaken, trykkes
gasspedalen i bunn (kick-down),
forbi det harde punktet. Dette medfører
automatisk nedgiring eller girkassen holdes
i det aktuelle giret til motoren når det
maksimale turtall.
Ved kjøring i nedoverbakke, vil det
automatisk gires ned slik at man
oppnår effektiv motorbrems og effektiv
akselerasjonsevne.
Dersom du brått slipper foten fra
gasspedalen, vil ikke systemet gire opp.
Dette øker sikkerheten.
Dersom man stopper bilen når girhendelen
er i posisjon D
(drive), vil man ved å trå
på bremsepedalen aktivere et system som
begrenser vibreringer.
- slipp deretter forsiktig trykket
fra bremsepedalen. Bilen
kjører.


- NB: trå på bremsepedalen for
å komme ut av P
posisjonen,

- velg ønsket posisjon R
eller D
,

- slipp deretter forsiktig trykket
fra bremsepedalen. Bilen
kjører.
Du kan også starte bilen når denne er i
posisjon N
.


- Hold foten på
bremsen, og løsne på
parkeringsbremsen,

- velg ønsket posisjon ( R
, D
,
eller M
),



- Velg posisjon D
, Girkassen vil da automatisk velge det gir
som passer best, avhengig av følgende
parametre:


- kjørestil,

- veiforhold,

- bilens belastning.
Girkassen vil hele tiden automatisk tilpasse
seg med det funksjonsprogrammet som
passer best til kjøreforholdene.

Revers



- Velg posisjon R
mens bilen
står stille og bremsepedal er
trykket inn.



Bilen står stille, start av motoren



- Velg posisjon P
med
parkeringsbremsen tiltrukket
eller utløst for å parkere
og
for å starte
motoren.
Dersom girvelgeren er i posisjon P
og batteriet er defekt, er det umulig å
velge en annen posisjon.


- Du kan også velge
posisjonen N
med
parkeringsbremsen tiltrukket
for å parkere
og starte
mtoren
.
Dersom posisjonen N
legges inn ved
et uhell under kjøring, la motoren
gå på tomgang før du igjen legger over i
posisjon D
for å akselerere.

43


Girkasser og ratt

KLAR TIL
Å KJ
ØRE
2


Manuell modus

Manuelt girskift med girvelgeren.


- Velg posisjon M
på girvelgeren,

- skyv velgerspaken mot + for å gire opp,
fra 1 til 6,

- trekk velgerspaken mot - for å gire ned.
I manuell funksjon vil kun girskiftene
utføres dersom bilens hastighet og turtallet
tiliser det. Hvis ikke vil den automatiske
girskiftefunksjonen overta.
Når bilen står stille eller ved lave
hastigheter, vil girkassen automatisk velge
gir 1. Du kan når som helst gå fra posisjon D
(automatisk giring) til posisjon M
(manuell giring) eller tilbake igjen.

Riktig bruk

Sett aldri velgerspaken i posisjon N
når bilen
er i bevegelse.
Sett aldri velgerspaken i posisjonene P
eller
R
når bilen er i bevegelse.
Gir ikke ned for å bremse når du kjører på
glatt vei.
Du risikerer å beskadige girkassen:


- dersom du trykker samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen,

- dersom du, ved batteribrudd, tvinger
girhendelen fra posisjon P
til en annen
posisjon.
Dersom du velger posisjon ( R
, D
, eller M
)
når motoren går på tomgang og bremsene
ikke er aktivert, vil bilen forflytte seg selv om
du ikke trår på gasspedalen.
Det er derfor meget viktig at du ikke lar
barn sitte uovervåket i bilen når motoren
går

.



Funksjonsfeil

Dersom noe er feil med funksjonen, vil det
høres et lydsignal og meldingen "Automatc
gear fault " ("Feil på automatgiret")
vises
i displayet.
Girkassen vil da fungere i redusert modus
(den blokkeres i 3. gir). I det tilfellet kan det
være at du merker et kraftig "hakk" når du
går over til revers, fra P
til R
og fra N
til R
(Dette er ikke skadelig for girkassen).
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t
(avhengig av lokal lovgivning).
Ta snarest mulig kontakt med CITROËN-
forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.

44
Girkasser og ratt
START OG STOPP

Nøkkelen

Sørg for ikke å sette nøkkelen i kontakt med
fett, smuss, regn eller annet fuktig materiale.
En tung gjenstand festet til nøkkelen
(nøkkelring osv.) som veier tungt på
nøkkelen når den står i tenningen kan
forårsake funksjonsfeil.
Posisjon Start.
Starteren er aktivert, motoren går, slipp
nøkkelen.

Posisjon STOP
: tenningslås.
Tenningen er av. Drei rattet til det låses.
Ta ut nøkkelen.

Riktig fremgangsmåte ved start

Dersom denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket. Få det sjekket!

Kontrollampe for gløding av diesel
Dersom temperaturen er
tilstrekkelig høy, vil lampen lyse i
under etter ett sekund. Du kan da
starte motoren umiddelbart.
I kaldt vær, vent til denne lampen slukker og
drei deretter på tenningsnøkkelen (posisjon
Start) til motoren starter.



Riktig fremgangsmåte ved stopp


Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen brytes, la motoren gå i noen
sekunder slik at turboladeren (dieselmotor)
kan sakne.
Gi ikke gass når tenningen brytes.
Det er ikke nødvendig å sette bilen i gir etter
at bilen er parkert.

Posisjon
tilbehør
og
tenning på

.
For å løse ut rattlåsen, drei lett på det mens
nøkkelen vris rundt. I denne posisjonen
fungerer visse tilbehør.
Kontrollampe om åpen dør

HØYDE- OG DYBDEREGULERING AV RATTET

Mens bilen står stille, frigjør rattet ved å føre
ned hendelen.
Reguler rattet i høyden og i dybden, og lås
deretter ved å trekke hendelen helt ut. Start og stopp

45
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
Betjeninger på rattet

Veksling mellom nærlys/fjernlys
Trekk bryterarmen helt inn mot rattet. Lys med automatisk tenning.
Dersom bilen er utstyrt med
lyssensor. Slukket
Nærlys (grønn)
Fjernlys (blå) BETJENING AV LYS
BETJENING VED RATTET

Parkeringslys

Glemte lys
Et lydsignal aktiveres dersom lyktene ikke
er slukket når førerdøren åpnes etter at
tenningen er skrudd av.



BLINKLYS (blinker)


Venstre
: press nedover til
motstandspunktet.

Høyre : press oppover til
motstandspunktet.
Front- og baklykter

Drei på ringen A
.
Kontroll ved hjelp av kontrollampene i
instrumentpanelet behandles i avsnitt 2,
delen om "Førerplassen".

46


Betjeninger på rattet
Tåkelys foran (grønn) og
bak (gul, nok én dreining
forover).
For å skru av tåkelys foran og tåkelys
bak, drei ringen to ganger bakover.
Det er forbudt å kjøre med tåkebaklys
i klart vær eller regnvær (uansett om
det er dag eller natt). Tåkebaklysene vil da
nemlig virke blendende på andre bilister.
Ikke glem å skru av tåkebaklysene med en
gang de ikke lenger er nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene, vil
tåkebaklysene slukkes, men tåkelysene
foran fortsetter å lyse.
Kjørelys

Avhengig av bestemmelsesland, kan bilene
være utstyrt med kjørelys. Nærlysene vil da
tennes med en gang bilen startes.
Førerplassen (dashbordet, display,
front av klimaanlegg, ...) blir ikke
belyst, bortsett fra ved overgang til
automatisk tenning av lysene, eller ved
manuell tenning av disse.


Tåkelys foran og bak

Tåkelysene betjenes ved å dreie på
ringen B
. Lysene tennes når ringen dreies
forover, og de slukkes når ringen dreies
bakover. Kontrollampen på instrumentbordet
lyser.


Virker sammen med parkeringslys og
nærlys.
Tåkelys foran (grønn, én dreining
forover). Denne kontrollampen lyser i
instrumentpanelet.