Page 25 of 339

23
Deschideri
GATA DE PLECAR
E
2
ALARMĂ
Dacă vehiculul dumneavoastră este astfel echipat,
alarma realizează două tipuri de protecţie:
- perimetrică, se declanşează în cazul
deschiderii unei portiere faţă/spate
sau a capotei.
- volumetrică, se declanşează în cazul
variaţiilor de volum din habitaclu (spargere
geamuri sau deplasare în interior).
Neutralizare
- Deblocaţi autoturismul folosind cheia
cu telecomandă sau cuplaţi contactul,
ledul roşu se stinge.
Utilizare corecta
Nu aduceţi nici o modificare sistemului de
antidemaraj electronic.
Manipularea telecomenzii chiar în buzunar
poate declanşa deblocarea involuntară a
portierelor.
Utilizarea simultană a altor aparate pe
înaltă frecvenţă (telefoane mobile, alarme
ale imobilului...), poate perturba temporar
funcţionarea telecomenzii.
Telecomanda nu poate funcţiona atât timp
cât cheia este în antifurt, chiar cu contactul
taiat.
La cumpararea unui vehicul de ocazie:
- cereţi o memorare a cheilor în cadrul
reţelei CITROËN, pentru a fi sigur că
sunteţi în posesia singurelor chei ce
permit pornirea vehiculului.
Închidere vehicul cu alarma
completă
Activare
- Întrerupeţi contactul şi ieşiţi din vehicul.
- Activaţi alarma în următoarele cinci
minute după ce ieşiţi din autoturism,
efectuând o blocare simplă sau o supra-
blocare cu ajutorul telecomenzii.
Ledul roşu situat pe consola centrală
clipeşte o dată pe secundă.
Închiderea vehiculului numai cu
alarma perimetrică
În absenţa dumneavoastră, dacă doriţi
să lăsaţi un geam întredeschis sau un
animal în interiorul autoturismului, trebuie
să optaţi numai pentru tipul de protecţie
perimetrică.
- Întrerupeţi contactul.
- În următoarele zece secunde,
apăsaţi acest buton, aflat
pe consola centrală, până la
aprinderea fixă a ledului roşu.
La parasirea vehiculului,
verificati daca ati stins
luminile si nu lasati niciun
obiect de valoare la vedere.
Ca măsură de siguranţă
(copii la bord), scoateţi
cheia din contact când
părăsiţi vehiculul, chiar şi
pentru scurtă durată.
- Ieşiţi din vehicul.
- În cel mult cinci minute, activaţi alarma
efectuând o blocare simplă sau o supra-
blocare, cu ajutorul telecomenzii (ledul
roşu, aflat în mijlocul planşei de bord,
clipe
şte o dată pe secundă).
Page 26 of 339

24
Deschideri
Declanşare
Sirena porneşte, semnalizatoarele de
direcţie clipesc timp de aproximativ
30 secunde şi ledul roşu clipeşte rapid.
- Pentru a o opri, inseraţi cheia şi cuplaţi
contactul.
După zece declanşări consecutive
(a unsprezecea dată) alarma se
dezactivează. Trebuie să reluaţi
operaţia de activare.
Disfuncţie
La punerea contactului, dacă ledul roşu
rămâne aprins timp de zece secunde,
conexiunea sirenei este defectă.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat pentru verificarea sistemului.
Din interior
Închiderea vehiculului fără alarmă
- Inseraţi cheia în încuietoarea portierei
şoferulului şi blocaţi-o.
La spălarea vehiculului dumneavoastră
nu activaţi alarma.
Pană de telecomandă
Atunci când alarma este activată, însă
telecomanda nu mai funcţionează:
- Deblocaţi uşile cu cheia şi deschideţi
portiera. Alarma se declanşează.
- Cuplaţi contactul în următoarele
zece secunde. Alarma se dezactivează.
Activare automată
În funcţie de ţara de comercializare,
alarma se activează automat la aproximativ
2 minute după închiderea ultimei portiere.
Pentru a evita declanşarea alarmei la
deschiderea unei portiere, trebuie neapărat
să apăsaţi din nou pe butonul de deblocare
al telecomenzii.
Nu aduceţi nici o modificare sistemului
de alarmă, deoarece ar putea provoca
defecţiuni.
Din exterior
Utilizaţi telecomanda pentru blocarea/
deblocarea vehiculului.
Inseraţi partea metalică a cheii în
încuietoarea din partea şoferului dacă
telecomanda este inactivă.
O primă apăsare permite blocarea
centralizată a vehiculului.
O a doua apăsare permite
deblocarea centralizată a
vehiculului.
Comanda este inactivă dacă vehiculul
a fost blocat cu telecomanda sau cu cheia,
din exterior.
Page 27 of 339
25
Deschideri
GATA DE PLECAR
E
2
Deschiderea uşilor este întotdeauna posibilă
din interior.
Siguranţa anti-agresiune
Martorul luminos al comenzii:
- clipeşte dacă uşile sunt
blocate şi motorul este pornit,
- se aprinde dacă uşile sunt
blocate şi începând de
cuplarea contactului.
Sistemul blochează automat toate
uşile imediat ce atingeţi viteza de
10 km/h.
Activarea/dezactivarea funcţiei
Contactul fiind cuplat, efectuaţi
o apăsare lungă pe acest buton
pentru acitvarea sau neutralizarea
funcţiei.
Martor deschidere
Dacă acest martor se aprinde,
verificaţi buna închidere a uşilor
cabinei, a uşilor spate sau
laterale.
UŞĂ LATERALĂ CULISANTĂ
Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat
cu aşa ceva, nu deschideţi uşa laterală
stânga
, riscaţi să deterioraţi trapa de
carburant în timpul alimentării rezervorului.
Puteţi bloca această uşă cu siguranţa copii.
Atenţie să nu blocaţi spaţiul de ghidare din
podea, pentru buna culisare a uşii.
Page 28 of 339

26
Deschideri
Din exterior
Trageţi mânerul spre dumneavoastră apoi
spre în spate. Contactul fiind pus, apăsaţi pe
acest buton, ledul se aprinde
însoţit de un mesaj pe ecran.
Acest dispozitiv este independent de
comanda de blocare centralizată.
Din interior
Pentru a debloca şi a deschide uşa,
împingeţi mânerul spre în spate. Aveţi grijă
să se deschidă complet pentru a obţine
blocarea dispozitivului de la baza uşii.
Blocare/siguranţă electrică copii
Ea interzice deschiderea, din interior,
a uşilor laterale.
Pentru o bună utilizare
Nu rulaţi cu uşa laterală culisantă deschisă.
Scoateţi întotdeauna cheia din contact
atunci când părăsiţi vehiculul, chiar şi
pentru o scurtă durată.
La fiecare punere a contactului, verificaţi
dacă siguranţa copiilor este activată
(ledul aprins).
În caz de şoc violent siguranţa electrică
pentru copii se dezactivează automat.
Intervenţie în caz de pană a bateriei
Portierele pasagerului faţă şi laterale
În caz de disfunctie a bateriei sau a
blocarii centralizate adeschiderilor, utilizaţi
încuietoarea pentru blocarea mecanică a
portierelor.
- Pentru deschiderea portierei şi ieşirea
din vehicul, trageţi comanda interioară.
- Pentru blocarea portierei, introduceţi
cheia în încuietoarea situată pe cantul
uşii, apoi rotiţi-o o optime de
tura
.
Portieră şofer
- Introduceţi cheia în încuietoare, apoi
rotiţi-o spre dreapta pentru blocare, sau
spre stânga pentru deblocare.
Page 29 of 339

27
Deschideri
GATA DE PLECAR
E
2
UŞILE BATANTE DIN SPATE
În cazul în care staţionaţi
cu uşile din spate deschise
la 90°, acestea maschează
luminile din spate.
Pentru a putea semnaliza
poziţia dumneavoastră
celorlalţi participanţi la
trafic, care circulă în acelaşi
sens şi care nu au observat
oprirea dumneavoastră,
folosiţi un triunghi de
presemnalizare sau orice alt tip de dispozitiv
prescris de legislaţia şi reglementările din
ţara dumneavoastră.
OBLON SPATE
Din exterior
Cele două uşi batante se deschid la 90°.
Pentru a le deschide, trageţi mânerul spre
dumneavoastră apoi trageţi de levier pentru
a deschide uşa din stânga.
Pentru a le închide, începeţi cu uşa din
stînga apoi închideţi uşa din dreapta.
Deschidere la 180°
Un sistem de bară retractabilă permite să se
deschidă uşile de la 90° la 180°.
Eliberaţi bara spre dumneavoastră când uşa
este parţial deschisă.
Bara se va prinde la loc automat în
momentul închiderii uşii.
Din exterior
Dacă vehiculul dumneavoatră este echipat
cu aşa ceva, blocarea/deblocarea acestuia
se va face cu telecomanda.
Pentru a-l deschide, acţionaţi comanda apoi
ridicaţi oblonul.
Pentru a închide oblonul în poziţia cea mai
ridicată, aveţi la dispoziţie o tijă.
Din interior
Comandă de siguranţă
În caz de defecţiune la partea de deblocare
Centralizată, ea permite anularea comenzii
oblonului din spate din interior.
Rabateţi scaunele spate pentru a ajunge
la încuietoare.
Introduceţi o şurubelniţă în acest orificiu
pentru a debloca oblonul.
Page 30 of 339
28
Postul de conducere
TABLOU DE BORD
1.
Vitezometru kilometri/mile.
2.
Afişaj.
3.
Nivel de carburant, temperatura
lichidului de răcire.
4.
Turometru.
5.
Reglarea intensităţii luminoase
a bordului.
6.
Aducerea la zero a contorului
kilometrajului curent/a indicatorului
de întreţinere.
Afişajul tabloului de bord
- Limitator/regulator de viteză.
- Kilometri parcurşi/Mile parcurse.
- Indicator de întreţinere, indicator de
nivel al uleiului din motor, total
kilometri/mile.
- Prezenţa apei în filtrul de motorină.
- Preîncălzire diesel.
- Indicator de schimbare a treptei
superioare.
Martor şi comenzi pe consola
superioară
- Martor de neutralizare a airbagului
pasager.
- Comenzi încălzire scaune şofer/pasager
(versiune cu 2 scaune faţă).
- Comandă activare/neutralizare
ventilaţie spate.
Page 31 of 339

29
Postul de conducere
GATA DE PLECAR
E
2
REGLARE ORĂ
- rotiţi butonul spre dreapta pentru a mări
numărul de ore (menţineţi butonul spre
dreapta pentru o defilare rapidă),
- rotiţi butonul spre stânga: se afişează
24 H sau 12 H,
- rotiţi butonul spre dreapta pentru a
selecta 24 H sau 12 H,
- rotiţi butonul spre stânga pentru a
termina reglarea orei.
După aproximativ 30 de secunde fără nici-o
altă intervenţie, afişajul revine la afişarea
curentă.
Consola centrală cu ecran
Consolă centrală fără ecran
Pentru a regla ora care se afişează pe
ecran, citiţi indicaţiile de la capitolul 9,
secţiunea "Reglare dată şi oră".
Calculator de bord fără ecran
Pentru a regla ora pe ceasul
calculatorului de bord folosiţi
butonul stâng de pe calculator
apoi efectuaţi manevrele în
ordinea următoare:
- rotiţi butonul spre stânga: minutele
clipesc,
- rotiţi butonul spre dreapta pentru a mări
numărul de minute (menţineţi butonul
spre dreapta pentru a obţine o defilare
rapidă),
- rotiţi butonul spre stânga: orele clipesc, Secvenţa de afişare - oră variază
în funcţie de model (versiune).
Accesul la Dată nu este activ
atunci când versiunea modelului
propune o dată în litere.
Page 32 of 339

Postul de conducere
MARTORI
La fiecare pornire: o serie de martori se aprind aplicând un auto-test de control. Se sting imediat. Motorul pornit: martorul devine alertă
dacă rămâne aprins în permanenţă sau clipeşte. Această primă alertă poate fi însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj scris pe afişaj.
Nu neglijaţi aceste avertizări.
Martor
stare
semnalează
Rezolvare - acţiune
STOP aprins, asociat
cu un alt martor
şi însoţit de un
mesaj pe ecran. anomalii majore legate de
martorii "Nivel lichid de frână",
"Presiune şi temperatură ulei
motor", "Temperatura lichidului
de răcire", "Repartitor electronic
de frânare", "Direcţie asistată",
"Detectare pneu dezumflat".
Oprirea este imperativ necesară, staţionaţi,
întrerupeţi contactul şi faceţi apel la reţeaua
CITROËN sau la un
Service autorizat
.
Frână de
staţionare /
Nivelul
lichidului de
frână / REF aprins. o frână trasă sau incorect eliberată. Eliberarea frânei stinge martorul.
aprins. un nivel insuficient al lichidului. Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
rămâne aprins,
chiar dacă nivelul
este corect
şi asociat cu
martorul ABS. o defecţiune a repatitorului
electronic de frânare.
Oprirea este absolut necesară, staţionaţi, întrerupeţi
contactul şi apelaţi reţeaua
CITROËN sau un
Service
autorizat
.
Presiunea şi
temperatura
uleiului motor aprins în timpul
circulării. o presiune insuficientă sau o
temperatură prea ridicată. Opriţi vehiculul, întrerupeţi contactul apoi lăsaţi să se
răcească. Verificaţi vizual nivelul. Capitolul 6 secţiunea
"Niveluri".
rămas aprins,
chiar dacă nivelul
este corect. o anomalie majoră. Apelaţi reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.