2013 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

47Korrasoleku kontroll
Hoolduspõleb ajutiselt,kaasneb teade. Väiksemad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet,näiteks :
- uste, pakiruumi või kapoti avamine,
- mootoriõli tase,
- kau
gjuhtimispuldi patarei,
- rehvirõhk
,
- diiselmootori tahmaosakeste filtri määrdumine (vt. ptk. ''Kontrollimine - § Kontrollimine/Ta h m a o s a k e s t e filter").
Te i s t e r i k e t e k o r r a l p ö ö r d uge CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
põleb, kaasneb teade
ja helisignaal. Suuremad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadetja pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Tahmosakeste filter (diisel)põleb, kaasneb helisignaal ja teade
tahmaosakeste filtrimäärdumisohu kohta.
See märgutuli tähendab, et
tahmaosakeste filter hakkabmäärduma. Niipea, kui liiklusolud lubavad, puhasta
ge filter, sõites kiirusel vähemalt 60 km/h kuni hoolduse märgutulekustumiseni.
põleb, kaasneb helisignaal ja teade
tahmaosakeste filtri
lisaaine liiga madala
taseme kohta.
See tähendab, et lisaainet on liiga
vähe. Laske lisaainet kiiresti CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas lisada.

MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Ratasteblokeerumisvastanesüsteem (ABS)
põleb. rataste blokeerumisvastase süsteemi
rike. Ta v a l i n e pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Dünaamiline stabiilsuskontroll
(ESP/ASR)


vilgub. ESP/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki stabiilsust.

põ
leb. Kui ESP/ASR ei ole blokeeritud(vajutus nupule ja nupu tule süttimine), siis on tegemist ESP/ASR süsteemi
või kallakul paigaltvõtuabi rikkega. Laske süsteem
CITROËN esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Mootori
autodiagnostika

vilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katal
üsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem
CITROËN esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.

põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.




Minimaalne kütusetasepõleb, kostubhelisignaal ja ilmub
teade.
Kui märgutuli esimest korda süttib, on
kütusepaagis umbes 6 liitrit
kütust. Kütusepaak saab varsti tühjaks.
Tankige kindlasti, et vältida kütuse otsalõppemistsõidu aja. Seni, kuni ei ole lisatud piisavalt kütust, süttib seemärgutuli iga kord süüte sisselülitamisel, kostubhelisignaal ja ilmub teade.Helisignaal ja teade võivad korduda järjest sagedamini
vastavalt sellele, kuidas kütusetase läheneb näidule ''0''.Kütusepaagi maht : umbes 60 liitrit. Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada, see võib kahjustada saastevastast süsteemi jasissepritsesüsteemi.

Korrasoleku kontroll
Roolivõimendipõleb. Roolivõimendi rike.Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
t
öökojas üle kontrollida.
Tühi rehvpõleb. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal. Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal külm olema.
Kurvituledegaesituledvilgub. Kurvitulede süsteemi rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Jalgpiduripedaalilpõleb. Piduripedaal ei ole põhjas. Elektriliselt juhitava 6 käigulise manuaalkäigukasti puhul vajutade käivitamiseks piduripedaalile(käigukang asendis N ).
Kui soovite vabastada seisupidurit ilma piduripedaalile
va
jutamata, jääb see märgutuli põlema.
v
ilgub. Kui hoiate 6 -käigulise elektriliselt
juhitava manuaalkäigukastiga sõidukit liiga kaua kallakul paigal, vajutadesgaasipedaalile, siis kuumenebsidur üle. Kasuta
ge piduripedaali ja/või seisupidurit.
Turvapadjad
põleb ajutiselt.Süttib mõneks sekundiks ja kustub, kui lülitate süüte sisse. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.

põleb. Tu r v a p a t
jade või tur vavöödepürotehniliste eelpingutite süsteemi
rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Vasak suunatuli
vilgub, helisignaal. Tu l e d e lülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli

vilgub, helisignaal. Tu l e d e lülitit liigutati ülespoole.



Gabariittuled
põleb. Tuledelüliti on asendis ''Gabariittuled''. Kui päevatuled on blokeeritud ja tuledelüliti on asendis"AUTO", siis süt tivad gabariittuled.



Lähituled
põleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled'' või"AUTO" ja välisvalgustus on ebapiisav.



Kaugtuled

põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake uuesti nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed udutuled

põleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Tagumisedudutuled põleb. Lülitasite sisse tagumised udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake lülitusvõru tahapoole.
Ohutuled

vilgub, helisignaal. Armatuurlaual asuv ohutulede lüliti on aktiveeritud. Suunatuled ja nende märgutuled vilguvad.
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.Märgutulega võib kaasneda helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.

51Korrasoleku kontroll
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Seisupidurpõleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides
jalga piduripedaalil.
T
äitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate peatükist
"Juhtimine".
Elektrilineseisupidurpõleb. Elektriline seisupidur on rakendatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks : hoides jalga piduripedaalil, tõmmake elektrilise seisupiduri hoovast.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot elektrilise seisupiduri kohta saate
peatükist "Juhtimine".
Elektrilise seisupiduriautomaatfunktsioonide väljalülitamine
põleb. Funktsioonid "automaatnerakendumine" (mootori seiskamisel) ja "automaatne vabastamine" on väljalülitatud või rikkis. Aktiveerige
funktsioon (sõltuvalt riigist) sõiduki seadete
menüü kaudu või pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Diiselmootorieelsoojenduspõleb. Süütevõti on 2. asendis (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes30 sekundit).
Kui mootor ei k
äivitu, lülitage süüde uuesti sisse jakäivitage mootor.

Valgustusreostaatt
põleb. Valgustusreostaati reguleeritakse. Juhikoha valgustuse tugevust saab reguleerida
vahemikus 1 kuni 16.
Kaasreisijaturvapadjasüsteem
põleb kaasreisija
turvapadja ja
turvavööde näidikul.Kin
dalaekas asuv lüliti on asendis"ON".Kaasreisija tur vapadi on aktiveeritud. Sellisel juhul ärge paigaldage
kõr valistmele seljaga sõidusuunas lapseistet. Kaasreisi
ja tur vapadja blokeerimiseks viige lülitiasendisse "OFF".Sellisel juhul võite paigaldada kõrvalistmele seljaga sõidusuunas lapseistme.


Automaatne
klaasipuhastus
põleb. Klaasipuhasti l
ülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse v
älja lülitamiseks lükake lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Stop & Startpõleb. Stop & Start viis mootori pärastpeatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile. M
ärgutuli kustub ja mootor käivitub automaatseltSTART režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vil
gub paar sekundit jaseejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või STA R T režiim hakkas automaatselt
tööle. Peatükist "Juhtimine -
§ Stop & Star t" leiate täpsemat
infot STOP ja START režiimide kohta.
Vabaparkimiskohamõõtmise
funktsioonpõleb. Vaba parkimiskoha mõõtmise
f
unktsioon on aktiivne. Mõõtmise aktiveerimiseks lülitage sisse mõõdetava
koha poolne suunatuli ja sõitke kiirusel, mis ei ületa
20 km/h. Mõõtmise lõppedes ilmub teade.

53Korrasoleku kontroll
Kaasreisija turvapadja süsteem
põleb näidikuplokisja/või kaasreisija
turvavöö ja tur vapadja näidikul.
Kindalaekas asuv lüliti on asendis "OFF". Kaasreisija tur vapadi on välja lülitatud.
Kaasreisija tur vapadja aktiveerimiseks viige lüliti asendisse "ON".Sellisel juhul ei tohi kõr valistmele lapseistet paigaldada.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
ESP/ASRpõleb. Armatuurlaua allosas vasakul asuv
nupp on all. Nupu tuli põleb.
ESP/ASR on välja lülitatud.
ESP : dünaamiline stabiilsuskontroll.
ASR : rataste libisemisvastane
süsteem.E
SP/ASR aktiveerimiseks vajutage nupule. Nupu tuli kustub.
ESP/ASR lülitub sõiduki käivitamisel automaatseltsisse.
Kui süsteem on välja lülitatud, aktiveerub see automaatselt uuesti, kui kiirus ületab 50 km/h.
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist. Sellega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.

See informatsioon ilmub näidikule pärast süütesisselülitamist samaaegselt hooldusvahemikunäiduga.
Mootori õlitaseme näidik
Õlitaseme mõõtmise tulemus onõige vaid siis, kui sõiduk on pargitud horisontaalsele pinnale ja mootor on üle 30 minuti seisnud.

Õige õlitase

L
iiga madal õlitase
Kui õlitase on liiga madal, siis märgutuli "OIL"
vilgub või ekraanile ilmub vastav teade koos
hoolduse m
ärgutulega ning kostub helisignaal.
Kui mõõtevardaga kontrollimine kinnitab, et õli
on liiga vähe, lisage kohe õli, et vältida mootori kahjustumist.


Õlitaseme mõõdiku rike

Mõõdiku rikke korral vilgub märgutuli "OIL --"
või ekraanile ilmub vastav teade. Pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Mõõtevardal on kaks m
ärgistust :


- A= maxi ; õlitase ei tohi
kunagi ületada seda märki(võib mootorit kahjustada), -B= mini ; lisage täiteava kaudu sõiduki mootorilesobivat õli.




Õlitaseme mõõtevarras

Peatükist "Kontrollimised" leiate informatsiooni
õlimõõtevarda ja teie auto mootorile sobiva õlilisamise kohta.