2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE radio

3

Índice
ÍNDIC
E
9. TECNOLOGIA a BORDO5. ACESSÓRIOS 129-132
6. VERIFICAÇÕES
133-142
7. AJUDA RÁPIDA
143-163
Emergência ou
assistência 9.1
eMyWay 9.3
Auto-rádio 9.63
Atrelar um reboque 129
Outros acessórios 131
Abertura do capot 134
Motor a gasolina 135
Motor a diesel 136
Níveis 137
Controlos 139
Combustível 141
Circuito neutralizado 142
Bomba de purga
diesel 142
Bateria 143
Kit de desempanagem145
Substituir uma roda 146
Pára-neve amovível 150
Correntes de neve 151
Substituir
uma lâmpada 152
um fusível 157
escova do limpa-vidros 161
Ser rebocado 162
8. CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS 164-170
Dimensões 164
Pesos 168
Elementos de
identifi caÁ„o 169
10. LOCALIZAÇÃO
171-176
Exterior 171
Posto de condução 172
Interior 174
Características -
Manutenção 175


A rubrica "Localização"
permite encontrar os
comandos, as funções e
os números das páginas
associadas às silhuetas
esquematizadas do veículo
(índice visual).
A rubrica "Tecnologia
a bordo" apresenta os
novos equipamentos de
radionavegação.

8
Interior

POSTO DE CONDUÇÃO



1.
Comando de iluminação e
indicadores de mudança de
direcção.

2.
Quadro de bordo com ecrã.

3.
Comandos do limpa-vidros,
lava-vidros, computador de
bordo.

4.
Ignição.

5.
Comando do auto-rádio.

6.
Airbag do condutor, avisador
sonoro.

7.
Regulação em altura e
profundidade do volante.

8.
Comando do regulador, limitador
de velocidade.

9.
Placa de comandos, ajuda ao
estacionamento, regulação do
feixe das luzes, ESC,
Stop & Start

10.
Abertura do capot do motor.

11 .
Regulação do retrovisor exterior
com comandos eléctricos.

4
2
9
9
1
MANUSEAMENTO


Interior


CONSOLA CENTRAL




1.
Barra de comandos: elevador de
vidros.

2.
Barra de comandos: sinal
de perigo, trancamento
centralizado, segurança para
crianças.

3.
Isqueiro.

4.
Comandos de aquecimento-
ventilação.

5.
Porta-objectos.
109

6.
Grip Control.

7.
Auto-rádio.

8.
Ecrã.
42
9.1




10.
Chamada de urgência
ou assistência.


9.
Comando da caixa
de velocidades
manual pilotada.

3
29
3
9
4
12
Interior

Regulador de velocidade
A velocidade do veículo deverá ser
superior a 40 km/h com, pelo menos, a
4ª velocidade engrenada.
Assim que soltar o pedal de travão, dispõe
de cerca de 2 segundos, sem recuar e
sem utilizar o travão de estacionamento,
para efectuar o arranque.
55 49

CONDUZIR CORRECTAMENTE

A velocidade mínima a programar é
de, pelo menos, 30 km/h.
58
Chamada de urgência ou de
assistência
Rubrica 9
Ajuda ao arranque em inclinação

Auto-rádio

Grip control

Limitador de velocidade Este dispositivo de tecnologia
a bordo do veículo permite
efectuar uma chamada de
urgência ou de assistência
para as plataformas
CITROËN dedicadas.
ESC (modo normal).
Areia.
Neve.
Lama.
ESC OFF.
109

32


Posto de condução



Luz avisadora

estado

assinala

Resolução - acção





Temperatura
e nível do
líquido de
refrigeração
acesa com
o ponteiro
na zona
vermelha. aumento anormal da
temperatura. Estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer.
Verifi que visualmente o nível.
intermitente. redução do nível do líquido
de refrigeração. Rubrica 6, parte "Níveis". Consulte a rede
CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada.



Serviço


acesa
temporariamente. pequenas anomalias ou
alertas. Consulte o diário dos alertas no ecrã. Se o
veículo estiver equipado com computador de
bordo ou ecrã: consulte a rubrica 9, parte "Auto-
rádio - Computador de bordo". Consulte a rede
CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada.

acesa
permanentemente. anomalias importantes.




Não
colocação
do cinto de
segurança do
condutor
acesa e, em
seguida,
intermitente. o condutor não colocou o
cinto de segurança. Puxe a correia e introduza a lingueta na caixa de
bloqueio.
acompanhada por
um sinal sonoro
e, em seguida,
permanece acesa. o veículo circula com o cinto
de segurança do condutor
não colocado. Ve r ifi que o aperto efectuando um teste de tracção
ao cinto. Rubrica 4, parte "Cintos de segurança".


ECO
fi xa. O Stop & Start colocou
o motor em modo STOP
após a paragem do
veículo (luzes vermelhas,
engarrafamentos, outros...). Assim que pretender partir novamente, o
avisador apaga-se e o arranque do motor é
efectuado automaticamente em modo START.
intermitente
durante alguns
segundos e,
em seguida,
apagado. O modo STOP encontra-
se momentaneamente
indisponível.
ou
O modo START activou-se
automaticamente. Rubrica 2, parte "Stop & Start".

38


Posto de condução



Pneu Furado

O avisador STOP acende-se.
Pare imediatamente o veículo evitando
qualquer manobra brusca com o
volante ou com os travões.
Repare provisoriamente a roda
danifi cada através do kit de
desempanagem ou montando a roda
sobresselente.
Substitua a roda danifi cada e
solicite a verifi cação da pressão dos
pneumáticos assim que possível.

Problema de funcionamento ou
sensor(es) não detectado(s)
O avisador Service acende-se.
Aquando de uma substituição de roda ou
em caso de avaria de um sensor, a pressão
do pneu deixa de ser controlada. Consulte
a rede CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada
para substituir o(s) sensor(es) com defeito.
Qualquer substituição de pneumático
numa roda equipada com este
sistema deve ser efectuada pela
rede CITROËN ou por uma ofi cina
qualifi cada.
Se, aquando de uma substituição de
pneumático, instalar uma roda não
detectada pelo seu veículo (exemplo:
montagem de pneus de neve),
deverá solicitar que o sistema seja
reinicializado pela rede CITROËN ou
por uma ofi cina qualifi cada.


O sistema de detecção de pressão baixa
dos pneus é uma ajuda à condução mas
não substitui nem a vigilância nem a
responsabilidade do condutor.


DETECÇÃO DE PRESSÃO
BAIXA DOS PNEUS DESPOLUI
ÇÃO
Pneu com pressão baixa

A luz avisadora de Service acende-se.
No seguimento de um alerta
de pressão baixa dos pneus, a
deformação de um pneu não é
necessariamente visível.
Ve r ifi que a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Rubrica 7, secção "Substituir uma
roda".
Se a roda danifi cada for substituída por
uma roda sem sensor (exemplo: roda
sobresselente), manter-se-á um alerta
para indicar que a pressão dessa roda
não pode ser controlada, lembrando,
assim, a necessidade de solicitar a
reparação da roda danifi cada equipada
com sensor. Existem sensores que controlam a
pressão dos pneus permanentemente
e desencadeiam um alerta em caso
de pressão baixa, furo ou problema de
funcionamento de um sensor.
Qualquer detecção é
assinalada por uma
informação gráfi ca e
sonora e acompanhada
por uma mensagem no
ecrã. O EOBD (European
On Board Diagnosis) é
um sistema europeu de
diagnóstico a bordo que
obedece, entre outras, às
normas de emissão autorizadas em:


- CO (monóxido de carbono),

- HC (hidrocarbonetos não
queimados),

- NOx (óxidos de azoto) ou
partículas detectadas por sondas
de oxigénio colocadas a montante
e a jusante dos catalisadores.
O condutor é, assim, avisado sobre
avarias deste dispositivo antipoluição
através do acendimento desta luz
avisadora específi ca no quadro de
bordo.
Existe um risco de danifi car o
catalisador. Solicite verifi cação pela
rede CITROËN ou por uma ofi cina
qualifi cada.


Utilização correcta

Este sistema não dispensa o
controlo regular das pressões dos
pneumáticos (incluindo a roda
sobresselente), para assegurar que o
comportamento dinâmico do veículo
permanece optimizado e evitar um
desgaste prematuro dos pneumáticos,
especialmente no caso de carga
elevada e alta velocidade.
Respeitar os valores de referência
da pressão dos pneumáticos ajuda a
reduzir o consumo de combustível do
veículo.
O sistema poderá ser eventualmente
perturbado por emissões
radioeléctricas de frequência
semelhante.

131
ACESSÓRIO
S
5
Equipamentos
OUTROS ACESSÓRIOS

Estes acessórios e peças, após terem
sido testados e aprovados relativamente à
fi abilidade e segurança, adaptam-se todos
ao seu veículo. É proposta uma ampla
gama referenciada e peças de origem.

Outra gama está igualmente disponível
e estruturada em torno do conforto, do
lazer e da manutenção:

Alarme anti-intrusão, gravação dos vidros, kit
de primeiros socorros, colete de segurança,
ajuda ao estacionamento dianteira e traseira,
triângulo de pré-sinalização, parafuso anti-
roubo de jantes em alumínio...


Revestimentos dos bancos
compatíveis, airbags para o banco
dianteiro, banco, tapete em borracha,
tapete de alcatifa, correntes para a
neve, cortinas, porta-bicicletas na
porta da mala, ...
Para evitar perturbações nos pedais:


- verifi que o correcto posicionamento
do tapete e das respectivas
fi xações,

- nunca sobreponha vários tapetes.

Auto-rádios, kit mãos-livres,
altifalantes, permutador de CDs,
navegação, USB Box, Kit de vídeo, ...
Independentemente do material de
áudio e de telemática disponível no
mercado, as circunstâncias técnicas
relacionadas com a montagem de
um equipamento destas famílias
de produtos implica a consideração
das especifi cidades do material
e respectiva compatibilidade com
as capacidades do equipamento
de série do seu veículo. Contacte
antecipadamente a rede CITROËN.

Pesos máximos nas barras


- Barras transversais sobre
longitudinais: 75 Kg (estas barras
não são compatíveis com o
tejadilho Modutop).

Instalação de emissores de
radiocomunicação
Antes de proceder à instalação de
emissores de radiocomunicação como
equipamento adicional, com antena
exterior no seu veículo, é aconselhável
contactar um representante da marca
CITROËN.
A Rede CITROËN comunicará as
características dos emissores (banda
de frequência, potência de saída
máxima, posição da antena, condições
específi cas de instalação) que podem
ser montados, em conformidade
com a Directiva de Compatibilidade
Electromagnética Automóvel
(2004/104/CE).

Palas dianteiras, palas traseiras, rodas
de alumínio de 15/17 polegadas,
revestimento da cava das rodas,
volante revestido a pele, ...

Líquido do lava-vidros, produtos
de limpeza e manutenção interior e
exterior, lâmpadas de substituição, ...

144


Bateria


MODO ECONOMIA

Após a paragem do motor e com a
chave na posição contacto, algumas
funções (limpa-vidros, elevadores de
vidros, luzes do tecto, rádio, etc.) só
são utilizáveis durante um período
cumulativo de trinta minutos a fi m de
não descarregar a bateria.
Uma vez passados esses trinta
minutos, as funções activas são
postas em vigília e a luz avisadora da
bateria pisca, acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
Para retomar de imediato essas
funções, é necessário proceder
ao arranque do motor e deixa-lo a
funcionar durante alguns instantes.
O tempo de que dispõe será o dobro
do tempo para ligar o motor. No
entanto, este tempo será sempre entre
cinco e trinta minutos.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor.