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Comandos no volante
ERGONOMIA
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ONFORT
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O REGULADOR DE VELOCIDADE "CRUISE"
Para programar ou activar a
velocidade, o veículo deve estar
acima de cerca de 40 km/h, com a
4ª velocidade engrenada. Este regulador visualiza no bloco
de controlo, o estado e a selecção
da função e mostra a velocidade
programada:
Função seleccionada,
visualização do
símbolo "Regulador
de velocidade".
Função neutralizada,
OFF
(exemplo a
107 km/h).
Função activada
(exemplo a 107 km/h).
Velocidade do veículo
superior (ex. 118 km/h),
a velocidade
programada
visualizada pisca.
Anomalia de
funcionamento
detectada,
OFF
- os traços
piscam. "É a velocidade a que o condutor
deseja conduzir".
Esta ajuda à condução em condições
de circulação fl uida, permitem manter
de maneira constante a velocidade
programada pelo condutor, do
veículo, excepto no caso de descida
acentuada.
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Selecção da função
- Colocar o botão na posição
CRUISE
. O regulador está
seleccionado, mas não está activo
e nenhuma velocidade se encontra
programada.
Primeira activação/
programação de
uma velocidade
- Atingir a velocidade
pretendida
premindo o
acelerador.
Ultrapassagem temporária da
velocidade
É possível acelerar
e circular
momentaneamente a uma velocidade
superior à que se encontra programada.
O valor programado pisca.
Quando o pedal do acelerador
é libertado, o veículo regressa à
velocidade programada.
Desactivação (off)
- Premir esta tecla ou
o pedal de travão
ou da embraiagem.
Reactivação
- Após neutralização da regulação,
premir esta tecla.
O veículo retoma a última velocidade
programada.
Ou pode, igualmente, retomar o
procedimento da "primeira activação".
- Premir a tecla SET -
ou SET +
.
A velocidade de instrução é
programada/activada e o veículo
manterá esta velocidade.
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Alteração da
velocidade de
instrução programada
Para memorizar uma
velocidade superior à
precedente, tem duas
possibilidades:
Paragem da função
Anomalia de funcionamento
A velocidade programada é eliminada
e substituída por três traços. Consultar
a rede CITROËN ou uma ofi cina
qualifi cada para verifi cação do
sistema.
Anulação da velocidade de
instrução programada
Com o veículo parado, depois de
desligar o motor, nenhuma outra
velocidade será memorizada pelo
sistema. Sem utilizar o acelerador:
- premir a tecla Set +
.
Uma pressão breve aumenta de
1 km/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.
Utilizando o acelerador:
- ultrapassar a velocidade
memorizada até atingir a
velocidade pretendida,
- premir a tecla Set +
ou Set -
.
Para memorizar uma velocidade
inferior à precedente:
- premir a tecla Set -
.
Uma pressão breve aumenta
de 1 km/h.
Uma pressão mantida aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.
- Colocar o botão na posição 0
ou
desligar a ignição para parar tudo.
Utilização correcta
Aquando da modifi cação da velocidade
programada por pressão contínua,
seja vigilante pois a velocidade pode
aumentar ou diminuir rapidamente.
Não utilizar o regulador de velocidade
em estradas com piso escorregadio ou
em trânsito intenso.
Em caso de forte descida, o regulador
de velocidade, não poderá impedir
o veículo de exceder a velocidade
programada.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
É recomendável manter os pés juntos
aos pedais.
Para evitar qualquer incómodo sob os
pedais:
- verifi car o bom posicionamento do
tapete e das respectivas fi xações
ao piso,
- nunca sobrepor vários tapetes
adicionais.
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Todavia, o empurrar do pedal para
além deste ponto de resistência
até ao fundo, permite ultrapassar a
velocidade programada. Para voltar à
utilização do limitador, basta libertar
progressivamente a pressão no pedal
do acelerador e regressar a uma
velocidade inferior àquela programada.
As manipulações podem fazer-se
parado e com o motor em
funcionamento, ou com o veículo
em movimento.
Este limitador visualiza no bloco
de controlo o estado de selecção
da função e visualiza a velocidade
programada:
O LIMITADOR DE VELOCIDADE "LIMIT"
Função seleccionada,
visualização do
símbolo "Limitador de
velocidade".
Função neutralizada,
última velocidade
programada - OFF
(exemplo a 107 km/h).
Função activada
(exemplo a 107 km/h).
Velocidade do
veículo superior
(exemplo a 118 km/h),
a velocidade
programada
visualizada pisca.
Anomalia de
funcionamento
detectada,
OFF
- os traços
piscam. "É a velocidade que o condutor não
deseja ultrapassar".
Esta selecção efectua-se com o motor
em funcionamento com o veículo
parado ou circulando. A velocidade
mínima possível na programação é de
30 km/h.
A velocidade do veículo responde às
solicitações do pé do condutor até
ao ponto de resistência do pedal do
acelerador signifi cando que se atingiu
a velocidade programada.
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Selecção da função
- colocar o botão na posição LIMIT
.
O limitador é seleccionado mas
ainda não fi ca activo. O ecrã indica
a última velocidade programada.
Programação de uma
velocidade
Esta programação pode fazer-se sem
activar o limitador mas com o motor
ligado.
Para memorizar uma velocidade
superior à precedente:
- premir a tecla Set +
.
Uma pressão ligeira aumenta de
1 km/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.
Para memorizar uma velocidade
inferior à precedente:
- premir a tecla Set -
.
Uma pressão ligeira diminui de 1 km/h.
Uma pressão contínua diminui a
velocidade por etapas de 5 km/h.
Activação/desactivação (off)
Uma primeira pressão nesta tecla
activa o limitador, uma segunda
pressão neutraliza-o (OFF).
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Ultrapassagem da velocidade
programada
Uma pressão no pedal do acelerador
para ultrapassar a velocidade
programada será inoperante, excepto
se premir fortemente
no pedal
ultrapassando o ponto de resistência
.
O limitador neutraliza-se
momentaneamente e a velocidade
programada pisca.
Para regressar à função limitador,
reduzir a sua velocidade a um ritmo
inferior à velocidade programada.
Paragem da função
- colocar o botão na posição 0
ou
desligar a ignição para parar o
sistema.
A última velocidade programada
permanece na memória.
Anomalia de funcionamento
A velocidade programada é apagada e
substituída por três traços.
Consultar a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada para verifi cação do
sistema.
Utilização correcta
Piscar da velocidade
Ela pisca:
- depois de forçar o ponto de
resistência do acelerador,
- quando o limitador não consegue
impedir o aumento da velocidade
do veículo devido ao perfi l da
estrada ou em descida acentuada,
- em caso de forte aceleração.
O limitador não pode em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
Permaneça atento ao perfi l da estrada
e às fortes acelerações e mantenha
um controlo perfeito do seu veículo.
Para evitar qualquer desconforto sob
os pedais:
- estar atento ao bom
posicionamento do tapete e das
respectivas fi xações ao piso,
- nunca sobrepor vários tapetes
adicionais.
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Ventilar
VENTILAR
os ventiladores laterais e
centrais,
Débito de ar
os pés,
o pára-brisas e os pés,
o pára-brisas.
A distribuição do ar pode
ser modulada colocando
o comando nas posições
intermédias, indicadas
por "●".
Regulações manuais:
Repartição do ar
A repartição do ar é determinada pelos
seguintes símbolos: na zona vermelha,
o ar ambiente interior é
aquecido. na zona azul, é libertado ar
fresco, A força do ar emitido ao nível
dos difusores, varia de 1 para
o mais forte 4. A posição
0 desliga-o.
Para atingir um ar ambiente
confortável, ajuste este
comando.
Fachada do aquecimento
Fachada do ar condicionado
Temperatura
Comando posicionado:
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Ventilar
Entrada de ar exterior
Recirculação do ar interior
Ar condicionado A/C
O díodo do botão está
apagado. Esta posição deve
ser privilegiada.
Prima uma vez o botão para
activar o funcionamento do
ar condicionado, o díodo
acende-se. Prima novamente
para interromper a função e
apagar o díodo.
O ar condicionado apenas funciona se
o débito de ar for 0. O ar condicionado apenas está
operacional quando o motor se
encontra em funcionamento.
O díodo do botão está
apagado. A recirculação
isola momentaneamente
o habitáculo dos odores e
fumos do exterior.
Utilizada com a regulação do ar
emitido (de 1 a 4), a recirculação
permite atingir mais rapidamente um
ar ambiente confortável, regulando o
calor e o frio.
Esta posição apenas deve ser
temporária. Tendo atingido um ar
ambiente confortável, regresse à
posição de ar exterior, uma vez
que permite a renovação do ar no
habitáculo e evita o embaciamento.
É a utilização a privilegiar.