2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Manual do condutor (in Portuguese)

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PRONTO para PARTI
R
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Stop & Start



Reactivação

Pressione novamente o comando
"ECO OFF"
.
O sistema encontra-se activo
novamente; esta situação é assinalada
através da extinção do avisador do
comando e de uma mensagem no
quadro de bordo.
O sistema reactiva-se
automaticamente em cada novo
arranque com a chave.


Anomalia de funcionamento


Em caso de problema de
funcionamento do sistema, o
avisador do comando "ECO
OFF"
funciona de forma
intermitente e, em seguida,
acende-se fi xamente.
Solicite a verifi cação pela rede
CITROËN ou por uma ofi cina
qualifi cada.
Em caso de anomalia no modo STOP,
é possível que o veículo bloqueie. É,
então, necessário desligar a ignição
e, em seguida, efectue o arranque
novamente com a chave.


Manutenção

Antes de qualquer intervenção
sob o capot, neutralize o Stop &
Start para evitar qualquer risco de
lesão associado a um accionamento
automático do modo START.
Este sistema necessita de uma
bateria de tecnologia e características
específi cas (referências disponíveis
junto da rede CITROËN ou de uma
ofi cina qualifi cada).
A montagem de uma bateria
não referenciada pela CITROËN
pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
O Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção neste tipo de
bateria deverá ser efectuada na rede
CITROËN ou numa ofi cina qualifi cada
imperativamente.

Arrancar e parar



Parar de forma correcta


Efectuar o arranque de forma correcta


Luz avisadora do
pré-aquecimento diesel

sufi ciente, a luz avisadora
acende-se durante menos de
um segundo, pode arrancar
imediatamente.
Em tempo frio, aguarde que esta luz
avisadora se apague e accione o
motor de arranque (posição Arranque)
até que o motor efectue o arranque.

Luz avisadora de porta
aberta
Se acender, uma porta está
mal fechada, verifi que!

Preservar o motor, a caixa de
velocidades
Ao desligar a ignição, deixar o
motor funcionar durante alguns
segundos, o tempo sufi ciente para
que o turbocompressor (motor Diesel)
abrande.
Não dê golpes de acelerador quando
desligar a ignição.
É inútil accionar uma velocidade após
ter estacionado o veículo.


EFECTUAR O ARRANQUE E PARAR

Posição Arranque e acessórios.
Para desbloquear a direcção,
manobrar ligeiramente o volante
rodando a chave, sem forçar.
Nesta posição podem funcionar
determinados acessórios.

Posição Arranque.
O motor de arranque está accionado,
o motor entra em rotação, soltar a
chave.

Posição STOP: anti-roubo.
A ignição está desligada. Rodar o
volante até bloquear a direcção.
Retirar a chave.

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PRONTO para PARTI
R
22


Arrancar e parar


AJUDA AO ARRANQUE EM
ZONA INCLINAD
A
Esta função, ligada ao ESC, facilita o
arranque em zona inclinada e é activada
nas seguintes condições:


- o veículo deve estar parado, com o
motor em funcionamento, pé no travão,

- a inclinação da estrada deve ser
superior a 5%,

- em subida, a caixa de velocidades
deve estar em ponto morto ou com
uma velocidade engrenada que não a
marcha-atrás,

- em descida, a marcha-atrás deve ser
engrenada.
A função HHC (Hill Holder Control) ou
Ajuda ao arranque em inclinação é uma
oferta de conforto em conformidade com
a condução. Não é um estacionamento
automático do veículo nem um travão de
estacionamento automático.

Funcionamento

Com o pedal do travão e o pedal da
embraiagem pressionados, quando
soltar o pedal do travão, restam cerca
de 2 segundos sem recuo e sem
utilizar o travão de estacionamento
para efectuar o arranque.
Em fase de arranque, a função
desactiva-se automaticamente
reduzindo gradualmente a pressão
de travagem. Durante esta fase, é
possível detectar um ruído típico de
desengate mecânico dos travões,
assinalando o movimento iminente do
veículo.

Anomalia

A ajuda ao arranque em inclinação é
desactivada nas seguintes situações:


- quando o pedal da embraiagem
não se encontra pressionado,

- quando o travão de
estacionamento é engrenado,

- quando se desliga o motor,

- quando o motor vai abaixo.

Quando se verifi ca uma
anomalia do sistema,
este avisador acende-se
acompanhado por um sinal
sonoro e confi rmado por uma
mensagem no ecrã. Consulte a rede
CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada
para verifi cação do sistema.

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Comandos no volante



LUZES DE MUDANÇA DE DIRECÇÃO


Função "auto-estrada"
Pressionar para cima ou para baixo no
comando faz piscar três vezes a luz de
mudança de direcção correspondente.



COMANDO DE ILUMINAÇÃO


Esquerda
: para baixo,
passando o ponto de
resistência.

Direita
: para cima, passando
o ponto de resistência.
Luzes dianteiras e traseiras
A selecção é efectuada através da
rotação do anel A
. Luzes apagadas
Luzes com acendimento
automático
Luzes de presença
Luzes de cruzamento
(verde)
Luzes de estrada
(azul)

Inversão de luzes cruzamento/
estrada
Puxe o comutador a fundo para si.

Esquecimento das luzes
Ao desligar a ignição, todas as
luzes são apagadas excepto as de
cruzamente no caso de a iluminação
de acompanhamento automática se
encontrar activada.
Para activar o comando de iluminação,
rode o anel A
para a posição "0", de
luzes apagadas, e, em seguida, para a
posição que pretender.
Ao abrir a porta do condutor, se as
luzes de encontrarem acesas é emitido
um sinal sonoro.
A verifi cação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é
tratada na secção 2, parte "Posto
de condução".
Luzes intermitentes

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Comandos no volante
ERGONOMIA
e C
A
ONFORT
O
3
LUZES DIURNAS DE LEDS
Luz de nevoeiro traseira
(âmbar, 2ª rotação do anel
para a frente). Luzes de nevoeiro dianteiras
(verde, 1ª rotação do anel
para a frente).
Luzes de nevoeiro dianteiras e luz
de nevoeiro traseira
A selecção é efectuada rodando o
anel B
para a frente para acender
e para trás para apagar. O estado é
visualizado através da luz avisadora
do painel de bordo.
Funcionam com as luzes de presença
e de cruzamento. Não se esqueça de as apagar
assim que não forem necessárias.
O acendimento automático das luzes
apaga as luzes de nevoeiro traseiras,
mas as luzes de nevoeiro dianteiras
permanecem acesas.

Para apagar as luzes de nevoeiro
traseiras e as luzes de nevoeiro
dianteiras, rode o anel duas vezes
consecutivas para trás.
Com chuva ou sem chuva, de dia ou
de noite, as luzes de nevoeiro traseiras
acesas podem encandear e são
proibidas.

Acendimento automático das luzes

Com tempo de nevoeiro ou de
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma claridade
sufi ciente. Consequentemente, as luzes
não acenderão automaticamente.
Se necessário, deve ligar
manualmente as luzes de
cruzamento.
Não tapar o sensor de luminosidade
situado no pára-brisas, atrás do
retrovisor. Serve para acender
automaticamente as luzes e a limpeza
automática do pára-brisas.

Activação
Rode o anel para a posição AUTO
. A
função activada é acompanhada por
uma mensagem no ecrã.

Neutralização
Rode o anel para a frente ou para trás.
A função neutralizada é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.
A função está neutralizada
temporariamente quando utilizar o
comando manual de iluminação.
As luzes de presença
e as luzes de
cruzamento acendem
automaticamente,
em caso de fraca
luminosidade e durante o funcionamento
do limpa-vidros. Apagam-se assim que a
luminosidade se tornar sufi ciente ou que
deixe de funcionar o limpa-vidros.
Esta função não é compatível com as
luzes diurnas.

No arranque do veículo, de dia, as luzes
diurmas acendem-se automaticamente.
Com o acendimento manual ou
automático das luzes de presença, de
cruzamento ou de estrada, as luzes
diurnas apagam-se.


Programação

Para os países onde a regulamentação
não impuser o acendimento das
luzes durante o dia, poderá activar ou
neutralizar a função através do menu
de confi guração do ecrã multifunções. Sem intervenção do utilizador durante
trinta minutos, para não descarregar a
bateria, é accionado o modo Economia
(ver secção 7, parte "Bateria"). As
funções são colocadas em vigilância
e o avisador da bateria funciona de
forma intermitente.
As luzes de presença não são
abrangidas pelo modo de Economia.

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Comandos no volante

No caso de mau
funcionamento do sensor
de luminosidade
, as luzes
acendem-se acompanhadas
da luz avisadora de serviço,
de um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
Consulte a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada.



Iluminação de acompanhamento
(Follow me home)
Manutenção temporária da iluminação
das luzes de cruzamento, com a ignição
desligada, que facilita a saída do condutor
em caso de fraca luminosidade.
FEIXE DAS LUZES

É necessário adaptar a regulação do
feixe das luzes em função da carga do
veículo.

0 - Em vazio.

1 - Em carga parcial.

2 - Em carga média.

3 - Em carga máxima autorizada.
Funcionamento manual


- Com a ignição desligada, efectue
um "sinal de luzes", no minuto após
desligar a ignição.
A iluminação de acompanhamento
apaga-se automaticamente passado
algum tempo.

Funcionamento automático
Consulte a rubrica 9 na secção
"Arborescência do ecrã".

Regulação inicial na posição 0. Active a função através do
menu "Confi g vehic".

Programação

A activação ou neutralização da função é
efectuada através do menu de confi guração
do veículo.
Por defeito, esta função encontra-se activada.



Desactivar
Esta função fi ca inactiva:


- quando o ângulo de rotação
do volante for inferior a um
determinado valor,

- a uma velocidade superior a 40 km/h,

- quando é engrenada a marcha-atrás,

Activar
Esta função é accionada:


- com activação da luz indicadora de
mudança de direcção correspondente
ou

- a partir de um determinado ângulo
de rotação do volante.

Com as luzes de cruzamento ou de
estrada ligadas, esta função permite
que o feixe da luz de nevoeiro dianteira
ilumine o interior da curva, quando
a velocidade do veículo for inferior a
40 km/h (condução urbana, estrada
perigosa, intersecções, manobras de
estacionamento...).
Iluminação estática de intersecção


Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde
a circulação é inversa à do país de
comercialização do seu veículo, terá
de adaptar a regulação dos faróis de
cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em
sentido oposto.
Consulte a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada.

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Comandos no volante
ERGONOMIA
e C
A
ONFORT
O
3
2 Varrimento rápido
(fortes precipitações).
1 Varrimento normal
(chuva moderada).
I Varrimento intermitente.
0 Parado.

È
Varrimento das escovas num
movimento único
(premir para baixo).
Na posição Intermitente, o ritmo de
varrimento é proporcional à velocidade
do veículo.
COMANDO DO LIMPA-VIDROS

Limpa-vidros dianteiro manual

Sempre que se desligue a ignição durante
mais de um minuto, com o comando do
limpa-vidros na posição 2, 1 ou I ,
é necessário reactivar o comando:


- deslocar o comando para uma
posição qualquer,

- de seguida, deslocá-lo para a
posição pretendida.

Não tapar o sensor de chuva,
situado no centro do pára-
brisas, atrás do retrovisor.
Activação
Premir o comando para baixo. A
activação da função é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.

Desactivação - Neutralização
Colocar o comando limpa-vidros na
posição I
, 1
ou 2
. A desactivação
da função é acompanhada por uma
mensagem no ecrã.

Em caso de mau funcionamento do
varrimento a cadência automática
o limpa-vidros funcionará em modo
intermitente.
Consultar a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada para verifi cação do
sistema. Na posição AUTO
, o limpa-vidros
funciona automaticamente e adapta
a sua velocidade à intensidade da
chuva.
Saída do modo AUTO
, para as outras
posições, consultar o limpa-vidros
manual dianteiro.

É necessário reactivar o varrimento
automático , após cada interrupção
de contacto superior a um minuto,
dando um impulso para baixo com o
comando.

Durante uma lavagem automática,
desligar a ignição para evitar que
o limpa-vidros automático seja
activado.
No Inverno, é aconselhável esperar o
descongelamento completo do pára-brisas
antes de accionar o varrimento automático.



Limpa-vidros automático

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Comandos no volante


Lava-vidros e lava-faróis
Accionar o comando na sua direcção,
o lava-vidros é acompanhado por uma
limpeza temporizada dos lava-vidros.
O lava-faróis está ligado ao lava-
vidros, é accionado se as luzes de
cruzamento estiverem acesas.

Rodar o anel para além
do primeiro entalhe. O
lava-vidros e depois o
limpa-vidros funcionam
durante um período
determinado.
No Inverno, em caso de neve
ou de gelo abundante ligar o
desembaciador do óculo traseiro.
Concluído o desembaciamento, retirar
a neve ou o gelo acumulado na escova
do limpa-vidros traseiro. Em seguida
pode accionar-se o limpa-vidros. Para rectifi car os níveis, consultar
a rubrica 6 na parte "Níveis".


Posição particular do limpa-
vidro dianteiro
No minuto seguinte ao corte da ignição,
qualquer acção no comando do limpa-
vidros posiciona as escovas ao longo
dos montantes do pára-brisas.
Esta acção permite às escovas serem
posicionadas para o parque de inverno,
ser limpas ou substituídas.
Consultar a rubrica 7 na secção
"Substituir uma escova do limpa-
vidros".
Para reposicionar as escovas na
posição normal após intervenção, ligar
a chave e deslocar o comando.

Rodar o anel até ao primeiro
entalhe.


Limpa-vidros traseiro
Lava-vidros traseiro