2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Manual do condutor (in Portuguese)

143
Bateria
AJUDA RÁPIDA
7
BATERIA
Antes de desligar a bateria, deve
aguardar 2 minutos após desligar a
ignição.
Não desligue os terminais da bateria
com o motor a trabalhar.
Não carregue as baterias sem ter
desligado os terminais.
Sempre que se ligar a bateria após
ter sido desligada, ligue a ignição e
aguarde 1 minuto antes de efectuar o
arranque para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. Se, porém,
depois desta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte a rede
CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada.
Após substituir as lâmpadas, aguarde
cerca de 3 minutos para voltar a ligar
a bateria. Durante uma paragem
prolongada, superior a um mês, é
aconselhável desligar a bateria.

Para carregar a bateria com um
carregador de baterias:


- desligue a bateria,

- respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do
carregador;

- ligue começando pelo borne (-);

- verifi que se os bornes e os
terminais estão limpos. Se
estiverem cobertos com sulfato
(depósito branco ou esverdeado)
devem ser desmontados e limpos.



Para colocar o motor em funcionamento
com uma bateria auxiliar:


- ligue o cabo vermelho aos bornes (+)
das duas baterias;

- ligue uma das extremidades do
cabo verde ou negro ao borne (-)
da bateria adicional;

- ligue a outra extremidade do cabo
verde ou negro a um ponto de
massa do veículo avariado, o mais
longe possível da bateria,

- accione o motor de arranque e
deixe o motor em funcionamento,

- espere o retorno ao ralenti e
desligue os cabos.





A presença desta etiqueta indica
a utilização de uma bateria de
chumbo de 12 V de tecnologia
e características específi cas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, de uma intervenção
realizada numa ofi cina qualifi cada ou
pela rede CITROËN.
O incumprimento destas instruções
poderá dar origem a um desgaste
prematuro da bateria.

Após a montagem da bateria, o
Stop & Start fi cará activo apenas
após uma duração de algumas horas,
dependendo das condições climáticas
e do estado de carga da bateria (até
cerca de 8 horas).

A recarga da bateria do Stop & Start
não necessita que esta seja desligada.

144


Bateria


MODO ECONOMIA

Após a paragem do motor e com a
chave na posição contacto, algumas
funções (limpa-vidros, elevadores de
vidros, luzes do tecto, rádio, etc.) só
são utilizáveis durante um período
cumulativo de trinta minutos a fi m de
não descarregar a bateria.
Uma vez passados esses trinta
minutos, as funções activas são
postas em vigília e a luz avisadora da
bateria pisca, acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
Para retomar de imediato essas
funções, é necessário proceder
ao arranque do motor e deixa-lo a
funcionar durante alguns instantes.
O tempo de que dispõe será o dobro
do tempo para ligar o motor. No
entanto, este tempo será sempre entre
cinco e trinta minutos.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor.

145
AJUDA RÁPIDA
7


Substituir uma roda

O kit de reparação provisória dos
pneus é um sistema composto por
um compressor e um frasco (com um
produto de colmatagem).

Utilização do kit



1.
Assinale no autocolante de
limitação de velocidade, a roda
com pouca pressão e, em seguida,
cole o autocolante no volante
do veículo para se lembrar que
uma roda está a ser utilizada
temporariamente.

2.
Fixe o frasco 1
no compressor 2
.

3.
Ligue o frasco 1
à válvula do pneu
a reparar.

4.
Desenrole correctamente o tubo
do compressor, antes de o ligar ao
frasco.

5.
Ligue o fi o eléctrico a uma das
tomadas de 12 V do veículo.

6.
Accione o compressor premindo
o botão A
até que a pressão
do pneu atinja os 2,0 bars. Se
não for possível alcançar esta
pressão, signifi ca que o pneu não é
reparável.

7.
Retire e guarde o compressor.

8.
Circule imediatamente, durante
alguns quilómetros, a velocidade
reduzida, para tapar o furo.

9.
Ajuste a pressão com a ajuda
do compressor, de acordo
com as indicações relativas ao
veículo, e verifi que se a fuga está
devidamente tapada (nenhuma
perda de pressão).

10.
Conduza a baixa velocidade
(80 km/h). O pneu deve ser
examinado e reparado por um
profi ssional logo que seja possível. Após utilização, o frasco pode ser
guardado num saco de plástico,
fornecido no kit, para não sujar o
veículo com líquido.
Atenção: o frasco de gel contém
etilenoglicol, produto nocivo em
caso de ingestão e irritante para
os olhos.
Mantenha-o fora do alcance das
crianças.
Após utilização, não deposite o
frasco no lixo habitual, entregue-o à
rede CITROËN ou a um organismo
encarregue pela respectiva
recuperação.
O frasco encontra-se disponível na
rede CITROËN.

KIT DE DESEMPANAGEM
As ferramentas encontram-se num
compartimento por baixo do banco
dianteiro.
O veículo fornecido com o kit de
desempanagem provisória de pneus
não se encontra equipado com roda
sobresselente nem respectivas
ferramentas (macaco, manivela, ...).

146


Substituir uma roda



1. ESTACIONAMENTO DO VEÍCULO



- Certifi que-se de que os ocupantes
se encontram fora do veículo e
numa zona de segurança.

- Dentro do possível, imobilize o
veículo num solo horizontal, estável
e não deslizante.

- Engrene o travão de
estacionamento, desligue a ignição
e engrene a primeira velocidade ou
a marcha-atrás.
- Coloque um calço, se disponível,
sob a roda diagonalmente oposta à
roda a substituir.
Se o veículo se encontrar equipado
com um engate de reboque; por vezes
é necessário elevar ligeiramente o
veículo para facilitar a saída da roda
sobresselente do respectivo suporte.
Em determinadas condições de
terreno e/ou cargas transportadas
pesadas, contacte a rede CITROËN ou
uma ofi cina qualifi cada.

SUBSTITUIR UMA RODA

2. FERRAMENTAS



- As ferramentas encontram-se num
compartimento situado sob o banco
dianteiro esquerdo. Se necessário,
avance o banco para aceder ao
compartimento através da parte de trás.

- Desaperte a porca e retire o
macaco e a manivela.


1.
Manivela de desmontagem de
rodas.

2.
Macaco.

3.
Ferramenta para desmontar
tampões de rodas em alumínio.

4.
Calço.
O macaco e o conjunto de ferramentas
são específi cos do seu veículo. Não os
utilize para outros fi ns.

147
AJUDA RÁPIDA
7


Substituir uma roda



3. RODA SOBRESSELENTE


- Desaperte o parafuso com a chave
de desmontagem de rodas até
descer ao máximo o suporte.

- Abra as portas traseiras para
aceder à roda sobresselente.
- Solte o suporte do gancho e
coloque a roda sobresselente junto
da roda a substituir.

148


Substituir uma roda



4. MODO OPERACIONAL


- Coloque o macaco em contacto
com o local previsto para o efeito,
o mais próximo possível da roda
a substituir. Assegure-se de que a
base do macaco se encontra em
contacto com o solo e na posição
vertical.

- Desdobre o macaco para afastar
completamente a roda do solo.

- Proceda ao desaperto completo da
roda.

- Retire os parafusos e desmonte a
roda.

- Solte o tampão, puxando-o com
uma ferramenta de desmontagem
de tampões.

- Desaperte os parafusos da roda e
desenrosque-a. Desdobre o macaco apenas após
ter iniciado o desaperto da roda a
substituir e quando o calço estiver
colocado sob a roda diagonalmente
oposta.

149
AJUDA RÁPIDA
7


Substituir uma roda


- Baixe completamente o veículo
dobrando o macaco e, em seguida,
retire-o.

- Aperte novamente os parafusos da
roda com a manivela e bloqueie-os
sem forçar.

- Coloque a roda a reparar no
suporte.
- Prenda o suporte no gancho e
eleve-o com os parafusos e a
manivela.
Nunca permaneça sob um veículo
elevado por um macaco (utilizar
uma preguiça). Nunca utilize a
máquina de aparafusar em vez da
chave de desmontagem de rodas.


5. MONTAGEM DA RODA
SOBRESSELENTE


- Coloque a roda no lugar adequado
no cubo e aperte manualmente.

- Efectue um primeiro aperto com a
ajuda da chave de desmontagem
de rodas.

150


Pára-neve

OBTURADOR AMOVÍVEL
PÁRA-NEVE

Consoante o destino, o obturador
amovível pára-neve instala-se na parte
baixa do pára-choques dianteiro, para
evitar o amontoar da neve ao nível
do ventilador de arrefecimento do
radiador.

MONTAGEM

DESMONTAGEM



- Passar uma chave de parafusos
ao nível do orifício situado perto de
cada um dos grampos.

- Efectuar um movimento de
alavanca para desencaixar os
quatro grampos B um de cada vez.


- Posicionar o obturador amovível
pára-neve à frente do respectivo
pino de centragem A sobre o
pára-choques dianteiro.

- Colocá-lo no lugar exercendo
pressão ao nível de cada grampo B
situado nos quatro cantos.

Não esquecer de retirar o
obturador amovível pára-neve
quando a temperatura exterior for
superior a 10ºC (ausência de risco de
queda de neve).

6. MONTAR A RODA REPARADA

A montagem da roda é efectuada
do mesmo modo que a etapa 5 sem
esquecer de colocar o tampão da roda.
Rubrica 8, parte "Elementos de
identifi cação" para localizar a
etiqueta dos pneus.
Rubrica 2, parte "Posto de
condução", capítulo "Detecção de
baixa pressão dos pneus" para
consultar as recomendações após
mudar uma roda equipada com um
sensor de detecção de pressão baixa
dos pneus.
A roda sobresselente não
foi concebida para efectuar
viagens de longa duração,
solicite uma rápida verifi cação do
aperto dos parafusos e a pressão
da roda sobresselente através da
rede CITROËN ou de uma ofi cina
qualifi cada. Solicite, igualmente,
a reparação e montagem da roda
original o mais rápido possível pela
rede CITROËN ou por uma ofi cina
qualifi cada.