2013 CITROEN C4 AIRCROSS Betriebsanleitungen (in German)

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6
Sicherheit

















Übersicht über die Einbaumöglichkeiten von ISOFIX-Kindersitzen

Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von ISOFIX-Kindersitzen auf den mit
ISOFIX-Halterungen ausgerüsteten Plätzen des Fahrzeugs.
Bei ISOFIX-Universal- und Halbuniversalkindersitzen ist die mit Buchstaben zwischen A
und G
bezeichnete ISOFIX-Größenklasse des Kindersitzes an
der Seite des Kindersitzes neben dem ISOFIX-Logo angegeben:




Gewicht des Kindes
/ Richtalter


unter 10 kg
(Klasse 0)

bis ca. 6 Monate
unter 10 kg (Klasse 0)unter 13 kg (Klasse 0+)bis ca. 1 Jahr

9 bis 18 kg (Klasse 1)

1 bis ca. 3 Jahre


Kindersitz vom Typ ISOFIX



Babyschale





"entgegen der Fahrtrichtung"




"entgegen der Fahrtrichtung"




"in Fahrtrichtung"




ISOFIX-Größenklasse



F



G



C



D



E



C



D



A



B



B1




ISOFIX-
Universal- und Halbuniversalsitze,
die auf den Seitenrücksitzen eingebaut
werden können



X



X



IL1



IL2



X



IUF


IUF:Geeigneter Platz für den Einbau eines ISOFIX-Universalsitzes in Fahr trichtung, der mit dem oberen Gur t, dem sog. "Top Tether" befestigt wird.
Wie der obere Gur t "Top Tether" befestigt wird, lesen Sie bitte im Abschnitt "ISOFIX-Halterungen" nach.

IL-:
nur die angegeben Kindersitze können mit Hilfe der ISOFIX-Halterungen eingebaut werden.

X:
Nicht für den Einbau eines ISOFIX-Sitzes der angegebenen Größenklasse geeigneter Platz.
Stört die Kopfstütze des ISOFIX-Sitzplatzes, muss sie entfernt und verstaut werden.

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Sicherheit
Ein falsch eingebauter Kindersitz
beeinträchtigt den Schutz des Kindes bei
einer Kollision.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt bzw.
die Gur te des Kindersitzes so fest, dass
möglichst wenig Spielraum
zwischen dem
Körper des Kindes und dem Gur t besteht,
und zwar auch auf kurzen Strecken.
Achten Sie beim Einbau des Kindersitzes
"in Fahrtrichtung" darauf, dass er mit der
Lehne an die Lehne des Fahrzeugsitzes
anstößt und die Kopfstütze nicht im Weg ist.
Nur so ist der Sitz optimal montiert.
Wenn Sie die Kopfstütze ausbauen müssen,
achten Sie darauf, sie gut zu verstauen oder
zu befestigen, damit sie bei einem heftigen
Bremsmanöver nicht zum Geschoss wird.









Empfehlungen für Kindersitze


Einbau einer Sitzerhöhung

Der Schultergurt muss über die Schulter
des Kindes verlaufen, ohne den Hals zu
berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der Bauchgur t
des Sicherheitsgur tes über die Schenkel des
Kindes verläuft.
CITROËN empfiehlt Ihnen, eine
Sitzerhöhung mit Lehne zu benutzen,
die mit einer Gur tführung in Schulterhöhe
ausgestattet ist.
Lassen Sie sicherheitshalber:


-
niemals eines oder mehrere Kinder allein und
unbeaufsichtigt in einem Fahrzeug zurück,

- Kinder oder Tiere nie bei geschlossenen
Fenstern in einem Fahrzeug zurück, das
voll in der Sonne steht,

- die Schlüssel nie in Reichweite von im
Fahrzeug befindlichen Kindern.
Um einem versehentlichen Öffnen der
Türen vorzubeugen, benutzen Sie bitte die
"Kindersicherung".

Achten Sie ferner darauf, dass die hinteren
Seitenfenster nie mehr als ein Drittel offen stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster mit
Rollos aus, um Ihre Kleinkinder vor der
Sonne zu schützen.
Kinder unter 10 Jahren dür fen nicht "in
Fahrtrichtung" auf dem Beifahrersitz
befördert werden, außer wenn die hinteren
Plätze bereits von anderen Kindern belegt
sind oder die Rücksitze nicht benutzt werden
können oder keine vorhanden sind.
Inaktivieren Sie den Beifahrerairbag, wenn
ein Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung"
dor t eingebaut ist. Andernfalls könnte das
Kind beim Entfalten des Airbags schwere
oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.

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6
Sicherheit






Kindersicherung

Mechanismus, der es unmöglich macht, die hintere Tür mit dem Türgriff von innen zu öffnen.
Die Sicherung befindet sich an der Schmalseite der hinteren Tür.


Sichern



)
Schieben Sie den Knopf A
in die Position 1
.



Entsichern



)
Schieben Sie den Knopf A
in die Position 2
.

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Praktische Tipps
Das Reifenpannenset befindet sich im
Kofferraum unter dem Boden.
Dieses Komplettset besteht aus einem Kompressor und
einer Druckflasche mit Dichtmittel. Damit können Sie
den plattgefahrenen Reifen provisorisch reparieren
,
um zur nächstgelegenen Werkstatt zu fahren.
Es ist für die Reparatur der meisten Reifendefekte
vorgesehen, die an der Lauffläche oder an der
Schulter des Reifens auftreten können. In den Reifen
eingedrungene Fremdkörper sollten möglichst nicht
entfernt werden.



















Reifenpannenset


Zugang zum Reifenpannenset



1.
12 V-Kompressor mit integrier tem
Manometer zum Messen und Einstellen
des Reifendrucks

Um darauf zuzugreifen:


)
Öffnen Sie den Kofferraum.

)
Heben Sie den Boden an und nehmen Sie
ihn heraus.

)
Nehmen Sie das Set heraus.




Zusammensetzung des Pannensets

Der Höchstgeschwindigkeits-Aufkleber sollte
sichtbar für den Fahrer im Fahrzeuginnenraum
angebracht werden und dient zur Erinnerung,
dass ein Rad nur vorübergehend benutzt wird.
Fahren Sie mit einem Reifen, der mit Hilfe des
Pannensets repariert wurde, nicht schneller
als 80 km/h.


2.
Druckflasche mit Dichtmittel für die
provisorische Reifenreparatur

3.
Ventileinsatz
4.
Werkzeug für Montage/Demontage des Ventileinsatzes

5.
Einspritzschlauch

6.
Absaugschlauch, um gegebenenfalls das
Dichtmittel zu entfernen

7.
Höchstgeschwindigkeits-Aufkleber

171
7
Praktische Tipps

1. Reifen abdichten


Reparaturanleitung


Fremdkörper, die in den Reifen eingedrungen sind,
sollten nach Möglichkeit nicht entfernt werden.




)
Stellen Sie das Fahrzeug sicher und auf
einem ebenem und festen Untergrund ab.

)
Ziehen Sie die Feststellbremse an.

)
Bringen Sie bei einem Fahrzeug mit
mechanischem Getriebe den Schalthebel
in die Position R
oder bei einem Fahrzeug
mit CVT-Getriebe in die Position P
.

)
Schalten Sie die Zündung aus.

)
Markieren Sie auf dem mitgeliefer ten
Höchstgeschwindigkeits-Aufkleber
den defekten Reifen und bringen
Sie diesen anschließend sichtbar
im Fahrzeuginnenraum an. Dieser
dient zur Erinnerung, dass ein Reifen
vorübergehend verwendet wird.

)
Entfernen Sie den Verschluss des
Ventileinsatzes des defekten Reifens.

)
Schrauben Sie den Ventileinsatz mit Hilfe
des Werkzeugs ab und lagern Sie diesen
an einem sauberen Ort.

)
Schließen Sie den Einspritzschlauch an
das Ventil des defekten Reifens an.

)
Schütteln Sie die Flasche mit dem
Dichtmittel, entfernen Sie den Stopfen und
schrauben Sie den Einspritzschlauch fest.

172
Praktische Tipps

)
Drücken Sie mehr fach mit der Hand auf die
(nach unten gehaltene) Druckflasche, um
das gesamte
Dichtmittel in den Reifen zu
injizieren.

)
Entfernen Sie den Einspritzschlauch.

)
Bringen Sie den Ventileinsatz mit Hilfe des
Werkzeugs wieder an.


Vorsicht: dieses Produkt (z.B. Ethylenglykol, Kolophonium, ...) ruft bei Einnahme
Gesundheitsschäden hervor und führt zu Augenreizungen.
Bewahren Sie es außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit steht auf der Flasche.
Entsorgen Sie die Druckflasche nach Gebrauch nicht in der freien Natur. Geben Sie diese bei einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder bei einer dafür zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten sie bei einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt.

173
7
Praktische Tipps

2. Fülldruck regeln



)
Vergewissern Sie sich, dass der Schalter A

des Kompressors in Position " OFF
" steht.

)
Rollen Sie den Schlauch B
des
Kompressors ganz aus.
)
Schließen Sie den Schlauch des
Kompressors direkt an das Ventil des
abgedichteten Reifens an.

)
Schließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an die 12 V-Steckdose des
Fahrzeugs an (Zündschlüssel auf Position
"ACC" oder "Modus ACC").

)
Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie
den Schalter A
in die Position " ON
" stellen.

)
Regeln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors nach, und zwar entsprechend
den Angaben auf dem Reifendruckaufkleber
des Fahrzeugs im Bereich der Fahrertür.
Ein konsequenter Druckverlust weist darauf
hin, dass das Leck nicht korrekt abgedichtet
ist. Wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt,
um Ihre Panne beheben zu lassen.


)
Entfernen Sie den Kompressor und
verstauen Sie das Pannenset.

)
Fahren Sie sofort etwa 5 km oder
10 Minuten mit mäßiger Geschwindigkeit
(ma ximal 8 0 km / h).


Suchen Sie baldmöglichst einen Ver treter
des CITROËN-Händlernetzes oder eine
qualifizier te Werkstatt auf.
Informieren Sie den zuständigen Techniker
unbedingt, dass Sie das Pannenset ver wendet
haben. Nach Diagnose des Reifens wird er
Ihnen mitteilen, ob der Reifen repariert werden
kann oder ausgetauscht werden muss.



Sollten Sie diesen Druckwer t nach ca.
10 Minuten nicht erreichen, so ist der Reifen
nicht reparierbar. Wenden Sie sich in
diesem Fall an das CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifizierte Werkstatt, um Ihre
Reifenpanne beheben zu lassen.

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Praktische Tipps






















Radwechsel

Das Werkzeug befindet sich im Staufach des
Kofferraums unter dem Boden.
Zugang:


)
Öffnen Sie den Kofferraum.

)
Heben Sie den Boden an und ziehen Sie
ihn heraus.

)
Nehmen Sie die Werkzeuge heraus.


Zugang zum Werkzeug


Werkzeugliste

Alle diese Werkzeuge sind speziell auf Ihr
Fahrzeug abgestimmt. Ver wenden Sie diese
nicht für anderen Gebrauch.


1.
Radschlüssel

Zum Abziehen der Radkappe und Herausdrehen
der Befestigungsschrauben des Rades

2.
Wagenheber
Zum Anheben des Fahrzeugs

3.
Handkurbel
Zum Hochdrehen des Wagenhebers

4.
Abnehmbare Abschleppöse
Siehe "Fahrzeug abschleppen"

5.
Hülse für Antidiebstahlschraube
(als Zubehör ver fügbar)
Zum Anpassen des Radschlüssels an die
speziellen "Antidiebstahl"-Schrauben
Vorgehensweise für den Austausch eines defekten Rads durch das Ersatzrad mit Hilfe der mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeuge.


Rad mit Radkappe

Ziehen Sie vor dem Abmontieren
des Rades
die Radkappe mit Hilfe der
Kurbel 3
am Ventildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des
Rades
die Radkappe beginnend am
Ventildurchgang gegenüber dem Ventil
wieder auf und drücken Sie sie rundum
mit der flachen Hand fest.