Page 97 of 344

4
NYÍLÁSZÁRÓK
95
PANORÁMA ÜVEGTETŐ
A színezett üvegből készült panoráma-
tető javítja az utastér fényviszonyait és
a kilátást. Az elektromos sötétítő javítja
az utastér hőkomfortját.
Elektromos sötétítő
Nyitás
Fordítsa a kapcsolót balra (négy lehet-
séges fokozat).
Zárás
Állítsa vissza a kapcsolót kiindulási
helyzetbe.
Becsípődésgátló
Amennyiben a sötétítő záródáskor aka-
dályt észlel, leáll és részlegesen ismét
kinyílik.
Ha másodszor sem jár sikerrel, akkor
előfordulhat, hogy csak a funkció újrai-
nicializálásával zárható be a sötétítő.
A sötétítő elektromosan, egy forgókap-
csoló segítségével mozgatható.
A sötétítő működtetése közben
történő becsípődés esetén meg
kell változtatni a sötétítő moz-
gási irányát. Ehhez fordítsa el a
megfelelő forgókapcsolót.
Abban az esetben, ha a sötétí-
tőt a vezető működteti, meg kell
győződnie arról, hogy a megfe-
lelő záródást semmi sem akadá-
lyozza.
A vezetőnek meg kell győződnie
arról is, hogy az utasok megfele-
lően használják a sötétítőt.
A sötétítő működtetése közben
ügyeljen a gyerekekre.
A funkció újrainicializálása
Az akkumulátor visszakötését követő-
en vagy a sötétítő mozgatása közben
bekövetkező működési rendellenesség
esetén újra kell inicializálni a rendszert:
)
állítsa a forgókapcsolót teljes zárás
helyzetbe,
)
rögtön ezután nyomja meg a forgó-
kapcsolót: a zárás kb. 10 másodperc
múlva elindul,
)
tartsa benyomva a forgókapcsolót a
sötétítő teljes záródásáig.
A műveletek közben a becsípődés-
gátló funkció nem működik.
Ha a sötétítő helyzete nem egyezik
meg a forgókapcsolón jelzett pozíció-
val, nyomja meg a forgókapcsolót, és a
sötétítő a kívánt helyzetbe áll.
Page 98 of 344

4
NYÍLÁSZÁRÓK
96
ÜZEMANYAGTARTÁLY
A tartály űrtartalma: kb. 60 liter.
Ha az üzemanyagtartály tar-
talma a minimális szintre csök-
ken, hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad a műszercsoporton
ez a visszajelzés. A visszajel-
zés első felgyulladásakor a tar-
tályban még kb. 6 liter
üzemanyag áll
rendelkezésre.
Amíg nem tölt elegendő üzemanyagot
a tartályba, a visszajelzés a hangjelzés
és a fi gyelmeztető üzenet kíséretében
minden gyújtásráadáskor kigyullad. A 0
szinthez közeledve - modellváltozattól
függően - menet közben a hangjelzés
és a fi gyelmeztető üzenet egyre gyako-
ribbá válik.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tar-
tályba, még mielőtt teljesen kifogyna.
A dízel üzemanyag kifogyása esetén
lapozza fel az „Ellenőrzések” c. fejezet
megfelelő részét.
Minimális üzemanyagszint
Az üzeman
yagtartály feltöltése
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző
érzékelni tudja a szintet, tankoláskor
legalább 5 liternyi üzemanyagot töltsön
a tartályba.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat,
hogy távozó levegő zaja hallható. Ez a
nyomáscsökkenésből adódik, ami tel-
jesen normális jelenség, és az üzem-
anyagtartály tömítettsége idézi elő.
Amennyiben járművébe olyan
üzemanyag kerül, amely az
adott motortípusnak nem felel
meg, feltétlenül ki kell üríteni az
üzemanyagtartályt, mielőtt újra
üzembe állítaná a gépkocsit.
)
Nyomja meg és tartsa benyomva
az A
vezérlőt, amíg azt nem hallja,
hogy az üzemanyagtartály fedele
automatikusan ki nem nyílik.
A vezérlő a gyújtás levétele után
még pár percig működik. Ha szük-
séges, aktiválásához adja rá a gyúj-
tást.
Ha tele szeretné tölteni az üzem-
anyagtartályt, ügyeljen rá, hogy a
töltőpisztoly harmadik elakadásán
túl ne erőltesse tovább a tankolást,
ez ugyanis a gépkocsi meghibáso-
dásához vezethet.
)
Válassza ki a motorhoz való üzem-
anyagot.
)
Vezesse be az üzemanyagtöltő
pisztolyt a nyílásba, a végével be-
nyomva a B
-vel jelölt fém záróla-
pot.
)
Mielőtt beengedné az üzemanya-
got, nyomja be a pisztolyt ütközésig
(különben kifröccsenhet az üzem-
anyag).
)
A tankolás teljes ideje alatt tartsa a
töltőpisztolyt ebben a helyzetben.
)
A tartály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét.
Stop & Start funkcióval szerelt
gépkocsit soha ne tankoljon
STOP üzemmódban lévő motor-
ral. Feltétlenül vegye le a gyúj-
tást a kulccsal.
Page 99 of 344

4
NYÍLÁSZÁRÓK
97
A benzinmotorokhoz használható üzemanyagok minősége
A benzinmotorok tökéletesen alkalma-
sak az EN 228 és EN 15376 európai
szabványoknak megfelelő, E10 vagy
E24 típusú (10% vagy 24% etanolt tar-
talmazó) benzines bioüzemanyagokkal
való működésre.
Az E85 típusú (max. 85% etanolt tartal-
mazó) üzemanyagok kizárólag az ilyen
típusú üzemanyagokkal való üzemelés-
re forgalomba hozott gépjárművekhez
(BioFlex gépjárművek) használhatók.
Az etanol minőségének meg kell fe-
lelnie az EN 15293 európai szabvány-
nak.
Kizárólag Brazíliában olyan speciális
gépjárművek is forgalomba kerülnek,
amelyek akár 100%-os etanoltartalmú
üzemanyaggal (E100) is működnek.
üzemanyagok minősége
A dízelmotorokhoz tökéletesen megfe-
lelnek a töltőállomásokon értékesített,
jelenlegi és jövőbeni európai szabvány
szerinti bioüzemanyagok (az EN 590
szabványnak megfelelő gázolaj és az
EN 14214 szabványnak eleget tevő
bioüzemanyag keveréke; megengedett
zsírsav-metilészter tartalom: 0-7%).
Egyes dízelmotorokhoz B30 bioüzem-
anyag is használható; ilyen esetben
azonban szigorúan be kell tartani a
különleges karbantartási feltételeket.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta
vagy hígított növényi vagy állati erede-
tű olaj, háztartási tüzelőolaj stb.) hasz-
nálata szigorúan tilos, mivel fennáll a
motor és az üzemanyagkör károsodá-
sának a veszélye.
Az Ön gépkocsija katalizátorral kerül
forgalomba, mely a környezetre káros
kipufogógázok mennyiségét hivatott
csökkenteni.
A benzinmotoroknál ólommentes
benzin használata kötelező.
A töltővezeték szűkebb nyílással ren-
delkezik, ami csak ólommentes benzin
használatát teszi lehetővé.
Üzemanyag-ellátásmegszakítása
Gépkocsijában olyan biztonsági beren-
dezés található, mely ütközés esetén
megszakítja a motor üzemanyag-ellá-
tását.
Page 100 of 344

4
98
FÉLRETANKOLÁS-GÁTLÓ(DÍZEL) *
A mechanikus szerkezet a gázolaj-
jal működő gépjárművek esetében
megakadályozza a benzinnel történő
tankolást és ezáltal a motor meghibá-
sodását.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő fél-
retankolás-gátló a tanksapka levételét
követően válik láthatóvá.
Működése
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű modell tartályába, a töltő-
pisztoly akadályba ütközik, ami blokkol-
ja a rendszert, és lehetetlenné teszi a
tankolást.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízeles töltőpisztolyt.
A tartály lassú feltöltése kanná-
val továbbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos ada-
golása érdekében tartsa a kan-
na száját a félretankolás-gátló
közelében, de ne nyomja rá.
A berendezés az év folyamán lesz kap-
ható.
*
Rendeltetési helytől függően.
Külföldi utazás
A dízel töltőpisztolyok orszá-
gonként eltérőek lehetnek, és
előfordulhat, hogy a félretanko-
lás-gátló miatt nem lehetséges
az üzemanyagtartály feltöltése.
Javasoljuk, hogy külföldi útja
előtt érdeklődjön a CITROËN
hálózatban, hogy gépjárműve
felszereltsége lehetővé teszi-e a
tankolást az adott országban.
Page 101 of 344

5
TÁJÉKOZÓDÁS
99
VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓK
A gépjármű különböző első és hátsó
fényforrásainak kiválasztására és be-
kapcsolására szolgálnak.
Elsődleges világítás
A gépjármű világításának első és hátsó
elemei a különböző időjárási viszonyok
közötti tájékozódást könnyítik meg a
gépjárművezető számára:
- helyzetjelzők, hogy a gépjármű lát-
ható legyen,
- tompított világítás, hogy a vezető a
forgalom többi résztvevőjének elva-
kítása nélkül láthasson,
- távolsági fényszórók, hogy a vezető
üres úton minél messzebb láthas-
son.
Kiegészítő világítás
Más fényforrások a speciális vezetési
viszonyok közötti tájékozódást segítik:
- hátsó ködlámpák,
- statikus kereszteződésvilágítást
biztosító első ködfényszórók,
- kanyarfényszórók, hogy a vezető a
kanyarokban jobban láthasson,
- nappali menetjelző lámpák, hogy a
gépjármű nappali fényviszonyok kö-
zött is minél jobban látható legyen,
- kísérővilágítás és beszálláskor be-
kapcsoló üdvözlőfény,
- parkolóvilágítás a gépkocsi oldalá-
nak kivilágításához.
Programozás
A világítás különböző automatikusan
vezérelt üzemmódjai is a vezető rendel-
kezésére állnak az alábbiak esetében:
- kísérővilágítás,
- üdvözlőfény,
- nappali világítás,
- kanyarvilágítás,
- fényszórók automatikus kapcsolása.
Bizonyos időjárási viszonyok kö-
zött (alacsony hőmérséklet, ned-
vesség) az első és hátsó lámpák
belső felületén megjelenő pára
természetes jelenség, mely a
lámpák bekapcsolása után né-
hány perccel eltűnik.
Page 102 of 344

5
TÁJÉKOZÓDÁS
100
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
nem rendelkező változat
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
rendelkező változat
A.
A világítás elsődleges üzemmódjá-
nak kiválasztó gyűrűje: forgatással
állítsa a kívánt szimbólumot a jellel
szembe.
Kézi kapcsolók
A világítás vezérlését közvetlenül a ve-
zető végzi az A
gyűrű és a B
kar segít-
ségével.
Kikapcsolt világítás
Automatikus fényszórókapcsolás
B.
Világítás-váltókar: húzza maga felé,
ha fel kívánja cserélni a tompított és
a távolsági világítást.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás
üzemmódokban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat („fény-
kürt”), amennyiben meghúzva tartja a
kart. Helyzetjelző világítás
Tompított világítás vagy távol-
sági fényszóró
Kijelzés
A kiválasztott világítás bekapcsolását a
műszercsoport megfelelő visszajelzé-
sének kigyulladása igazolja vissza.
Nappali világítás
Egyes országokban kötelező a nappali
világítás, mely a motor indításakor au-
tomatikusan bekapcsol, hogy a gépjár-
mű könnyebben észrevehető legyen a
közlekedés többi szereplője számára.
A funkció működése:
- azokban az országokban, ahol kö-
telező a használata:
a nappali világítás a helyzetjelzők-
kel és a rendszámtábla-világítással
együtt kapcsol be, és a funkció nem
kapcsolható ki;
- a többi országban:
a lámpák külön kapcsolhatók, és a
funkció a gépkocsi konfi gurációs me-
nüjében kapcsolható be, illetve ki.
A vezetőhely (műszercsoport, több-
funkciós képernyő, légkondicionáló
vezérlőpanele stb.) világítása nem kap-
csol be, csak éjszakai üzemmódban, a
fényszórók automatikus vagy manuális
bekapcsolása esetén.
Page 103 of 344

5
TÁJÉKOZÓDÁS
101
C.
Ködlámpák kiválasztógyűrűje
A ködlámpák a tompított és a távolsági
fényszórókkal együtt működnek.
A tompított és távolsági fényszórókkal
együtt működnek.
)
A ködlámpák felkapcsolásához for-
dítsa el a C
impulziós gyűrűt előre.
)
A ködlámpák kikapcsolásához for-
dítsa el a C
impulziós gyűrűt hátra-
felé.
A fényszórók automatikus bekapcsolá-
sakor (AUTO üzemmóddal rendelkező
változat), amíg a hátsó ködlámpák be
vannak kapcsolva, a tompított és hely-
zetjelző világítás is működik.
Kizárólag hátsó ködlámpákkal
szerelt változat
hátsó ködlámpa
Fordítson a C
gyűrűn:
)
egyet előre az első ködfényszórók
felkapcsolásához,
)
még egyet előre a hátsó ködlámpák
felkapcsolásához,
)
egyet hátra a hátsó ködlámpák ki-
kapcsolásához,
)
még egyet hátra az első ködfény-
szórók kikapcsolásához.
Első ködfényszórókkal
és hátsó ködlámpákkal
szerelt változat első ködfényszórók és hátsó
ködlámpák
A fényszórók automatikus kikapcsolá-
sakor (AUTO üzemmóddal rendelkező
változat) vagy a tompított világítás kéz-
zel történő kikapcsolásakor a ködlám-
pák és a helyzetjelző világítás továbbra
is világítanak.
)
A ködlámpák kikapcsolásához for-
dítsa el a gyűrűt hátrafelé; ekkor a
helyzetjelző világítás is kialszik.
Tiszta vagy esős időben, nap-
pal és éjszaka egyaránt tilos
felkapcsolt ködfényszórókkal
és ködlámpákkal közlekedni.
Ilyen látási viszonyok között a
fénynyalábok ereje elvakíthatja
a többi vezetőt. A ködlámpákat
kizárólag ködös időben és hó-
esésben szabad használni.
Az említett időjárási körülmé-
nyek között a ködlámpákat és
a tompított fényszórókat kézzel
kell bekapcsolni, mivel a fényér-
zékelő még megfelelőnek érzé-
kelheti a fényerősséget.
Ha használatuk már nem indo-
kolt, ne felejtse el kikapcsolni a
ködfényszórókat és a ködlámpá-
kat.
Page 104 of 344