Page 185 of 202
OSIĄGIWersjePrędkość
maksymalna (km/h) Przyspieszenie od 0 do
100 km/h (s.)
1750 Turbo Benzyna 2584,5
182
DANE TECHNICZNE
2-10-2013 13:40 Pagina 182
Page 186 of 202
MASYWersje1750 Turbo Benzyna
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i
bez opcji): 920
Nośność użytkowa razem z kierowcą: (*) 255
Dopuszczalne obciążenia całkowite (**)
– oś przednia: 490
– oś tylna: 755
– ogółem: 1175
Obciążenia holowalne (kg)
– przyczepa z hamulcem: 0
– przyczepa bez hamulca: 0
Maksymalne obciążenie dachu: 0
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): 0(*) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego masa samochodu zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się nośność użytkowa, w porównaniu z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
183
2-10-2013 13:40 Pagina 183
Page 187 of 202
UZUPEŁNIANIE PŁYNÓW
1750 Turbo BenzynaZalecane paliwa / Oryginalne
materiały eksploatacyjne
litry kg
Zbiornik paliwa 40-Benzyna zielona bezołowiowa o LO
nie mniejszej niż 95 (Specyfikacja
EN228)
w tym rezerwa wynosząca
4 - 5-
Układ chłodzenia silnika 10,69,4Mieszanina wody destylowanej i
płynu PARAFLU
UP
w proporcji 50% (*)
Miska olejowa silnika 5,44,6
SELENIA SPORT POWER
Miska olejowa silnika i filtr 5,85,0
Skrzynia biegów/mechanizm różnicowy: 1,881,6TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Układ hydrauliczny sterowania skrzynią
biegów 1,45
1,2 TUTELA CS SPEED
Układ hydrauliczny hamulców z
urządzeniem zapobiegającym blokowaniu
kół (ABS) 0,52
0,56 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu do spryskiwaczy 1,91,7Mieszanina wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej.
184
DANE TECHNICZNE
2-10-2013 13:40 Pagina 184
Page 188 of 202

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNEOlej w silniku tego samochodu został specjalnie opracowany i przetestowany, by spełniać wymogi przewidziane przez Wykaz
czynności przeglądów okresowych. Stałe stosowanie wskazanych materiałów eksploatacyjnych zapewnia właściwe zużycie
paliwa i emisje zanieczyszczeń. Jakość oleju jest czynnikiem decydującym o właściwym działaniu i trwałości silnika.
PARAMETRY PRODUKTÓWPrzeznaczenieParametry jakościowe płynów i olejów dla
prawidłowego funkcjonowania samochodu Płyny i oleje oryginalne Interwał wymiany
Olej do silników
benzynowych29)
Olej całkowicie syntetyczny klasy SAE 5W-40
ACEA A3.
Kwalifikacja FIAT 9.55535-GH2. SELENIA SPORT
POWER
Contractual Technical
Reference N° F052.H12Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
W sytuacjach awaryjnych, gdy nie ma dostępu do środków smarnych o wskazanej charakterystyce, zezwala się na
stosowanie, w zakresie uzupełniania poziomu, produktów o minimalnych podanych parametrach ACEA; w takim przypadku nie
zapewnia się jednak optymalnych osiągów silnika.
OSTRZEŻENIE
29) U\bycie produktów o innych parametrach ni\b podane powy\bej mo\be spowodować powa\bne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
185
2-10-2013 13:40 Pagina 185
Page 189 of 202

PrzeznaczenieParametry jakościowe płynów i olejów dla
prawidłowego funkcjonowania samochodu Płyny i oleje oryginalne Zastosowanie
Oleje i smary do
układu
przeniesienia
napędu Olej syntetyczny klasy SAE 75W 85
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MZ3.
TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference N°F704.C08Automatyczna skrzynia
biegów TCT
Płyn specjalny do siłowników elektrohydraulicznych
wybieraków przełożeń
Kwalifikacja FIAT 9.55550-SA1 TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98
Olej do siłownika
elektrohydraulicznego
Smar z dodatkiem dwusiarczku molibdenu, do
wysokich temperatur użycia. Konsystencja NL.G.I.
1-2
Klasyfikacja FIAT 9.55580 TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
Przeguby
homokinetyczne po
stronie koła
Smar specyficzny do przegubów
homokinetycznych o niskim współczynniku tarcia.
Konsystencja NL.G.I. 0-1
Klasyfikacja FIAT 9.55580 TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby
homokinetyczne po
stronie mechanizmu
różnicowego
Płyn hamulcowy Płyn syntetyczny do układów hamulcowych i
sprzęgieł. Przekracza specyfikacje FMVSS nr 116
DOT 4, ISO 4925 SAE J1704
Kwalifikacja FIAT 9.55597 TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
Hamulce hydrauliczne i
sterowanie
hydrauliczne sprzęgła
186
DANE TECHNICZNE
2-10-2013 13:40 Pagina 186
Page 190 of 202

PrzeznaczenieParametry jakościowe płynów i olejów dla
prawidłowego funkcjonowania samochodu Płyny i oleje oryginalne Zastosowanie
Środek ochronny
do chłodnic Środek ochronny o działaniu zapobiegającym
zamarzaniu, koloru czerwonego, na bazie glikolu
jednoetylenowego, ze związkami organicznymi.
Przekracza specyfikacje CUNA NC 956-16, ASTM
D 3306.
Kwalifikacja FIAT 9.55523 PARAFLU
UP
(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01 Wartości procentowe
zastosowania: 50%
wody
zdemineralizowanej
50%
PARAFLU
UP
(**)
Płyn do
spryskiwaczy
szyby przedniej Mieszanina alkoholi, wody i środków
powierzchniowo-czynnych CUNA NC 956-11
Kwalifikacja FIAT 9.55522 TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Do stosowania w
postaci czystej lub
rozcieńczonej w
układach wycieraczek/
spryskiwaczy szyb
Klej do szyb Klej bazowy
MS Polymer
Kwalifikacja FIAT 9.55738/C SIMSON ISR 70-08 APPrzyklejenie szyb do
nadwozia
(*)OSTRZEŻENIE Nie należy uzupełniać lub mieszać z innymi płynami o parametrach innych niż opisane.
(**)W szczególnie surowych warunkach klimatycznych zaleca się stosowanie mieszaniny 60% PARAFLU
UPi 40% wody zdemineralizowanej.
187
2-10-2013 13:40 Pagina 187
Page 191 of 202

ZUŻYCIE PALIWAWartości zużycia paliwa, podane w poniższej tabeli, określono na podstawie prób homologacyjnych przewidzianych przez
specjalne Dyrektywy Europejskie.
W celu określenia zużycia paliwa wykonano następujące procedury:
❒cykl miejski: po rozruchu na zimno przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym w mieście;
❒ cykl pozamiejski: przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym poza miastem, z częstymi
przyspieszeniami na wszystkich biegach i prędkością w zakresie od 0 do 120 km/h;
❒ cykl mieszany: został określony na podstawie symulacji jazdy samochodem w proporcji ok. 37% w cyklu miejskim i ok. 63%
w cyklu pozamiejskim.
OSTRZEŻENIE Typy tras, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, styl jazdy, stan ogólny samochodu, poziom
wyposażenia/dodatków/akcesoriów, używanie klimatyzacji, obciążenie samochodu, bagażnik dachowy, inne sytuacje, które
wpływają na współczynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być różne od
tych, jakie uzyskano.
ZUŻYCIE PALIWA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ NORMĄ EUROPEJSKĄ (litry/100 km)Wersje Cykl miejskiCykl pozamiejski Cykl mieszany
1750 Turbo Benzyna 9,85,06,8
188
DANE TECHNICZNE
2-10-2013 13:40 Pagina 188
Page 192 of 202
EMISJE CO
2
Wartości emisji CO
2, podane w poniższej tabeli, odnoszą się do zużycia w cyklu mieszanym.
WersjeEmisje CO
2zgodnie z obowiązującą dyrektywą europejską (g/km)
1750 Turbo Benzyna 157
189
2-10-2013 13:40 Pagina 189