2013 CITROEN DS5 HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

63Kontrola jazdy
Kontrolki wyłączenia

Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu. Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi




System poduszkipowietrznejpasażera


na stałe, w zestawie
wskaźników i/lub na
wyświetlaczu kontrolek pasów bezpieczeństwa i przedniej poduszkipowietrznej pasażera.
Przełącznik, położony w schowku,
znajduje się w położeniu "OFF".
Przednia poduszka powietrznapasażera jest wyłączona.

Aby włączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera, należy ustawić przełącznik w położeniu "ON"
.
W tym wypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy".









Dynamicznakontrola stabilności(CDS/ASR)


na stałe. Przycisk w dolnej lewej części deski
rozdzielczej jest wciśnięty. Jego
kontrolka świeci się.
CDS/ASR jest wyłączony.CDS: kontrola dynamicznastabilności.
ASR: system zapobiegający poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć CDS/ASR. Jego
kontrolka
gaśnie.
System CDS/ASR włącza się automatycznie pouruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia system aktywuje się
automat
ycznie powyżej 50 km/h.

Zapalenie się jednej z niżej wymienionych kontrolek przy włączonym systemie hybrydowym lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą interwencji kierowcy. Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki po zapoznaniu się z komunikatem na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi




STOPna stałe, sprzężona
z inną kontrolką alarmową, sygnałem
dźwiękowym ikomunikatem na ekranie.
Przebicie opony, niesprawności układu hamulcowego, wspomaganego układu kierowniczego, nieprawidłowe ciśnienie
oleju silnikowego, nieodpowiedniatemperatura płynu chłodzącego silnika, niesprawność systemu hybrydowego lub poważna usterka elektryczna.
Zatrzymać pojazd zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa, ponieważ silnik może się wyłączyć.
Zatrzymać się, zaparkować samochód, wyłączyć
zapłon i skontaktować się z ASO sieci CITRO
ËN lub
warsztatem specjalistycznym.



Serviceświeci czasowo. Pojawienie się mniejszych usterekniepowiązanych z żadną kontrolką.Zidentyfikować usterkę sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:
- zamknięcie drzwi, bagażnika lub pokrywy silnika,
- poziom oleju silnikowego,
- poziom płynu spryskiwacza szyb,
- bateria pilota zdalnego sterowania,
- ciśnienie w ogumieniu,
- zatkanie filtra cząstek stałych (Diesel),
- ...W razie innych usterek skontaktować się z ASO sieciCITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.yę
na stałe. Pojawienie się poważnych usterekniepowiązanych z żadną kontrolką.Zidentyfikować usterkę sprawdzając komunikatwyświetlony na ekranie i jak najszybciej skontaktować sięz ASO sieci CITRO

65
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi




Elektryczny
hamulec postojowy
m
iga.Hamulec elektryczny nie zaciska się
automat
ycznie.
Usterka systemu włączania/wyłączania. Należy zatrzymać pojazd zachowując wszelkie środki
bez
pieczeństwa.
Zatrzymać samoch

KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi









Dynamicznakontrola stabilności(CDS/ASR)
miga. Uruchomienie regulacji CDS/ASR.System optymalizuje działanie układu napędowego ipoprawia stabilność pojazdu.
n
a stałe. Jeżeli system nie jest wyłączony (naciśnięcie
prz
ycisku i zapalenie jego kontrolki),
oznacza usterkę systemu CDS/ASR.
Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.


Systemautodiagnostyki silnikam
iga.Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
n
a stałe. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.




Systemzapobiegającyzablokowaniu kół (ABS)
na stałe. Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.




Układ hamulcowyna stałe. Duży spadek poziomu płynu w
układzie hamulcowym.Należy zatrzymać pojazd zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez CITROËNA.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.

+ na stałe, powiązana z
kontrolką ABS. Usterka elektroniczne
go rozdzielacza siły hamowania (REF).Należy zatrzymać pojazd zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie spec
jalistycznym.

67
Kontrola jazdy



Minimalny poziom paliwa
na stałe, wraz z
migającymi dwomaostatnimi segmentami.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w zbiorniku paliwa znajduje się około 6 litrów paliwa.

Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąćunieruchomienia silnika. Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniustacyjki, dopóki nie zostanie zatankowana
wystarczająca ilość paliwa.
Po
jemność zbiornika: około 60 litrów.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
usz
kodzenie układu oczyszczania spalin i
wtryskowego.
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi




Poduszki powietrzne

zapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśniepo włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieciCITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

n
a stałe. Usterka jednego z układów poduszek powietrznych lub napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa. S
prawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.




Reflektory kierunkowe

miga. Usterka systemu reflektorów
kierunkowych. Sprawdzić w sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.




Niezapięte / odpięte pasybezpieczeństwa




na stałe lub miga
wraz z sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.

Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego
Przy włączonym systemie hybrydowym:
- w strefie A, temperatura jest prawidłowa,
- w strefie B
, temperatura jest zbyt wysoka; zapala się kontrolka centralnego alarmu
STOP, włącza się sygnał dźwiękowy, aPna wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat.
Natychmiast zaparkować samochód wbezpiecznym miejscu.Poczekać kilka minut przed wyłączeniemsilnika.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem spec
jalistycznym.
Po kilku minutach jazdy wzrasta temperaturaoraz ciśnienie w układzie chłodzenia.
Aby uzupełnić poziom:)
poczekać na ostygnięcie silnika, )
odkręcić korek o dwa obroty, aby
zmniejszyć ciśnienie, )
jeżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek,)
uzupełnić poziom do oznaczenia "MA XI".
Podczas nalewania płynu chłodzącego należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie dolewać powyżej maksymalnego poziomu (wskazanego na zbiorniku).

Kontrola jazdy





Wskaźnik serwisowy
Odległość do przeglądu powyżej3 000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja niepojawia się na wyświetlaczu. System informuje kierowcę o liczbie kilometrów,
jaka pozostała do następnego przeglądu,
zgodnie z planem obsługowym producenta.
Odległość obliczana jest począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika. Określona jest za pomocą dwóch parametrów:


- liczby przebytych kilometrów,

- czasu od ostatniego przeglądu.Odległość do przeglądu między
1 000 km a 3 000 km
Po włączeniu zapłonu i przez 5 sekund klucz
symbolizujący czynności ser wisowe świeci się.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu wyświetla się liczba kilometrów pozostała donastępnego przeglądu.Przykład:pozostało 2 800 km do następnegoprzeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
5 se
kund po włączeniu zapłonu kluczgaśnie; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wy
świetlania. Wyświetlacz wskazuje licznik całkowitego i dziennegoprzebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej
1 000 km
Przykład:pozostało 900 km do następnegoprzeglądu.Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalonysygnalizując konieczność wykonania przeglądu.

Włączenie klucza sygnalizowane jest komunikatem na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.

Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu przekroczenie
odległości do przeglądu sygnalizowane jest
miganiem klucza i świecącą się na stałe kontrolką Service.

Liczba kilometrów do przejechaniamoże zostać wyprzedzona przez czynnik czasowy, w zależności odeksploatacji samochodu.
Klucz może się więc również zapalić w przypadku przekroczenia okresu czasuod ostatniego przeglądu, podanego w książce ser wisowej i gwarancyjnej.

Po tej operacji, w przypadku odłączeniaakumulatora, należy zaryglować samochód i odczekać co najmniejpięć minut, aby zerowanie zostałouwzględnione. 5 se
kund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony.y
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie, należy wykonać zerowanie wskaźnika serwisowego.
W tym celu, należy wykonać następującą
procedurę:
)
wyłączyć zapłon, )
nacisnąć przycisk zerowania dziennegolicznika przebiegu i przytrzymać go
wciśnięty,)
włączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczynaodliczanie do tyłu, )
jeżeli wyświetlacz wskazuje "=0", zwolnić
przycisk; klucz znika.


Przywołanie informacji
serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację serwisową. )Nacisnąć przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu.
In
formacja ser wisowa wyświetla się na kilkasekund, a następnie znika.