Page 65 of 339
63
Ventilasjon
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
Med ett trykk på denne tasten vil du
oppnå hurtig avising-avdugging av bakruten
og/eller speilene med elektrisk betjening.
Denne funksjonen nøytraliseres:
- når du trykker på tasten,
- når motoren slås av.
- automatiskfor å unngå et for stort
strømforbruk.
Avising av bakrute og/eller speil
Automatisk klimaanlegg: siktprogram
For å oppnå hurtig avdugging eller
avising av vinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost), kan det hende
at komfortprogrammet (AUTO) ikke er
tilstrekkelig.
Velg da siktprogrammet. Kontrollampen
for siktprogrammet tennes.
I dette programmet vil klimaanlegget,
luftmengden og avisingen av bakruten
aktiveres samtidig som luftventilasjonen
fordeles optimalt mot frontruten og
sidevinduene.
Resirkulasjonsfunksjonen vil automatisk
nøytraliseres.
Page 66 of 339

64
Ventilasjon
VENTILASJON BAK
Dersom bilen er utstyrt med ekstra
klimaanlegg bak i bilen. Fordelingsrampen
er plassert i taket, og de 6 individuelle
luftdysene gir perfekt spredning av den
valgte luftmengden.
Varmluften som sendes mot gulvet fra
klimaanlegget foran fordeles på høyde
med føttene til passasjerene i annen
seterad.
En luftdyse for varmluft, som er plassert
på et spesielt aggregat, kompletterer det
hele for føttene til passasjerene i tredje
seterad.
Regulering av temperatur
Betjening plassert:
- på blå farge - kald luft,
- på rød farge - oppvarming av luften.
Aktivering/Nøytralisering
Luftmengde
Kraften på luften som blåses ut
av luftdysene varierer fra 1 til 4
(mest luft).
For komfort i kupeen, husk å
regulere denne betjeningen.
For å nøytralisere viften, plasser betjeningen
i posisjon 0. Denne knappen, som er plassert
på takhyllen, gjør det mulig å
aktivere/nøytralisere funksjonen
for betjeningene bak, fra førersetet
eller fra passasjersetet foran.
Et første trykk aktiverer funksjonen
(den grønne dioden lyser).
Et nytt trykk nøytraliserer funksjonen
(dioden slukker).
Page 67 of 339
65
Ventilasjon
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
EKSTRA VARMEANLEGG
Biler med HDi-motor kan utstyres med et
ekstra varmeanlegg. Når motoren går på
tomgang og bilen står stille, er det helt
normalt å konstater røykutslipp og lukt.
Ventilasjon bak
Ekstra forvarmer for kjølevæskeanlegget
Dette er et ekstra, uavhengig system
som varmer opp varmtvannskkretsløpet i
dieselmotoren slik at bilen blir lettere å starte.
Dette systemet gjør avisingen og
avduggingen av bilen mer effektiv.
Page 68 of 339
66
Ventilasjon
Få det ekstra varmeanlegget sjekket
minst én gang i året, før vinteren.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernettet
eller et kvalifisert verksted for vedlikehold
og reparasjoner. Bruk kun godkjente
reservedeler.
Riktig bruk
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning, må aldri det ekstra varmeanlegget
brukes (selv for en meget kort periode)
i lukkede lokaler som en garasje eller et
verksted, dersom lokalet ikke er utstyrt
med et effektivt system for evakuering av
eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på brennbart
underlag (tørt gress, dødt løv, papir…).
Det eksisterer nemlig en brannfare.
Temperaturen rundt varmeanlegget må
ikke overstige 120°C. Høyere temperaturer
(for eksempel ved lakkering med ovn) kan
beskadige de elektroniske kretsløpene.
Det ekstra varmeanlegget fungerer ved hjelp
av bilens drivstofftank. Påse at det er nok
drivstoff i tanken.
Page 69 of 339
67
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
Page 70 of 339
68
Seter
FORSETER
Avhengig av bilens versjon og utstyr, kan
den ha forskjellige forseteløsninger, for
eksempel:
- et førersete og et passasjersete,
- et individuelt førersete og et dobbelt
passasjersete.
3 - Regulering av førersetets høyde
Avhengig av bilens versjon og utstyr, har du
enten:
- en passiv regulering: trekk hendelen
oppover for å lette trykket mot setet slik
at seteputen kan reguleres oppover,
eller skyv på setet for å føre det ned,
2 - Regulering av seteryggens helning
Skyv hendelen oppover og reguler til
ønsket helning.
1 - Justering frem og tilbake
Løft i bøylen og skyv setet til ønsket
posisjon. Avhengig av modellene, kan du foreta
følgende reguleringer:
Page 71 of 339

69
Seter
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
- en aktiv regulering: "pump" seteputen
oppover eller skyv den nedover for å
oppnå ønsket høyde.
Høydejustering av nakkestøtten.
For å justere hodestøtten høyere eller
lavere, trekk den fremover og skyv den
deretter opp eller ned. Reguleringen er korrekt når den øvre kant
av hodestøtten befinner seg på høyde med
den øverste del av hodet.
Du må aldri kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og riktig justert.
Betjening av varmeseter foran
Regulerbart armlene
For å sette armlenet i hvileposisjon:
- løft det opp til det befinner seg i samme
vinkel som seteryggen.
4 - Regulering av korsryggstøtte på førersetet
Løft hendelen opp eller ned for å oppnå
ønsket posisjon. For å fjerne hodestøtten, plasser den i
øverste posisjon, trykk på mothakene, og
trekk hodestøtten fremover og oppover.
Den tilbakemonteres ved at stengene
plasseres i hullene på seteryggen. Påse
at stangen blir riktig anbrakt i forhold til
seteryggen.
For å sette armlenet i bruksposisjon:
- fold armlenet helt ned,
- løft armlenet sakte opp til ønsket
posisjon,
- dersom armlenet plutselig forbigår
ønsket posisjon, løft det helt opp og
begynn på nytt som beskrevet over.
Trykk på tilsvarende betjening
på takhyllen.
Temperaturen justeres
automatisk.
Ved et nytt trykk på bryteren skrus
varmefunksjonen av.
Page 72 of 339
70
Seter
DOBBELT FORSETE MED 2 PLASSER
Dersom bilen din er utstyrt med denne typen
sete, er dette et ikke-sammenfoldbart sete
med en tredje sikkerhetssele.
Hodestøtte
Trykk på tungestykket for å regulere
hodestøtten i høyden.
For å fjerne den, trykk på tungestykkene
og fjern hodestøtten.
Høydereguleringen er korrekt når den
øverste kanten av hodestøtten befinner
seg på høyde med øverste del av hodet.
Kjør aldri med demonterte hodestøtter.
De skal alltid være på plass og være
korrekt regulert.
Oppbevaringslommer
Dersom bilen er utstyrt med denne typen
lommer, finnes disse bak på seteryggen
til forsetene.