2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Návod na použitie (in Slovak)

143
Batéria
RÝCHLA POMO
C
7
BATÉRIA

Skôr ako batériu odpojíte, vypnite
zapaľovanie a počkajte 2 minúty.
Neodpájajte svorky, pokiaľ je motor v
chode.
Nenabíjajte batériu bez odpojenia
svoriek z pólov.
Po každom opätovnom pripojení
batérie zapnite zapaľovanie a počkajte
aspoň 1 minútu a až potom spúšťajte
štartér. Tým sa elektronické funkcie
uvedú do základného nastavenia.
Avšak ak po takejto manipulácii
pretrvávajú ľahké poruchy i naďalej,
obráťte sa na sieť CITROËN alebo na
odborný servis.
Po výmene žiaroviek počkajte približne
3 minúty na pripojenie batérie.
Odporúčame vám, pred dlhším
odstavením vozidla (na dlhšie ako
jeden mesiac), batériu odpojiť.


Nabíjanie batérie pomocou
nabíjačky



- odpojte batériu,

- dodržujte pokyny výrobcu nabíjačky,

- batériu po nabití pripojte najskôr (-)
pólom,

- skontrolujte čistotu svoriek a pólov.
V prípade, že sú zasulfátované
(pokryté bielym alebo zeleným
povlakom), svorky odmontujte a
póly i svorky vyčistite.



Štartovanie za pomoci inej
batérie


- pripojte červený kábel k (+) pólom
oboch batérií,

- pripojte jeden koniec zeleného alebo
čierneho kábla k (-) pólu prídavnej
batérie,

- pripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru vozidla s
vybitou batériou do miesta čo najďalej
od batérie,

- uveďte do činnosti štartér, po
naštartovaní nechajte motor v činnosti
určitú dobu,

- počkajte, až otáčky poklesnú na
voľnobežné a odpojte štartovacie káble.







Prítomnosť tejto nálepky udáva
použitie 12 V olovenej batérie
s konkrétnou technológiou a
charakteristikou, ktorá si vyžaduje, v
prípade odpojenia alebo výmeny zásah
siete CITROËN alebo kvalifi kovaného
servisu.
Nedodržanie týchto príkazov
môže vyvolať riziko predčasného
opotrebovania batérie.

Po spätnej inštalácii batérie bude
funkcia Stop & Štart aktívna až po
uplynutí niekoľkých hodín, v závislosti
od klimatických podmienok a stavu
nabitia batérie (do približne 8 hodín).

Dobitie batérie funkcie Stop & Štart si
nevyžaduje odpojenie.

144


Batéria


EKONOMICKÝ REŽIM

Po vypnutí motora a kľúči otočenom
do polohy zapnutého zapaľovania sú
určité funkcie (stierače čelného skla,
elektrické ovládanie okien, stropné
osvetlenie, autorádio atď.) vyradené
z činnosti po dobu 30 minút z dôvodu
ochrany batérie vozidla pred vybitím.
Po uplynutí týchto tridsiatich minút
sú aktívne funkcie vyradené z
činnosti, kontrolka batérie bliká a je
doprevádzaná zobrazením správy na
displeji.
Opätovné okamžité použitie týchto
funkcií je možné po naštartovaní
motora a po jeho niekoľko sekundovom
voľnom chode.
Čas, ktorý máte k dispozícii, je
dvojnásobok času potrebného na
naštartovanie motora. Avšak, tento čas
sa bude vždy pohybovať v rozmedzí
piatich a tridsiatich minút.
Vybitá batéria neumožňuje motor
naštartovať.

145
RÝCHLA POMO
C
7


Výmena kolesa

Sada na dočasnú opravu pneumatiky
pozostávajúca z kompresora a fľaštičky
(obsahujúcej plniaci prípravok).

Použitie sady



1.
Zaškrtnite podhustenú pneumatiku
na samolepke s obmedzenou
rýchlosťou a tú následne nalepte
na volant vozidla, aby vám
pripomínala, že jedno z kolies slúži
na dočasné použitie.

2.
Nasaďte fľaštičku 1
na kompresor 2
.

3.
Pripevnite fľaštičku 1
na ventil
opravovaného kolesa.

4.
Dbajte o správne pripevnenie
hadičky kompresora, než ju
upevníte na fľaštičku.

5.
Zapojte elektrický kábel do jednej z
12 V zásuviek vozidla.

6.
Stlačením tlačidla A
zapnite
kompresor a nechajte ho v
činnosti až pokiaľ nedosiahne tlak
pneumatiky 2,0 baru. V prípade,
ak sa vám nepodarí tento tlak
dosiahnuť, pneumatiku nie je
možné opraviť.

7.
Odpojte a odložte kompresor.

8.
Ihneď vozidlo rozbehnite a prejdite
niekoľko kilometrov obmedzenou
rýchlosťou, aby sa poškodené
miesto upchalo.

9.
Nastavte tlak pomocou kompresora
v súlade s odporúčaniami platnými
pre vozidlo a skontrolujte, či je
miesto úniku dobre upchaté (žiadny
pokles tlaku).

10.
Jazdite obmedzenou rýchlosťou
(80 km/h). Je potrebné si nechať
pneumatiku čo najskôr skontrolova
ť
a opraviť odborným personálom. Po použití je potrebné fľaštičku
odložiť do plastového sáčku,
dodaného ako súčasť sady, aby
kvapalina neznečistila vaše vozidlo.
Upozornenie, fľaštička s gélom
obsahuje etylén glykol, ktorý je v
prípade požitia zdraviu škodlivý a
pôsobí dráždivo na oči.
Uschovajte mimo dosah detí.
Po použití fľaštičku nevyhadzujte do
voľnej prírody, odovzdajte ju v sieti
CITROËN alebo v inom zbernom
mieste.
Táto fľaštička je k dispozícii v sieti
CITROËN.

SADA NA PROVIZÓRNU
OPRAVU PNEUMATIKY
Nástroj sa nachádza v odkladacom
priestore pod prednými sedadlami.
Vozidlo vybavené sadou na provizórnu
opravu pneumatiky neobsahuje
rezervné koleso ani nástroje k nemu
(zdvihák, kľúč, ...).

146


Výmena kolesa



1. ZASTAVENIE VOZIDLA



- Uistite sa, že všetci cestujúci
opustili vozidlo a nachádzajú sa v
bezpečnej zóne.

- V rámci možností zastavte vozidlo
na vodorovnom, stabilnom a
nešmykľavom povrchu.

- Zatiahnite parkovaciu brzdu,
vypnite zapaľovanie a zaraďte prvý
prevodový stupeň, alebo spätný
chod.
- Umiestnite podložku, ak ju máte k
dispozícii, pod koleso diagonálne
oproti vymieňanému kolesu.
Ak je vaše vozidlo vybavené ťažným
zariadením, v niektorých prípadoch je
potrebné vozidlo mierne nadvihnúť, čo
uľahčí vybratie rezervného kolesa z
koša.
V niektorých prípadoch, v závislosti
od povrchu a/alebo veľkej váhy
prepravovaného nákladu, kontaktujte
sieť CITROËN alebo odborný servis.
VÝMENA KOLESA

2. NÁRADIE



- Náradie sa nachádza v odkladacom
priestore pod ľavým predným
sedadlom. V prípade potreby
posuňte sedadlo smerom dopredu,
čím získate prístup k odkladaciemu
priestoru zo zadnej strany.

- Odskrutkujte maticu a vyberte
zdvihák a kľúč.


1.
Kľúč na demontáž kolesa.

2.
Zdvihák.

3.
Náradie na demontáž ozdobných
krytov kolies z ľahkých zliatin.

4.
Klin.
Zdvihák a súbor náradia sú špecifi cké
pre vaše vozidlo. Nepoužívajte ich na
iné účely.

147
RÝCHLA POMO
C
7


Výmena kolesa



3. REZERVNÉ KOLESO


- Pomocou kľúča na demontáž
kolesa odskrutkujte skrutku až
pokiaľ kôš neklesne na maximum.

- Otvorte zadné dvere a získate
prístup k rezervnému kolesu.
- Odistite kôš z háčku a umiestnite
rezervné koleso v blízkosti kolesa,
ktoré si želáte vymeniť.

148


Výmena kolesa



4. POSTUP


- Umiestnite zdvihák do tesného
kontaktu s určeným miestom,
nachádzajúcim sa čo najbližšie k
vymieňanému kolesu. Presvedčite
sa, či je pätka zdviháka správne
položená na zemi a v pravom uhle.

- Rozviňte zdvihák, čím hladko
oddelíte koleso od zeme.

- Skrutky kolesa úplne odskrutkujte.

- Odstráňte skrutky a snímte koleso.

- Ťahom uvoľnite ozdobný kryt
za pomoci kľúča na demontáž
ozdobného krytu.

- Povoľte skrutky kolesa a začnite s
ich odskrutkovaním. Zdvihák rozviňte len ak ste začali s
odskrutkovaním vymieňaného kolesa
a ak ste zaklinili koleso nachádzajúce
sa diagonálne oproti vymieňanému
kolesu.

149
RÝCHLA POMO
C
7


Výmena kolesa


- Zvinutím zdviháku úplne spustite
vozidlo na zem a následne zdvihák
odstráňte.

- Pomocou kľúča skrutky opäť a
defi nitívne dotiahnite, mierne ich
zaistite bez zbytočného násilného
tlaku.

- Poškodené koleso umiestnite do
koša.
- Zaveste kôš na háčik a následne
ho nadvihnite pomocou skrutky a
kľúča.
Nikdy sa nezdržujte pod vozidlom,
ktoré je nadvihnuté pomocou
zdviháka (použite stojan). Nikdy
nepožívajte skrutkovač namiesto kľúča
na demontáž kolesa.


5. MONTÁŽ REZERVNÉHO
KOLESA


- Koleso osaďte na určené miesto na
náboji a začnite s jeho manuálnym
zaskrutkovaním.

- Kľúčom na demontáž kolesa
predbežne zaskrutkujte všetky
skrutky.

150


Snehový kryt

SNÍMATEĽNÝ PROTISNEHOVÝ
KRYT

V závislosti od krajiny sa snímateľný
protisnehový kryt montuje na spodnú
časť predného nárazníka a slúži ako
ochrana proti projekcii snehu v úrovni
ventilátoru chladiča motora.


MONTÁŽ

DEMONTÁŽ



- Vsuňte skrutkovač do otvoru v
blízkosti každého úchytu.

- Zapáčením skrutkovača postupne
odistite všetky štyri úchyty B .


- Položte snímateľný protisnehový
kryt oproti strediacej značke A ,
nachádzajúcej sa na prednom
nárazníku.

- Upevnite ho zatlačením všetkých
úchytov B , situovaných v štyroch
rohoch.

Ak je vonkajšia teplota vyššia ako
10°C (nehrozí riziko sneženia)
alebo vozidlom ťaháte iné vozidlo
alebo príves, nezabudnite snímateľný
protisnehový kryt demontovať.


6. SPÄTNÁ MONTÁŽ
OPRAVENÉHO KOLESA
Spätná montáž kolesa sa vykonáva
rovnakým spôsobom ako v 5. etape,
pričom nesmiete zabudnúť založiť
ozdobný kryt kolesa.
Rubrika 8, časť „Identifi kačné
prvky“ pre lokalizáciu štítku
pneumatík.
Vyhľadajte si rubriku 2, časť
„Miesto vodiča“, kapitola „Detekcia
podhustenia pneumatík“, v ktorej
sú uvedené odporúčania po výmene
kolesa vybaveného snímačom
podhustenia pneumatiky.
Rezervné koleso nie je
prispôsobené na dlhú jazdu,
nechajte si v krátkom čase
skontrolovať dotiahnutie skrutiek
kolesa a tlak v pneumatike rezervného
kolesa v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise. Pôvodné koleso si
dajte čo najrýchlejšie opraviť a opäť
namontovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.