2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Návod na použitie (in Slovak)

PRIPRAVENÝ na ODCHO
D
22


Miesto vodiča

Kontrolky

Pri každom zapnutí zapaľovania sa rozsvieti séria kontroliek aplikujúca kontrolný auto-test. Kontrolky za okamih zhasnú.
Pri bežiacom motore prejde kontrolka do výstražného stavu, ak bude stále svietiť alebo blikať. Táto prvá výstraha môže byť
sprevádzaná zvukovým signálom a správou zobrazenou na displeji.
Neberte tieto výstrahy na ľahkú váhu.

Kontrolka

je

signalizuje

Riešenie - úkon



STOP

rozsvietená,
združená
s inou
kontrolkou a
sprevádzaná
správou na
displeji. vážne poruchy súvisiace
s kontrolkami „Hladina
brzdovej kvapaliny“, „Tlak
a teplota motorového
oleja“, „Teplota chladiacej
kvapaliny“, „Elektronický
delič brzdného účinku“,
„Posilňovač riadenia“,
„Detekcia podhustenia“.
Bezpodmienečne zastavte, vozidlo zaparkujte
a vypnite zapaľovanie. Dajte si systém
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.


Parkovacia
brzda /
Hladina
brzdovej
kvapaliny /
REF
rozsvietená.

zatiahnutú alebo
nedostatočne uvoľnenú brzdu.
Uvoľnenie brzdy má za následok zhasnutie
kontrolky.
rozsvietená. nedostatočnú hladinu
kvapaliny. Doplňte hladinu kvapalinou odporúčanou
CITROËN.
i naďalej
rozsvietená, napriek
správnej úrovni
hladiny a združená
s kontrolkou ABS.
poruchu elektronického
deliča brzdného účinku.
Bezpodmienečne zastavte, vozidlo zaparkujte
a vypnite zapaľovanie. Dajte si systém
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.


Tlak a teplota
motorového
oleja
rozsvietená za
jazdy. nedostatočný tlak alebo
príliš vysokú teplotu. Zastavte a zaparkujte vozidlo, vypnite zapaľovanie
a nechajte motor vychladnúť. Hladinu vizuálne
skontrolujte. Rubrika 6, časť „Hladiny“.

i naďalej rozsvietená,
napriek správnej
úrovni hladiny. vážnu poruchu. Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.

32


Miesto vodiča



Kontrolka

je

signalizuje

Riešenie - úkon





Teplota a
hladina
chladiacej
kvapaliny
rozsvietená
s ručičkou v
červenej zóne. abnormálne zvýšenie
teploty. Zastavte, zaparkujte vozidlo a vypnite
zapaľovanie, následne nechajte motor
vychladnúť. Vizuálne skontrolujte úroveň hladiny.
blikajúca. pokles hladiny chladiacej
kvapaliny. Rubrika 6, časť „Hladiny“. Poraďte sa v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.


Údržba
dočasne
rozsvietená. nezávažné poruchy alebo
výstrahy. Oboznámte sa s obsahom zoznamu výstrah na
displeji. Ak je vaše vozidlo vybavené palubným
počítačom alebo displejom: pozri rubriku 9, časť
„Autorádio - Palubný počítač“. Poraďte sa v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise. i naďalej
rozsvietená. vážne poruchy.



Nezapnutie
pásu vodiča
rozsvietená
a následne
blikajúca. vodič si nezapol
bezpečnostný pás. Potiahnite popruh a následne vsuňte jeho koniec
do uzátváracieho puzdra.
doprevádzaná
zvukovým signálom
a následne i naďalej
rozsvietená. vodič nemá zapnutý
bezpečnostný pás na
vozidle za jazdy. Skontrolujte zapnutie pásu tak, že potiahnete za
popruh. Rubrika 4, časť „Bezpečnostné pásy“.



ECO
stála. Funkcia Stop & Start dala
motor do režimu STOP po
zastavení vozidla (červená
na semafore, zápchy, iné...). Keď budete chcieť odísť, kontrolka zhasne a
motor sa automaticky naštartuje v režime START.
bliká niekoľko
sekúnd, potom
zhasne. Režim STOP práve nie je
dostupný.
alebo
Režim START sa
automaticky spustil. Rubrika 2, časť „Stop & Start“.

33
PRIPRAVENÝ na ODCHO
D
22


Miesto vodiča


Kontrolka

je

signalizuje

Riešenie - úkon


Čelný / bočný
airbag
blikajúca
alebo i naďalej
rozsvietená. poruchu airbagu. Bezodkladne si dajte systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise. Rubrika 4,
časť „Airbagy“.

Neutralizácia
čelného
airbagu
rozsvietená. úmyselná neutralizácia
tohto airbagu pri inštalácii
detskej sedačky chrbtom k
smeru jazdy. Rubrika 4, časť „Airbagy-deti vo vozidle“.

Minimálna
hladina
paliva
rozsvietená
s ručičkou
odmerky v
červenej zóne. Pri prvom rozsvietení vám
zostáva približne 8 litrov
paliva v závislosti od vášho
štýlu riadenia a pohonu.
Je nevyhnutne potrebné doplniť palivo, aby nedošlo k
poruche.
Táto kontrolka sa zasvieti pri každom naštartovaní, ako
aj vtedy, keď nedôjde k dostatočnému doplneniu paliva.
Objem nádrže: približne 60 litrov.
Nikdy nejazdite až do úplného vyprázdnenia nádrže,
mohlo by to poškodiť systém proti znečisteniu a
vstrekovací systém.
blikajúca. prerušenie prívodu paliva
ako následok prudkého
nárazu. Obnovenie prívodu paliva. Rubrika 6, časť
„Palivo“.

Systém na
redukciu
škodlivín
EOBD
blikajúca
alebo i naďalej
rozsvietená. poruchu systému. Hrozí riziko poškodenia katalyzátora. Dajte si
systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.

Nabitie
batérie
rozsvietená. poruchu v nabíjacom
okruhu. Skontrolujte svorky batérie, … Rubrika 7, časť
„Batéria“.
blikajúca. uvedenie aktívnych funkcií
do úsporného režimu
(ekonomický režim). Rubrika 7, časť „Batéria“.

i naďalej
rozsvietená,
napriek kontrole. poškodený okruh, poruchu
zapaľovania alebo
vstrekovania. Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN
alebo vodbornom servise.

ABS
34


Miesto vodiča


Kontrolka

je

signalizuje

Riešenie - úkon


Posilňovač
riadenia
rozsvietená. jeho poruchu. Vozidlo si zachová klasické riadenie bez
posilňovača. Dajte si systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.

Detekcia
otvorenia
rozsvietená a
doprevádzaná
správou na
displeji. nesprávne uzavreté jedno z
otváraní vozidla. Skontrolujte, či sú všetky otvárania na vozidle
správne uzavreté.

ABS
i naďalej
rozsvietená. poruchu protiblokovacieho
systému kolies. Vozidlo si zachová klasické brzdenie.
Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.

ESC
blikajúca. spustenie regulácie ASR
alebo ESC. Systém optimalizuje prenos hnacej sily a
prispieva k zlepšeniu smerovej stability vozidla.
Rubrika 4, časť „Bezpečnosť pri jazde“.
i naďalej
rozsvietená. jeho poruchu. Napr. :
podhustenie pneumatík. Napr.: skontrolujte tlak hustenia pneumatík. Dajte
si systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo
v odbornom servise.(Sníma
č rýchlosti kolesa,
hydraulický blok, ...).
i naďalej
rozsvietená s
rozsvietenou
diódou tlačidla (na
prístrojovej doske).
jeho neutralizáciu podľa
potreby vodiča. Činnosť systému je neutralizovaná.
Opätovná aktivácia je automatická pri rýchlosti
vozidla vyššej ako 50 km/h alebo po zatlačení
tlačidla (na prístrojovej doske).

35
PRIPRAVENÝ na ODCHO
D
22


Miesto vodiča


Kontrolka

je

signalizuje

Riešenie - úkon


Filter na
pevné častice
rozsvietená. poruchu fi ltra na pevné
častice (hladina aditíva do
nafty, riziko upchatia,...). Dajte si fi lter skontrolovať v sieti CITROËN alebo
v odbornom servise. Rubrika 6, časť a „Hladiny“.

Stretávacie /
Denné svetlá

rozsvietená. manuálnu voľbu alebo
automatické rozsvietenie. Otočte prstencom ovládača osvetlenia do druhej
polohy.
rozsvietenie stretávacích
svetiel následne na zapnutie
zapaľovania: denné svetlá
(v závislosti od krajiny, v
ktorej sa vozidlo predáva). Rubrika 3, časť „Ovládanie pri volante“.

Diaľkové
svetlá
jedno zatlačenie ovládača
smerom k vám. Potiahnutím ovládača opäť aktivujete stretávacie
svetlá.

Ukazovatele
smeru
blikajúca so
zvukovým
signálom. zmenu smeru jazdy
prostredníctvom ovládač
a
osvetlenia, nachádzajúceho
sa vľavo od volantu. Doprava: zatlačte ovládač smerom hore.
Doľava: zatlačte ovládač smerom dole.

Predné
hmlové
svetlomety
rozsvietená. manuálnu voľbu. Svetlomety sú funkčné len ak sú na vozidle
rozsvietené parkovacie alebo stretávacie svetlá.

Zadné hmlové
svetlá
rozsvietená. manuálnu voľbu. Hmlové svetlá sú funkčné len ak sú na vozidle
rozsvietené parkovacie alebo stretávacie svetlá.
Za štandardných svetelných podmienok ich
vypnite, aby ste sa vyhli verbálnej reakcii. „Toto
červené svetlo oslňuje.“

36


Miesto vodiča


Kontrolka na displeji

je

signalizuje

Riešenie - úkon




Regulátor
rýchlosti
rozsvietená. voľbu regulátora rýchlosti. Manuálna voľba. Rubrika 3, časť „Ovládanie pri
volante".


Obmedzovač
rýchlosti
rozsvietená. voľbu obmedzovača
rýchlosti. Manuálna voľba. Rubrika 3, časť „Ovládanie pri
volante“.


Ukazovateľ
rýchlostných
stupňov
rozsvietená. nezávislé odporúčanie
konfi gurácie a hustoty
cestnej premávky. Na účely zníženia spotreby paliva zaraďte
pomocou ručnej prevodovky vyšší rýchlostný
stupeň. Vodič nesie zodpovednosť za dodržanie
alebo nedodržanie inštrukcie.


Žhavenie
Diesel
rozsvietená. klimatické podmienky si
vyžadujú žhavenie. Počkajte pokiaľ kontrolka nezhasne a až potom
uveďte štartér do činnosti.



Prítomnosť
vody v
naftovom
fi ltri
rozsvietená a
doprevádzaná
správou na
displeji. prítomnosť vody v naftovom
fi ltri. Bezodkladne si dajte fi lter vyprázdniť v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise. Rubrika 6,
časť „Kontroly“.
Podľa krajiny určenia.




Kľúč údržby
rozsvietená. blížiaci sa interval servisnej
prehliadky. Oboznámte sa so zoznamom prehliadok
uvedených v servisnej a záručnej knižke. Dajte si
vykonať pravidelnú prehliadku v sieti CITROËN
alebo vodbornom servise.



Hodiny
blikajúca. nastavenie hodín. Použite ľavé tlačidlo združeného prístroja.
Rubrika 2, v úvode časti „Miesto vodiča“.

37
PRIPRAVENÝ na ODCHO
D
22


Miesto vodiča


UKAZOVATEĽ PALIVA TEPLOTA CHLADIACEJ
KVAPALINY


Ručička je pred červenou zónou:

štandardná činnosť.
V náročných užívateľských alebo veľmi
teplých klimatických podmienkach sa
ručička môže priblížiť k červenému
odstupňovaniu.
Ako postupovať v prípade, ak je
ručička v červenej zóne:
Spomaľte alebo ponechajte motor v
chode na voľnobežných otáčkach.

Ako postupovať v prípade, ak sa
rozsvieti kontrolka:


- okamžite zastavte vozidlo a vypnite
zapaľovanie. Ventilátor môže zotrvať
v činnosti po určitú dobu, približne do
10 minút,

- počkajte na vychladnutie motora a až
potom skontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny a v prípade potreby ju
doplňte.
Vzhľadom na to, že chladiaci okruh je pod
tlakom, dodržiavajte nasledovné rady, aby
ste sa vyhli akémukoľvek riziku popálenia:


- po vypnutí motora počkajte minimálne
jednu hodinu pre vykonanie zásahu,

- odskrutkujte uzáver o štvr
ť otáčky a
ponechajte tlak poklesnúť,

- po poklesnutí tlaku v chladiacom
okruhu skontrolujte hladinu kvapaliny
v expanznej nádobe,

- v prípade potreby odstráňte uzáver a
hladinu doplňte.
Ak ručička zotrvá i naďalej v červenej
zóne, nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.
Oboznámte sa s rubrikou 6 v časti
„Hladiny“.
Oboznámte sa s rubrikou 6 v časti
„Palivo“. Hladina paliva je testovaná vždy v
polohe „zapnuté zapaľovanie“.
Ukazovateľ je v polohe:


- 1 : palivová nádrž je plná, približne
60 litrov.

- 0 : začiatok použitia rezervy paliva,
kontrolka sa rozsvieti na stálo.
Rezerva paliva je od počiatku
výstrahy približne 8 litrov.

38


Miesto vodiča



Defekt

Rozsvieti sa kontrolka STOP.
Bezodkladne zastavte vozidlo, pričom
sa vyhnite rýchlym manévrom s
volantom alebo brzdovým pedálom.
Provizórne opravte poškodené koleso
pomocou súpravy na odstraňovanie
porúch alebo namontovaním
rezervného kolesa.
Vymeňte poškodené koleso a nechajte
si skontrolovať nahustenie pneumatík
hneď, ako je to možné.


Porucha snímača(-ov) alebo
nezodpovedajúci(-e) snímač(-e)

Rozsvieti sa kontrolka.
Pri výmene kolesa alebo v prípade poruchy
snímača už nebude kontrolovaný tlak
pneumatiky. Obráťte sa na sieť CITROËN
alebo na kvalifi kovaný servis, kde vám
vymenia nefunkčný(-é) snímač(-e) za
nový(-é).
Každá výmena pneumatiky na kolese s
tlakovým snímačom musí byť vykonaná
v sieti CITROËN. alebo kvalifi kovanom
servise.
Ak pri výmene pneumatiky namontujete
koleso, ktoré vaše vozidlo nedokáže
detekovať (napr. montáž pneumatík
do snehu), budete musieť opätovne
inicializovať systém prostredníctvom siete
CITROËN alebo kvalifi kovaného servisu.

Systém kontroly podhustenia pneumatík
pomáha pri jazde, ale nenahrádza
fyzickú kontrolu a starostlivosť vodiča.

PNEUMATÍK ZNIŽOVANIE ŠKODLIVÍN
Podhustená pneumatika

Rozsvieti sa servisná kontrolka.
Po zobrazení výstrahy podhustenia
nemusí byť nevyhnutne viditeľná
deformácia pneumatiky.
Skontrolujte tlak hustenia pneumatík v
čo najkratšom čase.
Rubrika 7, časť „Výmena kolesa“.
Ak sa poškodené koleso vymení za
koleso bez snímača (napr. rezervné
koleso), bude sa stále zobrazovať
výstraha, že tlak tohto kolesa nemožno
kontrolovať, čím sa bude pripomínať
nevyhnutnosť opravy poškodeného
kolesa vybaveného snímačom. Snímače nepretržite kontrolujú
tlak pneumatík a upozorňujú
prostredníctvom výstrahy na
podhustenie alebo defekt pneumatiky
alebo na vznik poruchy snímača.
Akékoľvek zistenie
je signalizované
prostredníctvom
grafi ckého zobrazenia
a zvukového signálu,
ktoré sú doprevádzané
zobrazením správy na
displeji. EOBD (European On Board
Diagnosis) je európsky
systém palubnej diagnostiky,
ktorý okrem iného spĺňa
požiadavky noriem
stanovujúcich emisie:


- CO (oxid uhoľnatý),

- HC (nespálené uhľovodíky),

- NOx (oxidy dusíka) alebo častíc,
sledované kyslíkovými sondami,
umiestnenými na vstupe a výstupe
katalyzátora.
Rozsvietenie tejto špecifi ckej kontrolky
na združenom prístroji upozorní
vodiča na poruchu tohto zariadenia
pre znižovanie škodlivín. Hrozí riziko
poškodenia katalyzátora.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.

Správne používanie

Tento systém nezbavuje povinnosti
pravidelne sledovať tlak pneumatík
(vrátane rezervného kolesa) a starať
sa o optimálne dynamické správanie
vozidla, čo je prevenciou voči
predčasnému opotrebeniu pneumatík,
osobitne v prípade vyššieho zaťaženia
a vyššej rýchlosti.
Dodržiavanie pokynov týkajúcich sa
tlaku pneumatík napomáha zníženiu
spotreby paliva vozidla.
Tento systém môže byť krátkodobo
narušený vysielaním rádioelektrických
vĺn príbuznej frekvencie.